進(jìn)出口磋商-貿(mào)易術(shù)語-文庫吧在線文庫
【正文】 2. 班輪運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)核算 班輪運(yùn)費(fèi) : =基本運(yùn)費(fèi) +附加運(yùn)費(fèi) =基本運(yùn)費(fèi)費(fèi)率 X運(yùn)費(fèi)噸 +附加運(yùn)費(fèi) 集裝箱運(yùn)費(fèi) =包箱費(fèi)率 X集裝箱的數(shù)量 (三 )出口報(bào)價(jià)核算要點(diǎn) 例如： 某貨物裝紙箱，紙箱的尺碼為 50厘米 X 40厘米 X 30厘米，毛重為每箱 52公斤么分別根據(jù) 20英尺、 40英尺集裝箱的有效載重量和有效容積計(jì)算的裝箱的最大數(shù)量是： (三 )出口報(bào)價(jià)核算要點(diǎn) 按重量計(jì)算，每個(gè) 20英尺集裝箱可裝最大數(shù)量為： ／ = 取整為 471箱 ／ =， 取整為 336箱 每個(gè) 40英尺集裝箱可裝最大數(shù)量為： (三 )出口報(bào)價(jià)核算要點(diǎn) 3．保險(xiǎn)費(fèi)核算 保險(xiǎn)費(fèi) =保險(xiǎn)金額 X保險(xiǎn)費(fèi)率 保險(xiǎn)金額 =CIF(CIP)貨價(jià) X(1+保險(xiǎn)加成率 ) 由上面公式可以進(jìn)一步得出 CFR(CPT)價(jià)格換算為 CIF(CIP)價(jià)格的公式： CIF(CIP)= CFR(CPT)/[1— (1+保險(xiǎn)加成率 )X保險(xiǎn)費(fèi)率 ] (三 )出口報(bào)價(jià)核算要點(diǎn) 4．傭金核算 在出口報(bào)價(jià)中，有時(shí)對(duì)方要求包含傭金，這樣在出口報(bào)價(jià)中應(yīng)將傭金考慮進(jìn)去金的價(jià)格稱為含傭價(jià)。 三、交易磋商與簽約 (二 )發(fā)盤 (Offer) 發(fā)盤又稱報(bào)盤或報(bào)價(jià)，是買方或賣方向?qū)Ψ教岢鲋饕灰讞l件并愿意按此條件達(dá)成交易的表示。 (五 )擬寫簽約函 三、交易磋商與簽約 其主要內(nèi)容通常是說明銷售合同 (包括合同號(hào)碼、份數(shù) )已經(jīng)寄出，并請(qǐng)對(duì)方簽字； 同時(shí)，賣方還需要對(duì)雙方能達(dá)成交易表示高興，并希望合同能順利履行。 一、出口還價(jià)核算 出口報(bào)價(jià)由實(shí)際采購成本加上各種費(fèi)用和預(yù)期利潤組成，出口還價(jià)核算通常采用倒算方法，即以銷售收入減去相應(yīng)內(nèi)容以分析還價(jià)后價(jià)格中各要素 (如購貨成本、費(fèi)用、利潤等 )可能發(fā)生的改變。如由于期望與對(duì)方建立業(yè)務(wù)關(guān)系，故若對(duì)方的訂單超過多少數(shù)量或多少金額，將給對(duì)方多少折扣；或提出其他條件上有所變化；或推薦一些其他替代品，以尋求新的商機(jī)。一般來說還盤包括以下內(nèi)容： 二、擬寫還盤函 感謝對(duì)方來函，并簡要說明我方對(duì)對(duì)方來函的態(tài)度。 四、出口發(fā)盤函 一般而言，發(fā)盤函由以下基本內(nèi)容組成： 1．對(duì)客戶的詢盤表示感謝，可順便再介紹一下產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)。一筆交易往往經(jīng)過多次發(fā)：盤、還盤才能達(dá)成協(xié)議。 (三 )出口報(bào)價(jià)核算要點(diǎn) 6. FOB、 CFR、 CIF三種價(jià)格的報(bào)價(jià)核算 FOB報(bào)價(jià) = (實(shí)際采購成本 +各項(xiàng)國內(nèi)費(fèi)用之和 )／(1— 預(yù)期利潤率 ) (三 )出口報(bào)價(jià)核算要點(diǎn) CFR報(bào)價(jià) =(實(shí)際采購成本+各項(xiàng)國內(nèi)費(fèi)用之和 +國外運(yùn)費(fèi) )／ (1— 預(yù)期利潤率 ) CIF報(bào)價(jià) =(實(shí)際采購成本 +各項(xiàng)國內(nèi)費(fèi)用之和 +國外運(yùn)費(fèi) )/[1— 預(yù)期利潤率 +投保加成率 ]X保險(xiǎn)費(fèi)率 ] 三、交易磋商與簽約 交易磋商是買賣雙方通過函電或口頭方式進(jìn)行業(yè)務(wù)的洽談，它是整個(gè)業(yè)務(wù)的關(guān)鍵階段。 (二 )出口價(jià)格構(gòu)成 國際貿(mào)易中的價(jià)格 : 主要由三部分構(gòu)成 : (二 )出口價(jià)格構(gòu)成 1．成本 (Cost) 成本是整個(gè)價(jià)格的核心。在達(dá)成交易前，出口商必須時(shí)客戶的性質(zhì)、規(guī)模、業(yè)務(wù)范圍、經(jīng)營能力、資本實(shí)力等方面進(jìn)行調(diào)查。 市場價(jià)格通常由國外通訊社或?qū)I(yè)報(bào)刊定期報(bào)道，如倫敦 《 大眾商情 》 (Publk Ledger)每天登載五金、糧谷、油脂及其他主要農(nóng)產(chǎn)品等在倫敦市場及其他重要市場的價(jià)格。 返回目錄 分項(xiàng)任務(wù)三：出口報(bào)價(jià)及核算 交易前的準(zhǔn)備工作主要有： ； 、市場競爭狀況、市場價(jià)格及市場容量； 、資信情況等幾個(gè)方面對(duì)其進(jìn)行資信調(diào)查； 。 主要有 、商會(huì)、銀行、 第三家公司介紹； 、互聯(lián)網(wǎng)獲悉； 。 只有當(dāng)貨物經(jīng)由海運(yùn)、內(nèi)河運(yùn)輸或多式聯(lián)運(yùn)且在目的港碼頭卸貨時(shí)，才能使用該術(shù)語。 CFR術(shù)語要求賣方辦理出口清關(guān)手續(xù)。 （三） CIF成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi) 但是，在 CIF條件下，賣方還必須辦理買方貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的海運(yùn)保險(xiǎn)。
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1