【正文】 在第二道支撐好以后由于受力體系發(fā)生變化，第一道鋼支撐受力變小，支撐松動(dòng)脫落現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，因此準(zhǔn)備在地連墻壓頂梁予埋鋼環(huán)，鋼環(huán)吊鋼筋兜住第一道鋼支撐，防止墜落傷人，且第一道支撐施加的應(yīng)力宜較小，第二道支撐好及時(shí)量測(cè)鋼支撐長(zhǎng)度，并觀測(cè)地連墻的變形情況，如變小應(yīng)二次施加應(yīng)力 。根據(jù)施工安排，基坑開挖施工分階段進(jìn)行，棄土只能在業(yè)主和市政交通管理部門允許的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行外運(yùn)，以防堵塞交通和影響市容。 第三道支撐的拆除 依據(jù)設(shè)計(jì)變更，在站臺(tái)層側(cè)墻施工時(shí)增加混凝土臨時(shí)支撐，完成后且達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%以上時(shí) ，拆除第三道支撐。（與壓頂梁同時(shí)澆注） ，防止突發(fā)事故的發(fā)生，作好充分準(zhǔn)備。 工地周圍派專人清掃道路上的泥土并清除進(jìn)出車輛上的泥土。 材料準(zhǔn)備 4 寸污水泵： 2 臺(tái) 2 寸潛水泵 6 臺(tái) 1 寸潛水泵 80 臺(tái)（大口井施做完畢后進(jìn)場(chǎng)） 各型水泵帶子 600 米 彩條布 3000 平米 尼龍袋 2021 個(gè) 15*15*600 方木 40 根 4 米木板 100 塊 六、施工組織機(jī)構(gòu) ：六、施工組織機(jī)構(gòu) 機(jī)械負(fù)責(zé)人 七、應(yīng)急預(yù)案 : 一、輕微滲漏水 方法：基坑內(nèi)側(cè)注漿堵漏方法。 四、如地下管線發(fā)生沉降達(dá)到預(yù)警值，則需要對(duì)管線進(jìn)行注漿加固。 二、嚴(yán)重滲漏水及涌沙 方法：基坑外側(cè) ； 。 工地抽水設(shè)備有專人操作，防止發(fā)生意外。 基坑開挖時(shí)應(yīng)準(zhǔn)備好塑料導(dǎo)流管，化學(xué)堵漏劑等，一旦遇大雨地連墻有漏水現(xiàn)象可盡快處理 雨季安全與文明施工措施 使用安全合格的用電設(shè)備及配電裝置，布線時(shí)實(shí)行三相五線制，三級(jí) 保護(hù)兩級(jí)控制，實(shí)行一機(jī)一閘，對(duì)所有使用中的電器設(shè)備及線路進(jìn)行檢查，確保漏電保護(hù)裝置的靈敏有效動(dòng)作，并認(rèn)真如實(shí)填寫檢查記錄。 五、雨季施工技術(shù)措施 降雨對(duì)深基坑開挖特別是基坑邊坡穩(wěn)定、基坑降水影響很大，因此盡量避開雨季進(jìn)行深基坑土方開挖施工。運(yùn)輸車輛駛出施工現(xiàn)場(chǎng)。 （ 6）考慮到地連墻的同軸作用，因此同一地連墻的兩道鋼支撐宜同時(shí)施加應(yīng)力，既每挖出一片地連墻位置的土方立即施加予應(yīng)力再進(jìn)行后續(xù)的土方開挖，防止地連墻發(fā)生扭轉(zhuǎn)。 （ 3）在設(shè)計(jì)開挖底面鋪設(shè) 20cm 厚方木，龍門吊將鋼支撐吊運(yùn)至地連墻焊接的角鐵支架上。 所有構(gòu)件需在焊縫檢查合格后（包括焊縫藥皮的清除等）。施工焊時(shí)采取的措施減少焊接變形，特別要注意端部法蘭的變形要求要符合質(zhì)量要求。三角鋼蹬角與地連墻中予埋的鋼板滿焊。 鋼支撐組成形式統(tǒng)計(jì)表 表 41 支撐長(zhǎng)度 6 米 2 米 米 活節(jié)長(zhǎng)度（ ~）米 鋼管長(zhǎng) （米） 2 0 3 1 2 0 10 1 1 1 2 3 2 2 3 18 3 1 1 3 1 20 3 18 （ 2）支撐設(shè)備：采用 YCW50A 型和 YCW100B 型千斤頂對(duì)支撐鋼管施加予應(yīng)力，千斤頂外直徑 18 公分，內(nèi)直徑 12 公分，行程200mm,最大頂力 100 噸， 施工前將油泵與千斤組對(duì)進(jìn)行標(biāo)定，標(biāo)定出不同油泵與千斤產(chǎn)生的 100、 200~900 噸頂力對(duì)應(yīng)的油表兆帕值，施工時(shí)使用內(nèi)差法設(shè)定設(shè)計(jì)的壓力。 （ 7）基坑開挖過(guò)程中，及時(shí)進(jìn) 行地質(zhì)描述，做好開挖記錄，當(dāng)?shù)刭|(zhì)情況變化并與設(shè)計(jì)不符時(shí)，應(yīng)立即報(bào)監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)人員，及時(shí)調(diào)整施工方法。對(duì)較大流量的漏水現(xiàn)象，在漏水部位地連墻外側(cè)再加打數(shù)根高壓旋噴樁以阻斷水源，或在漏水處埋管，將水源引流到基坑內(nèi)的大口井中，再用化學(xué)堵漏劑或防水砂漿處理四周墻體，最后將引流管堵死，保證基坑內(nèi)無(wú)水作業(yè)施工。 （ 10）接近于地連墻部分土方應(yīng)由人工開挖，對(duì)地連墻表面的平整度應(yīng)嚴(yán)格要求嚴(yán)防局部凹坑的出現(xiàn)。 （ 6）因地連墻第 三道撐位置的軸力較大，所以擬在第三道撐位置安裝雙撐。 （ 3）基坑開挖中，采用縱向分段、分層開挖，分段長(zhǎng)度視周圍環(huán)境、主體結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度情況以及結(jié)構(gòu)受力情況、形式、幾何尺寸等綜合考慮確定，一般按設(shè)計(jì)要求的施工縫位置取 15m 左右，每開挖到基底必須立即施做墊層，接地系統(tǒng)等予埋，長(zhǎng)度不能超過(guò) 6 米。 米厚的土方由人工進(jìn)行開挖、找平。（ 2）選擇合理的土方運(yùn)輸路線。本工程采用明挖順做法施工，施工中本著先撐后挖的原則，分層分段開挖。且要維持相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間。避免挖土?xí)r有土落入大口井。土方開挖后，設(shè)專人對(duì)地下水位進(jìn)行檢測(cè)。 2）、外側(cè)觀測(cè)孔及回灌井鉆孔前要詳細(xì)研究各種地下管線示意圖，探明確無(wú)各種管線時(shí)才可施工。填礫時(shí)，要隨時(shí)量礫面的高度，以了解填入的礫料是否有堵塞的現(xiàn)象。 勞 動(dòng) 力 組 織 工 種 人 數(shù) 項(xiàng)目管理 4(人 ) 作業(yè)領(lǐng)班 4(人 ) 司鉆及操作 22(人 ) 司泵及操作 4(人 ) 放樣和記錄 2(人 ) 注漿 12(人 ) 拌漿工 4(人 ) 機(jī)械和電工 4(人 ) 共計(jì) 56(人 ) 施 工 進(jìn) 度 計(jì) 劃 天數(shù) 5 15 25 35 45 55 65 進(jìn)場(chǎng) 鉆孔 注漿 退場(chǎng) 三、 大口井降水 施工降水 施工明排水 1）、在進(jìn)行土方開挖施工前 ,測(cè)工將原地面標(biāo)高進(jìn)行實(shí)測(cè)，在壓頂梁施工時(shí)一起施做 30 公分高 混凝土臺(tái)帽做擋水臺(tái)。 采用自動(dòng)拌漿系統(tǒng)拌漿，利用散裝水泥可以防止灰塵四處飛散。事先筑好臨時(shí)施工便道和排水溝。 (2)插入塑料閥管至設(shè)計(jì)深度。 為改善基底土體，提高基坑開挖階段被動(dòng)區(qū)土體的側(cè)壓力，在主體結(jié)構(gòu)基坑內(nèi)相應(yīng)位置，南、北兩個(gè)端頭井轉(zhuǎn)角處進(jìn)行地基加固處理。 地鐵一號(hào)線第十五合同 南樓站 土 方 開 挖 方 案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 目 錄 一、 總體施工安排 二、 基底加固 三、 大口井降水 四、 土方開挖與支撐 五、 雨季施工措施 六、 施工組織機(jī)構(gòu) 七、 應(yīng)急預(yù)案 八、 設(shè)備與勞動(dòng)力計(jì)劃表 一、 總體施工安排 因管線切改等因素，南端頭井較早具有施工條件所以土方開挖自南向北順序施做。原設(shè)計(jì)加固方法為主體結(jié)構(gòu)基坑內(nèi)相應(yīng)位置，南、北兩個(gè)端頭井采用水泥攪拌樁加固，考慮到加固結(jié)束至基坑開挖中間相鄰時(shí)間較短，而水泥攪拌樁加固施工周期較長(zhǎng)，擬采用雙液注漿加固的方法進(jìn)行施工。 (3)待封閉泥漿初凝后在塑料閥管中插入雙向密封注漿芯管進(jìn)行注漿，注漿時(shí)水泥漿與水 玻璃漿在孔口匯合以 33cm 為一節(jié)上拔芯管，直至注漿完畢。清除雜物路障，保持道路暢通、平整。 施工現(xiàn)場(chǎng)必須做到安全生產(chǎn)，生產(chǎn)不忘安全。 2）、基坑開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，要在基坑周圍挖 30 30cm 的排水溝，在基坑的對(duì)角布置兩座集水井，每座井內(nèi)放置 寸潛水泵各一臺(tái)，設(shè)專人隨時(shí)將井中的積水排除。為避免礫石堵塞及石料分層，填礫要均勻、連續(xù)的進(jìn)行。否則調(diào)整井位，在原井位 直徑范圍內(nèi)重新選擇鉆孔。 8）、在基坑開挖的前 3~5 天開始降水，降水分 4 次進(jìn)行，每次降水為設(shè)計(jì)深度的 1/4，從地面向下依次為： 米、 米、 米、 19米，并對(duì)其進(jìn)行詳細(xì)的記錄。大口井的水統(tǒng)一抽至壓頂梁上的集水管流至排水明溝經(jīng)沉淀池排入市政管網(wǎng)。勢(shì)必會(huì)對(duì)周圍土體有一定的影響 ?；觾?nèi)橫撐采用直徑 609㎜、壁厚 16 ㎜的鋼管。 （ 1）為方便施工管理與統(tǒng)一調(diào)度，車站基坑開挖施工由 1 個(gè)專業(yè)作業(yè)隊(duì)分多個(gè)作業(yè)班組（土方班、支撐班、降水班、地連墻處理班）按施工程