【正文】 %的漲幅；商鋪 80150 元 /平方米 興建鋼材物流園項目可行性研究報告 １８ 資源整合，實現(xiàn)雙贏 興建鋼材物流園 以與客戶建立協(xié)同雙贏伙伴關(guān)系，幫助客戶整合內(nèi)外物流資源，提高物流增值水平，降低物流費用的經(jīng)營理念，為各類企業(yè)提供 西安 及其周邊范圍的高水平物流服務。市場化水平的提高，對 興建鋼材物流園 的發(fā)展提供了體制保障。特別是 國有企業(yè)由于工作慣性和利益局限，習慣于大而全、小而全的管理體系，大批工商企業(yè)不愿意將物流業(yè)務外包。 興建鋼材物流園 在發(fā)展中還有許多關(guān)系尚待理順，內(nèi)部整合力不強。 167。而伴隨著投資的增加，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對鋼材需求量將逐步增加。 地點與地理位置 該項目擬選地址位于西安市灞橋區(qū)灞橋街道邵平店村（能源化工基地內(nèi)），西臨快速干道以北，隴海線以南，慶華鐵路專用線以東，灞橋科技園加油加氣站以西。鐵路方面：隴海鐵路橫貫東西，西康鐵路連接南北，有六條鐵路專線延伸到六個街道， 西北最大的鐵路貨運中心 —— 西安車站位于灞橋區(qū)境內(nèi)。西安商 貿(mào)在“流通活市”戰(zhàn)略指導下，成為全市最有潛力、最具活力的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，一個以多種經(jīng)濟成份并存的大中小結(jié)合、高中低檔俱全，綜合市場與專業(yè)市場相配套的市場網(wǎng)絡(luò)已基本形成 ,并迅速拓展為全省及西北地區(qū)大市場、大貿(mào)易、大流通的中心。 其獨特的地理位置，使灞橋區(qū)的交通成為西安市與陜北、陜南及我國中原地區(qū)重要的交通樞紐。 興建鋼材物流園 是充分發(fā)揮灞橋區(qū)水資源、科技、交通資源等區(qū)位優(yōu)勢，大力發(fā)展高新技術(shù)農(nóng)業(yè)而建立的現(xiàn)代 金屬 物流 園 。 二 、供水、水源情況 用水由西安市自來水公司供水， 自來水供應充足。 。 二、 氣候條件 年平均氣溫 ℃； 年平均降雨量 毫米； 無霜期： 243 天； 最大積雪深度 20cm； 最大凍土深度 8cm； 167。近年來，灞橋區(qū)進一步加快道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐，拓寬改造了咸寧路浐河橋、華清路浐河橋、戰(zhàn)備路灞河橋、灞橋老橋；建成了紡渭路、草臨路，拓寬改造了水安路、紡南路；改造了一批背街小巷，打通了一些斷頭路，累計新建、改建城市道路和交通道路 290公里，使區(qū) 內(nèi)以“三縱六橫”為骨架的交通網(wǎng)絡(luò)更為順暢和便捷。灞橋區(qū)東與臨潼區(qū)、藍田縣接壤，西與雁塔、新城、未央三區(qū)相連，南與長安區(qū)為鄰，北以渭河為界與高陵縣隔水相望。已經(jīng)形成公路、鐵路、航空、水運等多種運輸形式的立體交通網(wǎng)絡(luò)，電力、電信、郵政、供水以及安居工程、文化、娛樂、旅游設(shè)施建設(shè)步伐加快。 航空方面：西安咸陽國際機場，是西北地區(qū)最大的航空港，開辟有通往世界各地以及全國各地區(qū)的航班，其機場距灞橋區(qū)僅 40 公里，境內(nèi)有高速公路可直抵機場。 興建鋼材物流園項目可行性研究報告 ２２ 第 4章 建設(shè)條件與場址選擇 167。 隨著中國加入 WTO，西部逐漸成為外商投資開發(fā)的熱土。 二期 占地約 400 畝， 建成 30 層現(xiàn)代化高級商業(yè)寫字樓 2 座 68510 平方米、鋼貿(mào)商鋪 500 間 79800 平方米、 30T 行車 10 部、 15T行車 20部。周邊 其他城市積極搶占物流市場，具有發(fā)展現(xiàn)代物流的先發(fā)優(yōu)勢。 灞橋 產(chǎn)業(yè)發(fā)展的聚集效應還不夠，市場增長緩慢；中小企業(yè)配套加工能力較弱，難以形成大進大出的生產(chǎn)物流和銷售物流。 二、 市場化機遇 加入 WTO 后，我國政府的職能轉(zhuǎn)換和國有企業(yè)改革的步伐明顯加快。 技術(shù)設(shè)備先進，物流配送能力大 興建鋼材物流園 將擁有大型等離子顯示屏（ PDP）、自滑動貨架、流動貨架、電動叉車、升降平臺、箱式貨車等國內(nèi)一流的專業(yè)物流設(shè)備，具有日處理 20200箱商品的物流能力，可廣泛用于日化、醫(yī)藥、小家電等具有多品種、少批量、高周轉(zhuǎn)特點商品的分揀和配送。 167。 國內(nèi)外市場需求預測 與強大的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)相適應的各種貨物運輸量日益增長、物流需求規(guī)模不斷 興建鋼材物流園項目可行性研究報告 １６ 擴大 隨著經(jīng)濟不斷發(fā)展， 西安 市的物流需求規(guī)模不斷擴大。針對這種情況，國內(nèi)大型鋼鐵企業(yè)紛紛上馬新的高爐，以進一步迎合市場需求。 