【正文】 ，清孔要干凈，沉淀層厚度要符合設(shè)計及規(guī)范要求。導(dǎo)管在使用前要對其規(guī)格、質(zhì)量和連接構(gòu)件進(jìn)行拼接然后進(jìn)行水密、接頭抗拉等試驗(yàn)，要求試驗(yàn)時的壓力大于灌注水下砼時管壁承受的最大壓力，經(jīng) 15分鐘試驗(yàn)，管壁不變形，接頭良好，無漏水。 墩臺帽施工工藝流程： 測量 基坑開挖 基坑墊層 臺帽、前墻、 背墻檔塊及預(yù)埋件鋼筋安裝 鋼筋檢驗(yàn) 模板安裝 模板檢驗(yàn) 澆筑混凝土 支座墊石預(yù)埋鋼筋 支座墊石澆筑。拆模后及時回填基坑，平整場地，為墩臺身施工創(chuàng)造條件。 后附：墩臺身施工工藝框圖見表 墩臺帽 墩臺帽施工順序按墩臺身施工順序一樣展開平行作業(yè)。工作位周邊應(yīng)設(shè)立欄桿和安全網(wǎng)，設(shè)立施工人員上下安全爬梯，確保施工安全。運(yùn)梁平車及軌道用于 T梁橫移出座和縱向運(yùn)梁出場。力求制造精良，安裝方便，澆注的混凝土外觀良好！ T 梁預(yù)制施工 T 梁預(yù)制施工流程圖 T 梁預(yù)制施工方案及施工工藝 (1)、準(zhǔn)備工作 清理底座 涂脫模劑 安設(shè)預(yù)埋板 綁扎架肋鋼筋 安裝預(yù)埋件 安裝預(yù)應(yīng)力管道 安設(shè)預(yù)應(yīng)力縱向案 安裝 T梁模板 調(diào)模 定位 綁扎橋面鋼筋 安設(shè)頂板鋼束預(yù)應(yīng)力管道 澆筑砼養(yǎng)護(hù) 待強(qiáng) 拆模預(yù)應(yīng)力張拉 錨固 壓漿 其余相關(guān)工序轉(zhuǎn)入 T梁架設(shè)與安裝 10 在 T 梁預(yù)制前人員、材料、設(shè)備等做好充分準(zhǔn)備；將 T 梁臺座頂面和兩側(cè)砼松散層、砂漿等雜物進(jìn)行清理干凈，并進(jìn)行局部打磨和補(bǔ)強(qiáng)，保證臺座 頂面標(biāo)高以及線型 平整 流暢； T梁頂面按照要求涂脫模劑，注意脫模劑涂抹均勻，不可污染鋼筋。 (1)、預(yù)應(yīng)力基本情況 上構(gòu) T 每片預(yù)制 T 梁均有 3 束預(yù)應(yīng)力鋼束，即邊跨邊梁預(yù)應(yīng)力鋼束為 1 束11 股 Φ15 11；邊跨中梁預(yù)應(yīng)力鋼束為 2 束 10股 Φ15 10；中跨邊梁預(yù)應(yīng)力鋼束為 1束 10股 Φ15 10， 2束 9股 Φ15 9，中跨中梁預(yù)應(yīng)力鋼束為 3束 8股 Φ15 8；均采用 鋼鉸線。在預(yù)應(yīng)力管道和鋼束定位后，要檢查管道是否順暢、是否被刮破有孔、接頭是否松動和位置及坐標(biāo)是否準(zhǔn)確等，發(fā)現(xiàn)問題后要及時處理好，并嚴(yán)格禁止電焊火花和氧割靠近預(yù)應(yīng)力，防止電焊手線觸及預(yù)應(yīng)力及其管道，以防影響張拉質(zhì)量。 (2)、砼的拌 和 砼拌和前，試驗(yàn)人員應(yīng)檢查其各項材料是否合格，并測定含水量，調(diào)節(jié)現(xiàn)場配合比的水灰比，砼拌和采用為 JW－ 750 型拌和機(jī)，拌和過程中砼的進(jìn)料采用1200 型配 料機(jī)，并嚴(yán)格按設(shè)計配比用電子 計量 系統(tǒng)自動進(jìn)料，倒料順序?yàn)?“碎石 13 －水泥－砂 “，進(jìn)料必須全部入斗，不得漏失。