【正文】 移位。a)混凝土振搗使用插入式振動器。c)每一插點要掌握好振搗時間，過短不宜搗實，過長可能引起砼產(chǎn)生離析現(xiàn)象，對塑性混凝土尤其要注意。另外，還應(yīng)特別注意杯口模板的位置，正確的方法是在杯口模板外側(cè)對稱澆筑混凝土，避免杯口模板擠向一側(cè)或由于混凝土泛起而使杯口模板上浮。；混凝土養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)與拌制用水相同。c)基礎(chǔ)底部鋼筋網(wǎng)片的規(guī)格、間距應(yīng)符合設(shè)計要求，鋼筋綁扎應(yīng)牢固，鋼筋網(wǎng)片下的保護(hù)層墊塊應(yīng)鋪墊正確。對于干硬性混凝土，有時還要在振動棒抽出的洞旁不遠(yuǎn)處，再將振動棒重新插入才能填滿空洞。一般振動棒的作用半徑為30～40cm。（3）混凝土試件制備混凝土試件應(yīng)在混凝土澆筑地點隨機抽取，取樣與試件留置應(yīng)符合下列規(guī)定:，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次。測量前技術(shù)人員應(yīng)下發(fā)測量任務(wù)通知單。施工前應(yīng)徹底掌握設(shè)備基礎(chǔ)的各種鋼筋位置及相互關(guān)系。由于耳軸以下基礎(chǔ)截面較大，對拉螺栓需要的鋼筋很長，所以這部分對拉螺栓可以與鋼筋固定架焊接。3)地面施工前，應(yīng)將地面下的水、電等管線及電纜等施工完畢，并做好會簽，然后方可進(jìn)行地面施工。，其誤差應(yīng)嚴(yán)于混凝土面板質(zhì)量驗收的容許誤差。振動梁往返拖拉2－3遍，使表面泛漿，并趕出氣泡。5)縮縫施工要求①縮縫宜在混凝土硬結(jié)后鋸切形成。拆模施工要點和注意事項：①拆模時間要注意掌握。針對該工程鋼結(jié)構(gòu)制作施工特點，擬準(zhǔn)備將鋼結(jié)構(gòu)制作全部在工廠制造。：，在焊接工藝方面采取以下措施：a)焊前預(yù)熱，預(yù)熱溫度一般為100℃—150℃。，其尺寸及技術(shù)要求應(yīng)符合GB5788GB578186的規(guī)定，對采用高強螺栓連接時，其技術(shù)條件須符合GB3633的規(guī)定，其尺寸符合GB3632的規(guī)定。(7)柱頭與柱身的插板切口處切豁口時，端部暫不切以保證順利的裝配，其切口應(yīng)垂直腹板的中心線，以防柱頭的腹板與柱身的腹板發(fā)生偏移。 鋼柱焊接及焊接檢驗(1)工廠內(nèi)所有板材的接料焊縫必須經(jīng)100%超聲波探傷，超聲波探傷按GB11345《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級》的Ⅱ級。（4）刨平頂緊板在留出加工余量，吊車梁在長度方向可留出焊接收縮余量，待整體組裝時二次切凈料。（2）因該吊車梁結(jié)構(gòu)大，由傳統(tǒng)的立式裝配改為臥裝。并且保證環(huán)形胎徑向與吊車梁截面垂直。根據(jù)以上應(yīng)力的變形結(jié)合我廠多年的施工經(jīng)驗，特制定控制措施如下：①接長平直后的翼緣板，壓制反變形后組裝工字型。（1）號料前，先將影響號料精度的各種因素進(jìn)行處理， 清除鋼材表面浮銹等污物，保證鋼材的變形及外觀質(zhì)量控制在允許范圍內(nèi)。（4）鋼屋架組裝首先在經(jīng)測平的地板上按照圖紙放出實樣（考慮焊接收縮余量），實樣經(jīng)檢查確認(rèn)無誤后，再裝配其零部件。翼緣板拼接長度不應(yīng)小于2倍板寬；腹板拼接寬度不應(yīng)小于300mm，長度不應(yīng)小于600mm。（3）平臺梁、柱的翼緣板和腹板的接料焊縫均采用埋弧自動焊進(jìn)行接料，按料焊縫按設(shè)計要求進(jìn)行100%超聲波探傷檢查。，構(gòu)件表面除銹方法與除銹等級應(yīng)與設(shè)計采用的涂料相適應(yīng)。25t履帶吊主要負(fù)責(zé)柱間支撐、托架、制動桁架、制動板、軌道、屋面支撐、檁條、平臺等安裝。