【正文】 力。只有通過手工操作才能復(fù)位。在吊籠上有 12 個導(dǎo)向滑輪沿導(dǎo)軌架運行。 1電纜卷筒：電纜卷筒是用來收放主電纜的部件。 1手動起重機(jī)：手動起重機(jī)是實現(xiàn)升降機(jī)自助接高和自助拆卸不可缺少的部件，當(dāng)升降機(jī)的基礎(chǔ)部分安裝就位后。 (3)、安裝人員必須佩戴必要的安全保護(hù)設(shè)備，如安全帽、安全帶等，嚴(yán)禁酒后安裝及操作。 (4)、升降機(jī)的基礎(chǔ)必須是專門澆注的混凝土 基礎(chǔ)，基礎(chǔ)的大小及保山“坤泰驛路名門”工程 中建二局 17 / 33 位置應(yīng)嚴(yán)格按照使用說明書的要求進(jìn)行確定。 (2)、用起重設(shè)備將另外一半底架即副底架和另一個吊籠也安裝就位，并將主、副底架用螺栓連接好。 (10)給吊籠通電試運行，確保各個動作準(zhǔn)確無誤后，應(yīng)首先將下限位碰塊和下極限碰塊裝好，以防止吊籠撞底。 保山“坤泰驛路名門”工程 中建二局 19 / 33 表二 導(dǎo)軌架垂直度要求 導(dǎo)軌架安裝高度 H (M) 70 70100 100150 150 垂青度誤差值δ mm H/1OOO 70 90 110 (15)、當(dāng)導(dǎo)軌架高度達(dá)到要求高度時，最后需將上限位碰塊和上極限碰塊安裝好，首先是安裝上極限碰塊，該碰塊的安裝位置應(yīng)保證吊籠向上運行至極限開關(guān)碰到極限碰塊而停止后，吊籠底高出最高施工層約 150200mm，且吊籠上部距導(dǎo)軌架頂部距離不小于 。 附著架的安裝 保山“坤泰驛路名門”工程 中建二局 20 / 33 當(dāng)升降機(jī)的導(dǎo)軌架安裝高度超過 9M 時，應(yīng)當(dāng)安裝第一套附著裝置，該附著架距地面高度為 6M 時（也可視具體情況而定），以后每隔 6M 安裝一次附著架，最大高度時最上面一處附著架以外懸出高度不得超過。 (5)、裝載物品時，嚴(yán)禁物品伸到吊籠以外，以免運行時發(fā)生危險。 將最上面一道附著架拆下，運至地面。 用其中設(shè)備將副吊籠、副底架與主吊籠、主底架分開，放置在保山“坤泰驛路名門”工程 中建二局 22 / 33 安全地方。 (3)、檢查齒輪與齒條間隙。 在“保養(yǎng)好維護(hù)”規(guī)定內(nèi)容完成之前，不得操作升降機(jī)。 1除駕駛員外，駕駛室內(nèi)不得載運其他人員或貨物。 保山“坤泰驛路名門”工程 中建二局 25 / 33 1大風(fēng)天氣運行時要注意安全。若遇到意外情況，應(yīng)立即將籠項操作按鈕盒的急停開關(guān)按下，切斷電源 。 所有的門是否關(guān)閉。 周檢查 1)檢查施工升降機(jī)結(jié)構(gòu)部分，特別是各焊點、導(dǎo)軌架的連接螺栓； 2)檢查驅(qū)動板聯(lián)接螺栓，應(yīng)無松動； 3)檢查滾輪及導(dǎo)軌架、電纜滑車、齒條緊固螺栓緊固情況，附墻系統(tǒng)及附墻架 U 形螺栓是否松動； 4)檢查電纜臂及電纜護(hù)架應(yīng)無螺栓松動及位移； 保山“坤泰驛路名門”工程 中建二局 29 / 33 5)檢查減速器有無異常發(fā)熱及噪音；（減速器溫升不得超過 60 度） ； 6)檢查電器元件接頭，應(yīng)牢固可靠； 7)檢查各潤滑部位，應(yīng)潤滑良好，減速器由于、油液不足時，應(yīng)于以補(bǔ)充； 8)檢查 施工升降機(jī)結(jié)構(gòu)。 應(yīng)急救援小組成員： 組長： 張建民 手機(jī)： 18675975080 負(fù)責(zé)組織應(yīng)急救援小組成員全部到位。 應(yīng)急救援的培訓(xùn) 和演練 機(jī)構(gòu)人員做到相對穩(wěn)定，按規(guī)定配齊技術(shù)人員，機(jī)構(gòu)人員對安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)的了解，熟悉應(yīng)急任務(wù)和職責(zé)，掌握救援的注意事項，做到在發(fā)生的安全事故時準(zhǔn)確地進(jìn)行救援，把損失降到最低。