【正文】 車商貿(mào)城地塊和配套住宅小區(qū)地塊間做一條地塊內(nèi)道路，作為汽車商貿(mào)城二手車市場(chǎng)與汽配裝飾城的主要入口。汽車城中心建設(shè) 江西樂(lè)平市汽車商貿(mào)園新建工程 46 的設(shè)計(jì)構(gòu)思取決于現(xiàn)代汽車的機(jī)械、電子等元素。優(yōu)越的社區(qū)，其建筑大都與項(xiàng)目肌理連成一體，構(gòu)成項(xiàng)目空間形態(tài)，并和諧的成為整個(gè)區(qū)塊空間形態(tài)的組成部分。汽車商貿(mào)園達(dá)到建設(shè)目標(biāo)，預(yù)計(jì)年整車銷售約 ，年銷售收入約 15 億元，利稅 2020 萬(wàn)左右。 市場(chǎng)與民眾的需求。功能上 1至 3層的裙房為大空間電子商務(wù)， 江西樂(lè)平市汽車商貿(mào)園新建工程 42 也可作為整個(gè)汽車商貿(mào)城的配套服務(wù)所在如餐飲會(huì)所等功能；兩棟主樓一棟為 29層 主要作為辦公室用，另一棟為 16層主要作為酒店使用。沿區(qū)內(nèi)主環(huán)路，采用排擋式的門面排列方式，集中式銷售，使顧 客可以充分地貨比三家，擇優(yōu)而購(gòu)。 在社會(huì)狀況方面， 首期引資 億元實(shí)施了該市最大的民生工程 江西樂(lè)平市汽車商貿(mào)園新建工程 39 —— 共庫(kù)引水工程 (一期 )，政府沒(méi)有花一分錢就徹底解決了樂(lè)平城區(qū)以及沿途 7 個(gè)鄉(xiāng) 鎮(zhèn) (園 )40 萬(wàn)人的飲水難題；對(duì)城市低保、農(nóng)村低保先后進(jìn)行了兩次提標(biāo)，城市低保、農(nóng)村低保人均補(bǔ)差分別達(dá) 元和 元；全面啟動(dòng)經(jīng)濟(jì)適用住房和廉租住房建設(shè)，首批已解決303戶城市中低收入家庭經(jīng)濟(jì)適用住房和 176戶廉租住房實(shí)物配租，對(duì)城區(qū) 973 戶住房困難低保家庭發(fā)放廉租住房補(bǔ)貼 150 萬(wàn)元，惠及3094 人；教育資源進(jìn)一步優(yōu)化，九年義務(wù)教育鞏固率達(dá)到 %，高中教育毛入學(xué)率提高到 76%。 2020 年，全省城鎮(zhèn)居民人均可支配收入 15481 元，增長(zhǎng) %，同比提高 個(gè)百分點(diǎn)；農(nóng)民人均純收入 5789 元，增長(zhǎng) %，同比提高 個(gè) 百分點(diǎn)。 江西省的社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況 2020 年 全省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。各使用點(diǎn)洗滌廢水與雨水合流，匯入雨水窨井，就近排入污水管網(wǎng)；人居生活排泄物，經(jīng)地埋沼氣凈化池酵化后，排入市政污水管網(wǎng) 。 全省年均風(fēng)速為每秒 1 米到每 秒 米，夏季高溫多 雨，間 江西樂(lè)平市汽車商貿(mào)園新建工程 36 有臺(tái)風(fēng)影響；秋季少雨干旱，晚秋有寒露風(fēng)入侵，以東北風(fēng)為主，冬季濕冷，多偏西北大風(fēng)。本項(xiàng)目所在位置交通相當(dāng)便利，用地的拆遷、 清理等工作已基本完成，因此本項(xiàng)目選址比較理想。汽車城將融合包括中外名稱展覽、新舊車交易、汽車配件和用品供應(yīng)、租賃服 務(wù)、進(jìn)出口業(yè)務(wù)、儲(chǔ)運(yùn)配送、金融保險(xiǎn)、信息咨詢、餐飲旅館、辦證服務(wù)等功能，不斷改進(jìn)汽車貿(mào)易的功能結(jié)構(gòu)（如含售車、零部件工業(yè)、維修服務(wù)的單位一體模式，以及在此基礎(chǔ)上加上信息反饋和處理功能的四位一體模式），把汽車城建設(shè)成為購(gòu)物環(huán)境優(yōu)美的商貿(mào)中心，在具體的功能的開(kāi)發(fā)商，第一階段以基礎(chǔ)設(shè)施先行，以培育汽車文化氛圍為導(dǎo)向，重點(diǎn)建設(shè)高檔次的新車交易市場(chǎng)、汽配件和汽車用品市場(chǎng)，以及相配套的辦證廳和基礎(chǔ)設(shè)施等。 