【正文】 施工機械匯總表 序號 名稱 單機容量 數(shù)量 合計 2 電焊機 18KVA 2 36KVA 3 切斷機 1 4 彎曲機 3KW 1 3KW 5 切割機 1 6 攪拌機 1 7 攪拌站 55KVA 1 55KVA 8 水泵 3 9 木工電鋸 1 10 插入式振動機 8 11 平板式振動機 1 12 蒸飯車 9KW 1 9KW 13 電開水爐 3KW 1 3KW 總計： 91KVA+ KW= 沈陽繞城高速公路改擴建項目（房建工程）第一合同段 施工組織設(shè)計 ________________________________________________________________________________________________ 沈陽辰宇建設(shè)集團 14 由上 表 機械設(shè)備容量表匯總得到現(xiàn)場全部動力用電量為 KW 總用電量計量 計算式 P 計 =（ K1Σ P1/COSθ +K2Σ P2+ K3Σ P3+ K4Σ P4） 式中 P 計用電總需要容量 KVA P1 電動機額定功率之和 KW P2 電焊機額定容量之和 KVA P3P4 室內(nèi)外照明容量 KW COSθ電動機平均功率因素 取 K1 取 K2 取 Σ PΣ P4以動力用電量 12%計，另加 以全部動力設(shè)備計算： P 動 =（ 179。主要建筑醒目處設(shè) 2 只滅火器，由于混凝土模板主要采用木模板，因此在施工樓層再配備 2 臺滅火器，以確保施工作業(yè)層的安全。夜間施工時，現(xiàn)場應(yīng)設(shè)有足夠照明設(shè)施。每層厚度 30cm。監(jiān)測項目暫定：邊坡土體頂部的水平位移；邊坡土體頂部的沉降；基坑周圍的地表裂縫；邊坡變形和裂縫；坡腳土體的水平位移；周圍構(gòu)筑物、道路、管道的變形、破損；基坑滲漏水情況；支護結(jié)構(gòu)裂縫。土方填筑每層的松鋪厚度不大于 30 ㎝，寬度每側(cè)應(yīng)寬于路堤設(shè)計寬度的 30 ㎝，以保證路堤邊緣有足夠的壓實度，填筑完成后再集中進行修整邊坡。 鋼管，間距不得超過 600mm。φ 22 以下鋼筋采用綁扎連接，φ 22 及以上鋼筋均采用焊接。在綁扎鋼筋的同時，將墊塊綁好?；炷翝仓?12h 內(nèi)，應(yīng)在混凝土表面覆蓋草墊子等保水材料進行養(yǎng)護，養(yǎng)護時要確保混凝土表面一直處于濕潤狀態(tài)，時間不少于 7d。 80 木方，柱箍采用 80179。 本工程支撐采用園木桿其小頭直徑不于 60mm，符合國家現(xiàn)行規(guī)范要求的標(biāo)準， 方木用 60179。墻和柱子模板的底面應(yīng)找平，下端應(yīng)與事先做好的定位基準靠緊墊平，在墻、柱上繼續(xù)安裝模板時，模板應(yīng)有可靠的支撐點，其平直度應(yīng)進行校正。當(dāng)梁模板支架立桿采用單根立桿時立桿應(yīng)設(shè)在梁模板中心線處，其偏心距不大于 25mm。拼裝的 精度要求如下：兩塊模板之間拼縫 ≤ 相鄰模板之間高低差 ≤ 模板平整度 ≤ 模板平面尺寸偏差 177。在拆除側(cè)模時，混凝土強度要達到 （依據(jù)拆模試塊強度而定），保證其表面及棱角不因拆除模板而受損后方可拆除。 模板 設(shè)計計算書 矩形梁模板和頂撐計算 梁長 米，截面尺寸為 250179。 =， 砼荷重 179。 =， 根據(jù)《砼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》的 規(guī)定，設(shè)計荷載值要乘以Ｖ＝ 的折減系數(shù) ,所以 q=179。 179。=++=， WA= 179。 250179。 =F=， 振 搗 砼 時 產(chǎn) 生 的 側(cè) 壓 力 為 4KN/M2 ， 總 側(cè) 壓 力q1=(+4)=179。 