電梯工作應(yīng)急預(yù)案-文庫吧在線文庫
【正文】 聯(lián)系電話及到本小區(qū)事由。若系內(nèi)部故障停電，應(yīng)立即派人查找原因采取措施，防止故障擴(kuò)大；若系外部停電一方面要防止突然來電引發(fā)事故，一方面致電電力局查詢停電情況，了解何時(shí)恢復(fù)供電，并將了解的情況通知管理運(yùn)作部。告誡轎廂內(nèi)乘客保持鎮(zhèn)靜按救援程序?qū)嵤┖?，組織、疏導(dǎo)乘客離開轎廂，沿安全通道撤走，將電梯置于“停止運(yùn)行狀態(tài)，用手關(guān)閉廳門、轎門、切斷電梯總電源。電梯機(jī)房主屋頂或門窗漏雨而進(jìn)水；底坑因建筑防水層處理不好而滲水；暖氣及上下水管道、消防栓、家庭用水等泄漏造成電梯濕水事故時(shí)，除對建筑設(shè)施采用堵漏措施外，還應(yīng)采取應(yīng)急 措施：當(dāng)?shù)卓觾?nèi)發(fā)現(xiàn)少量進(jìn)水或滲水時(shí)，應(yīng)將電梯停在二層以上，終止運(yùn)行，斷開總電源。 重慶市江北嘴物業(yè)管理服務(wù)有限公司 二零一四年一月五日 第四篇：電梯應(yīng)急救援預(yù)案 電梯應(yīng)急救援預(yù)案 一、電梯困人應(yīng)急預(yù)案 ，應(yīng)立即通知保安消防監(jiān)控室，同時(shí)記錄接報(bào)和發(fā)現(xiàn)時(shí)間。 解救過程中，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場，以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。、突然發(fā)生停電的情況下，維修單位應(yīng)立即確認(rèn)是內(nèi)部故障停電還是外部停電。 ⒉按動(dòng)有消防功能電梯的“消防按鈕”，使消防電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài)，以供消防人員使用；對于無消防功能的電梯，應(yīng)立即將電梯直駛至首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。 ⒉地震過后應(yīng)對電梯進(jìn)行檢查和試運(yùn)行，正常后方可恢復(fù)使用，當(dāng)震級為四級以下，強(qiáng)度為 6 度以下時(shí)，應(yīng)對電梯檢查：供電系統(tǒng)有無異常；井道、導(dǎo)軌、轎廂有無異常；以檢修速度做上下全程運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)異常即刻停梯，并使電梯反向運(yùn)行至最高層站停梯，由專業(yè)人員檢查修理，待上下合程運(yùn)行無異常并多次往返試運(yùn)行后，方可投入使用。確認(rèn)濕水消除，絕緣電阻符合要求并經(jīng)試梯無異常后，方可投入運(yùn)行。 工程部、維保部、施工班組：當(dāng)施工現(xiàn)場發(fā)生各類安全事故（傷、死、損壞設(shè)備）時(shí)，不論是否與公司有關(guān)，都必須在 15 分鐘內(nèi)向公司主要領(lǐng)導(dǎo)和辦公室報(bào)告。操作前必須 切斷總電源開關(guān)，一人用開閘扳手打開制動(dòng)器，另一人盤車。 發(fā)生火災(zāi)時(shí)，對于有消防運(yùn)行功能的電梯，應(yīng)立即按動(dòng)“消防按鈕”，使電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài)，供消防人員使用。 當(dāng)?shù)卣鹨寻l(fā)生，震級為四級以下，烈度為 6 度以下時(shí)，應(yīng)對電梯進(jìn)行如下檢查： (1)檢查供電系統(tǒng)有無異常。 (1)當(dāng)?shù)卓觾?nèi)出現(xiàn)少量進(jìn)水或滲水時(shí)，應(yīng)將電梯停在二層以上，中止運(yùn)行， 斷開總電源。 停電造成停梯時(shí) 運(yùn)行中的電梯將會因供電線路故障或限電等原因而突然停梯，將乘客困在轎廂內(nèi)，需采用如下方法處理。 運(yùn)行控制：將公司和各部門應(yīng)急小組人員名單，通訊電話發(fā)至各班組，以備發(fā)生特殊情況，一旦發(fā)生人員傷亡事故，立即上報(bào)公司應(yīng)急組長，積極搶救傷員，保護(hù)事故現(xiàn)場，公司應(yīng)急小組派人迅速到現(xiàn)場處理了解事件，按規(guī)定上報(bào)有關(guān)部門。 ：每季度各部門進(jìn)行一次安全教育學(xué)習(xí)，保存學(xué)習(xí)記錄。 1高空墜落應(yīng)急措施 ：確保施工現(xiàn)場不發(fā)生安全事故。 (3)如恢復(fù)送電需較長時(shí)間，則應(yīng)進(jìn)行盤車放人操作，解救被困乘客。 (5)對濕水電梯應(yīng)進(jìn)行除濕處理，如采取擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換管線等方法。當(dāng)?shù)卣鹫鸺墳樗募墸ê募墸┮陨?、烈度?6 度以上時(shí)，應(yīng)由專業(yè)人員對電梯進(jìn)行安 全檢驗(yàn)，無異?，F(xiàn)象或?qū)υO(shè)備進(jìn)行檢修后方可試運(yùn)行，經(jīng)多次試運(yùn)行一切正常后方可投入使用。 井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)即刻停梯疏導(dǎo)乘客撤離，切斷電源，用二氮化碳、干粉和 1211 滅火器滅火。當(dāng)對無齒輪曳引機(jī)的高速電梯進(jìn)行盤車時(shí)，應(yīng)采用“漸時(shí)式”，一步步松動(dòng)制動(dòng)器，以防止電梯失控。 (2)維修人員應(yīng)了解轎廂內(nèi)被困人數(shù)及健康狀況、轎廂內(nèi)應(yīng)急燈是否點(diǎn)亮、轎廂所停層站位置，以便于解困工作。安全第一，預(yù)防為主，出現(xiàn)情況能及時(shí)處置，為做到這些，公司根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及市各職能部門的要求，特制定此應(yīng)急處理方案。 ⒈當(dāng)樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進(jìn)水時(shí)，應(yīng)將轎廂停于進(jìn)水層站的上二層，停梯斷電，以防止轎廂進(jìn)水。 ⒌相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí)，也應(yīng)停梯，以避免因火災(zāi)而停電造成困人故障。 6.、突發(fā)停電的預(yù)防措施： 1)維修單位應(yīng)經(jīng)常檢查應(yīng)急照明
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