獨(dú)家原創(chuàng)客艙企業(yè)文化學(xué)習(xí)材料與獨(dú)家原創(chuàng)局機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)剖析材料匯編(存儲(chǔ)版)
【正文】 向上看、向前看，而是為工作完成不好處處找理由，為待遇不高時(shí)時(shí)提要求。局班子要切實(shí)發(fā)揮理論中心學(xué)習(xí)組的帶頭作用，帶頭刻苦學(xué)習(xí)理論知識。（四）健全民主集中制，充分發(fā)揮集體效應(yīng)。班子成員要堅(jiān)持每月至少4次下基層解決調(diào)研，通過廣泛深入的調(diào)研，掌握大量的第一手資料，為把各項(xiàng)水利工作抓到實(shí)處提供基礎(chǔ)保障。理論學(xué)習(xí)是我們改造世界觀和主觀認(rèn)識的前提，特別是我們的班子成員，要帶頭學(xué)習(xí)理論知識，自覺的用政治理論武裝頭腦。XX部門的工作面廣，任務(wù)重，實(shí)效性強(qiáng)，加上機(jī)關(guān)人員不多，因此在檢查工作、督促落實(shí)的時(shí)候，過多地考慮了機(jī)關(guān)干部的實(shí)際承受能力和工作的強(qiáng)度，總認(rèn)為只要機(jī)關(guān)干部努力了，工作完成與否、效果好壞都無關(guān)緊要，總找些客觀理由，沒有嚴(yán)格按照上級的規(guī)定去檢查督促，導(dǎo)致了一些工作進(jìn)度滯后。由于班子成員存在著怕得罪人的思想，對出現(xiàn)的問題沒有及時(shí)制止，或者及時(shí)指出，使得一些問題沒有很好地得到解決，制度的制定形同虛設(shè)。少數(shù)機(jī)關(guān)干部缺乏艱苦奮斗的工作作風(fēng)，有相互攀比的現(xiàn)象。少數(shù)機(jī)關(guān)干部工作作風(fēng)不扎實(shí)，只限于領(lǐng)導(dǎo)安排的工作，領(lǐng)導(dǎo)就像過去的生產(chǎn)隊(duì)長，天天靠喊工過日子。特別是在如何更好的做好全局工作上，認(rèn)為是領(lǐng)導(dǎo)的事，無人出謀獻(xiàn)策，認(rèn)為單位搞好了是領(lǐng)導(dǎo)的事，搞壞了不扣自己的工資，導(dǎo)致工作主動(dòng)性不強(qiáng)?？傊?，只要我們樹立起科學(xué)的發(fā)展觀，用先進(jìn)的客艙企業(yè)文化理念引領(lǐng)企業(yè)的發(fā)展，就一定能最大限度地發(fā)揮出企業(yè)文化整合效益。任何違背公司管理制度和規(guī)范的個(gè)人組織行為都是違章行為，都為客艙文化所不容。新的企業(yè)文化實(shí)施，企業(yè)文化宣傳年的廣泛宣傳，無不反映了客艙管理層的管理思想認(rèn)識水平的升華。從客艙管理文化的特點(diǎn)來看，其來源有三：一是國內(nèi)外著名航空企業(yè)的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)；二是中國傳統(tǒng)文化的精華；三是現(xiàn)有客艙管理層創(chuàng)造性思維所產(chǎn)生的管理思想。獨(dú)家原創(chuàng)客艙企業(yè)文化學(xué)習(xí)材料與獨(dú)家原創(chuàng)局機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)剖析材料匯編第 9 頁 共 9 頁獨(dú)家原創(chuàng):客艙企業(yè)文化學(xué)習(xí)材料在知識經(jīng)濟(jì)時(shí)代，一個(gè)企業(yè)真正有價(jià)值、有魅力、能夠流傳下來的東西，不是產(chǎn)品，而是它的文化。管理者的管理思想通過文化這種形式，與下屬員工溝通和交流，產(chǎn)生凝聚力和向心力，從而實(shí)現(xiàn)管理層的精神和抱負(fù)。目前，客艙部的管理制度和規(guī)范已擺脫了生搬硬套的形而上學(xué)管理模式，走上了在自身文化氛圍中借鑒成功企業(yè)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)來醞釀和構(gòu)建具有客艙特色的管理模式和管理制度規(guī)范的道路。管理首先要做到“有法可依”，要有管理制度和規(guī)范
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