【正文】 $%amp。第二節(jié)道路照明一、道路照明原則和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)（一）道路照明原則和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)!道路照明原則要求（!）道路及特殊地點(diǎn)應(yīng)有照明設(shè)施，以人障交通安全、暢通，提高運(yùn)輸效率，防止犯罪活動(dòng)，并對(duì)美化城市環(huán)境產(chǎn)生良好效果。每座!直尺用塞尺量取最大值%高程!(amp。!$道路照明標(biāo)準(zhǔn)（%）為保證道路照明質(zhì)量，達(dá)到辨認(rèn)可靠和視覺(jué)舒適的基本要求，道路照明應(yīng)滿足平均亮度（照度）、亮度（照度）均勻度和眩光限制三項(xiàng)指標(biāo)。通向大型公共建筑（如體育場(chǎng)、展覽館、大型劇場(chǎng)等）的主要道路，市中心或商業(yè)區(qū)中心的道路，大型交通樞紐等處的照明可采用主干路的標(biāo)準(zhǔn)；’! 1 —最小亮度（*+ 0!）；012—最小照度（’）；$/—平均亮度（*+／0!）；/—平均照度（’）道路類別照明水平均勻度眩光限制平均亮度!!（/ /+／0 ）平均照度（/’）亮度均勻度!012／!/照度均勻度012／/快速路%)!(()(()(嚴(yán)禁采用非截光型燈具主干路%)(%()()嚴(yán)禁采用非截光型燈具次干路()3()()不得采用非截光型燈具支 路()()(()(不得采用非截光型燈具’ ／%02 ／’’amp。圖!!布燈方式截光型半截光型非截光型安裝高度!(燈具間距!安裝高度!(燈具間距!安裝高度!(燈具間距!單側(cè)布置!(!)!*!(!(!!+)!!*+$)!(!!+amp?！?）；圖中尺寸單位為 !。水分較多地區(qū)，柳、水曲柳。 水分較多地區(qū)，柳、楓楊、榿木?！A南（）平原（包括盆地及河谷地）!一般地區(qū)，樟、桉樹、紅椿、楝、榕樹、石栗、鳳凰樹。%西南高原、高山（）平原（包括盆地及河谷地）!一般地區(qū)，楊權(quán)、槭樹?！钅透珊岛婉け⊥寥赖臉浞N馬尾楹、苦楝、烏柏、臭椿、黃山松、黑松等。!$抗風(fēng)力強(qiáng)的樹種黑松、金錢松等。$保證公路建筑限界在瀝青路面兩側(cè)，可種一些樹冠大的樹種（如法桐、楓楊等），以保護(hù)路面。如用插枝法（如楊、柳），其截取的樹枝胸徑為$, 上下、高$, 左右，完整，無(wú)蟲害。（四）綠化種植要求與標(biāo)準(zhǔn)綜合考慮總體布置道路綠化設(shè)計(jì)應(yīng)綜合考慮沿街建筑性質(zhì)、環(huán)境、日照、通風(fēng)等因素，分段種植?？焖俾返闹虚g分隔帶上不宜種喬木。（(）根據(jù)互通式立體交叉各組成部分的不同功能進(jìn)行綠化設(shè)計(jì)。集散廣場(chǎng)可用綠化分隔廣場(chǎng)空間以及人流與車流，集中成片綠地宜為總面積的!%!(；民航機(jī)場(chǎng)前與碼頭前廣場(chǎng)集中成片綠地可為總面積的!%!!。$。表!$二、特殊地點(diǎn)的照明（一）特殊地點(diǎn)的照明)(立體交叉應(yīng)有足夠的環(huán)境照明采用常規(guī)照明方式時(shí)，應(yīng)分別采用平面交叉、曲線路段、坡道等相應(yīng)的辦法解決，使各個(gè)部分的照明互相協(xié)調(diào)。表!$（’）高桿燈位置應(yīng)滿足布光要求，避免或減弱眩光，避免發(fā)生撞桿事故，保證行車安全。,。安裝高度與間距之比可適當(dāng)放寬第五篇 路橋工程事故處理 amp。%曲線路段照明曲線路段照明的有關(guān)要求（按 amp。（）在急彎處的燈具應(yīng)使輕駛員能看清緣石、護(hù)欄以及周圍環(huán)境?！?’