【正文】 技術規(guī)范》（ JTG F402020）的要求，基質瀝青宜與面層所用瀝青的種類標號相同。 ? 液體石油瀝青和乳化瀝青在正常溫度下灑布，如氣溫較低，稠度較大的可適當加熱。對已澆灑透層油的路面養(yǎng)護進行監(jiān)督，對漏油和粘拉部位提出補灑要求。硬路肩質量要求與路面結構層相同；土路肩和中央分隔帶回填土的施工方法與路基或相應穩(wěn)定土的施工方法相同，可根據情況采用小型手 扶振動壓路機碾壓；施工中要注意路肩橫坡度應符合設計要求，表面要平整密實，無彈簧松散和積水現象，肩線要直順，曲線要圓滑。 一、 安全監(jiān)理的依據： 國家、地方有關安全生產，勞動力保護、環(huán)境保護、消防等法律、法規(guī)及方針政策。 5 尺量；每 200m 測 4 處 3 頂面高程（ mm） 177。 d. 除運送瀝青外，任何車輛均不得在完成的粘層上通行。 e. 粘層瀝青應在鋪筑覆蓋層之前 24h 內灑布或涂刷。 2. 透層、粘層和封層質量控制要點 ? 應在經過監(jiān)理工程師檢查驗收合格，并清理整潔的工作面噴灑瀝青材料 。 瀝青標號應根據基層的種類、當地氣候等條件確定。 A 瀝青混合料 施工氣候的控制 氣溫在 5℃以下或冬季施工雖在 5℃以上，但有大風時不能施工。針對面層采用 SBS 類攻性瀝青品種，其控制溫度將略有提高，按相關規(guī)范執(zhí)行。攤鋪瀝青混和料時必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷的進行攤鋪，不 得隨意變換速度及中途停頓，以提高平整度，減少混和料的離折，攤鋪速度宜控制在 26m/min 的范圍內，對攻性瀝青宜放慢到 13m/min，如發(fā)現混和料出現離折、波浪、拖痕時，應分析原因，予以消除。拌制瀝青混合料時，監(jiān)理工程師應做到三個及時，二個堅持，一個保證。 瀝青混凝土配合比分為三個階段：目標配合比的設計、生產配合比設計、生產配合比驗證。粗集料（石料）應潔凈、干燥、無風化、無雜質，還應具備足夠的強度和耐磨性以及良好的顆粒形狀，通常以接近立方體、多棱角體為宜對該公路主干線建議采用高等級公路的較高的技術指標：石料的壓碎質不大于 2%，洛杉磯磨耗損失不大于 28%，堅固性不大于 12%等等；細集料（天然砂、機制砂、石屑）必須由具備生 產許可證的采石場、采砂石生產。 材料的影響。為保證行車安全還應具有良好的平整度和粗糙度 。 （ 4）碾壓后對壓實度的檢查。 1質量標準 水泥穩(wěn)定石屑基層（底基層、上基層）質量標準 項 次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 上基層 底基層 水泥穩(wěn)定石粉渣（摻加碎石） 水泥穩(wěn)定 石屑 1 壓實度（ %） 代表值 98（ 97） 96（ 95） 每 200m 每車道檢測 2 處 極值 94（ 97） 92（ 91） 2 縱斷面高程（㎜） +5， 10（ 15） +5， 5（ 20） 用水準儀每 200m查 4個斷面 3 平整度（㎜） 8（ 12） 12 3m 直尺，每 200m2 處 4 寬度（㎜） 不小于設計 不小于設計 尺量，每 200 米 4 處 5 厚度（ mm） 代表值 8（ 10） 10（ 12） 每 200m 每車道 1 點 合格值 15（ 20） 25（ 30） 6 橫坡（ %） 177。 6）、攤鋪時要有專人控制松鋪厚度。水泥應是普通硅酸鹽水泥，硅酸鹽水泥不得使用快凝水泥、早強水泥及變質水泥。 承包人施工前，監(jiān)理工程師要求施工單位先做 50— 100m 的試驗路段，以驗證施工工藝的可行性，機械設備的適應性是否能達到要求的各項指標。中心試驗室對工程質量進行抽檢。監(jiān)理部組織中心試驗室對試驗段進行驗收合格后，批準試驗段總結報告。 ③、審查機械設備 審查承包人的主要機械設備配置和調試情況。碾壓程序和方法符合要求 原地面清表及填前壓實工序監(jiān)理流程圖 回填、壓實 填方路基工程質量監(jiān)理控制圖 不合格 合格 對施工前準備 工作檢查是否符合填筑條件 同意碾壓 批準上填料 監(jiān)理工程師控制 （十）路床頂面壓實完成后應進行彎沉檢驗。 2%之內并按規(guī)定檢驗頻率進行檢測，按每 200m 每壓實層測 4 處（每雙車道）或 2020m2 測 8 點。當原有導線不能滿足施工要求時，應進行加密，保證在施工過程中導線點能互相通視（包括水準點），并注意閉合。 一、施工前的各項準備工作及監(jiān)理要點 （一）地面樹根，草皮、腐植土生活垃圾拆遷后建筑物的殘渣或不 適宜材料，承包人必須組織力量徹底清理干凈，按監(jiān)理工程師指定的地點存放。 