【正文】 定工作規(guī)范，挑選及培訓(xùn)職工的依據(jù)。用于載明該項(xiàng)工作內(nèi)容，職責(zé)，要求等情況的文件，它是物流企業(yè)制定工作規(guī)范，挑選及培訓(xùn)職工的依據(jù)。35. [答題要點(diǎn)]（1）物流信息系統(tǒng)調(diào)研（2）物流信息系統(tǒng)邏輯設(shè)計(jì)（3）物流信息系統(tǒng)物理設(shè)計(jì)（4）物流信息系統(tǒng)實(shí)施（5）物流信息系統(tǒng)的維護(hù)與評(píng)價(jià)[評(píng)分參考] 每答對(duì)1個(gè)要點(diǎn)1分，答對(duì)3個(gè)及以上要點(diǎn)滿分。[評(píng)分參考]每涵蓋1個(gè)要點(diǎn)的主要內(nèi)容1分；利用自己的語(yǔ)言，能夠答出本題目主要要點(diǎn)，符合基本原理和邏輯性較強(qiáng)的，. [答題要點(diǎn)]（1）服務(wù)成本定價(jià)法從承運(yùn)人角度出發(fā)，優(yōu)點(diǎn)是有利于承運(yùn)人保證基本利潤(rùn)與價(jià)格的合理性。、內(nèi)部資源更多的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，將其非核心業(yè)務(wù)交由合作企業(yè)完成。34.[答題要點(diǎn)]⑴保證經(jīng)營(yíng)決策目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)⑵保證經(jīng)營(yíng)過(guò)程的正常進(jìn)行⑶節(jié)約物資、降低物資消耗⑷降低各項(xiàng)費(fèi)用⑸進(jìn)行物資組織設(shè)計(jì)[評(píng)分參考]每答對(duì)一個(gè)要點(diǎn)1分，答對(duì)3個(gè)及以上要點(diǎn)滿分。40.[答題要點(diǎn)]⑴采用第三方物流服務(wù)模式，通過(guò)招標(biāo)方式將倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸業(yè)務(wù)整體外包給一家專(zhuān)業(yè)第三方物流服務(wù)商；⑵在合同里制定嚴(yán)格的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、考核要求、賠償責(zé)任等，一旦某個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題，將由第三方物流企業(yè)承擔(dān)全部責(zé)任；⑶要求第三方物流企業(yè)在提供服務(wù)的過(guò)程中，了解客戶需求，總結(jié)出有利于保證產(chǎn)品安全的物流活動(dòng)規(guī)范，如包裝、配裝、運(yùn)輸?shù)?，以改進(jìn)物流活動(dòng)質(zhì)量。37.[答題要點(diǎn)]⑴在企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度中，物流還沒(méi)有單獨(dú)的項(xiàng)目⑵企業(yè)難以正確把握實(shí)際的物流成本⑶物流成本的計(jì)算范圍各企業(yè)均不相同⑷有不少物流成本是物流部門(mén)無(wú)法控制的，從而增加了管理的難度⑸物流成本之間存在效益背反現(xiàn)象[評(píng)分參考]每答對(duì)一個(gè)要點(diǎn)的主要內(nèi)容1分，并進(jìn)行相應(yīng)解釋2分；答對(duì)3個(gè)及以上要點(diǎn)，并進(jìn)行相應(yīng)解釋?zhuān)瑵M分。[評(píng)分參考]能用自己的語(yǔ)言描述其核心內(nèi)容1分，語(yǔ)言通順、邏輯合理的滿分。（2）對(duì)于高端產(chǎn)品，適宜采用配送商品價(jià)值定價(jià)法（1分），對(duì)于低端產(chǎn)品，適宜采用成本定價(jià)法（1分），因?yàn)楦叨水a(chǎn)品負(fù)擔(dān)運(yùn)費(fèi)的能力強(qiáng)，而低端產(chǎn)品配送量大，易獲得規(guī)模效益 ?？蛻舻谌轿锪鞯谒姆轿锪? 第三方物流 （3）行業(yè)創(chuàng)新型；第三方物流企業(yè)為一個(gè)行業(yè)集群的多個(gè)客戶提供供應(yīng)鏈解決方案，以整合整個(gè)供應(yīng)鏈的職能為重點(diǎn)，集成第三方物流企業(yè)的資源與能力，為整個(gè)行業(yè)集群企業(yè)提供供應(yīng)鏈物流服務(wù)。32. [答題要點(diǎn)]（1）環(huán)境研究可以提高物流企業(yè)決策的正確性（2）環(huán)境研究可以提高物流企業(yè)決策的及時(shí)性（3）環(huán)境研究可以提高物流企業(yè)決策的穩(wěn)定性[評(píng)分參考] 每答對(duì)一個(gè)要點(diǎn)1分，答對(duì)3個(gè)及以上要點(diǎn)滿分。