【正文】 工程的施工工藝設(shè)計、施工質(zhì)量控制方案加強審查，對關(guān)鍵或重要工程的質(zhì)量技術(shù)保證措施進行咨詢。 （三）質(zhì)量保證措施 成立 質(zhì)量管理組織機構(gòu) 為保證工程質(zhì)量 , 成立以項目經(jīng)理為組長 ,副經(jīng)理和總工為副組長 ,各專業(yè)工程師為組員的施工質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組 ,其主要職責(zé)是：按照《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》確定的施工單位職責(zé)，加強對工程質(zhì)量工作的領(lǐng)導(dǎo)，建立、完善項目部、施工架子隊、作業(yè)人員三級職責(zé)清楚、權(quán)限明確的質(zhì)量管理和保證體系，配齊各級專職質(zhì)檢人員和質(zhì)量管理人員（項目部配備專職質(zhì)檢工程師，各施工架子隊設(shè)專、兼職安全員）負責(zé)施工過程質(zhì)量檢驗，實行三級質(zhì)量驗收制度，確保質(zhì)量管理體系有效運作。遇有動力設(shè)備、高壓電線路、地下管道、壓力容器、易燃易爆品、 有毒有害物體等情況，需要特殊防護時，必須嚴格按照設(shè)計要求，采取可靠安全防護措施，確保施工安全。 堅持 “安全第一、預(yù)防為主 ”的原則，切實做到既有線施工六不準：沒有合格的 施工負責(zé)人不準施工；沒有經(jīng)過培訓(xùn)并考核合格的人員不準施工；沒有準備好必需、充分的施工料具不準施工；不熟悉有關(guān)規(guī)章制度不準施工；需要封鎖線路而沒有足夠的封鎖點和施工天窗時不準施工；沒有保證行車安全的應(yīng)急措施不準施工。 全員安全風(fēng)險抵押金制度 ——根據(jù) 全員的職責(zé)分工和承擔(dān)的安全責(zé)任，個人繳納不同等級的安全風(fēng)險抵押金，年終或工程結(jié)束后，依據(jù)安全考核評比結(jié)果，決定獎勵、返還、減扣或全部扣除。 對架子隊安全管理不到位、安全措施不及時、內(nèi)業(yè)安全寫實虛假等情況，視情節(jié)分別給予架子隊隊長和責(zé)任人口頭批評、通報和扣發(fā)獎金、下崗的處分。 項目部 領(lǐng)導(dǎo)、安全監(jiān)察人員堅持深入一線，監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)施工，落實勞動保護和安全生產(chǎn)管理制度、措施。項目部設(shè)安監(jiān)工程師，架子隊設(shè)專職安全員，作業(yè) 組設(shè)兼職安全員，做到分工明確，責(zé)任到人。 安全質(zhì)量部對安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組和項目經(jīng)理負責(zé)。 三、 工程應(yīng)急預(yù)案： 在光纜敷設(shè)施工中，為確保工程質(zhì)量及施工安全，我施工方在挖光纜溝時車上準備了熔接機，在開挖光纜溝 時，出現(xiàn)緊急情況，可以隨時搶修，在大橋與隧道施工時，防護員與駐站員配備對講機及保持手機信號暢通，確保施工人員安全作業(yè)。 3 分鐘停止作業(yè)。 46（施工）中登記的施工內(nèi)容、影響范圍及限速情況等是否清楚、正確。 。 放纜人員要聽從帶工人員的統(tǒng)一指揮： 在鐵路邊路肩上放纜時，應(yīng)注意瞭望火車，火車到來時不得將光纜隨意往道碴、鋼軌上擺放，應(yīng)放在路肩外側(cè)； 穿越處及道口等交通密集點要派專人防護；穿越鋼管地點應(yīng)將鋼管進口處做成喇叭狀，以免損傷光纜； 人工抬放光纜時，嚴禁壓、折、摔、拖、扭曲光纜，盡量少在地上拖拉光纜。 光纜過軌采用敞挖方式，過軌鋼管距枕木底面不小于 500mm，鋼管超出鋼軌兩側(cè)軌枕頭以外 300mm。 然后再進行纜溝的開挖施工。 同軸線、電源線布放前進行通斷試驗，各機架電纜編把綁扎，纜線有預(yù)留，跳線通過跳線環(huán)，走線方向合理，配線整齊美觀。走線架與預(yù)留樓板孔、墻孔相適應(yīng)，并以木框鑲墻洞做保護。對破壞的硬化地面及時進行修復(fù)處理。用 OTDR 對光纜進行衰減測試。 根據(jù)我單位對該工程的現(xiàn)場情況及工程特點的分析和研究，施工高峰期勞動力需用量約為 30 人 /月。 8四 工期計劃及施工進度安排 （一）總工期計劃 本工程于 2020 年 7 月 1 日開工， 2020 年 9 月 31 日竣工，總工期為 92天 。施工區(qū)、辦公區(qū)、生活區(qū)分離設(shè)置，并設(shè)圍擋封閉，配備防火設(shè)施。 （ 5）安調(diào)全向天饋線及防雷系統(tǒng)設(shè)備 4 套 （ 6）安裝電源及環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng) 3 套 （ 7）安裝通信設(shè)備綜合柜 1 個 （ 8）依設(shè)無線列調(diào)車站臺及控制盒 2 臺 （ 9）依設(shè)無線車次號設(shè)備 1 臺 （ 10）依設(shè)調(diào)度命令車站轉(zhuǎn)接設(shè)備 1 臺 （ 11）依設(shè)中繼設(shè)備 1 臺 4本工程遵循的法律法規(guī)及專業(yè)規(guī)范 《 鐵路光（電）纜傳輸工程設(shè)計規(guī)范 》 TB100262020 《鐵 路通信電源設(shè)計規(guī)范 》 TB100722020 《鐵路光纜通信同步數(shù)字系列（ SDH）工程施工規(guī)范》 TB1021999 《鐵路運輸通信工程施工質(zhì)量驗收標準》 TB104182020 《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 TB104042020 《鐵路通信施工規(guī)范》 TB1020599 《營業(yè)線施工安全管理實施細則》 京鐵師 [2020]435 號 《營業(yè)線施工安全管理實施細則補充辦法》 京鐵師〈 2020〉 249 號 《營業(yè)線上線作業(yè)安全防護管理辦法》 京安監(jiān)〈 2020〉 546 號 《鐵路建設(shè)項目資料管理規(guī)程》 TB104432020 鐵路通信工程施工技術(shù)指南 TZ2052020 5 二 施工組織機構(gòu) (一 ) 施工組織機構(gòu)圖 項目副經(jīng)理 兼支部書記 項目總工 項目經(jīng)理 工 程 技 術(shù) 部 物 資 設(shè) 備 部 綜 合 辦 公 室 施工架子隊 安 全 質(zhì) 量 部 安全員 常務(wù)副經(jīng)理 項目總經(jīng) 6(二 ) 崗位人員配備情況 項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理 1 名、項 目副經(jīng)理 1 名、項目總工 1 名，項目總經(jīng)一名。 本次工程的主要工程數(shù)量 通信： （ 1） 挖溝 公里，敷設(shè) 8 芯光纜 。 保定站通信 改造工程 施工組織 編制單位 ： 中鐵六局集團電務(wù)工程有限公司 技術(shù)負責(zé)人 ： 編制人 ： 編制日期 ： 2 一 編制說明 .............................................. 3 (一 ) 編制依據(jù) ..................................................................................