$$）兩條有照明道路 ) 型交叉口的典型布燈方式；圖amp。廣場(chǎng)通道、出入口與人群集中活動(dòng)區(qū)的照明水平及均勻度應(yīng)略高于與其銜接的道路。（%）橋梁照明應(yīng)避免給橋下道路或船只使用者造成眩光，必要時(shí)應(yīng)采用嚴(yán)格控光燈具。amp。,/圓形尺寸圖!%項(xiàng) 目《標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定警告標(biāo)志顏 色黃底、黑邊、黑圖案形 狀等邊三角形，頂角朝上尺 寸如圖示 其邊長(zhǎng)、邊寬根據(jù)道路計(jì)算行車速度按表列選取警告標(biāo)志尺寸與計(jì)算行車速度的關(guān)系計(jì)算行車速度（%amp。標(biāo)志尺寸根據(jù)道路計(jì)算行車速度按表列選取。!amp。$amp。$amp。0amp。*amp。0amp。字的顏色和里程碑上字的顏色相一致。’amp。*）圖!$amp。（*）中心雙實(shí)線簡(jiǎn)圖（圖’+’,）圖!$%!《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（!$%amp?！痑mp。!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!（!）高速、一級(jí)公路，城市快速道路（圖$%%）圖!$$（%）其它道路（圖$%amp。設(shè)在公路兩側(cè)用地范圍分界線上。輔助標(biāo)志對(duì)主標(biāo)志補(bǔ)充說(shuō)明車輛種類、時(shí)間起訖、區(qū)間范圍或距離和警告、禁令理由等。表!$%在城市道路，按 ./ %+*)規(guī)定，警告標(biāo)志到危險(xiǎn)點(diǎn)的距離見(jiàn)表!$。（）在距交通信號(hào)燈及交通標(biāo)志牌等交通安全設(shè)施的停車視距范圍內(nèi)，不應(yīng)有樹木枝葉遮擋。$第五篇 路橋工程事故處理 ’$(’!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!（二）行車道邊緣線簡(jiǎn)圖及相關(guān)規(guī)定!車行道邊緣線（!）高速、一級(jí)公路和城市快速道路!簡(jiǎn)圖（圖$%$amp。其它路段可不劃，或劃虛線為邊緣線?！丁?)*+$+*》有關(guān)規(guī)定減速讓行線表示車輛必須減速讓行，線條為白色。視距受限制的路段和急彎、陡坡等危險(xiǎn)的路段與車行道寬度漸變路段，不應(yīng)設(shè)置人行橫道線。）十字型交叉路口（圖$%$amp。漸變段的長(zhǎng)度一般應(yīng)由設(shè)計(jì)時(shí)確定。線寬$+,，間隔..+,，傾斜角度為$/。（二）車道分界線amp。圖!$%’(停車位標(biāo)線平行式（車輛平行于通道的方向停放）圖!)）圖!amp。（!）漸變段用斑馬線過(guò)渡示例圖!簡(jiǎn)圖（圖$%amp。*,車行道漸變段標(biāo)線示例（）漸變段標(biāo)線示例圖!簡(jiǎn)圖（圖$%$amp。/’amp。%人行橫道線第五篇 路橋工程事故處理 %amp。一般可設(shè)在主干道緣石的延長(zhǎng)線上。（amp。注：本表根據(jù)（01 +.%2*）摘編。計(jì)算行車速度（amp。（）標(biāo)志尺寸與計(jì)算行車速度關(guān)系（表amp。（）禁令標(biāo)志—禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志。導(dǎo)向車道線表示不準(zhǔn)車輛變更車道，線寬為!,!!.。$$《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（!$%amp。四車道以上設(shè)有中央分隔帶的道路應(yīng)劃中心雙實(shí)線。