涵洞工程施工作業(yè)指導(dǎo)書-文庫(kù)吧在線文庫(kù)
【正文】 程中養(yǎng)護(hù)設(shè)施遭到破壞 。進(jìn)、出口流水順暢，整潔美觀。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 蓋板涵 、圓管涵 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 蓋板涵各部位偏差應(yīng)下表規(guī)定，混凝土和砂漿強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。涵洞附近 路基填石時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)填料和要求施工，并保護(hù)涵洞防水層不遭破壞。 涵洞頂板澆筑 C40 細(xì)石混凝土保護(hù)層，保護(hù)層后 3cm，坡度 2%。 中埋式：當(dāng)涵身頂?shù)装濉⑦厜Φ暮穸染笥?30cm 時(shí)采用中 埋式，具體設(shè)置為止水帶在涵節(jié)端部沿框架板厚中心線呈環(huán)形布置，當(dāng)止水帶與鋼筋有干擾時(shí)，可適當(dāng)移動(dòng)鋼筋，但不得截?cái)嗪?jié)內(nèi)鋼筋。箱頂面混凝土在終凝前須進(jìn)行二次收光。根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)，沉降縫在設(shè)計(jì)文件規(guī)定的位置，并要保持順直和鉛垂。墻身模板采用大塊鋼模， 模板間用螺栓連接 ,每隔 1m,設(shè)置一道背帶一 道，背帶采用兩根 [18 槽鋼制作，背帶與內(nèi)模之間通過拉桿連接。底板模板安裝采用大塊鋼模，模板外側(cè)采用鋼管扣件加固，涵身內(nèi)采用鋼管對(duì)撐，如框身壁厚大于 30cm，采用拉桿與外側(cè)模板對(duì)拉，防止模板澆筑時(shí)跑模。 ⑶ 鋼筋入庫(kù)后，及時(shí)對(duì)鋼筋按照試驗(yàn)規(guī)程要求，進(jìn)行取樣試驗(yàn)，并將試驗(yàn)檢驗(yàn)結(jié)果填寫在材料標(biāo)識(shí)牌上。 （ 2）框架涵洞基礎(chǔ)混凝土澆筑完成后，與墻身接觸面應(yīng)拉毛 處理 （ 3）基礎(chǔ)采用跳節(jié)施工，翼墻基礎(chǔ)與泄床分開施工。 基坑防護(hù) 基坑深度超過 的設(shè)置防護(hù)欄桿防護(hù)。 涵洞表 序號(hào) 中心里程 孔徑 凈高（ m） 填土高（ m） 斜交角度（度） 涵長(zhǎng)（ m） 流量（ Q1%） m3∕ s 1 DK006+711.0 2m 圓管涵 2 10 地表水 2 DK007+575.0 箱形函 25 3 DK007+788.0 14m 蓋板函 5 15 4 DK008+015.0 2m 圓管涵 35 5 DK009+850.0 12m 箱形函 10 6 DK010+365.0 箱形函 2 15 中鐵四局紅淖三鐵路工程項(xiàng)目部 涵洞工程 作業(yè)指導(dǎo)書 57 DK010+638.0 14m 蓋板函 5 15 8 DK010+904.6 2m 圓管涵 2 0 9 DK011+017.0 14m 蓋板函 5 15 10 DK011+620 14m 箱形函 20 15 11 DK013+420.0 2m 圓管涵 2 30 12 DK013+550.0 箱形函 2 10 13 DK013+650.0 2m 圓管涵 2 10 14 DK013+915.0 箱形函 0 15 DK014+076.0 2m 圓管涵 0 16 DK014+900.0 箱形函 0 17 DK015+385.0 12m 箱形函 30 18 DK016+103.0 2m 圓管涵 2 0 19 DK016+333.0 15m 蓋板函 5 0 20 DK016+610.0 12m 箱形函 10 21 DK016+718.0 13m 箱形函 15 中鐵四局紅淖三鐵路工程項(xiàng)目部 涵洞工程 作業(yè)指導(dǎo)書 6 框架涵施工工藝流程見下圖 模板制作制作 中鐵四局紅淖三鐵路工程項(xiàng)目部 涵洞工程 作業(yè)指導(dǎo)書 7 基礎(chǔ)施工 基坑開挖前準(zhǔn)備工作 （ 1） 施工前，組織測(cè)量放樣，復(fù)測(cè)中線、高程，準(zhǔn)確放出基礎(chǔ)位置，并在施工中及時(shí)復(fù)核。 本標(biāo)段涵洞共劃分兩個(gè)單位工程： ○ 1 、 DzK1+313~DK9+； ○ 2 、 DK9+~DK17+000 管段內(nèi) 現(xiàn)到圖紙 共有箱涵 24 座。 （ 3） 石質(zhì)地段基坑采用垂直 開挖、土質(zhì)基礎(chǔ)放坡開挖。 （ 2）基底地質(zhì)情況和承載力是否與設(shè)計(jì)資料相符。基坑回填至原地面平整后應(yīng)用振動(dòng)碾壓機(jī)壓至密實(shí)。彎鉤時(shí)，其彎曲直徑 dm不得小于鋼筋直徑的 倍，鉤端應(yīng)留有不小于鋼筋直徑 3 倍的直線段； ⑹ 受拉熱壓帶肋鋼筋的末端做成彎鉤時(shí)，其彎曲直徑 dm 不得小于鋼筋直徑的 倍鋼筋直徑（ HRB335）或 倍鋼筋直徑（ HRB400），并在彎鉤底部留一直線段，其長(zhǎng)度不得小于 3 倍鋼筋直徑； ⑺ 受拉熱壓帶肋鋼筋的末端做成直鉤時(shí)，其彎曲直徑 dm 不得小于鋼筋直徑的 （ HRB335）或 （ HRB400），并在彎鉤底部留一直線段，其長(zhǎng)度不得小于 3 倍鋼筋直徑（ HRB335）或 5 倍鋼筋直徑（ HRB400） 。組架順序依次為直桿、橫桿、縱桿連接、安裝剪刀撐、安裝頂托、鋪設(shè)方木。 蓋板采用現(xiàn)澆的施工工藝 . 支架拼裝在已澆筑完的混凝土基礎(chǔ)上擺放φ 48 鋼管。澆注采 用水平分層，縱向分段連續(xù)澆注方式。管節(jié)兩側(cè)回填砂礫。止水帶澆筑之前清洗干凈，保證與混凝土的連接。嚴(yán)禁在雨、雪天和五級(jí)風(fēng)及其以上時(shí)施工，防水層隱蔽前，進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收，未經(jīng)驗(yàn)收合格不得隱蔽。填縫材料應(yīng)具有彈韌性、不透水性和耐久性，并應(yīng)連續(xù)填塞密實(shí)。進(jìn)、出口流水順暢，整潔美觀。 20 4 涵長(zhǎng) +100，－ 50 5 厚度 +10， 5 6 涵節(jié)接頭錯(cuò)臺(tái) 10 、 混凝土養(yǎng)護(hù) 本工程所處環(huán)境惡劣，大風(fēng)較頻繁、天氣干燥，為確保涵洞的混凝土質(zhì)量滿足要求，混凝土的養(yǎng)護(hù)是質(zhì)量控制重點(diǎn)。即在澆注前在模板表面涂刷脫模養(yǎng)護(hù)劑，拆模后采用滴灌節(jié)水保濕養(yǎng) 中鐵四局紅淖三鐵路工程項(xiàng)目部 涵洞工程 作業(yè)指導(dǎo)書 19
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