本工程投資控制的目標是：滿足合同工程造價要求。 二、編制依據 2.《 建設工程委托監(jiān)理合同 》 3.《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》 、交通部等現行有關規(guī)范標準及規(guī)程 《給排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（ GB502682020） 三、適用范圍 本細則適用于 **市 XXXXX 市政工程 xxx 施工合同段路基、軟 基處理、基層、瀝青路面 工程 施工監(jiān)理服務的全過程。 本工程安全文明施工控制的目標是：無重大安全事故，達 到標準化工地標準以上，創(chuàng) **市文明施工樣板工地。地基為松散土、軟土、高液限土等時。 二、施工的監(jiān)理要點 （一）路基施工推行機械化施 工，因此要核對機械操作者的有關證件，這是保證安全生產的必要前提，不可馬虎對待。 xxx 道路等級：城市次干路 I 級 填挖類別 路面底面以下深度（ cm） 填料最小強度（ CBR） % 填料允許最大粒徑（ cm） 壓實度規(guī)定值 機動車道 人行道及土路肩 填 方 上路床（ 0~30cm） 10 ≥ 96 ≥ 90 下路床（ 30~80cm） 10 ≥ 96 ≥ 90 路 基 上路堤（ 80~150cm） 15 ≥ 94 ≥ 90 下路堤（ 150cm 以下） 15 ≥ 93 零填及挖方 上路床（ 0~30cm） 10 ≥ 96 ≥ 90 下路床（ 30~80cm） 10 ≥ 96 表列數值以重型擊實標準為準 （五）若填方分幾個作業(yè)段施工，每段與相鄰段交接處不在同一時間填筑時，則先施工地段應按 1： 1 坡度分層留臺階；若兩個地段同時填筑，則應分層相互交疊銜接，其搭接臺階長度≥ 1米。 施工 期間，禁止非施工車輛進入施工場地?？刂茙缀尉€型 檢查 按頻率抽驗壓實度檢測各部分幾何尺寸 簽認工序報驗單進入計量 測量放樣 測量放樣表 檢查洞穴坑槽并壓實 回填、壓實 水準測量表 水準測量表 驗收 .簽認 . 批準中檢單 填石路基施工工序監(jiān)理 控制流程圖 施工放樣 中線偏位及寬度檢查 檢查填石料粒徑 每層的松鋪厚度 檢查 檢查石料粒徑、平整度、縫隙填足 檢查碾壓程序及碾壓遍數 監(jiān)理旁站 抽檢壓實度、合格則簽認 沉降差檢查 自卸汽車或裝載機運石至填前壓實后的工作面 推土機推平 人工找平、撒填充料 振動式壓路機碾壓 （沖擊壓路機） 填筑上一層填料 承包人自檢合格 第 二 節(jié) 路面工程 一、路面工程質量監(jiān)理工作程序 ①、審批原材料 承包人需首先進行原材料的試驗，檢查原材料是否滿足技術規(guī)范要求，經監(jiān)理中心試驗室檢驗合格后，然后將試驗結果連同出廠合格證或證明及材料樣品一起報監(jiān)理部審核批準。 ④審查試驗段準備 檢查試驗段的準備情況，審核試驗段的開工報告，報監(jiān)理部審查、業(yè)主批準。 ⑧、分項工程的驗收 分項工程完工后，承包人按技術規(guī)范和檢驗項目、標準進行自檢，合格后，應填寫質量驗收通知單送監(jiān)理部。施工期最低溫度應在 5℃以上 ,并在第一次重冰凍 (35℃ )到來之前半個月到一個 月完成。 經過試驗路段驗證的施工工藝及達到設計要求的各項技術指標作為今后路面基層施工的依據。拌合機配備各種材料自動控制數量的系統(tǒng)，并要注意下料器的正常運轉，是否出現堵料等現象，要及時清理。 2）、在接縫處，壓路機要重復碾壓，直到沒有明顯接縫為宜。 （177。 （ 7）對養(yǎng)生、灑水設備的督促檢查。在瀝青面層施工中，應嚴格掌握拌和配合比、瀝青含量、天氣情況和碾壓溫度，以防止路面出現開裂、松散、剝落等損壞路面的情況。 施工工藝的合理性。如低于四級，應加入外加劑以提高其粘結力。監(jiān)理工程師應根據施工單位推薦的配合比（配合比應按初估的瀝青用量為中間值，每隔 %上下變化用量，至少作出 5 組試件，每組按馬歇爾試驗方法來制備試 件，測定試件的密度、穩(wěn)定度、流值，并計算其空隙率和飽和度）。按廣東省的氣候條件，每年的 812 月氣溫高、氣候干燥、降雨較少，適合于 瀝青混和料的生產及運輸，保證工程質量應通過合理組織生產保證在 812 月之間開展瀝青混凝土路面的施工?；旌土系膲簩嵰皶r，壓時分初壓、復壓、終壓三個階段。 施工縫的處理 瀝青砼面層的施工縫會直接影響路面的平整度，因此，必須嚴格控制。雨季施工時避免雨天施工，如遇施工突降暴雨，未用完的混合料應作報廢處理，未經壓實即遭雨淋的瀝青混合料要全部清除，更換新料。