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中原路施工組織設(shè)計-文庫吧在線文庫

2025-04-10 15:43上一頁面

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【正文】 —— 養(yǎng)生 —— 檢查清場 砼設(shè)計抗壓強度 30 Mpa,抗折強度不小于 Mpa。 設(shè)備采用道路專用清縫機及灌縫機 瀝青混凝土面層施工 施工工藝流程 灑透層瀝青→玻纖土工格柵→瀝青砼下面層→灑粘層瀝青→瀝青砼面層 瀝青混凝土面層施工前應(yīng)注意事項 在面層施工正式開工前,必須鋪筑 100m 試驗路段,進(jìn)行瀝青砼試拌,試鋪和試壓試驗,據(jù)此制定正式的施工程序,以確保施工質(zhì)量。 ( 2)防裂層 采用自粘性格柵,技術(shù)參數(shù)如下: 網(wǎng)格尺寸: 25*25mm 縱、橫向抗拉強度:≥ 80KN 延伸率:≤ 3% 鋪設(shè)格柵時,應(yīng)將砼板(或下承層)清掃干凈,然后灑布粘層油,灑布量為 L/㎡。 ( 1)、確定料源及進(jìn)場材料的質(zhì)量檢驗 A、瀝青材料 在全面了解各種瀝青料源、質(zhì)量及價格的基礎(chǔ)上,無論是進(jìn)口瀝青還是國產(chǎn)瀝青,均應(yīng)從質(zhì)量和經(jīng)濟兩方面綜合考慮選用。 ②、合種規(guī)格的礦料到達(dá)工地后,對其強度、形狀、尺寸、級配、清潔度、潮濕度進(jìn)行檢查。 ( 2)、施工機械檢查 瀝青路面施工前對各種施工機具應(yīng)作全面檢查,并應(yīng)符合下列要求。檢查運輸車輛是否符合要求,保溫設(shè)施是否齊全。 ( 3)瀝青砼拌制 粗細(xì)集料應(yīng)分類堆放和供料,取自不 同料源的集料應(yīng)分開堆放,每個料源的材料應(yīng)進(jìn)行抽樣試驗,并經(jīng)監(jiān)理同意。 石粉料質(zhì)量技術(shù)要求 指 標(biāo) 單位 技術(shù)要求 視密度 T/M3 ≥ 含水率 % ≤ 粒度范圍 < % 100 < % 90~ 100 < % 70~ 100 外觀 無團粒 ,無結(jié)塊 親水系數(shù) ≤ 1 填料的塑性指數(shù) % ≤ 4 瀝青混合料 瀝青砼配合比設(shè)計應(yīng)遵循《分路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》( JTJ03294)中關(guān)于熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計的目標(biāo)配合比,生產(chǎn)配合比和配合比試拌試鋪驗證的三個階段,確定集料級配及最佳瀝青用量。 ( 5)瀝青砼攤鋪 瀝青砼運至攤鋪地點后,應(yīng)檢查拌和質(zhì)量,達(dá)不到試驗要求的批次,一律不得攤鋪,氣溫低于 10。 在外形不規(guī)則、路面厚度不同、空間受到限制以及人工構(gòu)造物接頭等攤鋪機無法工作的地方,經(jīng)過監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)可以采用人工攤鋪。 壓路機要以慢而均勻的速度碾壓,三輪壓路機速度初壓適宜為~ 2km/h,復(fù)壓適宜為 ~ ,終壓適宜為 ~ 。 壓路機不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、制動、調(diào)頭或停車等候。 22 為保證路面平整度,攤鋪 應(yīng)做到緩慢,均勻,連續(xù)不斷地攤鋪,攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓,攤鋪機的速度應(yīng)放慢到3M/min,同時要求攤鋪機前要有 3 臺以上的運料車等候。但在開始碾壓前應(yīng)將預(yù)熱的混合料鏟除。 多層路面應(yīng)錯開縱逢至少 30CM,攤鋪后立即碾壓,碾壓大部分已形成 路面上, 10~ 15CM 寬度壓在新鋪的瀝青砼混合料上,然后逐漸移動越過縱逢。 C 瀝青混合料出廠溫度 140~ 165。 攤鋪的溫度和碾壓起始溫度應(yīng)以上表中列出的 溫度為依據(jù),做試驗段,待試鋪成功后以試驗值為標(biāo)準(zhǔn)實施全線攤鋪。 