+）圖!$’$$%( 路橋施工工程師手冊(cè)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（!$%amp。凡里程數(shù)字超過(guò)%位數(shù)時(shí)，采有大的尺寸。%）》有關(guān)規(guī)定指路標(biāo)志的顏色除里程碑、百米樁、公路界碑外，一般道路為藍(lán)底白圖案，高速公路為綠底白圖案形 狀除地點(diǎn)識(shí)別標(biāo)志外，為長(zhǎng)方形和正方形尺 寸應(yīng)根據(jù)漢字高度、字?jǐn)?shù)多不，按《標(biāo)準(zhǔn)》表%、$的規(guī)定，由計(jì)算確定，《道路交通標(biāo)志和標(biāo) 線（!$%amp。+amp。amp。會(huì)車先行標(biāo)志（正方形）——0amp。2,amp。長(zhǎng)方形（邊長(zhǎng)）$*amp。amp。amp。）+!,警告標(biāo)志到危險(xiǎn)地點(diǎn)的距離計(jì)算行車速度（%amp。 路橋施工工程師手冊(cè)第四節(jié)道路交通標(biāo)志一、警告標(biāo)志警告標(biāo)志詳見(jiàn)表!$所示。鐵路道口兩側(cè)各%*+ 范圍內(nèi)路面的亮度（照度）與均勻度應(yīng)高于所在道路。’amp。圖!$$圖!$’（（（第五篇 路橋工程事故處理 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!（!）環(huán)島交叉設(shè)燈時(shí)，應(yīng)將燈具設(shè)在環(huán)島外側(cè)（如圖!$%所示）。必要時(shí)可另行安裝偏離規(guī)則排列的附加燈具。發(fā)生視線障礙時(shí)，可在曲線外側(cè)增設(shè)附加燈具，路面較寬時(shí)，可采用雙側(cè)對(duì)稱布置。（%）對(duì)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車車行道應(yīng)采用功能性燈具，禁止機(jī)動(dòng)車通行的商業(yè)街道、人行地道或藝術(shù)效果要求高的特殊場(chǎng)所可采用具有較高機(jī)械強(qiáng)度的裝飾性燈具或兼顧功能性和裝飾性的燈具。：$徑向以稱排列式適用于道路布置緊湊的立體交叉和要求式樣美觀、照明均勻的大面積廣場(chǎng)，宜采用泛光燈具。圖!$（!）燈具懸挑長(zhǎng)度* 和路肩的關(guān)系（圖$+）。在主要道路上的復(fù)雜匯合點(diǎn)，大型立體交叉，大型廣場(chǎng)，大型公共停車場(chǎng)等可采用高桿燈照明。株距amp。第五篇 路橋工程事故處理 amp。結(jié)合交通導(dǎo)流設(shè)施，可采用封閉式種植。加強(qiáng)綠化與古樹名木的保護(hù)（!）在通往風(fēng)景區(qū)的游覽性道路及美化要求的重要路段應(yīng)加強(qiáng)綠化，反映城市特色，在填方或挖方地段可在路堤或路塹邊坡上種植草皮，在不影響視線地段可種灌木。對(duì)游覽性道路、濱河路及美化要求的道路可提高綠化比例。（%第五篇 路橋工程事故處理 amp。速生樹綠化快，但壽命短，宜用漫長(zhǎng)樹來(lái)更新。!(以下：樟樹、海桐、夾竹桃、柑桔等。%最能抗煙的樹種臭椿、加拿大白楊、中國(guó)槐、白蠟、石榴、夾竹桃、紫穗槐、榕樹等。（二）適合各種環(huán)境的樹種分類及其性質(zhì)最耐水濕的樹種河柳、早柳、垂柳、夾竹桃、枝子花、石榴，其次是金銀花、凌霄、毛白楊、水竹、烏桐等。!內(nèi)蒙古、西北西部（）平原（包括盆地及河谷地）!一般地區(qū)，榆、小葉楊、胡楊、杏。云南、貴州西南部（）平原（包括盆地及河谷地）!一般地區(qū)，楊、沖天柏、桉樹、滇楸。水分較多地區(qū)，柳、楓、楊、楝、烏柏、赤楊、水杉。 