立即到現(xiàn)場做到統(tǒng)一指揮進(jìn)行施救。 季檢查 (1)檢查滾輪、各個滑輪及導(dǎo)向輪的軸承，根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整及更換； (2)檢查滾輪的磨損情況，調(diào)整滾輪與立管的間隙為 mm（松開保山“坤泰驛路名門”工程 中建二局 30 / 33 螺母，轉(zhuǎn)動偏心軸，調(diào)整后再緊固） (3)檢查電機(jī)及減速機(jī)有無異常發(fā)熱及噪聲； (4)檢查電動機(jī)和電路的對地絕緣電阻不小于 1 兆歐，電器設(shè)備金屬外殼、金屬結(jié)構(gòu)的接地電阻不超過 4歐； (5)做墜落試驗，檢查安全器的可靠性。帶電纜滑車的升降機(jī)，電纜運行不暢時，應(yīng)調(diào)整電纜滑車，保證電纜不出現(xiàn)扭曲等狀況。 鎖好護(hù)欄門，切斷下電箱內(nèi)主電源，鎖好下電 五、日常故障排除： 如果吊籠無法啟動，請檢查： 下電箱主電源是否接通，電壓是否正常。 施工升降機(jī)通電后司機(jī)不準(zhǔn)離開司機(jī)室，當(dāng)施工升降機(jī)降到底，電源已斷開，控制開關(guān)已鎖上的情況下，司機(jī)方可離開工作崗位。 1當(dāng)班第一次運行時，將施工升降機(jī)升高至離地面 1m 處，停機(jī)檢查是否自動向下滑行，以便檢查電機(jī)制動是否正常（最好在施工升降機(jī)滿負(fù)荷時進(jìn)行）。 吊籠運行通道應(yīng)無障礙物。 (7)、檢查建筑物上有無突出物影響施工升降機(jī)運行。 了解上一班司機(jī)所作的運轉(zhuǎn)情況記錄。 將吊籠底部緩沖彈簧拿掉，將上限位和下限位碰塊取下并收好，然后小心地用手拉開電動制動器將吊籠滑至最低處且落實。測量電動機(jī)和電氣元件的對地絕緣電阻不應(yīng)小于 ，測量金屬外殼、井架、吊籠的接地電阻不應(yīng)小于 4Ω。 升降機(jī)的操作，必須按以下操作規(guī)程進(jìn)行： (1)、司機(jī)必須身體健康，無心臟病或高血壓病。 (17)、將所有的滾輪、背輪間隙調(diào)整好，以保證吊籠運行平穩(wěn)。將所有螺栓緊固牢靠。 (6)、再安裝兩個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。 電梯安裝 當(dāng)上述各項工作準(zhǔn)備就緒，確認(rèn)基礎(chǔ)符合要求、設(shè)備完好后，可以進(jìn)行升降機(jī)的正常安裝。選擇適當(dāng)安裝位置，保證升降機(jī)能最大限度的發(fā)揮其運送能力又滿足現(xiàn)場具體情況。Ⅱ D型附墻架； 基礎(chǔ)設(shè)置型號 CM6238 吊籠自重（含驅(qū)動系統(tǒng)）： 2021 2=4000 kg 吊籠額定載重： 2021 2=4000 kg 底架護(hù)欄自重： 1300 kg 導(dǎo)軌架自重： 145 68=9860 kg 電源電纜、電纜導(dǎo)向裝置、緊固件等附件重量約為 2021kg Ⅱ D型附墻架重量約為 146 17=2482 kg 保山“坤泰驛路名門”工程 中建二局 12 / 33 對重自重：無 所以： P=(4000+4000+1300+9860+2021+2482) = KN混凝土基礎(chǔ)及地基所能承 載的最大荷載為 。 1附著裝置：附著裝置是導(dǎo)軌架與建筑物之間的聯(lián)接部件，用以保持升降機(jī)導(dǎo)軌架及整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。它可承受由升降機(jī)傳遞的全部垂直載荷。 吊籠：吊籠是用型鋼、鋼絲編織網(wǎng)及鋼板等焊接而成的全封閉式結(jié)構(gòu)，上下底面均為花紋鋼板，項部設(shè)有出口，供人員上下出入使保山“坤泰驛路名門”工程 中建二局 10 / 33 用。在安全器銘牌上標(biāo) 有使用期限，當(dāng)達(dá)到使用期限后