瀝青砼施工技術(shù)要求 瀝青材料的各項指標(biāo)必須符合前述要求,其他各種材料同時提供正式材料質(zhì)量檢驗報告,所有路用材料都必須經(jīng)批準(zhǔn)方可使 用。 瀝青砼的運輸、攤鋪、壓實均同普通瀝青砼施工工藝。 由于瀝青混合料厚度較薄,溫度下降快,必須在溫度下降前碾壓成型。拌和前將攪拌站的拌和缸和瀝青輸送管道、運輸車、施工機具設(shè)備等清洗干凈;原材料性能穩(wěn)定;添加色粉需考慮其對環(huán)境的影響。 碾壓:攤鋪后立即組織碾壓,壓路機采用 68 噸鋼輪壓路機,碾壓 23 遍即可。開挖時,不攏動基礎(chǔ)底部的土層,溝槽設(shè)計底高程以上 20cm 以內(nèi)的土,由人工挖掘,開挖表面應(yīng)平整。 ,應(yīng)用同等強度等級混凝土中的軟灰填搗密實。 下管 下管采用人工和 12T 汽車吊配合。 F、 下管時,吊點應(yīng)設(shè)在 31 管子的重心處,用攔腰起吊的方式起吊,或采用專用吊具。快硬、早強水泥以及受潮結(jié)塊變質(zhì)的水泥不得使用。 集料滿足級配要求 料倉或拌缸前有剔除超粒徑石料的篩子。 攤鋪機行進(jìn)速度均勻,中途不得變速(不管何時),其速度要和拌和機拌和能力相適應(yīng),最大限度地保持均速前進(jìn)、攤鋪不停頓、間斷。壓實度控制時一定要留有余地,盡量多壓 1~ 2 遍,自檢時壓實度按提高一個百分點掌握。 直接作封層進(jìn)行養(yǎng)生,按工藝要求及時進(jìn)行封層施工,但作封層前必須進(jìn)行灑水養(yǎng)生。 由于 水泥砂礫石及水泥穩(wěn)定碎石 的時效性強,各項組織、準(zhǔn)備一定要充分,銜接要緊密,施工要連續(xù)(一天只留一道工作縫,中午不間 斷),最大限度地減少施工損失,并提高質(zhì)量。 首先嚴(yán)格控制人行道磚質(zhì)量,嚴(yán)禁使用不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的步磚。> % 20M 1 用水準(zhǔn)儀測量 防止環(huán)境污染措施 廢料廢方的處理 清理場地的廢 料和土石方的廢方處理,應(yīng)按圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師的指示在適當(dāng)?shù)攸c設(shè)置棄土場。 控制揚塵 為減少施工作業(yè)產(chǎn)生的灰塵,應(yīng)隨時進(jìn)行灑水或其他抑塵措施,使不出現(xiàn)明顯的降塵。 項目現(xiàn)場質(zhì)量管理體系 由項目經(jīng)理部經(jīng)理、總工程師及工程質(zhì)量職能部門的有關(guān)人員組成項目質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,實施對工程質(zhì)量管理工作的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),對施工質(zhì)量的重大措施等問題進(jìn)行決策。 嚴(yán)格按設(shè)計圖紙,《施工操作規(guī)范》和《施工組織設(shè)計》進(jìn) 行施工。實行“三檢”:自檢、互檢、交接檢制度,在此基礎(chǔ)上做好詳實的文字、表格記錄。質(zhì)量記錄是產(chǎn)品追溯的依據(jù),做到真實和詳盡,特別是工序交接記錄,隱檢記錄均由專人收集整理,為竣工驗收提供一手資料。 質(zhì)量報告制度 ( 1)施工和生產(chǎn)中發(fā)生質(zhì)量事故,項目部必須及時( 24 小時內(nèi))以書面形式向技術(shù)質(zhì)檢科寫出事故報告。 竣工服務(wù)承諾制度:工程竣工后,主動做好用戶回訪工作,按有關(guān)規(guī)定,實行工程保修服務(wù)。 原材料質(zhì)量檢驗控制措施 質(zhì)量控制措施 為確保工程質(zhì) 量,所有用于本工程有關(guān)的材料都必須符合國家有關(guān)規(guī)定要求,具有材質(zhì)證明或試驗證明材料,并于材料使用前報監(jiān)理工程師同意并備案。 水泥穩(wěn) 定碎石混合料應(yīng)每天或每拌和 250T 在拌和場取樣一次,并按照J(rèn)TJ05794 標(biāo)準(zhǔn)方法對規(guī)范規(guī)定的各項進(jìn)行檢驗。 ( 5)重大或復(fù)雜隱蔽工程,應(yīng)在隱蔽前 24小時以書面形式通知監(jiān)理和建設(shè)單位駐地代表、設(shè)計人員到現(xiàn)場檢查,經(jīng)檢查合格,辦理隱蔽工程驗收、簽證手續(xù)后方可隱蔽。 