【正文】 5V穩(wěn)壓電源，有各種成熟電路可供選用，使此方案可靠穩(wěn)定 [5]。 3 交通燈控制系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì) 系統(tǒng)硬件組成及原理圖 根據(jù)要實(shí)現(xiàn)的具體功能，經(jīng)過(guò)比較，我選用 AT89C51 單片機(jī)及外圍器件構(gòu)成最小控制系統(tǒng)， 4 組雙色燈構(gòu)成信號(hào)燈指示模 塊，東西南北方向分別構(gòu)成倒計(jì)時(shí)顯示模塊，CCD 采集車輛數(shù)量 數(shù)據(jù)， 紅外線接收器接收中斷信號(hào)，使實(shí)時(shí)中斷來(lái)響應(yīng)特種車輛的通行要求， 接 LED 顯示器 [8]。全雙工方式的串行通道 (UART)； 單片機(jī)控制系統(tǒng)模塊 CCD 時(shí)間顯示模塊 特殊車輛轉(zhuǎn)換模塊 二值化電路 驅(qū)動(dòng)電路 鹽城師范學(xué)院畢業(yè) 論文（ 設(shè)計(jì) ） 第 6 頁(yè) 共 41 頁(yè) 圖 89C51 單片機(jī)引腳圖 各引腳功能說(shuō)明如下： （ 1）主電源引腳 Vcc（ 40 腳）：接 +5（ 1177。 P1是一個(gè)帶內(nèi)部上拉電阻的 8位雙向 I/O口， P1口緩 沖器能接收輸出 4TTL門(mén)電流。作輸入口使鹽城師范學(xué)院畢業(yè) 論文（ 設(shè)計(jì) ） 第 7 頁(yè) 共 41 頁(yè) 用時(shí)， 由于內(nèi)部存在上拉電阻，某個(gè)引腳被外部信號(hào)拉低時(shí)會(huì)輸出一個(gè)電流 （ IIL） 。此時(shí)由于外部下拉為低電平，P3 口將輸出電流 （ IIL） 。在平時(shí)， ALE 端以不變的頻率周期輸出正脈沖信號(hào)，此頻率為振蕩器頻率 fosc的 1/6,可作為對(duì)外輸出的時(shí)鐘脈沖或用于定時(shí)目的。當(dāng)訪問(wèn)內(nèi)部程序存儲(chǔ)器時(shí)， P S E N——————信號(hào)不跳變 。此外，該引腳還用做 EPROM 編程電壓的輸入端。各種算術(shù)、邏輯運(yùn)算所涉及到的寄存器包括：累加器 ACC、寄存器 B、暫存器 1(TEMP1)和暫存器 2(TEMP2)、程序狀態(tài)字寄存器 PSW，程序計(jì)數(shù)器 PC，堆棧指針 SP，數(shù)據(jù)指針寄存器 DPTR 等。當(dāng)程序計(jì)數(shù)器 PC 由內(nèi)部 ROM 開(kāi)始執(zhí)行到外部 ROM 時(shí)，會(huì)自動(dòng)尋址外接程序存儲(chǔ)器。內(nèi)部存儲(chǔ)器可直接尋址。單片機(jī)復(fù)位時(shí)， RS1 和 RS0 為零，故指向 0 區(qū)。另一部分為定時(shí) /計(jì)數(shù)器，串行口、中斷的一些控制寄存器。 中斷 89C51 單片機(jī)提供了 6 個(gè)中斷源，而每一個(gè)中斷源都能被程控為高優(yōu)先級(jí) 或低優(yōu)先級(jí)。20﹪） V的電源電壓， 1288 位的內(nèi)部 RAM， 4 個(gè) 8 位的雙向可位尋址的 I/O 端口， 2 個(gè) 16 位定時(shí) /計(jì)數(shù)器， 6 個(gè)中斷源， AT89C51 單片機(jī)可提供許多高性價(jià)比的應(yīng)用，靈活應(yīng)用于各種控制領(lǐng)域 。因?yàn)槟媳蓖ㄐ袝r(shí)雙向指示牌相同，所以每個(gè)端口應(yīng)具有 12mA 的吸收 電流的能力，而人行道口按 4 個(gè)燈算，因此需 24mA 的吸收電流，在單片機(jī)的輸出口接驅(qū)動(dòng)電路 74HC244，保護(hù)單片機(jī)的輸出端口 [12]。 在實(shí)際使用中 LED 顯示器都是多位的。接收的紅外信號(hào)通過(guò)內(nèi)部的集成電路來(lái)進(jìn)行放大、解調(diào)，由輸出端的輸出編碼脈沖信 號(hào)經(jīng)過(guò)三極管反相放大送至接收器，解調(diào)模塊再進(jìn)行譯碼。 LED 顯示接口電路 LED 顯示器簡(jiǎn)介 通常所說(shuō)的 LED 顯示器由 7 個(gè)發(fā)光二極管組成因此也稱之為七段 LED 顯示器，其排列形狀如圖 所示。 鹽城師范學(xué)院畢業(yè) 論文（ 設(shè)計(jì) ） 第 16 頁(yè) 共 41 頁(yè) 圖 LED 顯示器結(jié)構(gòu)圖 使用 LED 顯示器時(shí)要注意區(qū)分這兩種不同的接法。而當(dāng) 1G（或 2G）為高電平時(shí)，呈高阻態(tài)，輸出 1A1～ 1A4（或 2A1～ 2A4）為高阻態(tài)。 （ 2）南北方向的行車向左拐，各路右拐，行人禁止通行。指示燈功能通過(guò)T0 定時(shí)中斷服務(wù)程序?qū)崿F(xiàn)。本文選取紅燈還剩 2s 時(shí)讀入路況信息 [14]。測(cè)試主要是對(duì)電路的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)和功能進(jìn)行測(cè)試和檢查，并與設(shè)計(jì)要求的性能指標(biāo)相比較，以確定電路是否能實(shí)現(xiàn)預(yù)期的功能。主要檢鹽城師范學(xué)院畢業(yè) 論文（ 設(shè)計(jì) ） 第 22 頁(yè) 共 41 頁(yè) 查焊點(diǎn)是否虛焊、導(dǎo)線接頭是否接好、接插件是否松脫、管腳是否插錯(cuò)方向或折彎等?？梢苑磸?fù)多次進(jìn)行調(diào)試，直到邏輯關(guān)系正確，但要注意，東西方向、南北 方向的指示燈要同時(shí)調(diào)試。 鹽城師范學(xué)院畢業(yè) 論文（ 設(shè)計(jì) ） 第 23 頁(yè) 共 41 頁(yè) 7 結(jié)束語(yǔ) 隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，交通燈控制在交通運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。 參考文獻(xiàn) [1]鄭思銘等 .交通燈的一種新型智能控制系統(tǒng) .廣東自動(dòng)話與信息工程 ,2021(2):1618 [2]陳森發(fā)等 .城市主干道交通信號(hào)燈模糊線控制的探討 .運(yùn)籌與管理 ,1998,7(1):3541 [3]查振業(yè) ,葉信陽(yáng) .智能交通燈控制系統(tǒng) .華中理工大學(xué)學(xué)報(bào) ,1997,25(2):6365 [4]姚林芳 .交通燈智能控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) .計(jì)算機(jī)工程應(yīng)用技術(shù) ,2021,(5):12341237 [5]鄭建光 等 . 基于 AT89C51 單片機(jī)的交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) . 自動(dòng)化與儀器儀表 ,2021,(6):3033 [6]吳黎明 ,王桂棠 .單片機(jī)原理及應(yīng)用技術(shù) .北京 :科學(xué)出版社 ,2021 [7]董加禮 ,曹旭東 ,史明仁 .數(shù)學(xué)建模 .北京 :北京工業(yè)大學(xué)出版社 ,1990 [8]彭志剛 .利用單片機(jī)改進(jìn)交通燈控制系統(tǒng) .湖南工業(yè)職業(yè)技術(shù) 學(xué)院學(xué)報(bào) ,(2):2527 [9]朱善君等 .單片機(jī)接口技術(shù)與應(yīng)用 .北京 :清華大學(xué)出版社 ,2021 [10]李建忠 .單片機(jī)原理及應(yīng)用 .西安電子科技大學(xué)出版社 ,2021 [11]馮冬青 ,謝宋和 .模糊控制 .北京 :化學(xué)工業(yè)出版社 ,2021 [12]樓然苗 ,李光飛 . 單片機(jī)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo) . 北京 :北京航空航天大學(xué)出版社 ,2021 [13] 溫欣玲 , 張 玉 葉 . 基 于 單 片 機(jī) 交 通 智 能 控 制 系 統(tǒng) 研 究 . 微 計(jì) 算 機(jī) 信息 ,2021,23(102):9092 [14]王慶有 .光電傳感器應(yīng)用技術(shù) .北京 :機(jī)械 工業(yè)出版社 ,2021 鹽城師范學(xué)院畢業(yè) 論文（ 設(shè)計(jì) ） 第 24 頁(yè) 共 41 頁(yè) The Design of Traffic Light Control System Based On AT89C51 MCU Su Li Department of Physics and Electronics No. 07418519 Faculty Adviser: Zhou Jiachao Abstract This study is based on AT89C51 as the controller of the intelligent traffic light control system. The system can achieve the special viehicles (119,120ect) automatically release through the infared receiver to