（4）鋼柱、屋架、托架分段出場拼裝，盡可能在地面拼裝胎架上進(jìn)行，減少空中接口，接口焊接質(zhì)量要制訂特殊施工方案，并嚴(yán)格執(zhí)行施工驗收規(guī)范。、運輸構(gòu)件制作完成后，檢查部門應(yīng)按施工圖和有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，對成品進(jìn)行檢查驗收。拼裝前應(yīng)計算構(gòu)件的側(cè)向剛度，以確定馬凳數(shù)量，但每兩段構(gòu)件組對時應(yīng)不小于4個馬凳并應(yīng)在馬凳上測給出構(gòu)件的幾何尺寸檢查線。對接焊縫焊根必須清理干凈，露出金屬光澤，經(jīng)目視檢查確認(rèn)無誤后方可再行施焊，清根宜選用炭弧氣刨。隨后進(jìn)行柱間支撐和托架安裝，保證柱身的側(cè)向剛度，高柱在起吊時要注意柱身的側(cè)向撓曲和側(cè)向剛度，應(yīng)加設(shè)防護(hù)支撐，防止側(cè)彎。天窗安裝采用局部單元整體吊裝法，將每兩榀天窗架組裝為一組，在地面將其與支撐組拼為一體，且焊接完畢，形成一個整體剛度單元，對部分剛度不夠的部位加設(shè)幾道臨時支撐，采用四點綁扎法，吊裝就位校正后焊接固定。壓型板安裝過程中垂直運輸依靠機械完成；水平運輸利用人工完成。②對不同批號的螺栓、其連接副不得混用。（5）高強螺栓連接副的安裝①磨擦面應(yīng)保持干燥，不得在雨、露天安裝高強螺栓。④安裝高強度螺栓前，構(gòu)件的磨擦面應(yīng)保持干燥，不得在雨中作業(yè)。 工藝鋼平臺安裝鋼平臺柱、管道支架安裝，在基礎(chǔ)施工完畢并交付使用后，進(jìn)行基礎(chǔ)復(fù)測，安裝管道支架和平臺柱，并對柱的垂直度，標(biāo)高和定位基準(zhǔn)線，嚴(yán)格校正固定后，進(jìn)。修孔時，為了防止鐵屑落入板迭縫中，鉸孔前應(yīng)將四周螺栓全部擰緊，使板迭密貼后再進(jìn)行。③磨擦面的處理范圍應(yīng)不小于螺栓直徑的四倍，表面應(yīng)無明顯不平或飛邊毛刺、油污等污物。采光板上下端與墻皮壓型鋼板搭接長度為150mm 高強螺栓施工由于高強螺栓連接在廠房結(jié)構(gòu)的重要性，其施工過程需嚴(yán)格控制。壓型板安裝應(yīng)在鋼結(jié)構(gòu)安裝工程合格后進(jìn)行。吊點采用捆綁式二點吊裝、垂直起吊法。柱校正后，柱腳二次灌漿，再次復(fù)查柱垂直度，如出現(xiàn)柱垂直度超差，可進(jìn)行第二次校正。焊接材料的型號、鋼號或牌號，必須符合設(shè)計文件的規(guī)定，并附有質(zhì)量證明書，其技術(shù)條件應(yīng)符合國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，嚴(yán)禁使用無質(zhì)量證明材料和因保管不善受潮變質(zhì)結(jié)塊的焊劑以及藥皮開裂脫落，焊芯生銹的焊條。構(gòu)件在地面的大部件組合拼裝必須在專用的胎具上進(jìn)行(或采用鋼馬凳)，馬凳應(yīng)有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，水平度應(yīng)≤10mm，并安放在堅實的地面上。安裝前必須取得基礎(chǔ)驗收合格的交接資料(包括基礎(chǔ)強度，外形尺寸、中心線和標(biāo)高的測量記錄，地腳螺栓的檢查記錄以及基礎(chǔ)記錄等)，并認(rèn)真組織復(fù)測，做好記錄。根據(jù)施工詳圖，在吊裝設(shè)備起重能力許可范圍內(nèi)，拼裝時盡量擴(kuò)大單體構(gòu)件單元進(jìn)行安裝，以加快安裝進(jìn)度。 起重機械配置：由組裝車間、加工車間和涂裝車間組成，其中：⑴組裝車間～跨內(nèi)，50t汽車吊兩臺，25t汽車吊兩臺，負(fù)責(zé)完成該兩跨廠房結(jié)構(gòu)的安裝。預(yù)熱區(qū)在焊道兩側(cè)，且不應(yīng)小于100mm。 鋼平臺組裝（1）平臺梁、柱組裝前對翼緣板進(jìn)行壓制反變形。 鋼平臺號料及加工（1）號料前首先要檢查鋼板的平度，型材檢查其外觀質(zhì)量，符合要求后才能號料，對變形較大不符合要求的鋼材必須矯正后，方可號料。