45 除在施工段內(nèi)設(shè)置一個中心實驗室外,還根據(jù)現(xiàn)場需要,增設(shè)若干個流動試驗站。這種制定方式,充分了解并掌握技術(shù)規(guī)范要求,并就這些要求結(jié)合各自的專業(yè)崗位提出實施方案的措施。但是,要想制定出一個較好的施工方案,還必須盡可能了解和掌握設(shè)備的性能,特別是施工設(shè)備的優(yōu)缺點,找出一個合理的設(shè)備組合方案。施工前增加臨時排水溝以利正常施工,加強溝槽排水,增設(shè)臨時泵,及時抽排溝槽內(nèi)積水。 計劃全面交底,發(fā)動群眾實施計劃 48 施工進(jìn)度計劃的實施是全體工作人員的共同的行動,要使有關(guān)人員都明確各項計劃的目標(biāo)、任務(wù)、實施方案和措施,使管理層和作業(yè)層協(xié)調(diào)一致,使計劃變成群眾的自覺行動,充分調(diào)動、發(fā)揮群眾的干勁和創(chuàng)造精神。 當(dāng)遇雨或下層潮濕時,不得攤鋪瀝青 砼,對經(jīng)壓實即遭雨淋的瀝青砼,要堅決全部清除,更換新料。 季節(jié)性施工的技術(shù)措施 注意收聽天氣預(yù)報,合理作好雨季施工安排。因此,在審查施工方案時應(yīng)對此 十分重視,并使這種質(zhì)量事故隱患消滅在正式施工之前。根據(jù)監(jiān)理單位批示,用規(guī)劃土場土料進(jìn)行現(xiàn)場生產(chǎn)性實驗,并取得土料碾壓時鋪料方式、鋪料厚度、碾壓機械類型及重量、碾壓遍數(shù)、行進(jìn)方式、填料的最優(yōu)含水量、壓實后干容重及參透系數(shù)等施工參數(shù),實施成果經(jīng)監(jiān)理工程師審批后進(jìn)行正式施工。 測量管理措施 加強測量工作,在正式施工前,對放線所依據(jù)的基準(zhǔn)點、導(dǎo)線點等控制要素,都要進(jìn)行嚴(yán)格檢查和復(fù) 核,對所有的測量記錄、報表要進(jìn)行嚴(yán)格審查。不屬于同一班組的,除按正常程序進(jìn)行工序驗收外,還應(yīng)由上道工序施工單班組向下道工序施工班組辦理交接手續(xù)。 取樣制度 施工現(xiàn)場設(shè)專職取樣員和專職試驗檢測員,采取隨機抽樣方法,包括單層隨機抽樣法,整體隨機抽樣法。堅持質(zhì)量評定與總結(jié)制度,定期對本工程施工質(zhì)量進(jìn)行評定和總結(jié),對工程質(zhì)量評定優(yōu)良的項目進(jìn)行經(jīng)驗總結(jié)并及時推廣,對質(zhì)量未能評為優(yōu)良的項目進(jìn)行分析和改進(jìn),找出原因,并具體指導(dǎo)施工,確保工程質(zhì)量在評定與總結(jié)中提高。 ( 3) 發(fā)生質(zhì)量事故隱瞞不報者,視情節(jié)輕重處以通報批評、罰款、降級、調(diào)離工作崗位的處罰。施工計量嚴(yán)格按配比稱量。 嚴(yán)把材料進(jìn)場關(guān)。五不施工”即未進(jìn)行技術(shù)交底不施工,材料無合格證,實驗不合格不施工,上道工序或成品、半成品未經(jīng)檢查驗收不施工, 隱蔽工程未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查不施工,圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工。所有涉及工程質(zhì)量的管理人員對該工程終身負(fù)責(zé) ,項目法人、項目經(jīng)理、項目總工程師、施工員、質(zhì)檢員負(fù)直接責(zé)任。在這些場所作業(yè)的工作人員,應(yīng)配備必要的勞保防護(hù)用品。 施工區(qū)域,砂石料場,在施工期間和完工以后應(yīng)妥善處理,以減少對附 近居民區(qū)的影響。 人行道步磚進(jìn)行密縫鋪裝,每隔 10 米留 厘米伸縫。 雨季施工時,細(xì)料要覆蓋,防止著雨結(jié)團,計量失準(zhǔn)。 養(yǎng)生期內(nèi)或作封層前要徹底斷交,措施必須跟上,此間若有違禁車通過,將視為缺陷工程,不予接收,這一點特別重要。壓實度、強度不合格的 應(yīng)返工處理。 ( 2)、挖除大料窩點及含水量超限點,并換填合格材料。 運輸攤鋪 攤鋪用自動找平具有振搗夯實功能的大功率攤鋪機全幅一次性攤鋪。 