179。 6004/100 179。 102） =， λ =L0/i=1600/= 強度驗算 已知 N=179。板內(nèi)的通長鋼筋，其板底鋼筋應(yīng)在支座處搭接，板上部鋼筋應(yīng)在 1/3 范圍的跨中搭接。 混凝土澆灌完畢 12h 以內(nèi)，應(yīng)對混凝土用塑料布和草簾子覆蓋和澆水，以保持混凝土處于濕潤狀態(tài)， 要求時間不得少于 7 天。腳手架立桿縱向間距 ，立桿橫向間距為 ，里排立桿距墻面300mm。腳手架與墻體拉結(jié)采用小橫桿剛性拉結(jié)，并架設(shè)內(nèi)斜支撐，每隔三步架、二跨間設(shè)一道。砌筑時要立好皮數(shù)桿，間距不大于 15m。砌筑前，應(yīng)先在砌筑位置彈出墻邊線，并擺磚排活。面層鋪砌前的彈線找中找方，應(yīng)將相連房間的分格線連接起來，并彈出樓地面標(biāo)高線，以控制面層表面平整度。板材間縫隙寬度不應(yīng)大于 1mm?；铱p應(yīng)均勻，一層梁板拆模 一層砌筑 二層梁板拆模 二層砌筑 沈陽繞城高速公路改擴建項目（房建工程）第一合同段 施工組織設(shè)計 ________________________________________________________________________________________________ 沈陽辰宇建設(shè)集團 31 橫線寬度用米厘條控制，豎線按線走齊，寬度按設(shè)計要求。 墻面打底子抹灰：抹灰前，應(yīng)將墻面的灰塵污垢等清除干凈，并灑水濕潤，如遇混凝土墻面，刷一道素水泥漿內(nèi)摻 3～ 5%的 108 膠，以防抹灰層空鼓。 抹灰工程 抹灰前，應(yīng)將墻面的灰塵污垢等清除干凈，并灑水濕潤，如遇混凝土墻面，刷一道素水泥漿內(nèi)摻 3～ 5%的 108 膠，以防抹灰層空鼓。砌塊應(yīng)防止雨淋。 墻高超過 4m 時，墻體半高處應(yīng)設(shè)置與柱連接且沿墻全長貫通的鋼筋混凝土水平圈梁。砂子：中砂，含泥量不超過 3％，過 5mm 孔徑篩。待底層灰 67 分干時，罩上層灰，每層抹灰 68mm，不得超過 10mm。 施工方法 基層表面清理、→找平層→保溫層→找平層→節(jié)點附加增強處理→試鋪→鋪貼卷材→收頭處理、節(jié)點密封。閥門在安裝前應(yīng)進行外觀檢查，并作強度和嚴密性試驗?？照{(diào)供、回水管，冬季供熱管道均應(yīng)采取必要的脹、縮補償措施（當(dāng)直管段超過 30m時），設(shè) 置并加工、安裝好固定支架（座）處理好絕熱保溫問題。設(shè)置防水層的房間如衛(wèi)生間、廚房等固定鋼絲網(wǎng)時不允許打釘，管材或鋼網(wǎng)翹曲時應(yīng)采取措施防止管材露出砼表面。在縫中填充彈性膨脹膏（或進口彈性密封膠）。鍍鋅鋼管套絲扣時破壞的鍍鋅層表面及外露螺紋部分應(yīng)做防腐處理。 抹水泥砂漿找平，做地面。安裝過程中要防止管道被污染，每回路加熱管鋪設(shè)完畢，要及時封堵管口。在找平層上鋪設(shè)保溫層（如 2cm厚聚苯保溫板、保溫卷材或進口保溫膜等），板縫處用沈陽繞城高速公路改擴建項目（房建工程）第一合同段 施工組織設(shè)計 ________________________________________________________________________________________________ 沈陽辰宇建設(shè)集團 36 膠粘貼牢固，在地暖保溫層上鋪設(shè)鋁箔紙或粘一層帶坐標(biāo)分格線的復(fù)合鍍鋁聚脂膜，保溫層要鋪設(shè)平整。 地源 熱泵鉆孔前鉆機在到達指定打孔位置后，由于施工工藝的需要，要在鉆機旁邊開挖寬 1m、長 ，深度為～ 。