樂(lè)平市 汽車商貿(mào)園項(xiàng)目將放眼全球視野， 正式 入世后汽車市場(chǎng)逐漸完全放開(kāi)的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)，充分貫徹樂(lè)平市將汽車作為支柱產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策取向，在流通業(yè)方面創(chuàng)造更好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境，從流通領(lǐng)域打造樂(lè)平市汽車產(chǎn)業(yè) 的支柱地位，全面提升 樂(lè)平 市汽車業(yè) 的 產(chǎn)業(yè)素質(zhì)，應(yīng)對(duì)入世后面臨的來(lái)自汽車流通業(yè)的巨大挑戰(zhàn)，樹(shù)立民營(yíng)流通企業(yè)的一面旗幟。 隨著我國(guó)加入世貿(mào) ， 承諾的不斷兌現(xiàn)，樂(lè)平市汽車市場(chǎng)發(fā)展面臨 江西樂(lè)平市汽車商貿(mào)園新建工程 32 越來(lái)越嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。此外，進(jìn)口車許可證資源不足也是國(guó)產(chǎn)車占市場(chǎng)銷售量主體 的 重要原因。 享受國(guó)家支持 東北 老工業(yè)基地振興和西部大開(kāi)發(fā)的財(cái)稅政策 2020 年，樂(lè)平市被國(guó)務(wù)院確定為享受比照實(shí)施振興東北地區(qū)等老 工業(yè)基地和西部大開(kāi)發(fā)有關(guān)政策的縣市，除在稅收支持、土地和資源開(kāi)發(fā)、商貿(mào)流通發(fā)展，金融信貸支持等八方面可享受西部?jī)?yōu)惠政策外，還可在以裝備制造業(yè)、石油化工業(yè)、冶金業(yè)、汽車制造業(yè)、高新技術(shù)業(yè)為主的八大行業(yè)中享受東北老工業(yè)基地增值稅抵扣政策?；刈龊?“ 五通一平 ” （即通水、通電、通路、通排水、通信、土地平整），實(shí)際執(zhí)行最優(yōu)惠的價(jià)格。眾多的整車銷售點(diǎn)和零部件配套店零星分布在市區(qū)，總 體 的經(jīng)營(yíng)環(huán)境欠佳，發(fā)展檔次低，缺乏具有現(xiàn)代化軟硬件條件并與國(guó)際接軌的永久性汽車市場(chǎng)。 我國(guó)汽車市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì) 我國(guó)著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家、汽車專家對(duì)中國(guó)汽車業(yè)發(fā)展普遍持樂(lè)觀態(tài)度。同 時(shí) ，我國(guó)居民人均可支配收入不斷提高，為居民高檔消費(fèi)提供了前提。 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增長(zhǎng)幅度比較大，均實(shí)現(xiàn)增產(chǎn)增收。目前的弊端主要體現(xiàn)在：缺乏市場(chǎng)規(guī)劃：臨時(shí)建筑、假坑騙和占道 的現(xiàn)象突出；缺乏永久性市場(chǎng)，市場(chǎng)管理混亂等等。因此，隨著我國(guó)世貿(mào)條款的逐步實(shí)施，國(guó)外汽車巨頭必然進(jìn)入我國(guó)搶占汽車貿(mào)易市場(chǎng)，為應(yīng)付入世挑戰(zhàn)，構(gòu)建有競(jìng)爭(zhēng)力的汽車貿(mào)易服務(wù)模式對(duì)我國(guó)汽車業(yè)健康發(fā)展極為重要。以一汽、二汽和上汽等大汽車集團(tuán)為代表，該方式有利于加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)的參與和控制，加強(qiáng)與顧客聯(lián)系，提高品牌知名度 。 按照國(guó)際慣例，以一個(gè)國(guó)家私人用車在汽車保有量中超過(guò) 50%，年消費(fèi)量中超過(guò) 70%作為私人汽車消費(fèi)時(shí)代來(lái)臨的標(biāo)志，中國(guó)珠三角和長(zhǎng)三角的一些城市已經(jīng)進(jìn)入私人汽 車消費(fèi)時(shí)代。