【正文】 ................................................6 、遮板安裝 .......................................................................................................................................................7 、防護(hù)墻、豎墻施工 ......................................................................................................................................8 、接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ) ....................................................................................................................................... 14 、電纜槽蓋板施工 ....................................................................................................................................... 16 、人行道欄桿 ................................................................................................................................................ 17 、防水鋪裝 .................................................................................................................................................... 17 ...................................................................................................................... 22 施工組織及保證措施 ......................................................................................................................................... 23 、組織機(jī)構(gòu) .................................................................................................................................................... 23 、橋面附屬工程施工安排 ........................................................................................................................... 24 、保證措施 .................................................................................................................................................... 24 新建 ****鐵路客運(yùn)專線甘肅段 ****標(biāo)段 橋面附屬工程施工方案 2 橋面附屬工程施工方案 編制依據(jù) （ 1） ****大橋 （ ****施橋 **） （ 2） ***中橋（ ****施橋 ***） （ 3） ***中橋（ ****施橋 *） （ 4）《常用跨度梁橋面附屬設(shè)施》 (通橋（ 2020） 8388A 圖 ) （ 5）《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（ TB107522020） （ 6）《高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè)（ 2020） 241 號 （ 7） 《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè)（ 2020） 241 號 適用范圍 新建 ****鐵路客運(yùn)專線甘肅段 ****標(biāo)段 三工區(qū) 工區(qū)管段橋面系遮板安裝、防護(hù)墻 豎墻、接觸網(wǎng)立柱基礎(chǔ) 、擋水臺、防水 施工。 施工前準(zhǔn)備工作 、人員配備 序號 人員 數(shù)量 姓名 職責(zé) 1 施工總指揮 1 負(fù)責(zé)橋面系工程施工總指揮 2 施工負(fù)責(zé)人 1 現(xiàn)場指揮、資源組織與協(xié)調(diào) 3 技術(shù)負(fù)責(zé)人 1 負(fù)責(zé) 施工方案的實(shí)施 4 技術(shù)主管 1 負(fù)責(zé) 施工現(xiàn)場技術(shù)工作 及 質(zhì)量 控制、 測量放樣 5 安全員 1 負(fù)責(zé)檢查施工現(xiàn)場安全控制措施及落實(shí)情況，及 時反映安全的動態(tài)情況 新建 ****鐵路客運(yùn)專線甘肅段 ****標(biāo)段 橋面附屬工程施工方案 4 6 質(zhì)檢員 1 負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場質(zhì)量控制、施工措施及落實(shí) 情況，指導(dǎo)并監(jiān)督現(xiàn)在施工作業(yè)。 （ 2）、根據(jù)業(yè)主的要求本工區(qū)無砟軌道全部完成，且配套設(shè)置要完成，在開展無砟軌道施工前加快橋面系施工進(jìn)度。預(yù)制構(gòu)件吊放操作時應(yīng)該輕拿輕放，嚴(yán)禁碰撞。 10mm，且誤差不標(biāo)高測量 砂漿墊層 鋼筋調(diào)整 遮板 運(yùn)輸 起吊掛靠 焊接固定 新建 ****鐵路客運(yùn)專線甘肅段 ****標(biāo)段 橋面附屬工程施工方案 8 得多塊累計。防護(hù)墻、豎墻混凝土采用砼運(yùn)輸車運(yùn)至橋面澆筑，人工將混凝土入模。