（2）型材的拼接，應(yīng)在組裝前進(jìn)行； 構(gòu)件的組裝應(yīng)在部件組裝、焊接、矯正后進(jìn)行。（8）翼緣板與腹板焊接時，需先進(jìn)行預(yù)熱、預(yù)熱溫度＞150℃。（6）由于金屬焊接時局部加熱，熔化過程中，加熱區(qū)受熱膨脹，而周圍的母材還處于冷態(tài)或加熱溫度不高，因而焊縫及近縫區(qū)受拉應(yīng)力，周圍的母材受壓應(yīng)力。 吊車梁焊接翻轉(zhuǎn)工裝（1）裝配后可進(jìn)行焊接，但因構(gòu)件尺寸重量大，故需加工裝配合翻轉(zhuǎn)。（10）因為吊車梁截面高度較大，且每根梁都較重，結(jié)構(gòu)的制作和安裝施工時，要保證結(jié)構(gòu)制作時的焊接質(zhì)量，所采取的技術(shù)措施實施難度較為困難，因此對焊接應(yīng)力與應(yīng)變的控制非常重要。（2）號料時按工藝要求預(yù)留焊接收縮余量及切割、刨邊加工余量。2)在柱底板上劃出裝配線，點焊定位。(5)氣切斷口截面要求光滑。常溫時須預(yù)熱的構(gòu)件則應(yīng)根據(jù)構(gòu)件焊接節(jié)點類型、板厚、焊接方法等各種因素，綜合考慮后訂出比常溫下預(yù)熱溫度較高和加熱范圍更寬的作業(yè)方案。，采用E4305016型號焊條，焊條的性能須符合《碳鋼焊條》GB511《低合金焊條》GB5118的規(guī)定。經(jīng)過認(rèn)真研究各方面的條件，充分發(fā)揮豐富的施工管理與操作經(jīng)驗，齊全的施工設(shè)備，成熟的鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)。可節(jié)省大量養(yǎng)護(hù)用水和養(yǎng)護(hù)用工。驅(qū)除泌水并壓下石子，第二次抹面須在混凝土泌水基本結(jié)束，處于初凝狀態(tài)但表面尚濕潤時進(jìn)行。 、角處，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。達(dá)到要求后才能使用。并每10m設(shè)1個標(biāo)樁，在標(biāo)樁上拉線，以檢查地面的平整度。(1)基礎(chǔ)模板支設(shè)模板均采用木膠板，支撐系統(tǒng)采用雙層、雙排[10槽鋼，且局部設(shè)頂撐。鋼筋進(jìn)場應(yīng)按廠別、規(guī)格、型號等分類堆放。，其敞露的全部表面應(yīng)覆蓋嚴(yán)密，并應(yīng)保持塑料布內(nèi)有凝結(jié)水.,不得在其上踩踏或安裝模板及支架。c)基礎(chǔ)混凝土澆筑完畢后，要對混凝土表面進(jìn)行鏟填，拍平和壓光，以保證砼外觀質(zhì)量和基礎(chǔ)的截面尺寸。一般每點振搗時間為20～30s，但應(yīng)視混凝土表面呈水平不再顯著下沉，不再出現(xiàn)氣泡，表面泛出灰漿為準(zhǔn)。振動器的操作，要做到“快插慢拔”?；炷翝仓)混凝土澆筑前，必須會同有關(guān)人員對模板及其支架、鋼筋和預(yù)埋件安裝的幾何尺寸、標(biāo)高、軸線位置進(jìn)行檢查，符合設(shè)計要求后才能澆筑砼。(6)混凝土養(yǎng)護(hù)。b)由于廠房基礎(chǔ)為杯口基礎(chǔ)，故杯口較高且鋼筋配置較多，可采用后安裝杯口模板的方法。在振搗上一層時，應(yīng)插入下層中5cm左右，以消除兩層之間的接縫。b)基礎(chǔ)順序為：先澆筑這n個基礎(chǔ)第一臺階的混凝土（先邊角后中間），再回轉(zhuǎn)依次澆筑這n個基礎(chǔ)的第二臺階混凝土，以此類推。杯口模板待混凝土終凝后（）便可拆除。，涂刷不得出現(xiàn)流墜現(xiàn)象，經(jīng)雨雪后應(yīng)重新涂刷一遍?；A(chǔ)鋼筋網(wǎng)的綁扎，四周兩行鋼筋的相交點應(yīng)每點扎牢，中間部分每隔一根互成梅花形扎牢；雙向主筋的鋼筋網(wǎng)，則需將全部鋼筋相交點扎牢，綁扎時應(yīng)注意相鄰綁扎點的鐵絲扣要成“八”字形，以免網(wǎng)片歪斜變形。在滿足設(shè)計要求前提下，盡可能利用庫存規(guī)格材料、短料等，以節(jié)約鋼材。在倉庫或場地周圍挖排水溝，以利泄水。