畢業(yè)生高速公路設施工作實習報告(存儲版)
【正文】 高速公路由于等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。熱拌瀝青混合料材料種類應根據(jù)具體條件和技術規(guī)范合理選用。 。 熱拌瀝青混合料適用于各種等級道路的瀝青面層。屬于大體積混凝土澆注，澆筑中有散熱設計。 土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。 對于路堤的處理，用碾壓夯實法。于是對原設計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm 5%的石灰土，然后在兩側(cè)設計盲溝。畢業(yè)生高速公路設施工作實習報告 一、 實習目的 通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置，有了一次全面的
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