【正文】 比較嚴(yán)峻，由于在公交車上缺少相應(yīng)的監(jiān)控設(shè)施，一些不法分子已慢慢開始轉(zhuǎn)移目標(biāo)，將原先瞄準(zhǔn)的出租屋目標(biāo)慢慢轉(zhuǎn)移到尚未監(jiān)控的公交車上，致使公交車輛的治安形式更加嚴(yán)峻。 隨著國內(nèi)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的不斷完善，各 政府機(jī)構(gòu)、事業(yè)單位 、企業(yè) 大部分已經(jīng)完成了由 DDN、VPN、 XDSL、光纖等多種線路組成的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)。 面對這種應(yīng)用需求狀況，北京攜遠(yuǎn)天成技術(shù)有限公司利用自身對通訊網(wǎng)絡(luò)行業(yè)的經(jīng)驗和理解，為國內(nèi)各行業(yè)用戶提供面向復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的“車載無線視頻監(jiān)控指揮系統(tǒng)”，著重于提高內(nèi)部的指揮效率和可 視化服務(wù)，為客戶提供了優(yōu)秀的整體解決方案。面對當(dāng)今客戶日益增長的服務(wù)需求，管理必須采用新的技術(shù)來提高效率，提高自身的管理質(zhì)量與管理水平。選用高速、穩(wěn)定、覆蓋率高的 WCDMA 無線數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)，圖像質(zhì)量清晰、穩(wěn)定。具有以下原則： ? 先進(jìn)性與適用性 TOPwe 車載無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)的技術(shù)性能和質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)達(dá)到國際領(lǐng)先水平；同時，系統(tǒng)的安裝調(diào)試、軟件編程和操作使用應(yīng)簡便易行，容易掌握，適合中國國情和本項目的特點。 二． 系統(tǒng)設(shè)計 方案 系 統(tǒng)設(shè)計 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖 第 5 頁 此次 XXX 公交有 2020 輛公交 車 需要實施公交監(jiān)控系統(tǒng)，結(jié)合我司的經(jīng)驗，可采取上圖中方式： 在各個停車場站及其它有條件的地方建立以 技術(shù)為主的 WIFI 網(wǎng)絡(luò)， 具有 300M 的理論無線帶寬，方便數(shù)據(jù)的快速傳輸； 無 WIFI 網(wǎng)絡(luò)的地方如需實時監(jiān)控，以 3G 傳輸為主； 錄像數(shù)據(jù)以本地存儲為主，定時通過 的 WIFI 網(wǎng)絡(luò)自動上傳到監(jiān)控中心； 具體描述如下： （ 1） XXX 市公交車視頻監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu)由 4 部分組成：前端公交車輛、傳輸網(wǎng)絡(luò)、監(jiān)控中心和系統(tǒng)外 聯(lián)。 （ 2） 隱蔽語音監(jiān)聽功能 安裝于司機(jī)上方的攝像機(jī)， 可 內(nèi)置隱蔽拾音器， 用于 監(jiān)聽司機(jī)與乘客的對話，支持監(jiān)控中心實時監(jiān)聽和 車載無線 DVS 視音頻同步記錄。 （ 5） 圖像顯示功能 監(jiān)控中心能遠(yuǎn)程調(diào)看任意車輛任意通道的視頻圖像，可呈現(xiàn)在客戶端計算機(jī)或電視墻上，由軟件實現(xiàn)單畫面、多畫面顯示，多畫面顯示時可選多種預(yù)設(shè)分割方式，也可自定 義分割方式，并支持視頻圖像輪巡切換顯示。 （ 11） 多系統(tǒng)整合功能 系統(tǒng)與 GPS、 GIS 等系統(tǒng)緊密結(jié)合， 還可與 IC 卡系統(tǒng)互聯(lián)， 現(xiàn)有 GPS 系統(tǒng)的替換、自動報站系統(tǒng)整合、車載廣告發(fā)布系統(tǒng)等 。 創(chuàng)新的車載存儲設(shè)計，滿足防震要求，可靠性更高 采用 基于專利的 WiFi 技術(shù)和固態(tài) SD 卡本地存儲，實現(xiàn)視頻無線自動上傳，完美的解決了業(yè)界長期存在的車載 DVR 硬盤易損壞問題； 系統(tǒng)還通過了在山路、鄉(xiāng)村公路、石子路等較差的路面環(huán)境下進(jìn)行車輛振動隨機(jī)測試，試驗證明本系統(tǒng)可以在各種公路環(huán)境下正常使用。 本系統(tǒng)設(shè)置了延時關(guān)機(jī)的功能，可在車輛點火開關(guān)關(guān)閉后指定時間內(nèi)（ 5 分鐘到 6 小時）繼續(xù)工作，到達(dá)指定時間后關(guān)機(jī)。 3) 多工技術(shù)支持 視音頻數(shù) 據(jù)的紀(jì)錄、網(wǎng)傳及菜單操作、報警聯(lián)動等功能可同步進(jìn)行。監(jiān)控主機(jī)還可與 GPS 終端主機(jī) 交互工作狀態(tài)信息、報警信息、參數(shù)修改、系統(tǒng)校時、視頻檢索信息等。 ? 車輛在途狀態(tài)時 ， 監(jiān)控中心可通過 3G 網(wǎng)絡(luò)查看實時監(jiān)控視頻 ? 車輛在運(yùn)營商城市熱點 WiFi 網(wǎng)絡(luò)覆蓋區(qū)域內(nèi)時 ， 車載終端 自動切換到 WiFi 網(wǎng)絡(luò) ，監(jiān)控中心可通過 WiFi 網(wǎng)絡(luò) 查看實時監(jiān)控視頻 ? 車載終端通過 WiFi 網(wǎng)絡(luò)與中心平臺建立通信時 ， 系統(tǒng)自動停止通過 3G 網(wǎng)絡(luò)傳輸視頻數(shù)據(jù) ， 避免過多消耗 3G 網(wǎng)絡(luò)資源 ? 車輛回站后，智能車載終端 TNSS5264X 可通過 WiFi 無線模塊與部署在站內(nèi)的無線視頻收發(fā)器通訊，自動將錄像資料上傳至監(jiān)控平臺存儲服務(wù)器 ， 不需人工 拷貝 操作，不產(chǎn)生 3G 流量資費(fèi) ? 車輛回站后，自動中斷 3G 網(wǎng)絡(luò)連接，避免對車站周邊 3G 基站造成不必要的負(fù)載 ? 車輛回站滅車后，終端繼續(xù)自動上傳錄像資料，完畢后終端自動關(guān)機(jī) 車載 視頻監(jiān)控子系統(tǒng) 車載無線視頻監(jiān)控子系統(tǒng)的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)也可理解為普通意 義上的監(jiān)控視頻監(jiān)控系統(tǒng)業(yè)務(wù)，但與之并不等同 。MPEG4 利用很窄的帶寬，通過幀重建技術(shù)，壓縮和傳輸數(shù)據(jù)，以求以最少的數(shù)據(jù)獲得最佳的圖象質(zhì)量。在進(jìn)行運(yùn)動估計時，編碼器還可選擇 “增強(qiáng) ”內(nèi)插濾波器來提高預(yù)測的效果。 智能車載終端具有 1 路視頻輸出接口，可接一臺監(jiān)視器，讓司機(jī)實時掌握車內(nèi)情況 。 主要功能模塊： ? 業(yè)務(wù)管理服務(wù) (BMS) ? 統(tǒng)計分析服務(wù) (SAS) ? 運(yùn)營維護(hù)服務(wù) (OMS) ? 