【正文】 貨單位簽署供貨協(xié)議，明確混合料的質(zhì)量標準和要求。為防止瀝青混合料粘結(jié)，車廂內(nèi)涂刷一層油水混合液，但不得有余液積聚在車廂底部。 b、 攤鋪速度要與混合料的供應(yīng)量相協(xié)調(diào)，一般控制在 2～ 4m/min 為宜，并力求均衡、連續(xù)，不得時快時慢，不得中途停頓。混合料碾壓應(yīng)由輕到重，由邊到中進行，相鄰碾壓帶重疊 1/3～1/2 輪寬，最后碾壓路中心部分。碾壓過 36 程中可向碾壓輪噴灑防粘劑，防止瀝青混合料粘附碾輪，壓路機起步時力求平穩(wěn)，碾壓速度均衡一致。 ⅸ、 檢測 施工中應(yīng)檢測瀝青混合料的流值、穩(wěn)定值、瀝青含量、集料級配、空隙率、飽和度及路面標高、厚度、平整度、密實度、寬度、橫坡度等，并達到規(guī)范設(shè)計要求。當壓路機碾壓過程中有瀝青混合料粘輪現(xiàn)象時，向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉水，嚴禁灑柴油。 砌筑工程 ① 一般要求：根據(jù)設(shè)計圖紙要求，確定各施工工序，如對于軟基地段需增加土工布鋪設(shè)的工序，并且如設(shè)計為干砌排水溝，應(yīng)先干砌 39 后勾縫處理。 ⅵ、 采用干砌片石鋪筑時，應(yīng)選用有平整面的片石，各砌縫要用小石子嵌緊，采用漿砌片石鋪砌時，砌縫砂漿應(yīng)飽滿，溝身不漏水，若溝底采用抹面時，抹面應(yīng)平整壓光。 ① 清除 ⅰ、 除按圖紙所示或監(jiān)理工程師指示要保留的植被和保留物外，在道路用地范圍內(nèi)的所有樹木、樹墩、樹根、灌木、圍墻和垃圾應(yīng)予清除運走。道路用地范圍內(nèi)的樹墩、竹根、樹根應(yīng)挖到地面 30cm 以下深度。 工程的施工、生活用電駁接自甲方提供的電源，采用架空線供電方式，供電線路采用三相五線制進入主配電箱，再由主配電箱拉設(shè)至各施工用電點。 ② 質(zhì)量目標 本工程以“符合國家有關(guān)施工質(zhì)量驗收規(guī)范并達到合格”為質(zhì)量目標。 ② 施工過程控制 A、 工序質(zhì)量控制內(nèi)容 影響因素的控制。對原材料的檢驗 按規(guī)定的批次進行抽檢。 安全工作這一系統(tǒng)工程，技術(shù)性很強。 48 ⑤ 密切注意天氣預(yù)報，建立正常的天氣預(yù)報接收制度，落實好防風(fēng)防雨措施，保證各作業(yè)面，各作業(yè)的通訊設(shè)施暢通，機械狀態(tài)良好，防護設(shè)備齊全。 ④ 各種電氣設(shè)備的檢查維修，應(yīng)停電作業(yè)。 ③ 現(xiàn)場布局合理，材料、物品機具、土方堆放符合要求。 51 第 11 章 施工組織機構(gòu) 、人員 項目經(jīng)理部由項目經(jīng)理及有關(guān)職能部門組成，下設(shè)各專業(yè)施工隊（施工隊內(nèi)配相關(guān)項 目的現(xiàn)場施工員）。 、監(jiān)理單位及上級業(yè)務(wù)部門的監(jiān)督指導(dǎo)，及時向建設(shè)單位匯報工作。 IS09001 標準的有效實施。參與編制竣工資料并進行技術(shù)總結(jié)，組織實施竣工工程保 修和后期服務(wù)。 ，重點協(xié)助交通管理部門維護施工期間的交通暢通 。 ，按時向業(yè)主及有關(guān)部門報送各種報表，并指導(dǎo)各施工單位進行責(zé)任成本核算工作。 ，組織 工程項目的質(zhì)量通病的攻關(guān)活動。 55 ④ 材料 員 、物資采購和管理 、物資管理辦法的制定，檢查指導(dǎo)和考核施工隊的物資采購與管理工作。 11. 定期組織工程質(zhì)量檢查和質(zhì)量評定，指導(dǎo)有關(guān)人員進行質(zhì)量通病攻關(guān)活動，搞好現(xiàn)場質(zhì)量控制。 ：明確項目部各職能部的主要職責(zé)，使其在各自負責(zé)的范圍內(nèi)，做好經(jīng)常性的技術(shù)業(yè)務(wù)工作，深入施工現(xiàn)場調(diào)查研究，總結(jié)和推廣先進的施工工藝、施工方法，貫徹執(zhí)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范、標準與規(guī)程。 ，搞好項目機構(gòu)的設(shè)置、人員選調(diào)及職責(zé)分工。在工地現(xiàn)場和 辦公 區(qū)設(shè)置足夠的臨時設(shè)施。 成立由項目經(jīng)理為組長的環(huán)保小組，全面負責(zé)環(huán)保工作檢查、指導(dǎo)及環(huán)保措施的制定落實，使環(huán)保工作處于受控狀態(tài)。手推車道路的寬度不小于 。專職安全 員 每月向監(jiān)理工程師提交一份工程安全報告。 47 第 9 章 施工安全保證體系和保證措施 生產(chǎn)保證體系 ① 無死亡事故。如發(fā)現(xiàn)狀態(tài)異常，則應(yīng)查明原因，采取措施，使工序恢復(fù)正常。圖紙會審?fù)戤吅?，項目總工程師組織技術(shù)人員編制施工組織設(shè)計、項目質(zhì)量計劃，并報公司質(zhì)量管理科審核，報公司總工程師審批。 項目經(jīng)理 部管理人員各 主要以手機 進行 工作 聯(lián)系 配合施工 ，測量小組之間以對講機進行聯(lián)系。 ③ 我公司在實施本工程過程中的項目管理目標。除非監(jiān)理工程師另有指示，原有結(jié)構(gòu)的下部結(jié) 41 構(gòu)應(yīng)拆除到天然地面以下 50cm。 ⅱ、 邊溝要求線形美觀，直線線形順直，曲線線形圓滑。 ⅳ、 基坑開挖根據(jù)土質(zhì)情況，可采用機械開挖和人工開挖配合完成，也可采用人工開挖成型。 ② 施工要點 ⅰ 、按外形尺寸及外觀要求檢驗進場構(gòu)件，不合格的不準安裝； ⅱ 、施工放樣要細致、準確，確保線型順直、美觀； ⅲ 、安裝要穩(wěn)固、縫寬一致、勾縫飽滿； ⅳ 、勾縫前，在縫兩邊粘貼封口膠布，以防砂漿沾污側(cè)石。攤鋪速度的改變會導(dǎo)致攤鋪厚度的改變 ，保持恒定的攤鋪厚度，當攤鋪速度變快時，攤鋪厚度調(diào)厚，攤鋪速度變慢時，攤鋪厚度調(diào)薄?？v接縫采用直縫平接法，上下層的縱接縫應(yīng)錯位 30cm 以上。碾壓速度應(yīng)與攤鋪速度相協(xié)調(diào)，一般應(yīng)控制在 ～ 2km/h，碾壓遍數(shù)1～ 2 遍，或采用振動壓路機停振或在微振狀態(tài)下進行碾壓。 35 d、 鋪筑瀝青混合料前，檢查下層質(zhì)量，不符合要求時，不得鋪筑瀝青面層。 ⅴ、 瀝青混凝土攤鋪 瀝青 混凝土面層采用攤鋪機攤鋪，采用標高控制法控制攤鋪厚度，混合料攤鋪溫度不低于 130℃。石油瀝青加熱溫度為 145℃～ 160℃，集料的加熱溫度比瀝青加熱溫度高 10～ 20℃，每鍋拌和時間為 30～ 50 秒。 f、 在瀝青表面處治施工前向工程師提交擬用的瀝青混合料級配、穩(wěn)定度，流值等各項技術(shù)指標，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準后，方可進行生產(chǎn)配合比設(shè)計工作。 本工程道路路面瀝青混凝土面層為兩層結(jié)構(gòu)，上層為 5cm 厚 中 粒式瀝青混凝土 ,下層為 6cm 厚 中 粒式瀝青混凝土。 l％ )時進行碾壓，直至達到要求的密實度。養(yǎng) 護 時間不少于 3 天。 ③ 攤鋪和拌和 水泥石粉混合料拌和采用二次拌和法， 攤鋪機 按松鋪系數(shù)進行攤鋪，攤鋪力求均勻。 碾壓時從邊部往中間碾壓 ，重疊 20cm寬，且必須超過兩段的接縫處，壓實后表面平整、無輪跡或隆起，并有正確的斷面和路拱。 ② 集料運輸 以 20m為一個施工段，根據(jù)攤 鋪用料量計算卸料車數(shù)，也可以用石灰打出方格線，石灰用自卸汽車運至施工現(xiàn)場，卸至畫出的方格內(nèi)。對溝槽密實度和成 型尺寸使用儀器檢測，修整到符合圖紙和規(guī)范要求。 路基 填土?xí)r，挖掘機挖土汽車運土至路段，裝載機平整，刮土機進一步平整 分層壓實至挖方地段密實度。 路中線和路邊線控制樁采用木樁，在施工邊域以外再布設(shè)兩個控制樁，為恢復(fù)提供依據(jù)，在結(jié)構(gòu)兩側(cè)要另放一個斷面樁，防止路中線樁和路邊線兩側(cè)樁損壞時，能提供恢復(fù)依據(jù)，標出樁號，以便施工時檢查。 C、 排管時要從下游排向上游 ，插口向下游，承口向上游。 B、 施工 工藝 管道安裝時 第一根管的定位尤為重要，為了安裝方便 應(yīng)確定中心點為管枕，從中心點拉一根與管材外壁相等尺寸的距離，取兩點立定位桿。對所測量的結(jié)果進行記錄、整理，繪制橫斷面測量圖，由測繪技術(shù)人員鑒字后，報請監(jiān)理工程師審批。 ① 對業(yè)主或設(shè)計院交付的水準點進行復(fù)測，并與國家水準點進行閉合，水準點閉合差須滿足規(guī)范測量精度要求：≤ 20L1/2，其中 L 為水準路線長度，以 km 計，對于不能滿足規(guī)范要求的水準點，應(yīng)分析相關(guān)原因，進行重新測量。加密導(dǎo)線點的設(shè)置盡量做到便于現(xiàn)場施工放樣測量， 17 其位置宜選在視野開闊，儀器架設(shè)方便的地方。當進度計劃改變時，要相應(yīng)調(diào)整工、機、料使用計劃。 ? 做好物資供應(yīng)和后勤保障工作，各主要料、當?shù)亓?、大堆料?11 要提前落實料源和運輸方式，提前簽訂供貨合同，保證按時供貨，保證一定庫存 ，避免因停工待料貽誤工期。 ③ 開工前首先做好實施性施工組織設(shè)計及施工進度計劃，有計劃、按步驟地進行施工。 使前項工程施工盡量為后續(xù)工程創(chuàng)造條件。 8 落實雨天施工措施，路面施工 盡量避開雨天施工，施工 時遇雨 時 ， 應(yīng) 立即 停止攤鋪，并對缷下的瀝青混合料采取覆蓋等保溫措施。 進場施工后，先 由進行 臨時排水溝、 部分原路面拆除及 路槽開挖回填平整工作 。 工程 工期： 按招標文件要求，本工程工期為 90 個日歷 天，有效工期從業(yè)主簽發(fā)的開工通知第二天算起。本施工組織設(shè)計的編制依據(jù)為： 招標文件 （ 1）《 園區(qū) 4號路 工程 （玉陽路東端延伸段二標） 施工招標文件》； （ 2） 湖北中廣公路勘察設(shè)計有限公司 設(shè)計的《 園區(qū) 4 號路 工程（玉陽路東端延伸段二標） 施工 設(shè)計圖》 。 工程概況 工程地點： 位于當陽市玉陽辦事處環(huán)城東路中國銀行旁 。 履約 嚴格履行招標文件和合同有關(guān)條款，確保工程工期、質(zhì)量、安全、文明施工目標實現(xiàn)。 提前做好工程項目的施工準備，特別是要安排好各種材料的采購與進場計劃。 施工進度安排原則 施工進度安排本著“突出重點、兼顧一般”的原則，以 路基挖填、軟基處理、 排水 及強弱電 管、穩(wěn)定層、 瀝青混凝土 路面施工為工期控制重點，給予充分的時間讓 軟基處理 路基沉降穩(wěn)定。 ① 重合同守信譽，把按期和提前完成工程任務(wù)作為項目管理的主 10 要目標。 ⑧ 盡快做好“ 三 通一平” (水、電、路和平整場地 )工作，并積極協(xié)助建設(shè)單位辦好 施工許可證 ，促使工程早日開工。 64 人，投入工種如下表。分階段建立施工控制網(wǎng)和施工高等級測量基線，設(shè)測量標志樁且進行保護，為了達到精確控制測量的目的，消除儀器對中的隨機誤差影響，對使用頻率較高的控制點建立固定的觀測墩，觀測棚，設(shè)立全站儀強制對中裝置。 ① 路基開工前，全面檢查和恢復(fù)中線樁，并固定