畢業(yè)論文-某企業(yè)生產(chǎn)車間除塵系統(tǒng)設計-文庫吧在線文庫
【正文】 最不利環(huán)路為 1—— 3—— 沉灰箱 —— 4—— 除塵器 —— 5—— 6。 表 4 拋光車間管道水力計算表 管段 編號 流量 m3/h m3/s 長度 m 管徑 ㎜ 流 速 m/s 動 壓 Pa 局部阻力系數(shù) Σ ξ 局部阻力 Pa 單位長 比摩阻 Pa/m 摩擦阻力 Pa 管道阻力 Pa 備注 1 1200（ ） 160 18 29 5 3600（ ） 5 270 16 11 55 6 3600（ ） 4 260 18 14 56 7 3780（ ） 8 260 18 14 112 2 1200（ ） 190 12 10 57 不平衡 3 1200（ ） 180 13 13 227 4 2400（ ） 1 220 18 18 18 2 1200（ ） 160 16 除塵器 1200 （ 7）對并聯(lián)管路進行阻路平衡計算 1）匯合點 A 2 Pa?? 3 227P Pa?? 3232 2 7 1 1 2 . 9 5 0 . 3 % 1 0 %227PPP? ? ? ?? ? ?? 13 為使管段 2 和 3 達到阻力平衡，改變管段 2 的管徑，增大其阻力。 15FF = 15LL = 查得 ?= ?? = 5）管段 5 圖 8 直流三通 90176。彎頭（ R/D=）兩個， ? =2= 60176。 (3) 根據(jù)各管段的風量及選定的流速，確定最不利環(huán)路上各管的斷面尺寸和單位長度摩擦阻力系數(shù)。 對于除塵器的選擇，拋光車間的除塵器選用袋式除塵器，打孔車間選用 沉灰箱進行預除塵，之后再經(jīng)過旋旋風除塵器進行二次除塵。 （ 2） .選擇粉塵處理應注意其簡單、可靠、密閉，避免復雜和泄露粉塵。 三通局部阻力的大小取決于 兩 個支管與總管的氣流速度、氣流的方向、支管與總管的夾角等，夾角一般取 15176。 彎頭是連接管道的常見構件， 圓形管道采用圓形風管彎頭 ， 其阻力大小與彎管的曲率半徑 R（ 用 彎管直徑 d 的倍數(shù)表示）。當風管中流速較高，風管直徑較小時，宜采用圓形風管。接受罩罩口外的氣流運動是生產(chǎn)過程本身造成的，接受罩只起接受的作用。 (3).彎頭、三通等管件要安排得當， 漸擴管和漸縮管要符合要求， 風管 和除塵設備及風機的 連接要合理，以減少阻力 和噪聲 。 打孔車間有兩個，與拋光車間的情況類似，兩 個廠房的空氣處理要求相同、室內(nèi)參數(shù)要求也相同，因此可以設計成由一臺風機 與其聯(lián)系在一起的管道及設備構成一個系統(tǒng)。打孔間有 2 臺打孔機。 6. 發(fā)題日期： 2021 年 12 月 5 日 指導老師（簽名）： 學 生（簽名）： 目錄 1 前言 ........................................................................................................................... 1 2 車間簡介 ................................................................................................................... 1 3 車間除塵系統(tǒng)設計與計算 ....................................................................................... 2 確定除塵系統(tǒng) ................................................................................................ 2 車間除塵系統(tǒng)風管的布置 ............................................................................ 3 排風罩的選擇 ................................................................................................ 3 拋光車間 ............................................................................................. 4 打孔車間 ............................................................................................. 4 車間風管材料和風管段面的選擇 ................................................................ 4 拋光車間 ............................................................................................. 5 打孔車間 ............................................................................................. 5 彎頭和三通 .................................................................................................... 5 凈化裝置及管道和風機的連接 .................................................................... 5 通風系統(tǒng)的水力計算 .................................................................................. 8 拋光車間的水力計算 ............................
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