運(yùn)營支撐層 運(yùn)營支撐層主要為業(yè)務(wù)支撐層提供后臺服務(wù)支撐，為核心業(yè)務(wù)承載層，提供用戶及設(shè)備的統(tǒng)一接入認(rèn)證；調(diào)度服務(wù)負(fù)責(zé)媒體交換層的調(diào)度管 理，采用集中式管理，以期做到交換層設(shè)備的負(fù)載均衡及 N＋ 1 熱備；網(wǎng)絡(luò)管理提供系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)的管理、查詢；增值業(yè)務(wù)提供除基本監(jiān)控業(yè)務(wù)外的其他服務(wù)，如發(fā)送短信、彩信等，可擴(kuò)展不同的應(yīng)用；該層同時提供與其他系統(tǒng)的接口網(wǎng)關(guān)，方便業(yè)務(wù)的融合。 設(shè)置功能 ? 要求實現(xiàn)圖像參數(shù)的手動和自動設(shè) 置并實時調(diào)整的功能?？稍O(shè)置 盤滿自動覆蓋或停止錄制。 ? 多種報警及聯(lián)動功能 報警事件觸發(fā) ? 開關(guān)量報警 ? 前端設(shè)備支持開關(guān)量報警輸入，并可將報警信息上傳。 ? 平臺報警聯(lián)動 中心平臺在收到報警信息后 ，根據(jù)用戶配置的報警聯(lián)動表信息進(jìn)行聯(lián)動處理。 2．通過 網(wǎng)絡(luò)平臺，實現(xiàn) GPS定位信息轉(zhuǎn)發(fā)，以電子地圖為背景顯示車輛 狀態(tài)（時間，經(jīng)度，緯度 ，方向），從而在調(diào)度中心得知車輛動態(tài)； 3．調(diào)度中心應(yīng)設(shè)置信息數(shù)據(jù)庫，能夠形成日報表，并具有足月數(shù)據(jù)信息和年數(shù) 據(jù)貯存能力，可將任意一時間段，任意線路的所有車輛或某一車輛的 數(shù)據(jù)回放。 第 20 頁 ? 應(yīng)急車輛前端監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)采集功能 ? 車輛位置定位功能 系統(tǒng)特點 TOPwe 車載無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)根據(jù)需求開發(fā)了先進(jìn)的圖像處理技術(shù)，利用公共 IP 通信網(wǎng)絡(luò)，完成視頻圖像的傳輸，同時本地它將衛(wèi)星定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)、本地視頻監(jiān)控和計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)有機(jī)地融合為一個整體，構(gòu)建一套應(yīng)急聯(lián)動、輔助接處警、視頻監(jiān)控、 指揮調(diào)度等功能于一體的新一代車載無線視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)。 典型應(yīng)用 智能公交車載無線監(jiān)控，工程搶險車載無線監(jiān)控，特種車輛車載無線監(jiān)控等。C、 ADIM、 DMR、 VDMS、 MEMES、IM、 SRS、 SRSC、 IVA、 SLIM、 PPE 等多項先進(jìn)的技術(shù)，讓客戶根據(jù)自身需求輕松組合相關(guān)服務(wù)，實現(xiàn)領(lǐng)先的綜合集成管理方式，幫助用戶融合自身各子系統(tǒng)的業(yè)務(wù)，實現(xiàn)軟、硬件系統(tǒng)的最大功能、最佳性能、最簡控制、最優(yōu)配置。當(dāng)有設(shè)備發(fā)生報警時，平臺管理系統(tǒng)會與其進(jìn)行交互，并進(jìn)行對應(yīng)的報警聯(lián)動操作。 攜遠(yuǎn)天成安防集成管理系統(tǒng)通過自身的開放、兼容、穩(wěn)定、智能等特性保障安防系統(tǒng)健壯運(yùn)行，滿足 社會治安 /平安城市、銀行保險、監(jiān)獄、油田、商業(yè)運(yùn)營等不同行業(yè)的需求，并為多系統(tǒng)資源共享提供功能與業(yè)務(wù)的平臺保障。C～ 45186。 