準(zhǔn)備下承層 水泥 穩(wěn)定 砂礫石及水泥穩(wěn)定碎石 施工前,應(yīng)對下承層進(jìn)行徹底清掃,清除各類雜物及散落材料,用土培好路肩,水泥穩(wěn)定碎石攤鋪時,攤 鋪 混 合 料 施 工 放 樣 土路 基驗收合格 整 型 碾 壓 養(yǎng) 生 32 要 保證下承層表面濕潤。每施工段以 100 米左右為宜。 b、負(fù)責(zé)下管現(xiàn)場指揮人員,事先應(yīng)與吊車司機一道,根據(jù)現(xiàn)場情況(施工環(huán)境、溝槽斷面及土質(zhì)等),確定吊車位置,移動線路和管節(jié)堆放位置。 運管:管涵由廠家負(fù)責(zé)運 到施工現(xiàn)場。 施工要點: ,終凝前不得泡水,并應(yīng)進(jìn) 行養(yǎng)護(hù)。對于已出廠和已鋪好的瀝青混合料,立即高水平快鋪快壓,搶工完畢。膠結(jié)料的輸送管道另行設(shè)置,不要使用輸送瀝青的管道,以免污染;裝運彩色混合料的卡車料斗,事先擦洗干凈,盡量減少污染。 瀝青砼攤鋪一般正常的施工氣溫在 15℃以上,當(dāng)施工氣溫低于10℃時,應(yīng)停止攤鋪工作,經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可繼續(xù)攤 瀝青混凝土面層檢查項目 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法(每幅車道) 1 壓實度( %) 97 每 200M 1 處 2 平整度( MM) 最大間隙 平整度儀 :全線每 100M 3 米直尺: 2 處 *10/200M 3 抗滑 摩擦系數(shù) 符合設(shè)計要求 擺式儀摩擦系數(shù)測定車 構(gòu)造深度 砂鋪法:每 200M 1 處 4 厚度( MM) 4 每 2021M2 1 點 或 每 200M 1 點 5 縱斷面高程( MM) 177。 碾壓應(yīng)縱向緊跟攤鋪機后,由輕到重、由低邊向高邊一輪壓半輪,慢速均勻進(jìn)行,碾壓時,壓路機不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動,在壓路機壓不到的地方應(yīng)用振動夯板或機夯把混合料充分壓實,已經(jīng)完成的碾壓面,不得修補表皮。 確定攤鋪溫度、攤鋪速度。 組織專門人員進(jìn)行現(xiàn)場質(zhì)量檢測試驗,對每車瀝青混合料進(jìn)行抽樣檢驗,對不符合要求的瀝青砼堅決不予使用。 C) 碾壓起始溫度 不低于 110~ 140。注意天氣預(yù)報,加強工地現(xiàn)場與瀝青拌和場的聯(lián)系,縮短施工長度,各項工序緊密銜接。碾壓帶的外側(cè)要放置供壓路機行使的墊木,碾壓時壓路機要位于已壓實的瀝青砼上,伸入新鋪層的寬度為 15 厘米,然后每壓一遍向新鋪瀝青砼移動 15~ 20 厘米,直至全部在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓。 相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯位 1 米以上。已經(jīng)完成碾壓的路面,不得修補表皮。 首先用 12~ 15T 壓路機碾壓 2 遍,初壓后檢查平整度、路拱,必要時予以適當(dāng)修整。 為達(dá)到最佳結(jié)果,瀝青砼采用靜態(tài)壓路機 12~ 15t 和振動壓路機25t 相結(jié)合的形式。 攤鋪機自動找平時,采用一側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)進(jìn)行高程控制。 運料車要用蓬布覆蓋,用以保溫、防雨、防污染。 16 拌和場的料 斗、料倉的安排上要精心考慮,嚴(yán)格按施工級配進(jìn)行生產(chǎn),為提高混合料質(zhì)量,拌和廠對各種材料的儲存要特別重視,礦粉儲存在室內(nèi),細(xì)集料要加?xùn)派w,粗集料要堆放在已經(jīng)硬化的基礎(chǔ)上,同時混合料的儲存不得過夜。以此礦料級配及瀝青用量作為目標(biāo)配合比。 B、礦料撒鋪車應(yīng)檢查其傳動和液壓調(diào)整系統(tǒng),并應(yīng)事先進(jìn)行試撒,以確定撒鋪每一種規(guī)格礦料時應(yīng)控制的間隙和行駛速度。對各個料場采取樣品,制備試件、進(jìn)行試驗,并考慮經(jīng)濟性后確定。有時根據(jù)合同要求,可增加其它非
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