我國(guó)實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)量 100 萬(wàn)輛 ， 奮斗近 40 年 ； 實(shí)現(xiàn) 200 萬(wàn)輛年產(chǎn)量 ， 奮 江西樂(lè)平市汽車商貿(mào)園新建工程 23 斗了 8年時(shí)間 ； 而突破 300 萬(wàn)輛只用了 2年時(shí)間。因?yàn)椋环矫鎸⒁云涫痉蹲饔?，使?lè)平汽車市場(chǎng)的發(fā)展進(jìn)一步走向正軌，順應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展潮流；另一方面，其也將眾多的品牌專賣店匯集到本市場(chǎng)中，逐步改變樂(lè)平汽車市場(chǎng)散亂的局面，形成樂(lè)平汽車市場(chǎng)的“航空母艦”，以增強(qiáng)樂(lè)平汽車市場(chǎng)與外地汽車銷售商、國(guó)外汽車銷售商的競(jìng)爭(zhēng)抗衡能力。因此，本項(xiàng)目特別強(qiáng)調(diào)物流功能，包括汽車的倉(cāng)儲(chǔ)和配送等功能，從而利用項(xiàng)目所積累的規(guī)模優(yōu)勢(shì)與市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，有效地為國(guó)內(nèi)外各大汽車廠商提供服務(wù)。本項(xiàng)目的發(fā)展方向正在于此。 E．項(xiàng)目的區(qū)位、交通條件很好。在本項(xiàng)目的醞釀、申報(bào)、立項(xiàng)過(guò)程中，得到了來(lái)自各方面的熱情關(guān)心和支持。 本可行性研究報(bào)告以 江西 樂(lè)平 市 汽車商貿(mào)園新建工程 為研究對(duì)象，重點(diǎn)闡述項(xiàng)目建設(shè)的必要性與可行性、建設(shè)規(guī)模、建設(shè)方案、投資估算及資金籌措計(jì)劃等。 本項(xiàng) 目的 承辦單位 金華市歐杰汽車銷售有限公司 敏銳地觀察到了這一機(jī)會(huì)。汽車消費(fèi)的興起，促進(jìn)了汽車市場(chǎng)的繁榮。同時(shí)，支撐樂(lè)平經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)和條件發(fā)生了很大變化，多年積累的能量正在釋放出來(lái)，形成了“強(qiáng)項(xiàng)在工業(yè)、特色在農(nóng)業(yè)、活力在民營(yíng)、后勁在園區(qū)、潛力在資源”的綜合 優(yōu)勢(shì)。 項(xiàng)目區(qū)位圖： 江西樂(lè)平市汽車商貿(mào)園新建工程 9 江西樂(lè)平市汽車商貿(mào)園新建工程 10 ： 樂(lè)平歷史悠久、人文昌達(dá)。計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代，擁有 21家 省屬企業(yè)和 80 家市屬國(guó)有集體企業(yè)。汽車市場(chǎng)成為人們選購(gòu)汽車的主要場(chǎng)所。商貿(mào)園總用地面積 200畝 。 B．項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)推動(dòng)樂(lè)平發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)，建設(shè)現(xiàn)代化中心城市有重要作用 。 、定位準(zhǔn)、經(jīng)營(yíng)發(fā)展方式符合國(guó)際潮流，有著很好的發(fā)展前途。 第二章 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 項(xiàng)目有鮮明的特色，適應(yīng)了市場(chǎng)的需要，彌補(bǔ)了市場(chǎng)的空缺，具有強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力 當(dāng)前，市場(chǎng)上以降價(jià)、廣告、分期付款等方式及多樣化的汽車產(chǎn)品來(lái)刺激汽車銷售，但最關(guān)鍵的還是人民生活水平的提高，才能刺激 江西樂(lè)平市汽車商貿(mào)園新建工程 18 汽車消費(fèi)的迅速增長(zhǎng)。 