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黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院材料工程系實(shí)習(xí)報(bào)告內(nèi)容-文庫(kù)吧在線(xiàn)文庫(kù)

  

【正文】 分 ,它是培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐等解決實(shí)際問(wèn)題的第二課堂 ,它 是專(zhuān)業(yè)知識(shí)培養(yǎng)的搖籃 ,也是 對(duì)工業(yè)生產(chǎn)流水線(xiàn)的直接 認(rèn)識(shí) 與認(rèn)知。噴射沉積(成形)技術(shù)最突出的創(chuàng)新點(diǎn)在于:把液態(tài)金屬的霧化(快速凝固)和粒狀金屬的沉積(熔滴動(dòng)態(tài)致密固化)結(jié)合在一個(gè)冶金操作流程中完成,可以用最少的工序,直接從液態(tài)金屬制取具有快速凝固組織、整體致密、接近零件形狀的高性能材料或半制品工件。 通過(guò)這一個(gè)禮拜的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),我感覺(jué)到有色金屬行業(yè)并不是人們想象的那樣,隨著科技的不斷發(fā)展,新工藝,新技術(shù)的發(fā)明和引進(jìn),安全問(wèn)題,環(huán)境問(wèn)題等等一系列問(wèn)題都正在被解決,因此有色金屬行業(yè)還存在著很大的機(jī)遇。 在這一年的時(shí)間里,我成功的完成了實(shí)習(xí)任務(wù),實(shí)現(xiàn)了從學(xué)生到社會(huì)人的轉(zhuǎn)變,學(xué)到了專(zhuān)業(yè)知識(shí),學(xué)到了很多與人溝通的技巧,為人處黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院材料工程系 實(shí)習(xí)內(nèi)容 年 月 日 第 頁(yè) 共 頁(yè) 事的道理,也增強(qiáng)了社會(huì)責(zé)任感。 勞動(dòng)紀(jì)律收獲:公司給了我們頂崗實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),我們就得嚴(yán)格按照公司的管理規(guī)定履行自己應(yīng)盡的義務(wù)。 安全意識(shí)收獲:我的工作大部分時(shí)間都在碼頭現(xiàn)場(chǎng)走動(dòng),汽車(chē)、叉車(chē)來(lái)回不斷,所以安全是一個(gè)非常重要的方面,每次進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng),我都穿戴好工作服,帶好安全帽,杜絕安全隱患,工作中看到了 那么多的安全事故,接受了那么多的安全培訓(xùn)和演習(xí),學(xué)習(xí)了那么多的安全知識(shí),增強(qiáng)了我的安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí),讓我更加小心安全隱患,更加懂得了健康和生命的可貴,更加珍愛(ài)生命。在黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院材料工程系 實(shí)習(xí)內(nèi)容 年 月 日 第 頁(yè) 共 頁(yè) 學(xué)校學(xué)習(xí)的電子商務(wù)知識(shí)、 ERP 系統(tǒng)知識(shí)和理貨知識(shí)也得到了應(yīng)用和鞏固,將理論知識(shí)有效地應(yīng)用與實(shí)踐中。 技能上,辦公軟件和 ERP 系統(tǒng)學(xué)習(xí)的不深入,淺嘗輒止。 在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn),學(xué)習(xí)與人溝通和交往。 第三,我建議學(xué)校應(yīng)該培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力和自理能力,這樣才有可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。最后祝青島港的前景更加輝煌,祝我們青島港灣學(xué)院明天會(huì)更美好,為社會(huì)培養(yǎng)更多人才,祝我們學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和老師工作順利,家庭幸福美滿(mǎn)! 數(shù)控車(chē)床的發(fā)展 隨著科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展,數(shù)控機(jī)床的發(fā)展也越來(lái)越快,數(shù)控機(jī)床也正朝著高性能、高精度、高速度、高柔性化和模塊化方向發(fā)展。 2.跟蹤國(guó)際水平,使數(shù)控機(jī)床向高效高精方面發(fā)展。 實(shí)踐崗位在生產(chǎn)過(guò)程中起到很關(guān)鍵的作用,因?yàn)槲宜鶑氖碌脑嚈C(jī)床的總裝工作,每一臺(tái)機(jī)床都是經(jīng)過(guò)最后的總裝完成的,總裝的順利完成與否將直接影響到機(jī)床的交貨期,機(jī)床最終的裝配精度將影響機(jī)器實(shí)際的工作精度。 