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百可汽車銷售公司投資4s店可行性研究報告(26頁)-汽車-文庫吧在線文庫

2024-09-29 07:51上一頁面

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【正文】 縱向發(fā)展,即做單一品牌的經營。在市場多變的今天,無論是攤販式還是 4S 式,無論是大賣場模式,還是汽車園區(qū)模式,都沒有一種萬能的汽車營銷模式可以套用復制。而售后維修保養(yǎng)也因為 4S 店價格高的離譜,許多客戶在選在首保免費之后,很多都選擇了價格低廉的維修廠。同樣在營銷技術上,也得不到發(fā)揮,這也是大部分專賣店硬件偏硬,軟件偏軟的原因。但是專營店認證并銷售的二手車品種有限,且價格普遍高于二手車市場, 4S 店雖然有自己的評估方法,但那都是針對自己的車型,從種種局限性來看, 4S 店想和二手車交易市場競爭中取勝還需要些時日。另外,汽車 4S 店體現品牌文化,對于消費者來說,到不同汽車 4S 店買車,更能體會到不同汽車品牌文化的樂趣,這與消費者逛百貨商場的消費樂趣是相同的。因此,第三個層面的競爭更為殘酷,并正在成為主要的競爭層面。 說明:申請者交納的保證金將在特約店建設的不同階段逐步返還,具體方法按照東風 Honda 當期特約店建設管理商務政策執(zhí)行。 ( 2) 特約店布局:所有廣汽本田特約店無一例外均為 “ 四位一體 ” 式即 “ 前店后廠 ” ,并且展廳、維修車間及停車場必須為一獨立的整體建筑,廣汽本田只同最后入選的申請者商定具體的布局。 例如, GPS 衛(wèi)星定位系統(tǒng), ECU 中央控制單元, ESP 電子穩(wěn)定程序等高科技的滲入,就不僅僅要求維修人員要有過硬的修理技術, 更要求汽車 4S 店引進高端的硬件維修設施幫助維修人員對這些高科技產品的故障排除。 建立健全各項規(guī)章制度并抓好執(zhí)行力度 良好的規(guī)章制度是各項流程能否貫徹執(zhí)行的有力保障,流程就像水,制度就好像水管,只有那水按照水管的方向流才能更好的得到利用。因此,加強現場環(huán)境管理是提升 4S 店服務管理的重要環(huán)節(jié)。 注重企業(yè)文化建設與員工素質的培養(yǎng) 進入知識經濟時代,企業(yè)之間的競爭,實際上是企業(yè)文化的競爭。 企業(yè)文化建設的原則主要有以人為本的原則、講求實效的原則、重在領導的原則、系統(tǒng)運作的原則、突出特色的原則、追求卓越的原則。要想使顧客滿意,就應做出高于競爭對手做不到、不愿做或者沒有想到的超值服務,并及時予以踐諾,提高各方面的服務質量。 提高汽車 4S 店售后服務工作人員的整體素質,就要對整個售后部門進行全面、系統(tǒng)的培訓。因此,要想打造百年的品牌汽車銷售服務老店離不開企業(yè)文化的建設。細節(jié)最具有個性、最不可復制。通過許多 4S 的管理實踐證明,客戶服務滿意度與各項服務流程的執(zhí)行特別是核心流程的執(zhí)行情況息息相關。顧客購車后的使用情況怎么樣,是否滿意,所以,這就需要我們多打幾個電話,或郵寄一封信函做一個簡短卻讓人溫心得回訪,建立客戶檔案,可以為汽車 4S 店或汽車經銷商帶來新的商機。 投資回報: 特約店的收益主要來自銷售及維修兩個方面,投資回收的速度取決于經營者自身所作出的努力。目前,東風 Honda 根據前期建店實踐,總結了 A、 B、 C 三種等級共計 7 種類型的特約店用地標準尺寸 ,請各位申請者結合申請地的實際情況做出適當選擇: 特約店用地標準尺寸 序號 店型 臨街寬 縱深 1 A型單層 64 米 106 米 2 A型橫式 90 米 84 米 3 B 型單層 58 米 106 米 4 B 型二層 58 米 81 米 5 B 型雙層(橫式) 79 米 78 米 6 C 型單層 53 米 106 米 7 C 型雙層 52 米 78 米 注:此尺寸為標準尺寸,包括消防通道及停車場 特約店建設用地尺寸 序號 店型 臨街寬 縱深 1 A型單層 46 米 79 米 2 A型橫式 72 米 57 米 3 B 型單層 40 米 79 米 4 B 型二層 40 米 54 米 5 B 型雙層(橫式) 61 米 51 米 6 C 型單層 34 米 米 7 C 型雙層 34 米 米 注:此尺寸為建筑物的占地尺寸 投資回報: 特約店的收益來自銷售、維修以及其他相關服務,投資回報的速度主要取決于經營者自身所做出的努力。因此 4S 店 在競爭中藥立于不敗之地,必須具備汽車品牌與服務品牌的雙品牌競爭的優(yōu)勢。 目前國內汽車銷售中 4S 店直接銷售給客戶的數量只能占 30%,而其余 70%仍只能依賴傳統(tǒng)渠道。汽車大賣場目前主要的模式是出租場地給商家銷售汽車,難以保證售后維修及服務環(huán)節(jié)。 汽車 4S 店市場競爭與 SWOT 分析 與二手車市場的競爭狀況分析 在一般消費者心目中, 4S 店只是賣新車的場所,舊車交易市場才是交易二手車的地方。 一旦完不成任務,還有被取消經銷權的風險。 汽車 4S 店營銷模式現狀分析 汽車生產廠商面對的都是消費者 ,從這個意義上講,汽車經銷商, 尤其是那些建立了汽車專賣店的特許經銷商處境令人擔憂。目前汽車售后服務競爭主要是 4S 店與汽車維修廠之間展開,汽車 4S 店服務更為完善,而維修廠則是方便省錢。 橫向發(fā)展,即多品牌的經營模式。所以在改裝一些需要技術支持和售后服務的產品時,4S 店是有很大的優(yōu)勢。 — 展示廳與配件倉庫、維修車間建造成均能毗連相通, 不但保證了售后服務各個環(huán)節(jié)之間的連續(xù)性和有效協(xié)作,而且,使用戶可以這三個相鄰業(yè)務區(qū)快捷地處理完所有業(yè)務,包括購買配件、付款,從而縮短了工作流程。由于它與各個廠家之間建立了緊密的產銷聯(lián)系 ,具有購物環(huán)境優(yōu)美、品牌意識強等優(yōu)勢,一度被國內諸多廠家效仿。 重慶全市面積 萬平方公里,總人口數約
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