干鋪板狀保溫材料，應(yīng)緊靠基層表面，鋪平、墊穩(wěn)，分層鋪設(shè)時，上下接縫應(yīng)互相錯開，接縫處用同類材料碎屑填嵌飽滿。第一遍大白膩子刮好之后，待其干燥時要用砂紙打磨至光滑平整，將大白表面灰塵掃凈，然后再刮第二、三層大白膩子。在不同材料墻體之間必須掛鋼絲網(wǎng)，鋼絲網(wǎng)孔眼 10mmХ 10mm，每邊搭接長度15 厘米。各工程具體措施要結(jié)合當(dāng)?shù)匾蟆＿吰鲞呌迷瓭{勾縫 (勒縫 )， 縫深度一般為 2～ 3mm，以加強砌體對抹灰面的嵌固作用。各灰層之間應(yīng)粘結(jié)牢固，無脫層和空鼓現(xiàn)象。墻角線、門窗口角線要垂直，磚縫寬度為，勾縫用 1∶ 1 水泥砂漿。不得有缺楞、掉角、暗痕和裂紋等缺陷。 地磚面層施工 施工前應(yīng)將基層清掃干凈，澆水濕潤，地磚鋪貼前應(yīng)浸水濕潤，晾干后使用。板材在鋪砌前應(yīng)先浸水濕潤，陰干后或擦干備用。構(gòu)造柱、框架柱與后砌空心磚應(yīng)沿高度設(shè) 2φ6500拉結(jié)筋，拉結(jié)筋伸入墻中通長設(shè)置，鋼筋錨入框架柱、構(gòu)造柱內(nèi)長度不小于 200mm。如留斜槎困難，除轉(zhuǎn)角處外，可留直槎，但必須是凸槎，并沿墻高每 500mm留置拉結(jié)筋，伸入墻內(nèi)長度不少于 1000mm，末端應(yīng)有 90176。所有配合比必須由具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗室出示， 在現(xiàn)場有計量器具，并有專人負責(zé)，嚴格按配合比配制砂漿。上下相鄰的大橫桿接頭位置應(yīng)錯開布置在不同的立桿縱距內(nèi)，與相鄰的立桿距離不大于縱距的 1/3，大橫桿應(yīng)錯開布置在立桿的里側(cè)和外側(cè)。在澆筑與柱連成整體的梁板時，應(yīng)在柱澆筑完畢后停歇 1~，再繼續(xù)澆筑?；炷翝补嗟淖杂上侣涓叨炔坏贸^ 2m，如超過 2m，采用串筒或溜槽，以免造成混凝土離析。179。 104= ， [W]=450/400=。 撓度驗算 ， q=179。=kn178。 200/20+15179。6004/﹛ 100179。 250179。 m， 按下列公式驗算 ， Ｍ max /W n≤ kf m， Ｍ max/Ｗ n=179。 179。 計算底模承受的荷載 :梁的底模設(shè)計要考慮四部分荷載 ,模板自重 ,新澆砼的重量 ,鋼筋重量及振搗砼產(chǎn)生的荷載 ,均乘以分項系數(shù),設(shè)底模厚度為 20mm。拆除板模板時要保留板的養(yǎng)護支撐。當(dāng)柱混凝土澆筑完畢，模板拆除以后，開始引測樓層 500mm 標(biāo)高控制線，并根據(jù)該 500mm 線將板底的控制線直接引測到墻、柱上。樓板模板安裝就位時，要在支架搭設(shè)穩(wěn)固，板下橫楞與支架連接牢固后進行。 下層樓板結(jié)構(gòu)的強度，當(dāng)達到能承受上層模板、支撐和新澆砼的重量時方可進行，否則下層樓板結(jié)構(gòu)的支撐系統(tǒng)不能拆除 ，同時上下支柱必須在同一垂直線上。 樓板模板安裝順序及技術(shù)要點 模板安裝順序 “ 滿堂 ” 腳手架→主龍骨→次龍骨→柱頭模板龍骨→柱頭模板、頂板模板→拼裝樓板模板當(dāng)采用單塊就位時，宜以每個鋪設(shè)單元從四周先用陰角模板與墻、梁模板連接，然后向中央鋪設(shè)，按設(shè)計要求起拱 (跨度大于 4m時，起拱 ％ )，起拱部位為中間起拱，四周不起拱。 （盡量取 45176。梁底采用 60179。獨立基礎(chǔ)一次澆灌至頂面，不留施工縫。鋼筋綁扎時，各受力鋼筋之間的綁扎接頭位置應(yīng)相互錯開。 鋼筋工程 鋼筋應(yīng)有產(chǎn)品出廠質(zhì)量合格證或試驗報告單，進場時應(yīng)分批檢驗。 