即 PLC,它對(duì)主軸單元實(shí)現(xiàn)控制,將程序中的轉(zhuǎn)速指令進(jìn)行處理而控制主軸轉(zhuǎn)速;管理刀庫(kù),進(jìn)行自動(dòng) 刀具 交換、選刀方式、刀具累計(jì)使用次數(shù)、刀具剩余壽命及刀具刃磨次數(shù)等管理;控制主軸正反轉(zhuǎn)和停止、準(zhǔn)停、 切削液 開(kāi)關(guān)、卡盤(pán)夾緊松開(kāi)、機(jī)械手取送刀等動(dòng)作;還對(duì)機(jī)床外部開(kāi)關(guān)(行程開(kāi)關(guān)、壓力開(kāi)關(guān)、溫控開(kāi)關(guān)等)進(jìn)行控制;對(duì)輸出信號(hào)(刀庫(kù)、機(jī)械手、回轉(zhuǎn)工作臺(tái)等)進(jìn)行控制。該項(xiàng)指標(biāo)直接影響對(duì)機(jī)床利用率的評(píng)黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院材料工程系 實(shí)習(xí)內(nèi)容 年 月 日 第 頁(yè) 共 頁(yè) 價(jià)(即機(jī)床實(shí)動(dòng)率)。 有更好的宜人性 從使用數(shù)控機(jī)床的操作使用角度出發(fā),機(jī)床結(jié)構(gòu)布局應(yīng)有良好的人機(jī)關(guān)系(如面板、操作臺(tái)位置布置等)和較高的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。利用高精度平尺和千分表檢查導(dǎo)軌側(cè)基準(zhǔn)面的直線(xiàn)度。 絲杠安裝:絲杠安裝要求保證“三孔同軸”(指前、后軸承安裝孔及螺母安裝孔同軸)且絲杠與導(dǎo)軌平行。 臺(tái)尾體安裝:先安裝臺(tái)尾底板,此工件應(yīng)與導(dǎo)軌有一定的接觸率,再安裝臺(tái)尾體,調(diào)整臺(tái)尾體使其到平行度要求,再調(diào)整臺(tái)尾體使其與床頭之間達(dá)到一定的同軸度要求。 潤(rùn)滑 管路連接:管口應(yīng)平齊,并無(wú)飛邊、毛刺。 排屑器安裝:將排屑器插入床身下固定位置,加水運(yùn)轉(zhuǎn)。 黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院材料工程系 實(shí)習(xí)內(nèi)容 年 月 日 第 頁(yè) 共 頁(yè) 基礎(chǔ)施工及機(jī)床就位 機(jī)床安裝之前就應(yīng)先按機(jī)床廠(chǎng)提供的機(jī)床基礎(chǔ)圖打好機(jī)床地基。如主床身與加長(zhǎng)床身的連接,立柱、數(shù)控柜和電氣柜安裝在床身上,刀庫(kù)機(jī)械手安裝在立柱上等等。檢查安全裝置是否起 作用,各部件能否正常工作,能否達(dá)到工作指標(biāo)??偨Y(jié)一詞“累”。 這份工作看似粗活,實(shí)則不然。 因此,我更要堅(jiān)定信心,專(zhuān)心工作,積極的去面對(duì)工作上的如何困難和挑戰(zhàn)路 ,“漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索 ” 。所以對(duì)數(shù)控機(jī)床的管理工作,要從點(diǎn)滴入手,從小事做起。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹(shù)立我們的群體意識(shí),即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。 輸送帶給3個(gè)托輥與運(yùn)動(dòng)力方向一致的力F,F可分解為使輥?zhàn)永@自己軸線(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)的力Fr和使輥?zhàn)虞S向移動(dòng)的力Fa。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會(huì)到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要,也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。 下午,一個(gè)人靜靜地坐著看看經(jīng)理給我的相關(guān)工程設(shè)計(jì)的書(shū)本,如 公司產(chǎn)品簡(jiǎn)介, CAD, UG 等等 ,發(fā)現(xiàn)有很多東西都是在學(xué)校從未見(jiàn)識(shí)過(guò)的 。 在最初的 幾天 里通過(guò)和同事們的交流我獲得最多的是鼓勵(lì)和信任, 也慢慢了知道了工作中的一些知識(shí), 使自己逐漸有了信心和勇氣,能夠勇敢的去面對(duì)任何挑戰(zhàn)。如果我到這里來(lái)慢慢悠悠的休息,還不如待到學(xué)校休息。 