倉(cāng)儲(chǔ)管理與庫(kù)存控制講義(2)-文庫(kù)吧在線文庫(kù)
【正文】 折扣 大量運(yùn)輸降低運(yùn)輸成本 避免由于緊急情況而出現(xiàn)停產(chǎn) 防止?jié)q價(jià)、政策的改變以及延遲交貨等情況的發(fā)生 調(diào)整供需要之間的季節(jié)差異 保持供應(yīng)來(lái)源 節(jié)省運(yùn)費(fèi) 獲得生產(chǎn)的節(jié)約 調(diào)整季節(jié)性差異 提高客戶服務(wù)水平 庫(kù)存的弊端 占用企業(yè)大量資金，通常情況下會(huì)達(dá)到企業(yè)總資產(chǎn)的 20%40%，庫(kù)存管理不當(dāng)會(huì)形成大量資金的沉淀； 增加了企業(yè)的產(chǎn)品成本與管理成本，庫(kù)存材料的成本增加直接增加了產(chǎn)品成本，而相關(guān)庫(kù)存設(shè)備、管理人員的增加也加大了企業(yè)的管理成本； 掩蓋了企業(yè)眾多管理問(wèn)題，如計(jì)劃不周、采購(gòu)不力、生產(chǎn)不均衡、產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定及市場(chǎng)銷售不力等。 ABC分類法，又稱為重點(diǎn)管理法或 ABC分析法。 具體關(guān)系圖為： Q* 單位成本 單位總成本 單位占用成本 單位訂貨成本 訂購(gòu)量 最佳訂購(gòu)量的確定 最佳定貨批量的計(jì)算方法 上圖中的 Q*點(diǎn)就是最佳定貨批量 Q* ，又稱為經(jīng)濟(jì)訂購(gòu)量 Q*。 零庫(kù)存是對(duì)某個(gè)具體企業(yè)而言，是在有充分社會(huì)儲(chǔ)備保障前提下的一種特殊形式。 這種庫(kù)存管理策略打破了傳統(tǒng)的各自為政的庫(kù)存管理模式，體現(xiàn)了供應(yīng)鏈的集成化管理思想，適應(yīng)市場(chǎng)變化的要求，是一種新的有代表性的庫(kù)存管理思想。 優(yōu)點(diǎn)：從供應(yīng)商方面看，有利于節(jié)省其在產(chǎn)品庫(kù)存方面的倉(cāng)庫(kù)建設(shè)投資和日常倉(cāng)儲(chǔ)管理方面的投入，大大降低產(chǎn)品的倉(cāng)儲(chǔ)成本；從用戶方面看，有利于保證原材料或存貨商品的及時(shí)供應(yīng)而又不占用資金，可以大大節(jié)約采購(gòu)成本。從總成本曲線的最低點(diǎn)做垂直于橫軸的直線，即得最佳訂購(gòu)量 Q* 。 庫(kù)存成本的產(chǎn)生 不確定性與安全存貨 在途和在制品存貨 季節(jié)性存貨 經(jīng)濟(jì)批量與周轉(zhuǎn)存貨 庫(kù)存成本的構(gòu)成 庫(kù)存持有成本，包括固定成本和變動(dòng)成本，其中變動(dòng)成本包括： 資金占有成本 存儲(chǔ)空間成本 庫(kù)存服務(wù)成本 庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)成本 訂貨成本，包括： 訂購(gòu)成本 生產(chǎn)準(zhǔn)備成本 缺貨成本 在途庫(kù)存持有成本 庫(kù)存成本的各種具體費(fèi)用的組成 P184 訂貨可變費(fèi)用： 訂貨費(fèi) 保管費(fèi) 缺貨費(fèi) 補(bǔ)貨費(fèi) 訂貨固定費(fèi)用： 進(jìn)貨費(fèi)與購(gòu)買費(fèi) 庫(kù)存成本管理的思路 建立物流成本管理會(huì)計(jì)制度 將物流總費(fèi)用最省作為庫(kù)存成本管理的指導(dǎo)思想 建立庫(kù)存成本定期統(tǒng)計(jì)分析制度 零庫(kù)存指導(dǎo)思想 庫(kù)存持有成本與訂貨成本的關(guān)系 訂貨成本與持有成本隨著訂貨次數(shù)或訂貨規(guī)模的變化而呈反方向變化，開(kāi)始隨著訂貨批量增加，訂貨成本的下降比持有成本的增加快，即訂貨成本的邊際節(jié)約比持有成本的邊際增加額要多，使得總成本下降。 影響庫(kù)存結(jié)構(gòu)和庫(kù)存水平的要因分析圖 庫(kù)存管理方法 庫(kù)存管理的目的就是解決何時(shí)訂貨、訂多少貨、貨存何處、存什么貨、貨物種類與倉(cāng)庫(kù)的搭配等問(wèn)題。 庫(kù)存的含義 庫(kù)存是指處于儲(chǔ)存狀態(tài)的物品，廣義的庫(kù)存還包括處于制造加工狀態(tài)和運(yùn)輸狀態(tài)的物品。 另外保管在物流其他環(huán)節(jié)中起到一定的協(xié)調(diào)作用，具體如下： 保管是保證生產(chǎn)連續(xù)性的前提； 保管為裝卸提供便利； 保管能促進(jìn)營(yíng)銷效果； 保管能更好地發(fā)揮包裝的效用。 機(jī)械設(shè)備作業(yè)能力包括裝卸設(shè)備作業(yè)能力和汽車運(yùn)輸能力。 目的：便于對(duì)貨物進(jìn)行維護(hù)、查點(diǎn)等管理和提高倉(cāng)容利用率。 貨位存貨方式 固定型：是一種利用信息系統(tǒng)事先將貨架進(jìn)行分類、編號(hào)，并貼付貨架的代碼，各貨架內(nèi)裝置的貨物事先加以確定的貨位存貨方式 流動(dòng)型：所有貨物按順序擺放在空的貨架中，不事先確定各類貨物專用的貨架。物流系統(tǒng)的整體目標(biāo)是以最低成本提供令客戶滿意的服務(wù)，而倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)在其中發(fā)揮著重要作用。倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)能夠促進(jìn)企業(yè)提高客戶服務(wù)水平，增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。 一般來(lái)講，固定型管理適用于非季節(jié)性貨物、重點(diǎn)客戶的貨物以及庫(kù)存貨物種類比較多且性質(zhì)差異較大的性況；而季節(jié)性貨物或物流量變化劇烈的貨物，由于周轉(zhuǎn)較快，出入庫(kù)頻繁，更適應(yīng)于流動(dòng)型管理。 基本要求：合理、牢固、定量、整齊、節(jié)約、方便。 作業(yè)效率，是指在一定時(shí)期內(nèi)物資吞吐量與作業(yè)量的比值稱為
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