測量 定位軸線采取在地面設(shè)十字控制網(wǎng)、基準點，由 路基單位的基準點引伸至工程龍門樁 ，用經(jīng)緯儀復(fù)核并對各分軸線定位，在龍門樁上沈陽繞城高速公路改擴建項目（房建工程）第一合同段 施工組織設(shè)計 ________________________________________________________________________________________________ 沈陽辰宇建設(shè)集團 18 做好標(biāo)志，并編寫上軸號，待各軸線均定好位，由項目 經(jīng)理 部進行復(fù)核，確認合格后報監(jiān)理單位 ，由監(jiān)理單位復(fù)核過軸線、標(biāo)高并確認合格同意下道工序施工后，我經(jīng)理 部再進行 場區(qū)及 基坑定位，定好 場區(qū)和 基坑的位置后同樣進行經(jīng)理部、公司、監(jiān)理三方復(fù)核后方可 進行下道工序施工 。做好基坑搶險加固的必要材料備配。土方開挖過程 中，應(yīng)沿開挖時的邊坡坡腳開挖臨時排水溝，設(shè)置臨時集水坑，使基坑 土方開挖至基底標(biāo)高時應(yīng)盡快修筑基底周邊的排水溝，排水溝用紅磚砌成，深約 30cm，寬約 30cm，四角各設(shè)一個深約 1m的集水井，形成基坑內(nèi)周邊排水系統(tǒng)，用水泵將積水排出坑外。 土方回填 進行土方回填工作。土方開挖前，先勘察清楚場地范圍內(nèi)種種管線埋設(shè)情況，并安排拆除或搬遷。 179。 70通用電纜，穿管埋地引入現(xiàn)場，總開額定電流 350A，設(shè)有計量電能表一套，分路開關(guān) 4 套。 第二節(jié) 搭設(shè)臨時設(shè)施 根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，為使施工方便，該工程古城子服務(wù)區(qū)與古城子收費站距離較近設(shè)一處施工作業(yè)現(xiàn)場材料及混凝土統(tǒng)一由服務(wù)區(qū)現(xiàn)場供應(yīng)，東陵收費站設(shè)一處施工作業(yè)現(xiàn)場，王家溝設(shè)一處施工現(xiàn)場。它包括：屋面的處理、外裝飾、內(nèi)抹灰、門窗安裝、樓地面施工、水暖電安裝及室外總體施工。 基礎(chǔ)工程結(jié)束后，施工主體框架。砼澆搗必須分層，不漏振，并控制合適的振搗時間，保證砼施工質(zhì)量。 第三節(jié) 工期目標(biāo) 2020 年 3 月 15 日 開工 2020 年 9 月 30 日竣工。地下室混凝土強度等級 C30 抗?jié)B等級 P6,獨立基礎(chǔ)及基礎(chǔ)梁均為 C30混凝土澆筑，主體梁板砼為 C25。 ①、古城子服務(wù)區(qū)： 建筑面積 ，填筑土方 123540m混凝土路面面積： 19751m2，包含綜合樓、加油站、汽車修理間等 7 個建筑單體。沈陽繞城高速公路改擴建項目（房建工程）第一合同段 施工組織設(shè)計 ________________________________________________________________________________________________ 沈陽辰宇建設(shè)集團 1 第一章 編制說明 第一節(jié) 編制說明 本施工組織設(shè)計作為指導(dǎo)施工的指導(dǎo)性文件，在編制過程中我們對項目管理機構(gòu)設(shè)置、勞動力安排、施工進度計劃控制、機械設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料配備、主要分部分項及子分項工程的施工方法、工種質(zhì)量控制措施、安全生產(chǎn)保