多方位的通信兼容性 系統(tǒng)兼容各種類型的移動通信網(wǎng)絡(luò)接口，以 TDSCDM 移動通信網(wǎng)絡(luò)為主兼容 WIFI，靈活構(gòu)建移動網(wǎng)絡(luò)信息傳輸平臺；系統(tǒng)能夠基于互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)（ Inter 與 Intra）實現(xiàn)遠(yuǎn)程廣域的定位、視頻、報警和指揮等信息的發(fā)布與訪問。 ? 支持 MAPInfo ArcGIS GOOGle MAP 車載監(jiān)控部警用 GIS 等矢量圖形式。 GPS 車輛定位功能 GPS 定位功能 車輛 GPS定位， 支持對所在業(yè)務(wù)管理區(qū)域建立電子地圖，并 跟蹤車輛位置。并可設(shè)置運(yùn)動檢測靈敏度。 ? 客戶端存儲是指在客戶控制中心或客戶端進(jìn)行圖像存儲。鏡頭的控制應(yīng)包括變倍、調(diào)焦（手動和自動調(diào)焦功能）、光圈（手動和自動光圈調(diào)節(jié)功能）。用戶的接入方式可以是通過專用的客戶端軟件或者 Web 方式，用于查看實時的監(jiān)控數(shù)據(jù)或者回放歷史數(shù)據(jù)，獲取前端設(shè)備的報警信息，控制前端設(shè)備動作，分析整合其他業(yè)務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)。 監(jiān)控指揮平臺采用層次化的設(shè)計思想，主體框架基于 C/S 體系構(gòu)架，同時提供 B/S 摸式的用戶 Web 接入。 其他的技術(shù)亮點還有 統(tǒng)一的 VLC、 幀內(nèi)預(yù)測 等等，這使得 在壓縮編碼方面比 MPEG4 存在更大的靈活性。 從視頻壓縮編碼技術(shù)來看，新一代的基于對象的編碼標(biāo)準(zhǔn)MPEG4 目前是實現(xiàn)對視頻圖像編解碼、壓縮、傳輸?shù)冗^程最適宜的編解碼技術(shù)。 攝像機(jī)采集到模擬視頻信號，通過視頻線和雙絞 線將模擬視頻信號和云臺控制信號傳輸給無線視頻服務(wù)器，無線視頻服務(wù)器將模擬視頻信號進(jìn)行壓縮編碼，得到 格式的數(shù)字視頻，并通過無線視頻服務(wù)器自身的無線傳輸系統(tǒng)，外接 車載吸頂 天線，通過無線網(wǎng)絡(luò)與前端中心點的無線收發(fā)器進(jìn)行通信。 車載智能監(jiān)控主機(jī)通過了國家安全防范報警系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心（北京）、公安部與警用電子產(chǎn)品質(zhì)量檢查中心的電磁兼容檢測；符合 GB/T 17626 《電磁兼容 試驗和測試技術(shù)》標(biāo)準(zhǔn)要求。 5) 動態(tài)調(diào)整編碼參數(shù) 在不啟停錄像、網(wǎng)傳的情況下，調(diào)整的編碼參數(shù)即生效。網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程瀏覽畫面清晰、逼真。 該電源設(shè)計中充分考慮了斷路、短路、過流、過載保護(hù)功能，對設(shè)備保證正常運(yùn)行起了重要作用。為了保證磁頭對盤面記錄信號的敏感性，磁頭與盤面的間隙變得很小，一般在 20～ 50nm 之間。 （ 8） 用戶權(quán)限管理功能 系統(tǒng)可按級、按域、按優(yōu)先級對用戶權(quán)限實施精細(xì)化管理，設(shè)定管理員權(quán)限和用戶權(quán)限，權(quán)限管理的細(xì)粒程度可達(dá)到通道級別。 車頭攝像機(jī) 該攝像機(jī)安裝鏡頭對著車頭，監(jiān)看司機(jī)操作以及車前路況，當(dāng)發(fā)生交通事故 時可以提供交通信息依據(jù)。