選擇 帶式輸送機(jī)這種通用機(jī)械的應(yīng)用與維護(hù)作為畢業(yè)論文的選題,能培養(yǎng)我們獨(dú)立解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力, 通過(guò)這次畢業(yè)論文是黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院材料工程系 實(shí)習(xí)內(nèi)容 年 月 日 第 頁(yè) 共 頁(yè) 對(duì)所學(xué)基本理論和專(zhuān)業(yè)知識(shí)的一次綜合運(yùn)用,也使我們的專(zhuān)業(yè)能力都得到了全面的訓(xùn)練。 目前,帶式輸送機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)是:大運(yùn)輸能力 、 大帶寬 、 大傾角 、黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院材料工程系 實(shí)習(xí)內(nèi)容 年 月 日 第 頁(yè) 共 頁(yè) 增加單機(jī)長(zhǎng)度和水平轉(zhuǎn)彎,合理使用膠帶張力,降低物料輸送能耗,清理膠帶的最佳方法等。 1張緊裝置 2裝料裝置 3犁形卸料器 4槽形托輥 5輸送帶 6機(jī)架 7動(dòng)滾筒 8卸料器 9清掃裝置 10平行托輥 11空段清掃器 12清掃器 輸送帶 1繞經(jīng)傳動(dòng)滾筒 2和機(jī)尾換向滾筒 3形成一個(gè)無(wú)極的環(huán) 形帶。對(duì)于普通型帶式輸送機(jī)傾斜向上運(yùn)輸,其傾斜角不超 過(guò) 18176。故設(shè)計(jì)時(shí)不宜采用。輸送帶用旋轉(zhuǎn)的托棍支撐,運(yùn)行阻力小。 0— 350mm 礦石 16176。帶式輸送機(jī)常見(jiàn)典型的布置方式如下表 22 所示: 第三章 帶式輸送機(jī)的選用 輸送帶 輸送帶在帶式輸送機(jī)中既是承載構(gòu)件又是牽引構(gòu)件鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)除外 它不僅要有承載能力還要有足夠的抗拉強(qiáng)度 輸送帶有帶芯 骨架和覆蓋層組成其中覆蓋層又分為上覆蓋膠 邊條膠 下覆蓋膠。 黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院材料工程系 實(shí)習(xí)內(nèi)容 年 月 日 第 頁(yè) 共 頁(yè) . 輸送帶的分類(lèi) 按輸送帶帶芯結(jié)構(gòu)及材料不同輸送帶被分成織物層芯和鋼絲繩芯兩大類(lèi)。 (3)應(yīng)具有較高的耐疲勞強(qiáng)度否則鋼繩疲勞后它與橡膠的黏著力即下降乃至完全分離。 鋼繩芯輸送帶也存在一些缺點(diǎn) : ①制造工藝要求高,必須保證各鋼繩芯的張力均勻,否則輸送帶黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院材料工程系 實(shí)習(xí)內(nèi)容 年 月 日 第 頁(yè) 共 頁(yè) 運(yùn)轉(zhuǎn)中由于張力不均而發(fā)生跑偏現(xiàn)象。 (1)機(jī)械接頭 機(jī)械接頭是一種可拆卸的接頭。其中 i 為帆布層數(shù)。輸送機(jī)的傳動(dòng)滾筒結(jié)構(gòu)有鋼板焊接結(jié)構(gòu)及鑄鋼或鑄鐵結(jié)構(gòu),新設(shè)計(jì)產(chǎn)品全部采用滾動(dòng)軸承。托輥組的結(jié)構(gòu)在很大程度上決定了輸送帶和黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院材料工程系 實(shí)習(xí)內(nèi)容 年 月 日 第 頁(yè) 共 頁(yè) 托輥所受承載的大小與性質(zhì)。、 20176。 )而對(duì)跑偏的輸送帶起復(fù)位作用。增大到30176。在 裝載處的上托輥間距應(yīng)小一些一般的間距為 300 600mm 而且必須選用緩沖托輥下托輥間距可取 2500 3000mm 或取為上托輥間距的兩倍。因黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院材料工程系 實(shí)習(xí)內(nèi)容 年 月 日 第 頁(yè) 共 頁(yè) 此解決輸送機(jī)的膠帶跑偏問(wèn)題最好是改變托輥組結(jié)構(gòu)常見(jiàn)的防偏托輥組結(jié)構(gòu)有前傾托輥組、調(diào)心托輥組和鉸鏈?zhǔn)降鯍焱休伣M。 實(shí)驗(yàn)表明,轉(zhuǎn)動(dòng)阻力與擠壓阻力相比 ,擠壓阻力要比轉(zhuǎn)動(dòng)阻力大的多 ,而在擠壓阻力中,壓陷滾筒阻力占比重最大,物料碰擊阻力與反復(fù)彎曲阻力隨著輸送帶張力增大而降低。帶式逆止器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)便宜。 制動(dòng)裝置的選 型 制動(dòng)器的選型要考慮以下幾點(diǎn) (1).機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)狀況計(jì)算軸上的負(fù)載轉(zhuǎn)矩并要有一定的安全儲(chǔ)備。這種制動(dòng)器制動(dòng)迅速平穩(wěn)可靠并且已系列化生產(chǎn)可參考 DTⅡ型系列標(biāo)準(zhǔn)按減速器選配。 