鋼筋進(jìn)場應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書或試驗報告單，鋼筋表面或每捆（盤）鋼筋均應(yīng)有標(biāo)志。填土應(yīng)預(yù)留一定的下沉高度，以備在行車、堆重或干濕交替等自然因素作用下，土體逐漸沉落密實。如不符合要求按設(shè)計要求進(jìn)行地基處理。廠房內(nèi)控制網(wǎng)根據(jù)廠房矩形控制網(wǎng)引測，其投點誤差應(yīng)為177。 垂直度校正柱子垂直校正測量。①對基礎(chǔ)中心線及其間距、基礎(chǔ)頂面和杯底標(biāo)高進(jìn)行復(fù)查，符合設(shè)計要求后，才可以進(jìn)行安裝工作。首先在矩形控制網(wǎng)邊上測定基礎(chǔ)中心線的端點。為了便于以后進(jìn)行廠房細(xì)部的施工放線，在測定矩形網(wǎng)各邊長時，應(yīng)按施測方案確定的位置與間距測設(shè)距離指示樁。軸線的方向調(diào)整好以后，應(yīng)以O(shè)為起點，進(jìn)行精密丈量距離，以確定縱橫軸線各端點位置。1）編制合理的機械設(shè)備供應(yīng)計劃，在時間、數(shù)量、性能方面滿足施工生產(chǎn)的需要。、質(zhì)量、防火、文明施工教育工作，進(jìn)行崗前培訓(xùn)，對關(guān)鍵技術(shù)及特殊工種必須持證上崗。：對各項工程材料進(jìn)行市場調(diào)查，貨比三家，選擇信譽好的合格分供方，確保材料質(zhì)量合格、貨源充足，按材料計劃分期分批進(jìn)場。施工現(xiàn)場臨時用電線路埋地鋪設(shè)。勞動力需用量計劃表工 種按工程施工階段投入勞動力情況 2010年2011年6月7月8月9月10月11月12月1月2月3月4月5月木工 4070707060鋼筋工 22303020砼工 2040404030測量工 346664433電焊 404040707070706030105氣焊 2020204040404020102010電工 21010101060606030305油工 5101010101020101055鉚工404040808080803020105配管工1010101020202010555鉗工551010101030301055電調(diào)工00000006222儀表工000000020222計調(diào)工00000004222起重工22303030301010101010運轉(zhuǎn)工22101010101010222普通工8012013013013011011060605050合計290412556646626646646614238174129第三章 施工準(zhǔn)備（1）了解由有關(guān)部門提供的場地內(nèi)電訊、給排水、煤氣、電纜、地下障礙物的埋藏情況，正在使用的地上、地下設(shè)施要采取可靠的加固、保護(hù)措施。涂裝車間分別布置50t履帶吊一臺，負(fù)責(zé)該兩跨全部廠房結(jié)構(gòu)的安裝。為結(jié)構(gòu)安裝創(chuàng)造條件，所以總體上適合采取交叉施工的方法。第二章 總體施工部署 質(zhì)量目標(biāo)按會審后的施工圖紙、技術(shù)要求和國家規(guī)定的驗收規(guī)范進(jìn)行施工，全部工程質(zhì)量必須達(dá)到圖紙及規(guī)范的要求。（2）裝配車間～：長300m、跨度150m，內(nèi)設(shè)5t、16t、20t、32t、80t橋式起重機,軌頂標(biāo)高分別為：11m、18m，建筑面積45000m2。除表層耕土以外，分別為第四系全新統(tǒng)沖積(Q4al)地層、第四系全新統(tǒng)沖～洪積(Q4al+pl)地層。.目 錄頁碼目錄…………………………………………………………………目錄…………………………………………………………………目錄…………………………………………………………………目錄…………………………………………………………………目錄…………………………………………………………………一、 工程概況…………………………………………………………… 工程概況…………………………………………………………… 工程內(nèi)容 ………………………