水分較多地區(qū)，柳、箭桿楊、加拿大楊、杞柳。!(第五篇 路橋工程事故處理 %%amp。%’）表!$二、各種形式的回車道尺寸（0）在行車較多的公路上，為了汽車調(diào)頭，回轉(zhuǎn)方例，減少對(duì)其它車輛通行的干擾，可在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置回車道。（相應(yīng)亮度約為()*+,）。amp。!)amp。一般公路應(yīng)結(jié)合公路沿線有利地點(diǎn)，設(shè)置必要的回車道。十二、公路沿線停車設(shè)施為了方便旅客和保障行車安全，在公路沿線適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)應(yīng)設(shè)置停車場(chǎng)，公共汽車站等設(shè)施。場(chǎng)內(nèi)停車區(qū)應(yīng)分組安排，每組場(chǎng)地長(zhǎng)度以!$!’amp。,’%$$amp。,amp。,%),%),$%+$,%(((%amp。停車場(chǎng)出入口不應(yīng)少于 兩 個(gè)，其 凈 距 宜 大 于 ,+；條 件 困 難 或 停 車 容 量 小 于 )+123時(shí)，可設(shè)一個(gè)出入口，但其進(jìn)出通道的寬度宜采用/amp。停車場(chǎng)所需通道寬度、單位停車面積及有關(guān)尺寸如表)%*%所列：凈距區(qū)分設(shè)計(jì)車型微型汽車、小型汽車中型汽車、普通汽車、鉸接車車間縱向凈距+,’*,’背對(duì)停車時(shí)車間尾距,’,’車間橫向凈距,’,’車與圍墻、護(hù)欄及其他構(gòu)筑物間縱凈距’,)’,)橫凈距,’,’)’’amp。,$（amp。五、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)車型與外廓尺寸（’(()*+$）機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)設(shè)計(jì)車型及外廓尺寸如下列，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)以停車場(chǎng)停車高峰時(shí)所占比重大的車型為設(shè)計(jì)車型，如有特殊車型，應(yīng)以實(shí)際外廓尺寸作為設(shè)計(jì)依據(jù)。人流、車流量大的公共活動(dòng)廣場(chǎng)、集散廣場(chǎng)宜按分區(qū)就近原則，適當(dāng)分散安排停車場(chǎng)，對(duì)于商業(yè)文化街和商業(yè)多行街，可適當(dāng)集中安排停車場(chǎng)。澆筑方法不當(dāng)’澆筑速度過(guò)快(振搗不實(shí))模板變形*模板漏水、漏漿%+鋼筋保護(hù)層過(guò)大或過(guò)小%%澆筑中碰撞鋼筋%!施工縫處理不良%混凝土沉縮未及時(shí)處理%$養(yǎng)護(hù)差、混凝土干縮%amp。干燥收縮；如混凝土早期的干縮裂縫等；’結(jié)構(gòu)受力：如受彎構(gòu)件受拉區(qū)的裂縫等；(地基不均勻沉降：如地基沉降差在超靜定結(jié)構(gòu)中形成裂縫等；)化學(xué)作用：如使用活性砂石料引起堿骨料反應(yīng)，而產(chǎn)生裂縫；*使用不當(dāng)：如長(zhǎng)期處在高溫環(huán)境下的混凝土被烤酥而開(kāi)裂等；!+其他：如混凝土徐變?cè)斐砷_(kāi)裂或裂縫擴(kuò)展等。樁布置過(guò)密，打樁順序不當(dāng)而產(chǎn)生較強(qiáng)烈的擠土效應(yīng)；’基坑土方開(kāi)挖方法不當(dāng)。因此地基的凍或融均可造成不均勻下沉。膨脹土地基在自然狀態(tài)下強(qiáng)度高、壓縮變形小，但是具有吸水膨脹、失水收縮的特性，