咸陽機場與全國 20 多個大中城市有航班往來；隴海 鐵路通過 西安 市與全國鐵路網(wǎng)連接 ； 上海至伊寧 312 國道，包頭至南寧 210國道， 10 10 211 省道從灞橋穿境而過，西臨、西藍和西閻高速公路分別從灞橋區(qū)起步，西安市的繞城高速公路 、陜滬高速、 過境高架橋 與 東三環(huán)成為貫通灞橋區(qū)南北的大動脈，為高起點的發(fā)展現(xiàn)代化物流業(yè)奠定了基礎(chǔ)。因為本項目可以充分利用好本地區(qū)的資源優(yōu)勢，將有利促進 西安 城市目標的實現(xiàn)，因此，本項目建設(shè)方案可行，建議政府及各相關(guān)部門能給予該項目大力支持，使之盡早付諸實施 。 二 、興建安鋼材物流園的建設(shè)，將引進 800 家企業(yè)進駐，可提供就業(yè)崗位 4450（客戶 800*4 個 /客戶 =3200 人 ,物流園定員 1250 人）個，運貨量 300500 萬噸，倉儲量 興建鋼材物流園項目可行性研究報告 １２ 300萬噸， 1000 個停車位，匯集 1000 家國內(nèi)外知名品牌廠商和上萬種各種品牌產(chǎn)品同時通過物流 園 采購、分銷、集散的商品總值將高達 300500 億元。 市場調(diào)查，包括全國性和地區(qū)性市場情況調(diào)查；市場供需趨勢調(diào)查。通過多年的不懈努力，我公司旗下的鋼材銷售企業(yè)在國內(nèi)行業(yè)內(nèi)樹立了良好的聲譽，許多鋼廠、鋼材使用客戶一直對 陜西 寶磊鋼材管理有限公司 的鋼鐵資源和企業(yè)信譽都有極高的評價，為 陜西寶磊鋼材管理有限公司 下一步在灞橋區(qū)邵平店建設(shè)興建鋼材物流園區(qū)帶來了豐富的市場資源，并孕育著巨大的潛力 。近年來，灞橋區(qū)進一步加快道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐，拓寬改造了咸寧路浐河橋、華清路浐河橋、戰(zhàn)備路灞河 橋、灞橋老橋；建成了紡渭路、草臨路，拓寬改造了水安路、紡南路；改造了一批背街小巷，打通了一些斷頭路，累計新建、 興建鋼材物流園項目可行性研究報告 １０ 改建城市道路和交通道路 290 公里，使區(qū)內(nèi)以“三縱六橫”為骨架的交通網(wǎng)絡(luò)更為順暢和便捷。 項目建設(shè)優(yōu)勢 灞橋 區(qū)的交通優(yōu)勢主要體現(xiàn)在區(qū) 位樞紐化、交通立體化、道路骨架“二級”化。目前，國家已經(jīng)制定了發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的相關(guān)文件，在 2020 年 3 月國家經(jīng)貿(mào)委、鐵道部、交通部等部委聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于加快我國現(xiàn)代物流發(fā)展的若干意見》中，將“積極采用先進的物流管理技術(shù)和設(shè)備，加快建立全國、區(qū)域、城鎮(zhèn)、企業(yè)等多種層次的，符合市場經(jīng)濟規(guī)律、與國際通行規(guī)則接軌的，物暢其流、快捷準時、經(jīng)濟合理、用戶滿意的社會化、專業(yè)化現(xiàn)代物流服務網(wǎng)路體系”作為我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總體目標。提供 多式聯(lián)運、貨運代理、信息交易、金融結(jié)算、倉儲中轉(zhuǎn)、流通加工、品牌展示等物流服務。 因而，該項目建設(shè)符合社會各界的利益要求，具有顯著的社會效 益。 項目可行性報告編制依據(jù) 一、國家、陜西省、西安市國 民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年計劃； 二、西安市商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展“十一五”計劃； 三、《陜西省經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)“十一五”期間產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃及 2020年產(chǎn)業(yè)發(fā)展綱要》； 四、西安灞橋科技工業(yè)園區(qū)總體規(guī)劃； 五、 國家有關(guān)部門關(guān)于項目可行性研究報告的編制內(nèi)容和要求； 六、 《物流園區(qū)分類與基本要求》 GB/T21334— 2020； 七、 《建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)（第三版）》 ； 八、 建設(shè)部發(fā)布的工程建設(shè)方面的標準、規(guī)范、定額； 九、 建設(shè)單位提供的相關(guān)資料 ； 十、 根據(jù)項目需要進行調(diào)查和收集的基礎(chǔ)資料 。 167。 