【正文】 的次數(shù)視氣候條件而定，必須保持表面濕潤(rùn)。復(fù)核水準(zhǔn)點(diǎn)，并每 200300 米增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)一個(gè)，根據(jù)中樁及攤鋪寬度施工放樣 合格下承層 混合料拌和 設(shè)置標(biāo)高標(biāo)志 混合料運(yùn)輸 攤鋪機(jī)攤鋪 碾壓 交通管制 開放交通 崔家集工業(yè)園道路工程 青島路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司 28 定出邊樁和邊線樁。瀝青采用導(dǎo)熱油加熱，不使用明火加熱。 ? 拌和初期操作手及試驗(yàn)人員應(yīng)觀察成品顏色，級(jí)配大致比例，測(cè)量溫度（瀝青用量最佳的拌合料表面黑色略帶棕色光澤，裝在車上的料堆不塌、不離析）。 b、 自卸汽車應(yīng)保持車廂徹底干凈，應(yīng)涂防粘劑薄膜（柴油：水=1： 3），但不應(yīng)有多余的防粘劑積存車廂中。 ⑥ 攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)調(diào)節(jié)至與供料、壓實(shí)度相平衡，保證連續(xù)不斷的均勻攤鋪。 c、 操作手應(yīng)正確控制攤鋪邊線和準(zhǔn)確調(diào)整熨平板。壓路機(jī)無論何時(shí)橫向都應(yīng)從低處向高處碾壓，在碾壓作業(yè)段的末端錯(cuò)輪，相鄰碾壓帶重疊 1/3 的碾壓輪寬度。 （ 6）注意事項(xiàng)： ① 嚴(yán)格控制了原材料質(zhì)量，所有材料都進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)合格后方可使用。 ① 拌合準(zhǔn)備 a、 拌合站場(chǎng)地已硬化，拌和機(jī)組已標(biāo)定完畢。 ? 瀝青混合料拌和時(shí)間應(yīng)以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定，間歇式拌和機(jī)每鍋拌和時(shí)間為50s（其中干拌時(shí)間不得少于 5s）。 d、 質(zhì)量檢查 ? 對(duì)拌 合外表觀察：應(yīng)拌和均勻，色澤一致，無花白料，混合粗細(xì)顆粒不離析或不結(jié)塊成團(tuán)等，觀察結(jié)果及時(shí)反饋，經(jīng)抽樣檢驗(yàn)，處理調(diào)整， ? 每車必須檢測(cè)出倉(cāng)混合料的溫度，并隨車填好出廠單，標(biāo)明溫度、出廠時(shí)間。 ④ 攤鋪前攤鋪機(jī)必須進(jìn)行 ～ 1 小時(shí)的預(yù)熱熨平板不低于100℃ ,并在攤鋪機(jī)螺旋器將熨平板下充滿混合料后，再次校核高程以減小誤差。 b、 連續(xù)供料。 崔家集工業(yè)園道路工程 青島路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司 35 b、復(fù)壓緊跟初壓，采用 2 臺(tái)雙鋼輪靜壓振壓各 2 遍。 e、壓實(shí)度采用鉆芯機(jī)鉆芯法進(jìn)行檢測(cè)。 ② 根據(jù)放好的中心線及邊樁，在現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)施工圖的砼分塊線。 ② 模板應(yīng)安裝穩(wěn)固、順直、平整、無扭曲，相鄰模板連接應(yīng)緊密平順，不得有漏漿，前后錯(cuò)茬、高低錯(cuò)臺(tái)等現(xiàn)象。每班開工前，實(shí)測(cè)砂、石子 的含水量，并根據(jù)天氣變化，由工地試驗(yàn)確定施工配合比。 d、大風(fēng)、雨雪低溫天氣較遠(yuǎn)距離運(yùn)輸時(shí)，自卸車要用防雨布遮蓋，并增加保溫措施。拌合物的松鋪系數(shù)控制在 K=之間，料偏干，取較高值；反之，取較低值。 1)mm 表面砂漿厚度。 ① 用土工布覆蓋，灑水養(yǎng)生并加蓋草簾保溫保濕，應(yīng)特別注重7 天的保濕養(yǎng)生。 崔家集工業(yè)園道路工程 青島路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司 40 ③ 填縫料的灌注高度，宜于版面平或略低于板面。 c、在抹面機(jī)完成作業(yè)后，應(yīng)進(jìn)行清邊整縫，清除粘漿，修補(bǔ)缺邊、掉角。整平時(shí)必須保持模板頂面的整潔，接插處板面平整。 c、拆模：在 20h 后拆除，拆除不應(yīng)損壞混凝土面板。 