項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)推動(dòng)樂(lè)平發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)，建設(shè)現(xiàn)代化中心城市有重要作用 本項(xiàng)目建設(shè)的主導(dǎo)思想 是 不走以往市場(chǎng)發(fā)展過(guò)程中存在的功能單一、經(jīng)營(yíng)粗放的老路，而是著力于打造一個(gè)具有很強(qiáng)輻射能力、能 江西樂(lè)平市汽車商貿(mào)園新建工程 19 代表樂(lè)平市形象的國(guó)際性的汽車流通市場(chǎng)。此外，項(xiàng)目突出汽車文化的主題，是一個(gè)集購(gòu)物、休閑、游憩、信息等多種功能于一體的現(xiàn)代化大型企業(yè)，再加上樂(lè)平市地處“南昌— 九江 — 景德鎮(zhèn)”金三角區(qū)域，皖贛鐵路穿境而過(guò)，境內(nèi)現(xiàn)有 206國(guó)道和樂(lè)上、樂(lè)戈、田樂(lè)線 3條省道與外界相連，南與 鷹潭相距只有幾 江西樂(lè)平市汽車商貿(mào)園新建工程 20 十公里，北離景德鎮(zhèn)機(jī)場(chǎng)只有 40 公里，景鷹高速途經(jīng)該市并開(kāi)設(shè)互通立交。 汽車市場(chǎng)屬于經(jīng)營(yíng)高檔耐用消費(fèi)品的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，其門檻市場(chǎng)容量較高，輻射半徑也應(yīng)很大， 較 小 的輻射范圍對(duì)其的發(fā)展無(wú)疑是不利的。國(guó)家經(jīng)貿(mào)委 8 月份公布的一份報(bào)告指出， 8 月份交通運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)對(duì)工業(yè)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率首次躍升 40 個(gè)工業(yè)行業(yè)之首，以汽車制造為主的交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)取代電子信息通信業(yè)，已成為名副其實(shí)的領(lǐng)頭羊。據(jù)了解，私有汽車市場(chǎng)購(gòu)車主多是事業(yè)有成的年輕人，在他們的消費(fèi)觀念中，汽車 是 延展生活內(nèi)容，提升生活品質(zhì)的重要工具，他們將日益成為潛在的消費(fèi)群的主體，推動(dòng)汽車業(yè)的持續(xù)發(fā)展。但在整體上，根據(jù)相關(guān)研究，在相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)我國(guó)的汽車營(yíng)銷模式是以汽車商店為主，專賣店為輔，以租賃營(yíng)銷模式為補(bǔ)充和以網(wǎng)絡(luò)直銷為方向的發(fā)展模式。一旦進(jìn)口車增加，國(guó)內(nèi)經(jīng)銷商可能會(huì)擺脫從屬的地位，成為進(jìn)口車的銷售網(wǎng)絡(luò)，威脅國(guó)產(chǎn)車市場(chǎng)。因此，汽車市場(chǎng)建設(shè)迫在眉睫。各地區(qū)也根據(jù)自身發(fā)展實(shí)際，紛紛出臺(tái)地方性法規(guī)，推動(dòng)汽車市場(chǎng)的發(fā)展。有資料表明，汽車業(yè)能帶動(dòng)100多個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，如上游 的 鋼鐵、機(jī)械、橡膠、石化、電子、紡織等行業(yè)，下游的保險(xiǎn)、金融、銷售、維修、餐飲、旅館、加油站等服務(wù)行業(yè)。同 時(shí) ，在有形的汽車貿(mào)易市場(chǎng)發(fā)展商，將以完善的市場(chǎng) 江西樂(lè)平市汽車商貿(mào)園新建工程 28 服務(wù)為導(dǎo)向，以運(yùn)用電子化和信息 化 技術(shù)為手段，規(guī)模化和規(guī)范化經(jīng)營(yíng)、專業(yè)化和綜合化服務(wù)相結(jié)合以及多品牌聚合營(yíng)銷模式將成為市場(chǎng)的主流。 ，有待開(kāi)拓。 基地內(nèi)實(shí)行稅外無(wú)費(fèi)的管理方式。汽車市場(chǎng)將成為樂(lè)平市搞活大市場(chǎng)，提升華東地區(qū)商貿(mào)中心職能的一個(gè)亮點(diǎn)。