receive signal. Collecting traffic information by the vehicle detection circuit, treated by the MCU, assigning green time of each lane to achieve dynamic adjustment of traffic by the 74HC244 driving the passage of LED digital display the countdown. The traffic light of turn left, turn right, straight and pedestrian adopt with twocolor highbrightness lightemitting diodes, and the design is also added the circuit of vioce prompts, it’s convenient to blind man cross the sidewalk. The design is based on software and hardware bination to achieve. The paper gives a detailed circuit diagram of hardware and software flow chart and program soure code. Keywords: intelligent traffic light, AT89C51, vehicle detection, 74HC244, LED 鹽城師范學(xué)院畢業(yè) 論文（ 設(shè)計(jì) ） 第 25 頁(yè) 共 41 頁(yè) 附錄 A 系統(tǒng)原理圖 鹽城師范學(xué)院畢業(yè) 論文（ 設(shè)計(jì) ） 第 26 頁(yè) 共 41 頁(yè) 附錄 B 源程序 ； ***************************************************************； ； 匯編 程 序 ； ； *************************************************************** ； TIME EQU 50H ；秒計(jì)數(shù)用 TIMESFR EQU 51H ；臨時(shí)寄存器 CONR5 EQU 52H ； T11 秒定時(shí)計(jì)數(shù)用 TIMED0 EQU 55H ；單向最大定時(shí)時(shí)間 ,直行開(kāi)始 ,人行開(kāi)始 120 TIMED1 EQU 56H ；各路右轉(zhuǎn)開(kāi)始時(shí)間 110 TIMED2 EQU 57H ；前行結(jié)束提醒 70 TIMED3 EQU 58H ；前行結(jié)束 ,人行結(jié)束 ,左轉(zhuǎn)開(kāi)始 60 TIMED4 EQU 59H ；左轉(zhuǎn)結(jié)束提醒 TIMED5 EQU 5AH ；左轉(zhuǎn)結(jié)束 TIMED6 EQU 5BH TIMED7 EQU 5CH SN EQU P1 ； 南北口 EW EQU P2 ； 東西口 SCAN EQU P3 ；掃描口 LEDOUT EQU P0 ；段碼口 SNEWFLAG BIT 09H ；東西口與南北口轉(zhuǎn)換標(biāo)志 ；按鍵在掃描口的最高位 ,按一下 ,全紅燈 ,再按一下 ,恢復(fù)原狀態(tài) ；定時(shí)器 T0、 T1 溢出周期為 50MS， T0 為秒計(jì)數(shù)用 ； ************************************中斷入口程序 **************** ORG 0000H ；程序執(zhí)行開(kāi)始地址 LJMP START ；跳到標(biāo)號(hào) START 執(zhí)行 ORG 0003H ；外中斷 0 中斷程序入口 LJMP INT22 ；外中斷 0 中斷返回 ORG 000BH ；定時(shí)器 T0 中斷程序入口 LJMP INTT0 ；跳至 INTTO 執(zhí)行 ORG 0013H ；外中斷 1 中斷程序入口 鹽城師范學(xué)院畢業(yè) 論文（ 設(shè)計(jì) ） 第 27 頁(yè) 共 41 頁(yè) LJMP INT11 ；外中斷 1 中斷返回 ,11 120 中斷 ORG 001BH ；定時(shí)器 T1 中斷程序入口 LJMP INTT1 ORG 0023H ；串行中斷程序入口地址 RETI ；串行中斷程序返回 ； **************************主 程 序 ***************************** START: MOV SP,80H MOV R0,00H ；清 70H7AH 共 11 個(gè)內(nèi)存單元 MOV R7,8FH