施工過程要加強(qiáng)標(biāo)高復(fù)核復(fù)測，控制好豎墻、防護(hù)墻頂面標(biāo)高和線形。 10mm 177。綁扎鋼筋用的扎絲要向內(nèi)彎曲，不得伸向保護(hù)層內(nèi)。按照每平方米 4 個設(shè)置， 梅花形 布設(shè)。 接地端子安裝時孔面要與混凝土表面齊平，對預(yù)埋的接地端子采用膠帶紙進(jìn)行包裹處理。如模 板有變形、凸凹、錯臺等缺陷，應(yīng)及時打磨、校正處理，確保表面平整光潔。模板高程誤差控制在177?；炷恋竭_(dá)現(xiàn)場后，現(xiàn)場試驗(yàn)員對砼坍落 度、含氣量等各項(xiàng)性能進(jìn)行檢測，檢測合格后方可進(jìn)行澆筑，并制作混凝土試件 2 組。暴露面混凝土初凝前，應(yīng)卷起覆蓋物，用抹子搓壓表面至少 2 遍，此時注意覆蓋物不要直接接觸混凝土表面，直至混凝土終凝為止。 、接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ) 在梁體施工時預(yù)埋了 M39/M42 錨栓，鋼板 2 以及需與梁體鋼筋一同綁扎的鋼筋，接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)中預(yù)埋的錨栓外露基礎(chǔ)面 190mm，螺紋長度 190+5mm，配三個螺母，兩個墊圈。 20 尺量連續(xù) 3 處 4 箍筋間距 177。 、混凝土澆筑 混凝土澆筑時嚴(yán)禁由罐車直接傾倒至模板內(nèi)，防止因沖力過大導(dǎo)致模板變形或移位。 、電纜槽蓋板施工 電纜槽蓋板為預(yù)制結(jié)構(gòu)，本工區(qū)使用蓋板型號為 C 型、 D 型、 E 型。 1 由于人行道遮板的重心均在橋面外，應(yīng)注意橫向伸出鋼筋與豎墻 A 預(yù)留鋼筋綁扎牢固，避免安裝過程中失穩(wěn)情況發(fā)生。 （ 2） 不符合（ 1）時，可用鑿除方法處理或用水泥沙漿找平，用水泥沙漿找平時混凝土基層面應(yīng)清潔、濕潤。為確保卷材和基層及粘結(jié)，卷材熱熔鋪貼過程中，應(yīng)邊鋪邊滾壓排氣粘合。 （ 12） 防水卷材應(yīng)在橋面鋪設(shè)至擋渣墻根部 . 新建 ****鐵路客運(yùn)專線甘肅段 ****標(biāo)段 橋面附屬工程施工方案 19 保護(hù)層施工 （ 1）纖維混凝土應(yīng)采用強(qiáng)制攪拌，將石子、砂子、水泥、水、減水劑和纖維同時倒入攪拌機(jī)中，攪拌時間應(yīng)不少于 3 分鐘，應(yīng)拌合均勻 . （ 2）將混合均勻的纖維混凝土均勻鋪在梁體的防水層上，用平板振搗器搗實(shí)，在拉動平板振搗器時速度應(yīng)盡量緩慢，使纖維混凝土的振搗時間達(dá)到20 秒左右，并無可見空洞為止。為保證防水層質(zhì)量分 2 次涂刷，每次涂刷厚度為 左右，前層涂刷表干后進(jìn)行后層涂刷，防護(hù)墻、豎墻根部要進(jìn)行封邊處理，封邊長度不小于 80mm。 （ 2）水泥： 低堿 普通硅酸鹽水泥。水灰比為 ～ 之間，聚丙烯腈纖維摻量在 1Kg/m3左右。通訊信號槽中的接地端子露出保護(hù)層 1～ 2mm。 （ 2）聲屏障地段橋梁防護(hù)墻和豎墻 B 施工時預(yù)留出伸縮縫型鋼穿過尺寸，尺寸根據(jù)軌道工程相關(guān)要求定，欄桿地段無需預(yù)留。監(jiān)督現(xiàn)場施工安全是否狀態(tài)受控，工程進(jìn)度是否在可控范圍，現(xiàn)場文明施工是否達(dá)標(biāo)。 原材料進(jìn)廠（場）后，對原材料的品種、規(guī)格、數(shù)量以及質(zhì)量證明書等進(jìn)行驗(yàn)收核查，并按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定取樣和復(fù)驗(yàn)。原材料堆放時必須有堆放分界標(biāo)識，以免誤用。對拌合物的坍落度、擴(kuò)展度、泌水率、含氣量等進(jìn)行測定，保證良好的工作度和可泵性。構(gòu)件側(cè)面和底面的墊塊至少 4 個 /m2，綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護(hù)層內(nèi)。 新建 ****鐵路客運(yùn)專線甘肅段 ****標(biāo)段 橋面附屬工程施工方案 27 在振搗混凝土過程中，加強(qiáng)檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況，以防漏漿。 、安全保證措施 （ 1）、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽及帽帶，臨邊作業(yè)必須掛好安全帶，安全帶應(yīng)掛在牢固可靠處，并正確佩戴好其他安全防護(hù)用品。 （ 6）、夜間作業(yè)時，應(yīng)有足夠的照明設(shè)施，保證作業(yè)點(diǎn)及通行線路照明充足。金屬外殼電箱作接地或接零保護(hù)。 、 文明施工 （ 1）、施工現(xiàn)場必須做到掛牌施工和管理人員佩卡上崗，工地現(xiàn)場必須開展以創(chuàng)建文明工地為主要內(nèi)容的宣傳工作。 （ 8）、消防設(shè)備應(yīng)設(shè)點(diǎn)放置，經(jīng)常檢查設(shè)備狀況，保持設(shè)備性能的完好。 （ 7） 清洗施工機(jī)械、設(shè)備及機(jī)具廢水、廢油等有害物質(zhì)及生活用水，不得隨意排放，以防止污染水質(zhì)和土壤。 （ 3）對不符合尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械設(shè)備，不能或少使用。 （ 4）、在施工現(xiàn)場設(shè)置施工單位名稱、施工部位、施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)新建 ****鐵路客運(yùn)專線甘肅段 ****標(biāo)段 橋面附屬工程施工方案 29 責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人和安全負(fù)責(zé)人牌。 （ 11）、氧氣、乙炔瓶不得在陽光下曝曬 ,使用時氧氣、乙炔瓶之間注意保持 5m 以上的安全距離。 （ 8）、主要機(jī)具、電器、運(yùn)輸設(shè)備等，應(yīng)定機(jī)定人，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。 （ 3）、嚴(yán)格安全監(jiān)督，建立和完善定期安全檢查制度。 當(dāng)混凝土強(qiáng)度滿足拆模要求時方可拆模。 澆筑新混凝土前，對水平施工縫宜在舊混凝土面上鋪一層厚 10～ 20mm、水膠比比混凝土略小的 1:2 水泥砂漿，或鋪一層厚約 30cm 的混凝土，其粗骨料宜比新澆筑混凝土減少 10%。除出口處可采用軟管