b、裝運(yùn)混凝土拌合物，不得漏漿，出量及鋪筑時(shí)的卸料高度，不應(yīng)超過 米，如發(fā)生離析，鋪筑前應(yīng)重新拌合。 （ 4）混凝土的拌和和運(yùn)輸 ① 拌和 a、混凝土拌和采用攪拌站集中拌和 b、對(duì)砂、石子、水泥的用量經(jīng)準(zhǔn)確調(diào)試后方可拌和，在拌和的過程中，要隨時(shí)抽檢。 ④ 對(duì)部分地段的基層需要進(jìn)行大面積填補(bǔ)時(shí)，應(yīng)以水泥穩(wěn)定碎石作為基層。 水泥混凝土路面施工方案 （ 1） 施工放樣 ① 在路面基層驗(yàn)收合格后進(jìn)行施工放樣工作，直線每段 20 米一崔家集工業(yè)園道路工程 青島路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司 36 樁，曲線段每 4 米一樁（與模板長(zhǎng)度同）。 c、在壓路機(jī)壓不到的地方，立即采用振動(dòng)夯板、熱的手夯把混合料充分壓實(shí)。 ② 碾壓分初壓、復(fù)壓和終壓三階段進(jìn)行。開放交通時(shí)溫度控制在 50℃以上。 ② 松鋪系數(shù)的確定：松鋪系數(shù)暫定為 ，通過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際測(cè)量標(biāo)高確定。 ? 應(yīng)將儀表控制盤顯示的瀝青用量和材料用量，作出數(shù)理統(tǒng)計(jì)分析，得出相關(guān)系數(shù)，指導(dǎo)生產(chǎn)，瀝青的計(jì)量用量與油罐中實(shí)耗數(shù)字進(jìn)行對(duì)比，應(yīng)予以校正。 b、 拌合過程的主要要求：混合料均勻，顏色一致，無花白料現(xiàn)象，使瀝青均勻地裹覆在礦料表面。復(fù)核水準(zhǔn)點(diǎn)，并每 200300 米增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)一個(gè)，根據(jù)中樁及攤鋪寬度定出邊樁和邊線樁。 f、在保證壓實(shí)度的基礎(chǔ)上，必須保證路面平整度，分區(qū)碾壓完成后應(yīng)有專人手操 3 米直尺進(jìn)行平整度檢測(cè)，段落成型后用八輪儀檢測(cè)。 c、終壓采用 1 臺(tái)膠輪壓路機(jī)靜壓 1 遍， ③ 壓路機(jī)（ 2 臺(tái)）應(yīng)采用排壓方式，形成流水作業(yè)。當(dāng)待料時(shí)不應(yīng)將機(jī)內(nèi)混合料攤完，保證料斗里有足夠的存料，防止送料板外露。 崔家集工業(yè)園道路工程 青島路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司 30 ④ 攤鋪前攤鋪機(jī)必須進(jìn)行 ～ 1 小時(shí)的預(yù)熱熨平板不低于100℃ ,并在攤鋪機(jī)螺旋器將熨平板下充滿混合料后，再次校核高程以減小誤差。 d、 質(zhì)量檢查 ? 對(duì)拌合外表觀察：應(yīng)拌和均勻，色澤一致，無花白料，混合粗細(xì)顆粒不離析或不結(jié)塊成團(tuán)等，觀察結(jié)果及時(shí)反饋，經(jīng)抽樣檢驗(yàn)，處理調(diào)整， ? 每車必須檢測(cè)出倉(cāng)混合料的溫度，并隨車填好出廠單，標(biāo)明溫度、出廠時(shí)間。 ? 瀝青混合料拌和時(shí)間應(yīng)以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定，間歇式拌和機(jī)每鍋拌和時(shí)間為50s（其中干拌時(shí)間不得少于 5s）。 ① 拌合準(zhǔn)備 a、 拌合站場(chǎng)地已硬化，拌和機(jī)組已標(biāo)定完畢。 ① 按規(guī)范嚴(yán)格驗(yàn)收，如有不合要求的下承層應(yīng)處理合格后方可交驗(yàn)。同時(shí)，從加水拌和崔家集工業(yè)園道路工程 青島路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司 27 到碾壓終了的延遲時(shí)間不得超過水泥初凝時(shí)間，按試驗(yàn)路段確定的合適延遲時(shí)間嚴(yán)格施工。拌和后停置超過 4 小時(shí)的混合料不得再用于路面施工，應(yīng)作為廢料處理?；旌狭显诎韬蛡}(cāng)內(nèi)拌和完成后，輸送至儲(chǔ)料倉(cāng)，由儲(chǔ)料倉(cāng)出料。 （ 8）養(yǎng)生： 碾壓完成后，采用灑水車灑水、覆蓋草簾養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于 7天，每天灑水的次數(shù)視氣候條件而定，必須保持表面濕潤(rùn)。 （ 6）碾壓： 攤鋪完成后，當(dāng)混合料處于最佳含水量 +1％時(shí)，按照試鋪路段取得的壓實(shí)機(jī)械類型、碾壓速度及最佳碾壓遍數(shù)進(jìn)行碾壓，碾壓自由低到高進(jìn)行。拌和站應(yīng)有專職試驗(yàn)人員跟班作業(yè)，以便及時(shí)取樣檢測(cè)。 （ 3）銑刨深度的控制，銑刨過程中專人隨時(shí)進(jìn)行銑刨深度檢測(cè)。邊溝的整修應(yīng)掛線進(jìn)行。 i、 路基整修 按設(shè)計(jì)圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高，根據(jù)結(jié)果編出整修計(jì)劃。各區(qū)段交接處應(yīng)互相重疊壓實(shí)，縱向搭接長(zhǎng)度 2m，沿線路縱向行與行之間壓實(shí)重疊應(yīng)在 ～ 。 e、 灑水晾曬 細(xì)粒土、粉砂和粘砂土填料碾壓前應(yīng)控制其 含水量在最佳含水量+2%～ 3%范圍內(nèi)。不得使用淤泥、有機(jī)土、含草皮土、樹根和含腐植土；不得使用液限大于 50%，塑限指數(shù)大于 26 的土，含水量超過規(guī)定的土作為填料。路堤填料選定后，測(cè)定土的最大干密度和最佳含水量，為路堤填筑、壓實(shí)提供質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。 c、 對(duì)設(shè)計(jì)中擬定的縱橫排水系統(tǒng)，隨著路基的開挖，適時(shí)組織施工，保證雨季不積水，并及時(shí)安排邊溝、邊坡的修整和防護(hù)，確保邊坡穩(wěn)定。 施工 組織 準(zhǔn)備 測(cè)量放樣 清除地上附作物 挖掘機(jī) 挖除路面結(jié)構(gòu)層 挖掘機(jī)配合汽車外運(yùn) 分層攤鋪整平、碾壓 報(bào)驗(yàn) 壓實(shí)度檢驗(yàn)合格 下一道工序 崔家集工業(yè)園道路工程 青島路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司 19 e、 導(dǎo)線復(fù)測(cè)采用坐標(biāo)法恢復(fù)，在中線恢復(fù)的同時(shí)已完成邊樁的恢復(fù)和橫斷面的檢查工作。 a、 在開工之前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)和固定路線，其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線及高程的復(fù)測(cè)，水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)查與增設(shè)，橫斷面的測(cè)量與繪制等。 b、對(duì)于裂縫寬度＞ 5mm，且縫壁散落輕，在裂縫周圍衍生很少支縫的采用熱瀝青灌縫處理。 3 級(jí)斷裂類病害更換板塊 對(duì)于 該類病害將整塊混凝土板鑿除后澆筑高模量水泥混凝土，板厚與原面板厚度一致。 c、配灌漿材料：根據(jù)縫口寬窄及開放通車時(shí)間選用適合的灌漿材料及配合比混合調(diào)勻。 （ 6） 機(jī)械設(shè)備保證措施： 為滿足工程施工進(jìn)度的要求，優(yōu)先保證本工程需要的一切施工機(jī)器設(shè)備及儀器，確保按期進(jìn)場(chǎng)。對(duì)工程交叉和施工崔家集工業(yè)園道路工程 青島路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司 14 干擾加強(qiáng)指揮和協(xié)調(diào)，對(duì)重大關(guān)鍵問題超前研究，制定措施，及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動(dòng)人、財(cái)、物、機(jī)，保證工程的連續(xù)性和均衡性。 排水工程 共計(jì)劃投入工人 15 人，混凝土運(yùn)輸車 2 臺(tái)，混凝土攪 拌機(jī) 1 臺(tái)，砂漿攪拌機(jī) 2 臺(tái)。本工程的資金需求分月使用計(jì)劃 見下 表 。 （ 4） 工程部：具體負(fù)責(zé)施工技術(shù)、工程測(cè)量管理工作；負(fù)責(zé)編寫本標(biāo)段施工作業(yè)指導(dǎo)書并組織實(shí)施；負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)調(diào)查、圖紙審核、現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)交底、教育培訓(xùn)、變更設(shè)計(jì)、工程測(cè)量、技術(shù)創(chuàng)新、工程例會(huì)、施工資料、 技術(shù)總結(jié)、竣工文件等工作；負(fù)責(zé)工程防洪防汛、施工調(diào)度及與運(yùn)營(yíng)單位的聯(lián)絡(luò)配合工作。 我部將安排有豐富經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)人員、負(fù)責(zé)本工程的試驗(yàn)檢測(cè)工作。水資源總量為 億立方米，其中地表水 4 億立方米，地下水 億立方米。有元古代前震旦系與中生界白堊系組成基底的古老變質(zhì)巖層，廣泛出露于北部山地、丘陵。其中膠萊河、大沽河、小沽河是邊界河流，澤河為人 工開挖的河道。主峰北峰頂，海拔 米，是全市的最高峰?！?120176。 五得利路工程內(nèi)容包含道路工程、排水工程、景觀工程、照明工程；六和路及縱一路工程內(nèi)容為道路工程、路燈工程 。崔家集工業(yè)園道路工程 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 編制： 審核 ： 審定 ： 青島路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司 崔家集工業(yè)園道路工程 項(xiàng)目經(jīng)理部 二〇一 七 年 五 月 四 日 崔家集工業(yè)園道路工程 青島路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司 1 目 錄 一、編制依據(jù)及編制原則 ................................................................... 2 二、工程概況 ........................................................................................ 3 三、開工前準(zhǔn)備 ................................................................................... 5 四、施工進(jìn)度計(jì)劃、施工方案 ........................................................ 11 五、工程質(zhì)量管理體系及保證措施 ................................................ 58 六、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 ................................................ 68 七、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施 ........................... 76 八、 文明施工保證體系及保證措施 .............................................. 79 九、 廉政建設(shè) .................................................................................... 81 十、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范，事故應(yīng)急預(yù)案 .................................... 82 十一、工程主要目標(biāo) ......................................................................... 88 崔家集工業(yè)園道路工程 青島路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司 2 崔家集工業(yè)園道路 工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 一、編制依據(jù) 及編制原則 編制依據(jù)