結(jié)論 .................................................................................................. ７５ 167。 清償能力分析 ...................................................................................... ７０ 167。 評價范圍 ............................................................................................. ６５ 167。 投資估算依據(jù)： ............................................................................................ ６２ 167。 企業(yè)組織形式 ...................................................................................... ５９ 167。 組織機構(gòu) ....................................................................................................... ５４ 167。 施工中的環(huán)保 ...................................................................................... ５０ 167。 特殊基礎(chǔ)工程方案 ............................................................................... ４５ 第 6章 環(huán)境保護與勞動安全 ....................................... ４８ 167。 技術(shù)方案選擇 ...................................................................................... ２８ 167。 建設(shè)地區(qū)的選擇 ............................................................................................ ２２ 167。 價格預測 ............................................................................................. １６ 167。 場址選擇和初步測量工作情況 ............................................................. １１ 167。 項目社會效益 .................................................................................................... ５ 167。 興建鋼材物流園 項目可行性研究報告 建設(shè)單位 ： 陜西寶磊鋼材管理有限公司 項目聯(lián)系人 ： 黃 仁 鋒 聯(lián)系電話 ： 13003159532 二○一○年十月 興建鋼材物流園項目可行性研究報告 １ 目錄 目錄 ................................................................................. １ 第 1章 項目總論 .............................................................. ４ 167。 項目可行性報告編制依據(jù) .................................................................................. ５ 167。 已進行的調(diào)查研究項目及其成果 .......................................................... １１ 167。 國內(nèi)外市場需求預測 ........................................................................... １５ 167。 土地權(quán)屬類別及占地面積 .................................................................... ２２ 167。 技術(shù)方案 ....................................................................................................... ２８ 167。 主要構(gòu)、建筑物工程一覽表 ..........