【正文】 杭州、武漢、蘭州等重要城市；國家中型機場 蘇中機場正在規(guī)劃立項之中。教育家胡瑗、《水滸傳》作者施耐庵、“泰州學(xué)派” 創(chuàng)始人王艮、評話宗師柳敬亭、“揚州八怪”代表人物鄭板橋、京劇藝術(shù)大師梅蘭芳等，都是泰州的杰出代表。按常住人口計算，全市人均地區(qū)生產(chǎn)總值 42872元，增長 13%。 全市 規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)品銷售率%，比上年提高 ；銷售收入 億元，增長 %；利稅總額 ，增長 %；利潤總額 億元，增長 %。全市房地產(chǎn)開發(fā)投資 ，增長 %；商品房施工 面積 萬平方米，增長 %；商品房銷售面積 ，增長 %；商品房銷售額 ，增長 %；商品房空置面積 米，增長 %。 主要為揚州、泰州地區(qū)提供民航服務(wù)，同時輻射鎮(zhèn)江、南通等市及安徽部分地區(qū)。屆時上海到泰州再也不用繞南京，時間也從現(xiàn)在的 6 小時車程縮短到僅需要 小時。加油站等級為三級。其中 1層為填土； 2層為一般粘性土和粉土層。據(jù)水質(zhì)分析資料分析，地下水水質(zhì)對砼無腐蝕性。 2 層亞粘土：上部灰黃色下部灰色，軟 流塑，局部具微層理。該層土場區(qū)普遍分布，層厚： 。 擬建區(qū)位于泰州市區(qū)范圍內(nèi)，根據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》（ CB183062020）查得泰州市抗震設(shè)防烈度為 7 度，所屬的設(shè)計地震分組為第一組，設(shè)計基本地震加速度值為 。該港集裝箱運輸可達(dá)歐洲、美洲、非洲以及日本、東南亞等地的世界各主要港口；國內(nèi)可直達(dá)深圳、廣州、上海、重慶、武漢、大連、天津、秦皇島等國內(nèi)各大港口，貨物出口可全部通過泰州港或上海港運至世界各地。“十一五”期間， 我市已 實施 了 引江工程，將浩浩蕩蕩的長江水引入我市，全市的生產(chǎn)、生活用水 均已經(jīng) 用上長江水。 二、說明 本設(shè)計為加油站的工藝設(shè)計 ,油罐數(shù)量為 3 個 ,總?cè)萘繛?90 m3,儲存的油品為車用 90和 93汽油和柴油。 油罐安放固定完畢后 ,應(yīng)在油罐周邊 300mm 范圍內(nèi)填充干凈的細(xì)砂。 1 通氣管在圍堰內(nèi)安裝，管口高出地面 4m 以上。 四、站區(qū)圍護及其他 為了運營安全，站區(qū)東側(cè)和北側(cè)設(shè)置了 高的實體圍墻 ，西側(cè)有綠化帶，寬 1 米 。 17m，計 m2；洗車臺 規(guī)模為 19m179。 五、抗震構(gòu)造措施 外墻轉(zhuǎn)角及外墻交接處，墻與柱的拉結(jié)，圈梁，構(gòu)造柱，板邊拉結(jié)鋼筋的設(shè)置等抗震構(gòu)造措施均按 施工圖 要求施工。 泰州市公共交通有限公司 29 （ 2） 電源進戶線由供電部門按經(jīng)濟技術(shù) 開發(fā)區(qū)規(guī)劃，采用鍍鋅鐵管引入室內(nèi)電源箱。 （ 2） 照明開關(guān)采用板式暗開關(guān)，底邊距地 ，距門邊 墻上暗裝，罩棚下的燈具先用防護等級不低于 IP44級的節(jié)能型照明燈具。 （ 2） 油罐和油罐之間接地極相連。 二、電信 站房內(nèi)安裝一部外線電話，作工作聯(lián)絡(luò)和事故狀態(tài)時報警使用。而且在經(jīng)濟比較發(fā)達(dá)的中心城市中的建筑能耗還在不斷增長，因此實施建筑節(jié)能不僅可以有效地節(jié)約能源，而且可以減少對環(huán)境造成直接或間接影響。 三、 節(jié)電措施 照明設(shè)計中選用優(yōu)質(zhì)高效節(jié)能型電光源、高效節(jié)能燈具，不得采用普通照明白熾燈。 如基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ)時，還應(yīng)將樁內(nèi)鋼筋與基礎(chǔ)梁鋼筋可靠焊接聯(lián)通。