制動(dòng)裝置的種類(lèi) 黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院材料工程系 實(shí)習(xí)內(nèi)容 年 月 日 第 頁(yè) 共 頁(yè) 帶式輸送機(jī)制動(dòng)器的種類(lèi)很多根據(jù)輸送機(jī)的技術(shù)性能和具體使用條 件如功率大小安裝傾角等可選用不同形式的制動(dòng)器。研究結(jié)果表明 ,托輥的運(yùn)行阻力主要包括托輥的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力及擠壓阻力等。因此設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)引起注意現(xiàn) 著重分析帶式輸送機(jī)膠帶跑偏的原因并提出相應(yīng)的防偏措施。托輥的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力不僅與速度、軸承及其密封有關(guān)而且與潤(rùn)滑脂的選擇也有很大關(guān)系。隨著這些參數(shù)的增大托輥直徑相應(yīng)增大。緩沖托輥用于帶式輸 送機(jī)的受料處以便減少物料對(duì)輸送帶的沖擊有橡膠圈式和彈簧板式等。目前國(guó)內(nèi) DTⅡ系列由三個(gè)輥?zhàn)咏M成的槽形托輥槽角為 35176。包膠滾筒按其表面形狀又可分 為光面包膠滾筒、人字形溝槽包膠滾筒和菱形包膠滾筒。單滾筒傳動(dòng)多用于功率不太大的輸送機(jī)黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院材料工程系 實(shí)習(xí)內(nèi)容 年 月 日 第 頁(yè) 共 頁(yè) 上,功率較大的輸送機(jī)可采 用雙滾筒傳動(dòng)。它具有承受拉力大,使用壽命長(zhǎng),對(duì)滾筒表面不產(chǎn)生損害,接頭效率高達(dá) 60%— 95%的優(yōu)點(diǎn)。因此 ,要求要有可靠的清掃裝置。③抗沖擊性及抗彎曲疲勞性好 使用壽命長(zhǎng)。鋼絲繩芯輸送帶的縱向拉伸強(qiáng)度高抗彎曲性能好伸長(zhǎng)率小需要拉緊行程小。覆蓋膠用來(lái)保護(hù)中間帶芯不受機(jī)械損傷以及周?chē)泻橘|(zhì)的影響。 布置方式 電動(dòng)機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器 、 減速器帶動(dòng)傳動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)或其他驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院材料工程系 實(shí)習(xí)內(nèi)容 年 月 日 第 頁(yè) 共 頁(yè) 借助于滾筒或其他驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與輸送帶之間的摩擦力,使輸送帶運(yùn)動(dòng)。 煤塊 20176。 黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院材料工程系 實(shí)習(xí)內(nèi)容 年 月 日 第 頁(yè) 共 頁(yè) 通過(guò)對(duì)上述傳動(dòng)原理的闡述可以看出,增大圍包角 ? 是增 大牽引力的有效方法。當(dāng)輸送磨損性強(qiáng)的物料時(shí),如鐵礦石等,輸送帶的耐久性要顯著降低。物料從裝載點(diǎn)裝到輸送帶上,形成連續(xù)運(yùn)動(dòng)的物流,在卸載點(diǎn)卸載。 C;在寒冷地區(qū)驅(qū)動(dòng)站應(yīng)有采暖設(shè)施; ( 2)可做水平運(yùn)輸,傾斜向上 (16176。其簡(jiǎn)介如下: 目前帶式輸送機(jī)已廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)經(jīng)濟(jì)各個(gè)部門(mén),近年來(lái)在露天礦和地下礦的聯(lián)合運(yùn)輸系統(tǒng)中帶式輸送機(jī)又成為重要的組成部分。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行平穩(wěn)、運(yùn)轉(zhuǎn)可靠、能耗低、對(duì)環(huán)境污染小、便于集中控制和實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、管理維護(hù)方便,在連續(xù)裝載 條件下可實(shí)現(xiàn)連續(xù)運(yùn)輸。大學(xué)生活讓我對(duì) 機(jī)械工程 理論知識(shí)有了一定的了解,但實(shí)踐出真知,唯有把理論與實(shí)踐相結(jié)合,才能更好地為我今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提高起到促進(jìn)的作用,增強(qiáng)我今后的競(jìng)爭(zhēng)力
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