根據(jù)訂單將10種基本設(shè)備組合成A01A30共30中配套設(shè)備出庫(kù)（3）具體工作事項(xiàng)： 入庫(kù)（產(chǎn)品檢驗(yàn)，手續(xù)）出庫(kù)保管（如上架，盤(pán)點(diǎn)，移庫(kù)）出庫(kù)（訂單處理，備貨，配套，交接等）（4）其它事項(xiàng)：[評(píng)分參考]每答對(duì)一個(gè)事項(xiàng)，并涵蓋相關(guān)內(nèi)容一半以上的給2分，能夠結(jié)合本案例產(chǎn)品的基本型號(hào)特點(diǎn)及成套產(chǎn)品型號(hào)特點(diǎn)寫(xiě)出基本符合規(guī)范要求的文檔提綱的，滿分6分。五，論述題（每小題10分，共計(jì)20分）:庫(kù)存周轉(zhuǎn)率=銷(xiāo)售金額/平均庫(kù)存金額 階段性庫(kù)存周轉(zhuǎn)率=一定期間內(nèi)出庫(kù)金額/一定時(shí)間內(nèi)平均庫(kù)存金額（1）庫(kù)存周轉(zhuǎn)率是庫(kù)存管理的重要評(píng)價(jià)指標(biāo)（2）庫(kù)存周轉(zhuǎn)率越高，資金利用率越高（3）庫(kù)存與缺貨有一定的效益背反關(guān)系，庫(kù)存周轉(zhuǎn)率過(guò)高蔣會(huì)提高缺貨率，導(dǎo)致市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品最簡(jiǎn)單，準(zhǔn)確，快捷的物理流動(dòng)過(guò)程。,GIS和電子商務(wù)等多種技術(shù)在經(jīng)貿(mào)，交通運(yùn)輸，倉(cāng)儲(chǔ)，貨運(yùn)代理，聯(lián)運(yùn)，集裝箱運(yùn)輸以及政府行業(yè)管理等物流相關(guān)領(lǐng)域的集成應(yīng)用，時(shí)依托區(qū)域綜合物流信息服務(wù)中心的一種重要的基礎(chǔ)系統(tǒng)。半成品和成品的生產(chǎn)，供應(yīng)，銷(xiāo)售結(jié)合成有機(jī)整體，實(shí)現(xiàn)流通與生產(chǎn)的紐帶和促進(jìn)關(guān)系。27物流管理為了以最低的物流成本達(dá)到用戶所滿意的服務(wù)水平，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。而第二類(lèi)客戶的需求是保修、維修、更換用的零部件，特點(diǎn)是品種多、型號(hào)多、批量小、隨機(jī)性強(qiáng)，對(duì)客戶的承諾是接到訂單48小時(shí)內(nèi)貨物必須出運(yùn)。（6）。應(yīng)標(biāo)企業(yè)需要在制造廠提貨，向華東地區(qū)地級(jí)以上城市的100個(gè)分公司及經(jīng)銷(xiāo)點(diǎn)配送，標(biāo)準(zhǔn)配送時(shí)間為48小時(shí)內(nèi)送達(dá)。這種激勵(lì)方法是( ) B. 產(chǎn)權(quán)激勵(lì)法 ，人工費(fèi)，經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)，一般經(jīng)費(fèi)，委托物流費(fèi)等，這種分類(lèi)的依據(jù)是( ) A物流功能 13適用于物料跟蹤，運(yùn)載工具識(shí)別等要求非接觸數(shù)據(jù)采集和交換的場(chǎng)合的技術(shù)是 （ ） AEDI 技術(shù) BGIS技術(shù) C GPS技術(shù) D RF技術(shù)，在物流管理信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)層次中，位于最高層的是 （ ） （ ） B微觀物流一體化 （ ） D互通信息能力 （ ） B產(chǎn)品接運(yùn) D產(chǎn)品保管 ，可將配送分為綜合配送和 （ ） （ ） B 智能化 D.“網(wǎng)絡(luò)化 （ ） 二、多項(xiàng)選擇題（每小題2分，共計(jì)10分），全面考慮企業(yè)的任務(wù)，目標(biāo)，資源以及外部環(huán)境，把企業(yè)可控的因素加以最佳組合和應(yīng)用，以滿足目標(biāo)市場(chǎng)的需要，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的任務(wù)和目標(biāo)，這就是營(yíng)銷(xiāo)組合策略，即 （ ） A產(chǎn)品策略 C分銷(xiāo)策略 （ ） A資金的時(shí)間價(jià)值 C企業(yè)的經(jīng)營(yíng)歷史 23用以分析企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)大小的指標(biāo)是 （ ） C. 送達(dá)準(zhǔn)時(shí)率 E. 庫(kù)存周轉(zhuǎn)率24常用的管理信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)方法有 （ ） E. 因素比較法 （ ） C價(jià)值鏈 E產(chǎn)業(yè)鏈三、名詞解釋?zhuān)啃☆}2分，共計(jì)10分）26供應(yīng)鏈管理28一體化物流29風(fēng)險(xiǎn)管理四、簡(jiǎn)答題（每小題4分。 你作為該公司的項(xiàng)目經(jīng)理，接受了制定庫(kù)管理員崗位工作說(shuō)明書(shū)的任務(wù)，請(qǐng)給合案例完成以下要求：（5分）？