內(nèi)部署視頻監(jiān)控綜合管理平臺，包括數(shù)據(jù)庫服務(wù)模塊、管理服務(wù)模塊、接入服務(wù)模塊、報警服務(wù)模塊、流媒體服務(wù)模塊、存儲管理服務(wù)模塊、 Web 服務(wù)模塊等等，它們共同形成數(shù)據(jù)運(yùn)算處理中心，完成各種數(shù)據(jù)信息的交互，集管理、交換、處理、存儲和轉(zhuǎn)發(fā)于一體，是視頻監(jiān)控系統(tǒng)能穩(wěn)定、可靠、安全運(yùn)行的先決條件。 ? 標(biāo)準(zhǔn)化及搞開放性 以現(xiàn)有成熟的產(chǎn)品為對象設(shè)計，同時還考慮到周邊信息通信環(huán)境的現(xiàn)狀和技術(shù)的發(fā)展趨勢 ， GPS/GIS 可與視頻監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)動，可以與傳感器、消防系統(tǒng)實現(xiàn)聯(lián)動，具有 RJ45 網(wǎng)絡(luò)第 4 頁 通訊口 ，可實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。 XXX 電信 擁有應(yīng)用軟件的全部源代碼，并能根據(jù)用戶的需求增加、修改系統(tǒng)功能，提供相應(yīng)的軟件數(shù)據(jù)接口。 項目目標(biāo) 根據(jù)公交運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢和現(xiàn)狀的分析，采用 WCDMA 無線傳輸網(wǎng)絡(luò)，利用先進(jìn)的計算機(jī)技術(shù)和視頻監(jiān)控 技術(shù) ，建設(shè) XXX 公交視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)公交車監(jiān)控信息的綜合采集、實時傳送，為全市各級公安機(jī)關(guān)提供公共交通線路上的監(jiān)控、管理 、打擊、取證等服務(wù)。全國各地公交客運(yùn)除了不斷的乘運(yùn)糾紛外，公交車上盜竊、搶劫和侮辱婦女等案件時 有發(fā)生，嚴(yán)重干擾了社會安定。 如何利用信息技術(shù)，提高自身競爭力，創(chuàng)造更大的效益成為企業(yè)關(guān)注的核心問題。 我司產(chǎn)品核心性能指標(biāo)已經(jīng)達(dá)到或超過了國內(nèi)國際知名品牌廠家的產(chǎn)品性能指標(biāo)，從效果上來說，圖像清晰、流暢，物體移動中不會出現(xiàn)馬賽克，語音清晰、連續(xù)，延時小，唇音同步良好，實際使用效果完全滿足用戶需求。 隨著 3G 時代的到來，高速率、高帶寬的無線網(wǎng)絡(luò)使無線視頻應(yīng)用成為現(xiàn)實，通過建立實施無線視頻系統(tǒng)，對于管理者提供了切實可行、成本低廉的信息化解決方案，并徹底解決了有線傳輸?shù)母叱杀?、施工難問題。 ◆ 全方位的 存儲功能：前端設(shè)備配備有 高速 SD 卡 ，可以實時存儲音視頻數(shù)據(jù)。系統(tǒng)集 WLAN 無線傳輸、 編解碼、 GPS/GIS 定位技術(shù)、視頻存儲于轉(zhuǎn)發(fā)等先進(jìn)技術(shù)于一身，體現(xiàn)了當(dāng)前計算機(jī)控制技術(shù)與計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的最新發(fā)展水平，適應(yīng)時代發(fā)展的要求。 前端公交車輛是系統(tǒng)的信息節(jié)點，車內(nèi)安裝攝像機(jī)、拾音器、緊急報警按鈕、車載 GPS終端分別作為視頻圖像、音頻數(shù)據(jù)、緊急報警信息和車輛定位信息的采集設(shè)備，它們與車內(nèi)車載無線 DVS 相連，經(jīng)過 車載無線 DVS 的處理之后，由 車載無線 DVS 自帶的 3G 通信模塊發(fā)送給監(jiān)控中心。 （ 3） 緊急報警功能 提供車內(nèi)緊急報警按鈕，觸發(fā)報警以后，報警信息自動上傳監(jiān)控中心，車內(nèi)圖像自動彈出到中心顯示屏， GIS 地圖上報警車輛圖標(biāo)閃爍。 （ 7）