同時(shí)允許外商合資設(shè)立汽車連鎖店， 2020年已取消連鎖店不能超過(guò) 30 家 以及外放不能控股的限制。 、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)策略 市場(chǎng)定位 汽車商貿(mào)城的 市場(chǎng)定位為 一個(gè)集汽車銷售、修理、 裝飾裝潢、金融服務(wù)、保險(xiǎn)、二手車置換、汽配供應(yīng)、汽保用品采購(gòu)、上牌辦證和車檢服務(wù)、汽車租賃、自駕游服務(wù)、汽車越野、汽車定損、汽車評(píng)估等服務(wù)為一體的綜合汽車商貿(mào)城。首先它可以增加稅收，其次它還可以增加就業(yè)。即將 汽車商貿(mào)園發(fā)展成 為高起點(diǎn)規(guī)劃，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的超大規(guī)模的汽車 商貿(mào) 中心。屬中亞熱帶潮濕天氣，年均勻氣溫 ℃ ℃。 基礎(chǔ)設(shè)施條件 樂(lè)平市位于江西省東北部，區(qū)位優(yōu)越，交通便利。 江西 省電信有限公司 樂(lè)平 市分公司也已明確“該區(qū)塊通信網(wǎng)絡(luò)已覆蓋，建筑物內(nèi)通信布線適時(shí)聯(lián)系可確保接通。 2020 年，我省多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)取得重大突破，增幅創(chuàng)近年來(lái)新高。 樂(lè)平市的社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況 2020 年，樂(lè)平市完成財(cái)政收入 101056 萬(wàn)元，首次突破 10 億元大關(guān)，同比增長(zhǎng) %，較 2020 年增長(zhǎng) %，實(shí)現(xiàn)了財(cái)政收入 3年翻番，成為今年全省新增 2個(gè) 10 億元縣市之一。 4S 店 汽車 4S 店有兩種，均做兩層，一層主要包括展示銷售區(qū)、售后服務(wù)區(qū)、交車區(qū)、休息區(qū)維修區(qū)等功能，二層主要做食堂餐廳及辦公等功能。 汽車商貿(mào)城一層停車 場(chǎng) 。為來(lái)自全世界、全國(guó)各地的客商提供住宿、餐飲、休息 購(gòu)物 等服務(wù)的設(shè)施。在汽車消費(fèi)市場(chǎng)不斷擴(kuò)大的狀況下，以 4S店為代表的品牌店?duì)I銷模式已逐步縣級(jí)城市發(fā)展。 （一）用地紅線圖 （二）國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn) 《民用建筑設(shè)計(jì)通則》 GB503522020 《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 GB500162020 《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 GB5004595 《城市道路和建筑無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》 JGJ502020 國(guó)家、省、相應(yīng)的政策、法規(guī)和規(guī)范。 本項(xiàng)目汽車商貿(mào)城地塊設(shè)計(jì)的理念是以車為主題的一系列設(shè)施與服務(wù)的詮釋。同時(shí)設(shè)計(jì)中還考慮了其配套設(shè)施餐飲及相關(guān)酒店公寓空間。將停車空間布置在一層而不是地下一層主要出于兩個(gè)目的：一是汽車商貿(mào)城內(nèi)建筑多為低層建筑，做地下室成本較大，從經(jīng)濟(jì)角度出發(fā)將一層作為停車空間具有合理性。 汽車城占地 200 畝，規(guī)模不能說(shuō)不大，但用于汽車城顯然偏小，因?yàn)閲?guó)內(nèi)外各種品牌汽車不下百個(gè)，選其知名的也有幾十個(gè)，每個(gè)廠家都需配建 4S 店，每個(gè) 4S店一般占地都需 68畝土地，大品牌 江西樂(lè)平市汽車商貿(mào)園新建工程 51 要十多畝，且還要配套車庫(kù)，每車的停車面積在 18 平方左右，加上通道回車每車需 40 平方左右，此外還要配建酒店、餐飲、食品商店、汽配市