運輸公司駕駛員管理條例-文庫吧在線文庫
【正文】 施不當，駕駛員應按比例承擔責任。 經(jīng)車隊主管 隊長 同意，不經(jīng)交警部門 處理的，私下協(xié)商解決的，事故損失較小的，快速處理對車隊運營有利的，公司負責事故的全部費用；事故損失較大的， 我們賠償給對方的， 由主管車隊 長決定，視情節(jié) 要駕駛員按比例進行分擔費用 ，包括本車的車輛損失 。 2. 風險金的收取方式和管理 為增強駕駛員的安全意識 并方便由于司機原因?qū)υ斐山煌ㄊ鹿实奶幚?，對司機收取 風險金 3000元，分十個月從司機工資中扣除，存于公司。 第五 條 車輛衛(wèi)生 保持車輛的衛(wèi)生狀況良好是每個駕駛員的職責，駕駛員每天交接時要對車內(nèi)進行清掃，保持駕 駛室內(nèi)外干凈清潔，座位、臥位干凈無污。 第三條 車輛的保養(yǎng) 1. 日常 保養(yǎng)要做到每天一次，一般由白班司機負責，液壓油缸頂軸、下軸要每天加注黃油一次，傳動部位每天多次檢查，液壓油、冷卻水、剎車油、儀器儀表、發(fā)動機工作狀態(tài)做日常檢查。對一般性機械故障能自行排除，懂得日常維護和保養(yǎng)常識，經(jīng)主管人員測試合格上崗，否則不予錄用。 2. 被錄用的駕駛員，要求必須身體健康，品質(zhì)好，具有熟練的駕駛技術(shù)，且必須具有工程車輛駕駛經(jīng)驗，杜絕新手駕駛員上崗。如因為沒按期保養(yǎng)和應該發(fā)現(xiàn)的問題未及時發(fā)現(xiàn)，或發(fā)現(xiàn)問題不及時匯報所發(fā)生的機械故障，其造成的經(jīng)濟損失，由駕駛員負主要責任，情節(jié)嚴重者做開除處理。 維修工要嚴格遵守上、下班時間；工作過程中做到一絲不茍，行動迅速，來車必修，來車必檢。 第七 條 獎金 、風險金的管理和發(fā)放 1. 獎金 為進一步提高駕駛員的技術(shù)水平，穩(wěn)定駕駛員隊伍，減少由于頻繁更換駕駛員對車輛使用造成的影響，促進工作效率的提高，車隊對司機的獎金要按年度（ 連續(xù)工作滿十二個月）發(fā)放；當司機工作滿年后，公司要對其實行獎金鼓勵。 發(fā)生重大交通事故，駕駛員要保護好現(xiàn)場，有傷者立即報 120 急救傷員，同時報告車隊管理人員。 第九 條 其他事故的處理 ，造成車輛損壞或其他事故，屬于司機責任事故； 司機責任事故由車隊認定。（正常向后順延 30 分鐘） 如遇特殊情況不能按時反場的車輛，應提前與車隊長聯(lián)系，確保車輛合理安排。 車輛到達裝、卸貨現(xiàn)場時，服從調(diào)度和現(xiàn)場工作人員的指揮；沙、石、土方等用料 裝卸規(guī)格明確，裝卸地點準確；遇有不清楚時及時向調(diào)度和現(xiàn)場管理人員詢問。 駕駛員一般病假視病情酌情
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