振搗必須由專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格操作，保證砼的振搗質(zhì)量，防止漏振和泌水。養(yǎng)護(hù)的時間一般為 7 天，可根據(jù)溫度、空氣的濕度和水泥品種及摻用的外加劑酌情考慮；砼在養(yǎng)護(hù)期間或未達(dá)到一定強(qiáng)度之前，應(yīng)防止遭受擾動。由夾片、錨環(huán)、錨墊板組成，錨墊板后焊接螺旋筋，采用 YCW－ 300 型千斤頂配 OVMZB4－ 500 型電動油泵整體張拉。構(gòu)件截面張拉，須按照圖紙規(guī)定的張拉順序 張拉。 (3) 、張拉操作 ① 、 安裝千斤頂限位板，墊牢使之均勻受力。 17 (4)、錨固 ①、 千斤頂持荷 5 分鐘，打開高壓油泵截止閥，張拉缸油壓緩慢降至零。 ③ 、 壓漿前須將管道清洗干凈，如有積水應(yīng)用吹風(fēng)機(jī)排除；壓漿采用活塞式灰漿泵，壓漿從 T 梁一端緩慢 、 均勻地壓入，從另一端排出；當(dāng)另一端排氣孔排出空氣－水－稀漿逐漸成為濃漿，并經(jīng)過一定時間后，用木塞塞住排氣孔，并稍加大壓力，持續(xù)幾分鐘，再從壓漿孔拔出壓漿噴嘴，立即用木 塞塞住，使得灌漿飽滿。每個零件測試 3點(diǎn)，其硬度應(yīng)在設(shè)計要求的范圍內(nèi)，如有一個零件不合格，則應(yīng)逐個檢查，合格者方可使用。 (5)、 預(yù)應(yīng)力 張拉 都應(yīng)在 T 梁混凝土達(dá)到 90%設(shè)計強(qiáng)度以上進(jìn)行，且采用張拉噸位與伸長量雙控， 采用應(yīng)力控制方法時，應(yīng)以伸長值進(jìn)行校核。如有發(fā)生其數(shù)量不得超過截面總數(shù)的 1%。主梁前支腿（包括其橫移軌道）下端支撐在蓋梁頂面，上端支撐在主梁前端 處，是 T 梁安裝時支撐結(jié)構(gòu)，可通過液壓頂調(diào) 整高度；其橫移軌道采用雙重軌，中心間距為。 ⑤ 、架橋主梁中支腿的橫移軌道用起吊天車的外側(cè)吊點(diǎn)縱移到已架梁的前端準(zhǔn)確安裝，要求用枕木墊平；中支腿通過電氣系統(tǒng)前移到其軌道落位并固定。 (3)、 起吊天車吊梁縱移 通過電氣系統(tǒng)將兩臺起吊天車縱移到 T 梁起吊位置，在 T 梁的預(yù)留吊孔內(nèi)安裝吊索將 T 梁兜底，并為防止起吊將 T 梁馬蹄破壞，馬蹄邊用角鋼包邊，再將吊 索掛在起吊天車的吊鉤上； 兩臺起吊天車先后從兩臺運(yùn)梁平車把 T 梁吊起，運(yùn)梁平車即空載返回，然后起吊天車起吊 T 梁縱移到位；縱移前要將 T 梁吊平，保持兩臺受力均勻，防止鋼索斜吊、打滑和鋼索與預(yù)留吊孔處的砼相剪，避免造成鋼索破壞。預(yù)制 T 梁時注意預(yù)留槽口和預(yù)埋鋼筋，伸縮縫按生產(chǎn)廠家要求安裝或在廠家的指導(dǎo)下安裝。 ② 、填筑 橋梁臺背回填按設(shè)計要求采用砂性土對稱分層填筑，從臺后 6 米處開始填 筑。 ⑤ 、材料要求 臺背回填材料按設(shè)計要求采用天然砂性土回填，對于小型夯實(shí)機(jī)夯實(shí)的材料的最大粒徑不得大于 50mm ，如采用重型壓路機(jī)械壓實(shí)的材料的最大粒徑不得 大 于 100mm，且應(yīng)有一定級配，其塑性指數(shù)不大于 6。經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理一人，項目副經(jīng)理一人，總工程師一人，實(shí)行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，全面履行項目的權(quán)利和義務(wù)。 