本項目環(huán)境保護工作接受泰州市環(huán)境保護部門的監(jiān)督，采用的環(huán)境保護法規(guī)泰州市公共交通有限公司 34 及標(biāo)準(zhǔn)為： 《中華人民共和國環(huán)境保護法》 《建設(shè)項目環(huán)境保護管理條例》 [國務(wù)院 [1998]253號令 ] 《建設(shè)項目環(huán)境保護設(shè)計規(guī)定》 [國環(huán)字 [1997]第 002號 ] 《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 [GB30951996] 《大氣污染物綜 合排放標(biāo)準(zhǔn)》 [GB162971996] 《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 [GB38382020] 《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 [GB/T1484893] 《污水排入城市下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》 [CJ30821999] 《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》 [GB30962020] 《建筑施工場界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》 [GB1252390] 1《土壤環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 [GB156181995] 二、環(huán)境現(xiàn)狀 泰州市在經(jīng)濟高速發(fā)展的同時，環(huán)境質(zhì)量保持穩(wěn)定。 空氣環(huán)境質(zhì)量 2020 年全市工業(yè)排放廢氣 億標(biāo)立方米，其中海陵區(qū)廢氣排放量最大，達(dá)到 ，占全市總量的 %，其次是泰興市及興化市。 工業(yè)固體廢棄物 2020 年泰州市共產(chǎn)生各類工業(yè)固體廢棄物 萬噸，綜合利用量，綜合利用率 %。 （ 2） 污染物排放標(biāo)準(zhǔn)《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 (GB8 9781996)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。 固體廢棄物 施工單位應(yīng)貫徹“清潔生產(chǎn)”的要求，對施工現(xiàn)場拋撒的砂石、水泥等物料及時清掃，砂石堆場采取相應(yīng)的遮蓋措施，施工道路定時灑水抑塵。 本章節(jié)系根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護法》和原國家計委、國務(wù)院環(huán)境保護委員會轉(zhuǎn)發(fā)的《建設(shè)項目環(huán)境保護設(shè)計規(guī)定》、以及設(shè)計中采用的環(huán)境保護標(biāo)準(zhǔn)所進行的分析。 建立和堅持“先培訓(xùn)，后上崗”的制度，所有員工必須進行短期理論學(xué)習(xí)和職業(yè)道德和業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，方可上崗。因泰州市公共交通有限公司 41 此，火災(zāi)、爆炸是本工程的主要危險因素。 —— 火災(zāi)危險性參數(shù)與消防 樣品名稱 90車用汽油 93車用汽油 爆炸極限 — % — % 引燃溫度 （自燃點） 419℃ 進樣量 引燃延遲時間： 2S 411℃ 進樣量 ml 引燃延遲時間： 3S 閃點 ≤ 37℃ ≤ 37℃ 注 :試驗條件為環(huán)境溫度 26172。 滅火劑：抗溶性泡沫、有效組分的干粉。盡可能切斷泄漏源，防止進入下水道、排洪溝等限制性空間?？砂橛兄卸拘灾車窠?jīng)及化學(xué)性肺炎。 泰州市公共交通有限公司 43 —— 急救措施 皮膚接觸：立即脫去被污染的衣著，用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。 食入：給飲牛奶或植物油洗胃和灌腸。避免長期 反復(fù)接觸。 侵害部位：皮膚、肺。呼吸困難時給輸氧，呼吸停止時，立即進行人工呼吸、就醫(yī)。