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疲勞與斷裂第一章概述-文庫吧在線文庫

2024-11-18 19:20上一頁面

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【正文】 裂 (包括疲勞、腐蝕引起的斷裂 ) 使美國一年損失 1190億美元 , 為其 1982年國家總產(chǎn)值的 4%。 (不包括中、蘇 ) Int. J. Fatigue, , , 1984 疲勞斷裂引起的空難達每年 100次以上 工程實際中發(fā)生的疲勞斷裂破壞,占全部力學破壞的 5090%,是機械、結(jié)構(gòu)失效的最常見形式。 對于氣缸閥門、頂桿、彈簧,長期頻繁運行的輪軸等,無限壽命設(shè)計至今仍是簡單而合理的方法。 損傷容限設(shè)計 ( Damage tolerance design) 11 各種方法互相補充,適應不同設(shè)計需求,不是相互取代的。 2)裂紋擴展區(qū)斷面較光滑, 通??梢? “ 海灘條帶 ” , 還可能有腐蝕痕跡。 斷口粗糙,新鮮,無表面磨蝕及腐蝕痕跡。 階段 1 階段 2 ?S ?S 疲勞裂紋擴展二階段 ?S 材料表面 循環(huán)載荷作用 持久滑移帶 幾條微裂紋 一條主裂紋 17 疲勞裂紋擴展機理 c. 充分張開,裂尖鈍化, 開創(chuàng)新表面; d. 卸載 ,裂紋收縮,但新開創(chuàng)的裂紋面卻不能消失 。 24 The understanding of any one of these methods provides a technique which may be used to perform a fatigue analysis. However, it is the insights (見識、洞察力 ) gained from the understanding of all these methods which allow the engineer to choose the method or methods that are most appropriate for the given problem. 理解了任何一種方法,就有了一種進行疲勞分析的技術(shù)。 因此,應盡量保護斷口,避免損失了寶貴的信息。 疲勞裂紋的起始或萌生 , 稱為疲勞裂紋成核 。 無明顯塑性變形。 12 3)裂紋源在高應力局部或材料缺陷處。 按照 SN或 eN曲線設(shè)計,使構(gòu)件在有限長設(shè)計壽命內(nèi),不發(fā)生疲勞破壞的設(shè)計 安全或有限壽命設(shè)計 。 7 年代 設(shè)計水平 1900 2021 1800 靜強度設(shè)計 使用故障、失效研究 抗疲勞設(shè)計 抗斷裂設(shè)計 耐久
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