（6）40試制定本案例庫(kù)管員崗位工作說(shuō)明書(shū)的提綱（9）物流企業(yè)管理 （本試卷為07年11月真題）一、單項(xiàng)選擇題（每小題1分，總計(jì)20分）1現(xiàn)代物流管理是為了以最低的物流成本達(dá)到用戶所滿意的服務(wù)水平，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行的計(jì)劃，組織，協(xié)調(diào)與( ) ，企業(yè)物流管理可以從三個(gè)層面上展開(kāi)，即物流戰(zhàn)略管理，物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)與運(yùn)營(yíng)管理和 A物流技術(shù)管理 B物流作業(yè)管理 （ ） A物流管理就是供應(yīng)鏈管理 B物流管理是供應(yīng)鏈管理的一部分 C供應(yīng)鏈管理試物流管理的一部分 D物流管理是供應(yīng)鏈管理的初期階段 （ ） A規(guī)模經(jīng)濟(jì) D范圍經(jīng)濟(jì)，將物流企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)視為一個(gè)與消費(fèi)者，競(jìng)爭(zhēng)者，供應(yīng)者，分銷(xiāo)者，政府機(jī)構(gòu)和社會(huì)組織發(fā)生相互作用的過(guò)程是( ) A關(guān)系營(yíng)銷(xiāo) B產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo) D網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)6營(yíng)銷(xiāo)企業(yè)對(duì)于哪些基本固定的用戶及其所需的物品，在進(jìn)行銷(xiāo)售的同時(shí)還承擔(dān)著對(duì)用戶有計(jì)劃的供應(yīng)職能，這種配送方式是（ ） A供應(yīng)配送 C銷(xiāo)售配送 D銷(xiāo)售供應(yīng)一體化配送7 1927年，在《流通時(shí)代》一書(shū)中，Logistics首次被稱(chēng)為物流，為物流的要領(lǐng)化奠定了基礎(chǔ)，該書(shū)的作者是( ) A拉爾夫共計(jì)20分） 五、論述題（每小題10分，共計(jì)20分）。J如果對(duì)電子商務(wù)的物流問(wèn)題沒(méi)有足夠的認(rèn)知和充分的重視，電子商務(wù)的有時(shí)就很難發(fā)揮出來(lái)。眾所周知，一個(gè)完整的電子商務(wù)交易過(guò)程一般包括四種基本的“流“：即信息流。B供應(yīng)商以及產(chǎn)品用戶等五種環(huán)境因素，這一學(xué)說(shuō)的提出者是（ ） A邁克爾六、案例題（本題15分）.某家電企業(yè)，長(zhǎng)期以來(lái)存在著物流成本高物流組織共計(jì)20分） 五，論述題（每小題10分，共計(jì)20分）。為此，公司領(lǐng)導(dǎo)交給物流專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的大學(xué)生趙某一項(xiàng)任務(wù)，要求趙某盡快提交一份利用第三方物流，降低成本，提高管理效率的分析報(bào)告。物流獎(jiǎng)勵(lì)或否定 依據(jù)此案例，請(qǐng)回答下列問(wèn)題：38. “物流子公司”的含義39采用物流子公司這一組織結(jié)構(gòu)形式，與以前該家電企業(yè)的物流組織結(jié)構(gòu)相比，有那些有優(yōu)點(diǎn)？，你為該家電企業(yè)提供物流服務(wù)的指導(dǎo)思想是什么？物流企業(yè)管理 （本試卷為06年11月真題）一、單項(xiàng)選擇題（每小題1分，總計(jì)15分），世界物流發(fā)展大體經(jīng)歷了四個(gè)階段，其中物流快速發(fā)展階段是 （ ） C20世紀(jì)70年代至80年代 1990年，頒布了《物流法》的國(guó)家（ ） A英國(guó) B美國(guó) C日本 D中國(guó)3物流企業(yè)組織機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)必須遵循的根本原則是 （ ） A精簡(jiǎn)原則 B統(tǒng)一原則 C自主原則 D高效原則這種配送方式稱(chēng) （ ） A 定時(shí)配送 B定量配送 （ ） 分類(lèi)管理 ：一個(gè)是為了降低運(yùn)作成本，另一個(gè)是為了 （ ） A增加企業(yè)知名度 ，并讓他們多承擔(dān)責(zé)任，同時(shí)享有相應(yīng)的權(quán)力，做到責(zé)權(quán)利的統(tǒng)一。某網(wǎng)站隨著經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展壯大，決定開(kāi)拓發(fā)展電子商務(wù)業(yè)務(wù)。而物流在網(wǎng)絡(luò)上實(shí)現(xiàn)的能力卻非常有限，除了軟件產(chǎn)品消費(fèi)全過(guò)程的物品及其信息的系統(tǒng) （ ） 這種企業(yè)物流組織可稱(chēng)為 （ ）