用水滅火無效。電氣設(shè)備管理不當(dāng)，超負(fù)荷用電或電氣器材選型不符合防爆要求，一旦油品泄露，在通風(fēng)不良的情況下易引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。由于（ +）＞ 1,因此儲罐區(qū)構(gòu)成了重大危險源。 （ 4）從事焊接及無損檢測等工作人員，必須持有技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的特種行業(yè)從業(yè)人員資格證書，并持證上崗。 （ 2） 各項操作中使用無火花工具，操作應(yīng)輕拿輕放，防止撞擊和摩擦。其識別的依據(jù)是物料的性質(zhì)及其數(shù)量。靜電火花等也易誘發(fā)火災(zāi)、爆炸事故。在確保安全情況下堵漏，用活 性炭或其它惰性材料吸收，然后收集運到空曠處焚燒。能經(jīng)胎盤進入胎兒血中。相對密度為（水 =1） ～ ，沸點為 370℃，閃點為 60℃，自燃溫度為 257℃，爆炸極限為 ％～ 5％，熔點為 35℃～ 20℃，建規(guī)火險分級為乙級。 眼睛防護：一般不需要特殊防護，高濃度接觸時可戴化學(xué)安全防護眼鏡。保持呼吸通暢。吞咽引起急性胃腸炎，重者出現(xiàn)類似急性吸入中毒癥狀，并可引起肝、腎損害。 —— 健康危害 侵入途徑：吸入、食入 經(jīng)皮吸收； 急性中毒：對中樞神經(jīng)系統(tǒng)有麻醉作用。灌裝時應(yīng)注 意流速（不超過 3m/s），且有接地裝置，防止靜電積聚。與氧化劑會發(fā)生強烈反應(yīng)，遇明火、高熱會引起燃燒泰州市公共交通有限公司 42 爆炸。 主要用途：主要用作汽油機的燃料。 在項目開工前，完成中高級管理人員及技術(shù)人員培訓(xùn)。項目投入運營后 ,公司 將統(tǒng)籌規(guī)劃，有效管理，爭取最大的經(jīng)濟效益和社會效益。 泰州市公共交通有限公司 38 入住期環(huán)境影響分析。為有效控制噪聲強度，縮短污染期，項目應(yīng)與周圍其它建筑同期實施，在施工階段應(yīng)嚴(yán)格按照城管、環(huán)保等部門的規(guī)定施工，盡量錯開高強度噪聲設(shè)備的使用時間，少用或不用高聲源設(shè)備，少用拖拉機等高噪聲運輸車輛，以減少對周圍環(huán)境的影響。主要是市區(qū)城鎮(zhèn)建設(shè)用地的擴大、耕地面積的減小等因素導(dǎo)致生態(tài)環(huán)境狀況指數(shù)的下降。影響我市空氣質(zhì)量的首要污染物仍然是可吸入顆粒物。廢水排放達(dá)標(biāo)率泰興市最高，為 %。建筑物四周要有環(huán)行消防通道相連接，各項要求均符合有關(guān)防火規(guī)范。 二、避雷 本項目預(yù)計年雷擊次數(shù)為 /a，按照規(guī)范當(dāng)屬三類防雷建筑物，但根據(jù)當(dāng)?shù)胤览字鞴懿块T意見，本項目按二類防雷建筑設(shè)防。因此外墻采用保溫隔熱 的新型空心砌塊砌筑，在外墻面采用聚苯乙烯擠塑保溫隔熱板或聚苯乙烯顆粒保溫砂漿外保溫。 泰州市公共交通有限公司 31 第 七 章 節(jié)能、 環(huán)保 第一節(jié) 建筑節(jié)能 建筑能耗一般是指建筑物使用過程中的能耗，主要包括建筑采暖、空調(diào)、熱水供應(yīng)、電氣等方面的能耗。 泰州市公共交通有限公司 30 防雷接地 （ 1） 加油機罩棚頂與柱鋼筋連接后與接地極連接。垂直接地極為 。 （ 2） 加油站配電線路一律采用 VV1000V 銅芯電纜，穿鐵管保護，沿墻、地面、結(jié)構(gòu)、鋼柱，棚暗敷設(shè)。 九、 受力鋼筋砼保護層 厚度： 地面以上 梁 30mm 柱 30mm 板 20mm 地面以下 基礎(chǔ)底板鋼筋保護層厚度 40mm；梁 30mm 十、 地溝板蓋采用“遼 2020G304”圖集 GB103，地溝寬 1000，地溝蓋板型號 GB103，檢查口蓋板型號 GB10k，地溝過梁型號 DGL10。其它建筑為單層，采用磚混結(jié)構(gòu)。 埋地油罐區(qū)：建筑面積 100m2,火災(zāi)危險類別為甲類，耐火等級為二級，基礎(chǔ)為鋼筋混凝土獨立基礎(chǔ) ,油罐區(qū)設(shè) 。 