汽車專業(yè)畢業(yè)論文1--桑塔納2000gli型膜片離合器故障診斷與分析-文庫吧在線文庫
【正文】 的踏板力，使操縱輕便。 壓緊裝置與分離機(jī)構(gòu)：壓緊裝置由壓盤、離合器蓋、膜片彈簧、支承環(huán)、支承環(huán)定位鉚釘、分離鉤和傳動鋼片組成，如圖 43 所示。踩下離合器踏板時，踏板上端拉動離合器拉索，使分離軸承傳動桿順時針轉(zhuǎn)動，同時帶動分離軸順時針轉(zhuǎn)動，使分離撥叉推動分離軸承，壓迫膜片彈簧，離合器分離 。 畢業(yè)設(shè)計（論文） 5 離合器的常見故障 診斷與分析 離合器打滑 （ 1）現(xiàn)象： 1） 起步時，離合器踏板雖然抬起很高，但汽車還是不行走，完全抬起時才勉強起步； 2） 汽車行駛中，踏下加速踏板（油門）時，速度增加不明顯； 3） 汽車上坡時動力不足，嚴(yán)重時離合器有燒焦的氣味。 ⑤檢查壓盤和飛輪摩擦表面的磨損情況，若有傷痕應(yīng)修理或更換新件。 （ 3）診斷與排除方法： 診斷方法：將變速器掛入空擋，踩下離合器，一人在下面用螺絲刀撥 動從動盤。 （ 3）診斷與排除方法： 診斷方法：使發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)，變速器掛低速擋，慢慢松開離合器踏板起步，如車身抖動，即離合器發(fā)抖，接合不平順。 （ 2）原因： 分離軸承磨損、臟污； 導(dǎo)向軸承磨損，分離套筒內(nèi)零件松動； 分離叉或傳動裝置卡??； 離合器回位彈簧折斷、過軟或松脫； 離合器從動盤轂與變速器輸入軸花鍵磨損嚴(yán)重。在開車時除起步、換擋和低速制動需要踩下離合器踏板之外，其他時間都不要沒事踩離合，或者把腳放在離合器踏板上。不過，我將繼續(xù)努力，不斷學(xué)習(xí)，相信能在以后的實踐工作中逐一解決這些問題。 （ 3） 換擋時的正確操作在行車中換擋時，操縱離合器踏板應(yīng)迅速，不要出現(xiàn)半聯(lián)動現(xiàn)象，否則會加速離合器片的磨損。離合器接合時若發(fā)響，可能是分離套筒內(nèi)零件松動，離合器從動盤轂與變速器輸入軸磨損嚴(yán)重所致，根據(jù)需要進(jìn)行檢修或畢業(yè)設(shè)計（論文） 更換。 拆下離合器總成，檢查各部位。 上述調(diào)整檢查均無效，硬件離合器拆卸并分解，檢查各部件的技術(shù)狀況。 新摩擦片過厚。 ②檢查液壓及機(jī)械操作機(jī)構(gòu)是否卡滯。但是，在汽車起步過程中需要利用離合器主、從動件間的相對滑動，也就是說，離合器在接合過程中讓其從動件的轉(zhuǎn)速增長有一過程，使汽車平穩(wěn)起步。在壓盤的周邊對稱地固定有多個分離 鉤，把膜片彈簧的外邊緣和壓盤鉤在一起，膜片彈簧的外緣就壓在壓盤的環(huán)形臺上。這部分與發(fā)動機(jī)曲軸 畢業(yè)設(shè)計（論文） 圖 42 離合器 蓋及壓盤總成構(gòu)造圖 1,3平頭鉚釘 2傳動片 4支承環(huán) 5膜片彈簧 6支承鉚釘 7離合器壓盤 8離合器蓋 連在一起。并且制造膜片彈簧的工藝水平不斷提高，因而這種離合器在汽車上用的越來越多。 膜片離合器工作原理 離合器的工作原理：在壓緊裝置沒有固定
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