高速公路lj6合同段7月工地例會匯報(bào)材料第2頁-文庫吧在線文庫
【正文】 方填筑完成后均用灰土填逢碾壓至無輪跡后報(bào)驗(yàn)，在灰土填筑過程中，由于近期連續(xù)陰雨，我們采取場拌法，先降低含水量，然后二次參灰的施工方法，是碾壓時(shí)的含水量處在最佳含水量附近，以保證壓實(shí)質(zhì)量。 遵循質(zhì)量管理工作流程，從原材料質(zhì)量抓起，自檢不合格或報(bào)驗(yàn)驗(yàn)收不合格，堅(jiān)決進(jìn)行返工。本月安全生產(chǎn)工作良好。本月我們增加了施工人員和施工機(jī)械，箱涵已經(jīng)開始施工，圓管涵也運(yùn)至現(xiàn)場，但是還有部分的地方矛盾為解決，致使圓管涵無法開挖，項(xiàng)目部將以積極的態(tài)度努力協(xié)調(diào)好各方面的關(guān)系，使我標(biāo)段的施工盡早的與計(jì)劃吻合。 ⑵、合同段單位、分部、分項(xiàng)工程劃分已按要求上報(bào)總監(jiān)辦，已經(jīng)得到總監(jiān)辦的審批。項(xiàng)目經(jīng)理部辦公區(qū)及生活區(qū)內(nèi)設(shè)排水溝，生活污水經(jīng)處理后方進(jìn)行排放，做到保護(hù)環(huán)境，不污染水體。 （二）預(yù)制場 我標(biāo)段片箱梁由箱梁預(yù)制場集中生產(chǎn)，預(yù)制場設(shè)在主線K16+080以西300m 處，S340北側(cè)，拌合站旁，預(yù)制場全長340m、寬40 m，設(shè)30m箱梁底模20個(gè)，25m箱梁底模2個(gè)。 篇三：工地監(jiān)理例會匯報(bào)材料 ********第LJS10標(biāo)202x年6月份 匯 報(bào) 材 料 二○一○年六月十日 ****公路**第LJS10合同段 6月匯報(bào)材料 一、現(xiàn)場人員、機(jī)械到場情況 1人員情況統(tǒng)計(jì)表 2 機(jī)械情況統(tǒng)計(jì)表 二、工程進(jìn)度控制情況 我單位目前工程完成主要實(shí)物工程量情況： ⑴、路基完成挖方13000m3，填方10000m3； ⑵、橋梁完成挖孔150m； ⑶、南峪隧道右線暗洞雙側(cè)壁法開挖8m，累計(jì)完成42m；南峪隧道左線暗洞雙側(cè)壁開挖15m，累計(jì)完成27m； ⑷、莊子隧道左線套拱施工完畢；莊子隧道右線雙側(cè)壁完成9m，累計(jì)完成9m； 進(jìn)度滯后的原因分析及下月保證措施 ⑴、進(jìn)度滯后原因：a、路基：電力、房屋未及時(shí)遷走，導(dǎo)致路基沒有工作面，人員、設(shè)備無法工作，進(jìn)度緩慢；；b大電未通，影響進(jìn)隧道掘進(jìn)進(jìn)度c、更換隧道施工隊(duì)伍，影響掘進(jìn)進(jìn)度。編制各項(xiàng)危險(xiǎn)源的應(yīng)急預(yù)案，配備應(yīng)急設(shè)備、材料。 工程變更； 工程經(jīng)費(fèi)使用； 人工費(fèi)80萬；安全生產(chǎn)費(fèi)15萬；材料款235萬,；共330萬元。 以上問題將直接影響到大干計(jì)劃及年度計(jì)劃的完成。 六、文明施工、環(huán)境保護(hù) 制定了文明施工、環(huán)境保護(hù)的各項(xiàng)保護(hù)措施和制度，積極與環(huán)保部門、當(dāng)?shù)卣疁贤ǎ龊梦拿魇┕ず铜h(huán)境保護(hù)工作。爆破作業(yè)設(shè)立警戒線，確保施工安全。 控制措施：加強(qiáng)技術(shù)交底和現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)工作，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求進(jìn)行施工。 鋼筋加工區(qū)設(shè)鋼筋彎曲機(jī)、彎箍機(jī)、鋼筋切斷機(jī)等， 按照功能分為：鋼筋存放區(qū)，鋼筋加工區(qū)，成品、半成品存放區(qū)， 廢料區(qū)四個(gè)分區(qū)。儀器設(shè)備、人員配置、管理制度、操作規(guī)程等內(nèi)容均已完善，并已完成土工標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)、混凝土配合比、 原材料試驗(yàn)工作。 工程機(jī)械
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