二、豎向布置 豎向布置是 在滿足工藝要求，道路運輸暢通的前提下盡量節(jié)省土方，并爭取使填挖方平衡，站址地處平原，站內(nèi)地形平坦，故豎向采用平坡式布置。否則，儲油罐采用防漂浮直埋安裝。 罐體的靜電接地見電氣專業(yè)的設(shè)計圖紙， 靜電接地處應(yīng)待電氣專業(yè)配合施工后，再進行防腐。 第一節(jié) 工藝簡述 即車用汽油、柴油由汽車槽車運送至加油站密閉卸油點處，將其與卸油口快速接頭連接好，打開儲罐的開啟閥門，閉合其它儲罐閥門，利用位差將車用汽油（柴油）輸送至相應(yīng)的貯罐儲存（常壓）；然后，通過帶有計量、計價和稅控裝置的電腦加油機將儲罐內(nèi)的油氣抽出，實現(xiàn)為汽 車油箱充裝車用 汽油或柴油的付出 作業(yè) 。 二、供電 電力來自華東一級電網(wǎng)，供應(yīng)充足。泰州市距國家一級港口 —— 泰州港僅 20 公里，交通十分便捷。該層土場區(qū)普遍分布，未揭穿最大揭示深 度 。該層土場區(qū)普遍分布，層厚： 。隨著城市化與工業(yè)化的推進，本地降雨有時呈弱酸性，這對鋼結(jié)構(gòu)具有腐蝕性，要求設(shè)計予以考慮以保證結(jié)構(gòu)的耐久性（如在鋼結(jié)構(gòu)表面噴漆保護）。 水文地質(zhì)條件 擬建 項目 附近地域的地下水類型為淺層潛水型，主要賦存于①表土、②亞粘土及粉砂中， ③ 層亞粘土為淺層潛水含水層。 泰州市公共交通有限公司 18 第四章 項目選址 本 項目擬建地址位于 地區(qū) ，占 地面積 約 1200平方米 。 泰州市公共交通有限公司 16 第三章 建設(shè)規(guī)模 一、建設(shè)規(guī)模 泰州 **加油站建設(shè)工程項目 位于 泰 州市海陵區(qū)城區(qū)與九龍鎮(zhèn)交匯處 ， 疏港大道以東、梅蘭路以南 地段 。 上海長江隧橋 上海長江隧道已于 2020年底通車，將進一步推進長三角經(jīng)濟一體化。其中，主干線 10 條、次干線 18 條、支線 13 條、城鄉(xiāng)線路 11條。第一、二、三產(chǎn)業(yè)投資 、 ，分別增長 %、 %和 %。 2020 年 度 ， 全市規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值 ，增長 %。 二、泰州市經(jīng)濟社會發(fā)展現(xiàn)狀 2020 年，泰州市全市國民經(jīng)濟和地區(qū)財力平穩(wěn)增長。 2020 年，全市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值 億元，財政收入 ，在全國綜合競爭 力百強城市評比中泰州市名列第 82位。 按照 2020 年柴油需求增長 %計算，不考慮進出口的情泰州市公共交通有限公司 11 況下，要滿足柴油需求，柴油產(chǎn)量需增長 1000 萬噸。 目前，國內(nèi)柴油生產(chǎn)量已接近能力峰值。 石油儲備是影響國內(nèi)石油需求的另一個重要因素。 2020年 國內(nèi)原油加工量達(dá) 億噸，同比增長 %，比上年加快近 6個百分點，增速 為 十余年來最快 。從走勢看，汽油消費量前 4個月相對較低，波動較小，5 月份有明顯上升，之后保持相對高位，四季度再次明顯回升。 C， 密度為 克 /立方厘米，商品汽油按該油在汽缸中燃燒時抗爆震燃燒性能的優(yōu)劣區(qū)分，標(biāo)記為辛烷值 70、 80、 90 或更高。 一、 成品油定義 成品油是經(jīng)過原油的生產(chǎn)加工而成的。 ●貫徹“三高、三少”的設(shè)計原則，以適應(yīng)市場經(jīng)濟和社會化大生產(chǎn)的要求。 泰州市公共交通有限公司 4 三、建設(shè)內(nèi)容及建設(shè)規(guī)模 根據(jù) 公司實際情況 ， 本加油站 擬設(shè) 3 座埋地儲罐， 儲罐容量均為 30立方米 /個，儲油總量為 90 立方米，并配套建有例保臺、洗車臺和配電房 等設(shè)施， 為 三 級加油站。這不僅浪費了公交車駕駛員的時間，降低了公交車輛的運營效率，也將影響到公共交通的 正常運營，耽誤市民的正常出行。 （二） 項目建設(shè)的背景 本項目位于泰州市 ****，由于歷史原因，該地區(qū)的城市公共交通設(shè)施不夠完善，目前經(jīng)過的公交