某縣四好我國農(nóng)村路建設(shè)存在地問題與幾點建議-文庫吧在線文庫
【正文】 XX縣“四好農(nóng)村路”建設(shè)存在的問題及幾點建議 為認(rèn)真貫徹落實習(xí)近平總書記、李克強總理對“四好農(nóng)村路”的重要指示精神，積極響應(yīng)《省人民政府辦公廳關(guān)于深入推進”四好農(nóng)村路”建設(shè)的實施意見》和《交通運輸部關(guān)于推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)的意見》文件的相關(guān)要求，我縣秉承“大交通促進大發(fā)展”的理念，在交通工作中將“四好農(nóng)村路”擺在了首要位置，堅持“農(nóng)村公路通到哪里，客運車就通到哪里”的思路，圍繞“建好、管好、養(yǎng)護好、運營好”“四好”對全縣交通路網(wǎng)進行改造完善，狠抓農(nóng)村公路路網(wǎng)、農(nóng)村客運網(wǎng)建設(shè)，有效推動了農(nóng)村客運快速發(fā)展，極大方便了群眾出行。全面啟動組組通公路建設(shè)，2019年實現(xiàn)30戶以上組組通硬化路，以縣鄉(xiāng)道路為支撐、村組公路為延伸的公路交通網(wǎng)基本形成。開展農(nóng)村公路與干線公路搭接道口安全專題研究，新建搭接道口緩沖帶72處，農(nóng)路安保工程建設(shè)有序推進。XX縣境內(nèi)山高坡陡、地形破碎、溝壑縱橫、河谷深切，群眾居住較為分散，自然災(zāi)害頻發(fā)，屬典型的“車輪子經(jīng)濟”模式。農(nóng)村公路線長面廣，現(xiàn)有的路政巡查人員和經(jīng)費投入與農(nóng)村公路執(zhí)法巡查的需求不匹配，巡查力度和頻度不夠。應(yīng)急資金缺乏，農(nóng)村公路搶險搶修力不從心。 四、對策建議 XX縣“四好農(nóng)村路”建設(shè)，需進一步統(tǒng)籌規(guī)劃、因地制宜，通過轉(zhuǎn)變發(fā)展思路和發(fā)展方式，推進我縣“四好農(nóng)村路”建設(shè)進一步提檔升級，為全面建成小康社會提供有力保障。加大各級政府增加公路管理配套資金投入，配足人員和車輛，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立專職的巡查隊伍，加強巡查檢查力度，加大巡路頻率，清除各種路障，打擊超限超載，維護農(nóng)村公路的安全暢通。對日常保潔、綠化等非專業(yè)項目，鼓勵通過分段承包、定額包干等辦法，吸收沿線群眾參與。積極謀劃，規(guī)范管理，提升農(nóng)村物流業(yè)水平。壓力不是有人比你努力，而是那些比你牛幾倍的人依然比你努力。不要做金錢、權(quán)利的奴隸；應(yīng)學(xué)會做“金錢、
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