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混凝土拌合站冬季施工方案-文庫(kù)吧在線文庫(kù)

  

【正文】 避免人為事故的發(fā)生,確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),保證冬季施工的正常進(jìn)行。溫度過(guò)低,液壓油粘度大,使吸油困難,泵油量不足,影響執(zhí)行元件動(dòng)作的力度和靈敏性。 5 工程機(jī)械冬季施工保證措施 機(jī)械冬季施工注意事項(xiàng) 冬季施工怎樣才能保證機(jī)械設(shè)備在嚴(yán)寒的冬季正常運(yùn)轉(zhuǎn),為施工正常進(jìn)行提供可靠有力的保障,要做好以下幾個(gè)方面工作非常重要。 ( 5) 混凝土 養(yǎng)護(hù) 高性能混凝土與普通混凝土相比早期更易受凍,采取有效的養(yǎng)護(hù)措施是確?;炷临|(zhì)量的關(guān)鍵,除鉆孔樁不做專門(mén)的養(yǎng)護(hù)措施外,其余結(jié)構(gòu)施8 工均采取冬期養(yǎng)護(hù)。當(dāng)拌 制的混凝土出現(xiàn)坍落度減小或發(fā)生速凝現(xiàn)象時(shí),應(yīng)進(jìn)行重新調(diào)整拌和料 的加熱溫度。攪拌時(shí)投料順序?yàn)槭啊嗪蛽胶狭稀饧觿2⒋娣旁诘貏?shì)較高,不積水的地方。 ( 3) 在杜絕砼早期受凍的前提下,在最短的施工期限內(nèi),以最低的冬季施工費(fèi)用,獲得優(yōu)良 的施工質(zhì)量。 砂石料 料倉(cāng) 圍護(hù)保溫 冬季施工用混凝土骨料要進(jìn)行有效防護(hù)措施, 儲(chǔ)料倉(cāng)、上料倉(cāng)及攪拌機(jī)采用料棚整體封閉, 車(chē)輛出入口掛 進(jìn)行掛簾 防護(hù), 防止雨雪浸入。 ( 6) 做好施工準(zhǔn)備工作,協(xié)調(diào)好各工序各工種之間的協(xié)調(diào)配合工作,使施工工序連接緊湊,縮短施工工期。 3 ( 4) 由于冬季氣溫低,雨雪、大風(fēng)等惡劣天氣較普遍,對(duì)施工安全方面提出了更高的要求,需要加大冬季施工的安全投入。占整個(gè)冬季施工時(shí)間的 65%左右,期 間白天的工作環(huán)境基本處于正溫;極低溫階段時(shí)間為:每年 12 月下旬至翌年2 月中旬,特別是 1 月屬于最冷時(shí)節(jié), 月平均 氣溫 4℃左右,極端最低氣溫℃ 。 應(yīng)用動(dòng)態(tài)控制技術(shù),實(shí)施施工全過(guò)程嚴(yán)密監(jiān)控的原則。 2 冬季施工 特點(diǎn) 氣 溫 、 氣 候 特點(diǎn) 本標(biāo)段 地理位置,位于 XXX 境內(nèi),根據(jù) XX 市 近幾年逐年逐月逐旬統(tǒng)計(jì)的平均氣溫特點(diǎn),平均氣溫低于 5℃的時(shí)間約為每年的 11 月中旬至翌年的2 3 月下旬,即按照 11 月 16 日開(kāi)始到次年 3 月 15 日 , 共計(jì) 127 天。 ( 1) 冬季施工由于施工條件及施工環(huán)境不利,是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié),尤其以混凝土 工程居多。 ( 4) 建立冬季施工生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組 ,完善領(lǐng)導(dǎo)小組的管理職能,將各項(xiàng)職責(zé)具體落實(shí)到個(gè)人,使 冬季 施工有條不紊的進(jìn)行。 ( 4) 編制冬季施工方案及技術(shù)措施,對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)交底和培訓(xùn)。原材料進(jìn)場(chǎng) 加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)控,嚴(yán)格按檢驗(yàn)批報(bào)檢的同時(shí), 做到逐車(chē)量方并和樣本對(duì)比,不合格材料嚴(yán)禁進(jìn)場(chǎng)。 細(xì)骨料 : 采用級(jí)配良好的硬質(zhì)、潔凈的中砂,不含有冰塊、雪團(tuán),含泥量 應(yīng)滿足規(guī)范要求 。 ( 4) 混凝土攪拌、運(yùn)輸 混凝土生產(chǎn)前,對(duì)水和骨料進(jìn)行測(cè)溫,并作詳細(xì)記錄。 混凝土運(yùn)輸選用能確保澆筑工作連續(xù)進(jìn)行、運(yùn)輸能力與混凝土攪拌機(jī)的攪拌能力相匹配的運(yùn)輸設(shè)備?;炷恋难b載量約為攪拌筒幾何容量的 2/3。當(dāng)混凝土達(dá)到規(guī)范要求的強(qiáng)度(設(shè)計(jì)強(qiáng)度 30%)方可拆除模板,養(yǎng)護(hù)完畢后的環(huán)境氣溫在 0℃以下時(shí),應(yīng)待混凝土冷卻至 5℃以下方可拆除模板。 做好機(jī)械設(shè)備預(yù)熱工作 對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),低溫下啟動(dòng)時(shí)因機(jī)油粘度大,會(huì)造成潤(rùn)滑油短時(shí)內(nèi)不足、不能遍布各潤(rùn)滑點(diǎn),這時(shí)若發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn),輕則造成曲軸、凸輪軸及搖臂軸等磨損加劇,重則會(huì)造成拉缸、燒瓦等嚴(yán)重事故。所以要加強(qiáng)檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,將小的隱患消除,避免引起大的故障。嚴(yán)格執(zhí)行派車(chē)單作業(yè)票制度。 上下立體交叉作業(yè)的出入口樓梯,井架周?chē)鷳?yīng)有防護(hù)棚或其它隔離措施。強(qiáng)電源與弱電源的插銷要區(qū)分開(kāi),防止誤操作造成事故。 7 附圖 、附表 附圖《 X砼 拌合站 供暖 布置圖》 附 表 《 混凝土熱工計(jì)算 》 目 錄 1 編制原則、依據(jù)及范圍 ............................................ 1 編制原則 ............................................................ 1 編制依據(jù) .........................
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