實(shí)際澆灌混凝土量，嚴(yán)禁小于計算的體積。 50 全站儀檢測 6 孔徑 不小于 設(shè)計 尺量 7 傾斜度 不小 1% 檢測籠 8 孔深 不小于設(shè)計 測繩 9 沉淀厚度 ≤ 300 測繩 10 清孔后泥漿指標(biāo) 相對密度： — 粘度： 17— 含沙率：＜ 2%：膠體率＞ 98% 泥漿檢測儀 系梁、主柱、蓋梁、臺帽、構(gòu)件應(yīng)符合下列標(biāo)準(zhǔn) 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢驗(yàn)方法 1 受力筋 間 距 兩排以上 177。 15 用尺量或測距儀 檢查 3 處 施工質(zhì)量控制措施 (1)、 施工質(zhì)量控制 在施工過程中，要執(zhí)行質(zhì)量監(jiān)理程序，配合監(jiān)理工程師做好質(zhì)量管理工作，加強(qiáng) 內(nèi)部質(zhì)量自檢。每道工序發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量問題，應(yīng)立即責(zé)成現(xiàn)場施工人員進(jìn)行處理。 (5)、為了保證本工程各項技術(shù)指標(biāo)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，符合要求，我部建立了技術(shù)質(zhì)量管理體系和技術(shù)責(zé)任制，針對本標(biāo)段工程的特點(diǎn)和創(chuàng)優(yōu)的目標(biāo)，充分發(fā)揮項目整體的質(zhì)量保證職能。 (4)、在汛期及時與地方防汛部門取得聯(lián)系，并成立防汛小組，備足防 洪物資、器材、施工設(shè)備，確保安全渡汛。 (2)、作業(yè)安全 ① 、振搗手在使用振動棒作業(yè)時，必須戴好絕緣手套，穿好膠鞋。 ⑨ 、在運(yùn)輸、澆灌的同時，有落地砼料及時回收利用，保持施工現(xiàn)場清潔衛(wèi)生。 ④、 多人合運(yùn)鋼筋，起落轉(zhuǎn)停動作要一致，人工上下傳遞不得在一道垂直線上，防止散落傷人。 ④ 、彎曲機(jī)要緊貼擋板，注意回轉(zhuǎn)方向，彎長料要有專人配合，防止碰傷他人。 (7)、點(diǎn)火時，焊接口不準(zhǔn)對人，正在燃燒的焊槍不得放在工件或地面上。 (4)、現(xiàn)場臨電管理人員 保證施工現(xiàn)場安全用電，隨時檢查、巡視現(xiàn)場及作業(yè)面 35 的電氣設(shè)備的完好情況。 1 環(huán)保技術(shù)保證措施： 為了促進(jìn)施工的順利進(jìn)行，加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)，我部將成立相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu)，采取一定的環(huán)境保護(hù)措施，把環(huán)保貫穿于施工的全過程。故我部在開工前特編制了以上施工組織計劃及保證措施，要求各職能部門嚴(yán)格按計劃 36 進(jìn)行開展工作，做到“規(guī)范施工、科學(xué)管理”爭創(chuàng)優(yōu)良工程。應(yīng)按設(shè)計要求，監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)堆放。 (6)、現(xiàn)場臨電管理人員參加每月公司、上級的現(xiàn)場臨時用電安全檢查，參加每月一次的總結(jié)會并按糾正措施落實(shí)整改。檢查操作場，確認(rèn)無著火危險，方準(zhǔn)離開。 (4)、乙炔發(fā)生器必須設(shè)有防止回火的安全裝置，壓力表及安全閥應(yīng)定期檢驗(yàn)。 ④ 、鋼筋骨架起落時，下方不準(zhǔn)行走站人。 (2)、鋼筋制作 ①、 鋼材成品半成品等，應(yīng)按規(guī)格、品種分別碼放整齊，每種都有標(biāo)牌。 ⑤ 、作業(yè)人員禁止用濕手開或關(guān)電源，以防觸電。 施工安全技術(shù)保證措施： 安全生產(chǎn)是確保本項目按時、按質(zhì)、按量完成的重要因素，為確保安全生產(chǎn)，在施工前必須建立安全責(zé)任制度；組織全體員工進(jìn)行安全教育；對各施工班組應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)交底制度。并對中線樁，水準(zhǔn)線進(jìn)行定期檢測制度；對采購進(jìn)場的原材料，成品及半成品要有出廠合格證，并由質(zhì)檢工程師組織技術(shù)質(zhì)量，物質(zhì)等部門及施工隊的有關(guān)人員進(jìn)行檢查驗(yàn)收，合格后請監(jiān)理工程師復(fù) 32 檢認(rèn)可后，放可用于施 工；施工原始資料應(yīng)由現(xiàn)場施工技術(shù)人員認(rèn)真做好記錄，確保數(shù)據(jù)記錄真實(shí)可靠。 ① 、吊梁或模板時，吊點(diǎn)下嚴(yán)禁站人。 (3)、施工階段的質(zhì)量控制。 20 按骨架總數(shù) 30%抽查 5 保護(hù)層厚度柱 柱 177。 10 用尺量 2 鋼筋籠箍筋間距 177。 (二 )、 在確保施工安全的基礎(chǔ)上，保證工程質(zhì)量與進(jìn)度，科學(xué)化管理確保在合同工期內(nèi)完成施工任務(wù)。 (3)、在回填之前，應(yīng)在結(jié)構(gòu)物背面用紅油漆標(biāo)好每層填料的界限、標(biāo)明層次，分層厚度不超過 15cm，并經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師確認(rèn)。壓實(shí)度合格則進(jìn)行下一層施工 ④ 、檢測 臺背回填應(yīng)分層填筑、分層檢測，壓實(shí)度可采用灌水法或灌砂法進(jìn)行檢測。 橋面鋪裝分車道鋪裝，采用自行式振動梁鋪裝。 (6)、固定 T 梁 每幅每跨 T 梁第一片邊梁后，打斜 撐和焊接鋼筋把 T 梁撐穩(wěn)，其余中梁和 22 邊梁安裝就位應(yīng)馬上焊接橫向連接鋼筋連成整體，保證 T 梁的橫向穩(wěn)定。 ⑨ 、前移安裝主梁前支腿的橫移軌道，前支腿落位支撐在其橫移軌道上，完成架橋機(jī)縱移。 (4)、架橋機(jī)縱移施工步驟 ① 、在左幅路基或已架 T 梁跨橋面的第二、第三片 T 梁的位置或?qū)?yīng)位置鋪設(shè)好架橋機(jī)的縱移軌道；要求軌道底面用枕木墊緊和墊平，并用道釘和橫向拉桿將軌道固定，軌道鋪設(shè)時要注意間距一致、高差控制在 5mm 內(nèi)和線形平順。 (3)、 架橋機(jī)安裝 九公橋上構(gòu) T 梁架設(shè)使用鄭州市大方實(shí)業(yè)有限公司生產(chǎn)的 DF50／ 150Ⅲ 型架橋機(jī)進(jìn)行架設(shè)施工，該架橋機(jī)由主梁、導(dǎo)梁（包括前支撐）、起吊天車（包括邊梁吊架）、前（后和中）支腿系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)和運(yùn)梁平車等組成，全長 75M。 (6)、 縱向預(yù)應(yīng)力鋼束在 T 梁橫截面應(yīng)保持對稱張拉，縱向鋼束張拉時兩端應(yīng)保持同步。 (3)、 所有預(yù)應(yīng)力鋼材不許焊接，如發(fā)現(xiàn)有焊接或明顯缺陷部位應(yīng)予切除，不準(zhǔn)使用。 (2)、 錨具、夾片進(jìn)場時，除按出廠證明文件核對其錨固性能、類別、型號、規(guī)格及數(shù)量外，應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收： ①、 外觀檢查：應(yīng)從每批中抽取 2%且不少于 10 套，檢查其外觀和尺寸 、 表面裂紋 及銹蝕情況。 ② 、 壓漿所拌和的水泥漿應(yīng)有良好的和易性，其水灰比宜為 － ，標(biāo)號 根據(jù)設(shè)計要求采用 ，泌水率最大不超過 4％。 ④ 、 測量活塞位置讀數(shù)，計算出實(shí)際伸長量，與理論伸長量相對比，是否在范圍之內(nèi)。當(dāng)張拉時張拉力與伸長量不符時，應(yīng)及時查明原因，及進(jìn)糾正和預(yù)防張拉應(yīng)力大，和張拉不到位的現(xiàn)象。張拉時使用校正系數(shù)。 預(yù)應(yīng)力鋼束張拉。 ④、 由于錨頭鋼筋特別密，錨端要注意加強(qiáng)檢查 ,要特別注意錨頭砼的振搗，務(wù)必保證錨頭砼振搗密實(shí)。砼連續(xù)進(jìn)行澆筑，澆筑過程中的關(guān)鍵工序就是砼的振搗，嚴(yán)格按照施工規(guī)范的要求進(jìn)行； T 梁砼澆筑時的振搗采用插入式振動器、附著式振動器兩種方 法配合進(jìn)行。模板的安裝精度要高于 T 梁預(yù)制精度，為了保護(hù)模板和混凝土接觸面 的感觀質(zhì)量 ,方便裝折 ， 在每次使用前都要涂上模板油或脫模劑。鋼鉸線下料長度應(yīng)準(zhǔn)確，應(yīng)在初始狀態(tài)的下料，其下料長度包括梁體內(nèi)長度、兩端千斤頂高度、兩個工作錨圈高度、兩個限位板高度、兩個工具錨圈高度和兩端外露長度；鋼絞線下料切割時 要拉直，并用砂輪切割機(jī)切割下料。 T 梁按設(shè)計要在預(yù)制時放置梁底預(yù)埋鋼板 ,支座預(yù)埋鋼板中心離 T 梁端 60Cm，采用 δ25 鋼板，鋼板上焊兩根 Φ16 錨固筋，預(yù)埋鋼板要求平整，當(dāng)發(fā)生焊接變形時應(yīng)進(jìn)行整形處理或及時更換鋼板，以保證預(yù)埋鋼板與支座鋼板全部疊合，受力均勻，要刷防銹漆進(jìn)行防銹處理。待強(qiáng)后再鋪設(shè)臺座鋼板，鋼板鋪設(shè)須平整，打磨除銹后涂好脫模劑方可使用。 (九 )、支座墊石： 在臺帽、蓋梁澆筑完后 1~2 天即可進(jìn)行墊石的澆筑，澆筑前應(yīng)在臺帽、蓋梁頂測出支座軸線，繪出支座墊石的幾何尺 寸等，進(jìn)行墊石模板安裝、模板安裝前應(yīng)將支座墊石位置處的砼面鑿毛，提高支座墊石與蓋梁，臺帽的結(jié)構(gòu)性能，在澆筑過程中應(yīng)嚴(yán)格控制墊石的標(biāo)高與水平。模板經(jīng)自檢合格后應(yīng)報監(jiān)理工程師進(jìn)行檢驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格簽認(rèn)后，