在“文明衛(wèi)生紀律嚴管周”動員會上的講話與在道路交通安全法施行情況報告會上的講話匯編(存儲版)
【正文】 交通事故特征進行剖析表明，摩托車交通事故占事故總起數(shù)的60％左右，摩托車成為我市防事故工作的重點管理車型。（五）抓好勤務管理，規(guī)范路面行車秩序。今年以來全市共發(fā)生，與去年同期（道路交通事故932起，死亡35人，受傷704人，經(jīng)濟損失1253350元）%、%、%、%，其中5月1日11月20日，我市共發(fā)生道路交通事故566起，死亡26人，受傷530人，經(jīng)濟損失796920元，與去年同期（交通事故601起，死亡24人，受傷469人，經(jīng)濟損失820810元）%，%，上升13%，%。實際工作中，對違章車輛不管是失職，要管又攔不住，追擊了可能造成更大危險，管嚴了又可能是粗暴執(zhí)法?！兜缆方煌ò踩ā啡∠宪?、停車、審驗、教習等4個收費項目，實行機動車檢驗、駕駛員培訓“兩個社會化”，大隊的收入一落千丈，財政供給又沒有保障，而隨管理任務的加重，經(jīng)費開支日益加大，大隊走入經(jīng)費困難的時代。按照《道路交通安全法》規(guī)定應對超載車輛進行卸載，而途經(jīng)我市境內(nèi)的運煤車輛一天就有幾百部，如要卸載據(jù)初步估算要卸載2千多噸。但在我市對該類車要進行拆解、報廢，找不到相應的有資格的回收企業(yè)，使此項工作無法開展。而農(nóng)村此類違章又非常多，如不依法查處，就會失去法律的尊嚴，但要依法辦事卻非常困難。另外，現(xiàn)今農(nóng)村經(jīng)濟還欠發(fā)達，農(nóng)村人均收入還很低，買得起摩托車的人，大多是靠外出務工和平時省吃儉用節(jié)余下來的，手頭的一點錢也要用來購買化肥農(nóng)藥，根本沒有多余的閑錢，很多農(nóng)民連供孩子上學都很困難。 再次，對報廢、拼裝車輛的處理困難。 首先，對有些違法行為的糾正十分困難。針對這一現(xiàn)象，大隊改革勤務制度，科學管理交通，用有限的警力管好重點?！兜缆方煌ò踩ā访鞔_規(guī)定，交警如有19種違法行為的，要開除、辭退或追究刑事責任等。共聘請了31名鄉(xiāng)村交通安全員，協(xié)助大隊催辦駕駛員年審、機動車年檢、督促車輛掛牌、駕駛員培訓，組織駕駛員安全學習，傳遞交通安全管理信息，勸阻交通違法等；組織人員對農(nóng)村交通管理進行調(diào)研，制定服務“三農(nóng)”措施，發(fā)展農(nóng)村非客運車輛替代車型，推廣使用客貨兩用車；建立交通事故成因分析制度，每月定期分析和研究轄區(qū)內(nèi)事故發(fā)生的規(guī)律；通過交通安全工作局際聯(lián)席會議，建立“生命保障工程”，促使有關部門增設限速標志、減速設施，落實事故“黑點”整改；建立交通肇事逃逸案件偵破機制，力爭偵破率達到75%以上；推進交通事故傷員搶救“綠色通道”建設，形成30公里半徑的緊急救護圈，減少交通事故人員傷亡，確保XX年交通事故死亡人數(shù)實現(xiàn)零增長。（四）抓住管理對象，狠抓交通安全宣傳。大隊始終要求民警克服厭戰(zhàn)心理，提高思想認識，積極發(fā)揮主觀能動性，把握工作主動權，積極處理好《道路交通安全法》施行后所面臨的挑戰(zhàn)，不折不扣落實各項防事故保暢通工作措施，切實抓好各項工作措施的落實。大隊通過實施《道路交通安全法》，進一步加強道路交通安全管理執(zhí)法工作和執(zhí)法監(jiān)督工作。一、宣傳貫徹《道路交通安全法》的基本情況（一）采取多種形式，做好道路交通安全法的宣傳工作。 。不容易的是要真正做到、時時刻刻做到講文明、懂禮儀；不容易的是要天天做到、時時刻刻做到校園環(huán)境的干凈整潔?；厥组_學典禮，學校德育處、團支部再次向全校師生發(fā)出了進一步深入開展“文明在校園活動”的倡議，號召全校師生切實開展“三彎腰”工程，號召全校師生講文明、懂禮儀、爭做文明人，用實際行動為創(chuàng)建湖南省合格學校貢獻力量。 、追趕逗打，這樣做既妨礙了別
畢業(yè)設計相關推薦
鄂ICP備17016276號-1