技術(shù)創(chuàng)新小組經(jīng)驗(yàn)交流材料與技術(shù)員職稱評定材料匯編(存儲版)
【正文】 越，引領(lǐng)著創(chuàng)新活動(dòng)方向。以上建立長效機(jī)制，構(gòu)成了我公司職工技術(shù)創(chuàng)新工作不斷深化和發(fā)展的基本保障體系。建立科學(xué)的評選機(jī)制。為保證職工經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新成果評選的公開、公正、公平，我們在技術(shù)創(chuàng)新工作中對成果的評選條件、基本要求，評選、申報(bào)程序都作明確的具體規(guī)定。在具體操作中，我們充分發(fā)揮工會兩個(gè)優(yōu)勢，開展了“四個(gè)一”活動(dòng)。二是固化創(chuàng)新成果，在實(shí)踐中推廣應(yīng)用。xx年擔(dān)任車務(wù)段技教科干事期間，主要負(fù)責(zé)行車規(guī)章、《站細(xì)》管理，在并段磨合的初期克服時(shí)間緊、任務(wù)重、人員少等一系列困難，組織全段范圍內(nèi)的《站細(xì)》編訂，從提高現(xiàn)場安全保障系數(shù)的目的出發(fā)，逐字逐句認(rèn)真審核，統(tǒng)一版本，規(guī)范條文內(nèi)容，而且第一次制作出電子版本的車站平面示意圖，為后期相關(guān)工作的開展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)在日常工作中注重積累應(yīng)急救援方面的經(jīng)驗(yàn)，親自編寫有關(guān)材料，利用業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)時(shí)間講授有關(guān)知識，進(jìn)行相關(guān)預(yù)案的演練。，對《車站管理制度匯編》所有內(nèi)容進(jìn)行分析，重新整理，重點(diǎn)對一些被生產(chǎn)實(shí)踐證明行之有效的管理措施進(jìn)行整合，落實(shí)責(zé)任，明確要求，形成制度，納入?yún)R編，如春運(yùn)重點(diǎn)列車組織方案、車站防錯(cuò)辦管理辦法及自查違章問題考核辦法等，實(shí)踐證明這些制度的及時(shí)落實(shí)，為提升車間自我管理水平起到極大促進(jìn)作用，特別是春運(yùn)重點(diǎn)列車組織方案一改以往照搬段文件、缺乏指導(dǎo)作用的通病，內(nèi)容詳實(shí)、措施有效；貼近現(xiàn)場，利于操作，為確保旅客乘降安全，實(shí)現(xiàn)春運(yùn)開門紅奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在這方面雖然做了一些工作，取得了一定成績，但仍需不斷總結(jié)新經(jīng)驗(yàn)，探索新方法，把每個(gè)班組都打造成優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)，企業(yè)這顆大樹才會枝葉茂盛、翠綠長青。以創(chuàng)新的三大載體為抓手，每年都推
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