【正文】 率比值過高，而引起發(fā)電機(jī)及主變鐵芯過度飽和，而引起的過熱。 1勵(lì)磁系統(tǒng)開機(jī)前的檢查 1） 檢查裝置電源，包括： 230V 直流電源 、由同步變提供的交流電源、冷卻系統(tǒng)電源、各柜照明電源、起勵(lì)電源、勵(lì)磁變溫控器電源小開關(guān)在合入位并正常，交流進(jìn)線柜刀閘在合，滅磁開關(guān)無異常。 2）功率柜的輸出電流、 3）冷卻風(fēng)機(jī)的工作狀態(tài)。 三、調(diào)節(jié)柜面板： 設(shè)置功能。當(dāng)本柜輸出電流小于 50A 時(shí)，風(fēng)機(jī)自動(dòng)停運(yùn)。 過電壓保護(hù)動(dòng)作：是指轉(zhuǎn)子正向或反向過電壓保護(hù)動(dòng)作，這時(shí)應(yīng)檢查與耗能電阻相串聯(lián)的保險(xiǎn)是否有熔斷，耗能電阻是否完好。 XXXX 發(fā)電有限責(zé)任公司電氣專業(yè) 培訓(xùn)教材 26 快熔及阻容保護(hù)原理圖 控制系統(tǒng)術(shù)語含義： DEH— 汽輪機(jī)數(shù)字電夜調(diào)整系統(tǒng) SCS— 順序控制系統(tǒng) FSSS— 鍋爐安全監(jiān)控系統(tǒng) CCS— 協(xié)調(diào)控制系統(tǒng) MFT— 鍋爐燃料總跳閘 DAS— 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) 交流 ABC 三相輸入 XXXX 發(fā)電有限責(zé)任公司電氣專業(yè) 培訓(xùn)教材 27 ETS— 汽輪機(jī)緊急跳閘 TSI— 汽輪機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng) OPC— 汽輪機(jī)超速 RB— 輔機(jī)故障減負(fù)荷 ASS— 自 動(dòng)準(zhǔn)同期裝置 ECS— 電氣控制系統(tǒng) NCS— 網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng) DCS— 計(jì)算機(jī)分散控制系統(tǒng) 第四節(jié) 發(fā)電機(jī)封母及封母微正壓裝置 發(fā)電機(jī)封母概述 用外殼加以封閉保護(hù)的帶電母線稱為封閉母線。（運(yùn)行中，封母的允許溫度為 60℃ —70℃）。 2） 檢查發(fā)變組保護(hù)柜上 PT 斷線監(jiān)測信號，進(jìn)一步確認(rèn)。 XXXX 發(fā)電有限責(zé)任公司電氣專業(yè) 培訓(xùn)教材 30 兩側(cè)頻率應(yīng)接近相等。下面對該裝置XXXX 發(fā)電有限責(zé)任公司電氣專業(yè) 培訓(xùn)教材 31 特點(diǎn)及功能做一簡單介紹。 發(fā)電機(jī)的同步操作在兩種情況下發(fā)生，一是正常起機(jī)、 一是緊急起機(jī)，后者常常發(fā)生在系統(tǒng)事故時(shí)，需要迅速將發(fā)電機(jī)并入電網(wǎng)運(yùn)行，微機(jī)型自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置在算法上可確保能捕獲第一次出現(xiàn)的同步時(shí)機(jī)，實(shí)現(xiàn)快速并網(wǎng)，減少發(fā)電機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)間，獲得良好的經(jīng)濟(jì)性。 同期裝置就地與遠(yuǎn)方復(fù)位的作用 復(fù)位是使微機(jī)從頭再執(zhí)行程序的一項(xiàng)操作，同步裝置在自檢或工作過程中，如果出現(xiàn)硬件、軟件問題或受干擾都可能導(dǎo)致出錯(cuò)或死機(jī)，此時(shí)可通過就或遠(yuǎn)方訴復(fù)位按鍵使裝置復(fù)位，復(fù)位后裝置可能又正常工作了，也可能不恢復(fù)。 同期投入： ASS 裝置已投入工作。 B：勵(lì)磁調(diào)節(jié)方式投恒電流調(diào)節(jié)方式 。 B、退出發(fā)電機(jī)差動(dòng)、過流、過負(fù)荷、失靈保護(hù)、電氣與機(jī)的大聯(lián)鎖。 注意事項(xiàng)： 由于熱控負(fù)荷的重要及特殊性，不能隨意停送電，否則將危及機(jī)爐的安全運(yùn)行。 150MW 發(fā)電機(jī)在其 DCS畫面參數(shù)中有負(fù)序電流這一參數(shù)，正常運(yùn)行時(shí)不能超過額定電流的 8％即 517A。 4）大型機(jī)組發(fā)生失磁，會從網(wǎng)上吸收無功，吸收無功的多少取決于發(fā)電機(jī)發(fā)出有功的多少，失磁后的發(fā)電機(jī)將導(dǎo)致系統(tǒng)電壓降低，對發(fā)電機(jī)本身也一定的危害，破壞系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，因而大容量的發(fā)電機(jī)不允許失磁運(yùn)行。 發(fā)電機(jī)電壓的變化范圍是177。 3）影響靜穩(wěn)特性， Pmax=UE/XdSINδ ， P 不變， U 降低， δ 增大，使系統(tǒng)極限輸送能力降低，系統(tǒng)靜穩(wěn)能力下降。 3）對廠用系統(tǒng)電壓的影響，廠用轉(zhuǎn)機(jī)的出力大幅下降，有可能形成惡性循環(huán)，發(fā)展成頻率崩潰； 4）頻率低可能引起共振，造成汽輪機(jī)葉片斷裂。 發(fā)電機(jī)發(fā)生振蕩的原因：一是同期振蕩就是指發(fā)電機(jī)功率平衡點(diǎn)XXXX 發(fā)電有限責(zé)任公司電氣專業(yè) 培訓(xùn)教材 43 在功角曲線上升范圍內(nèi)發(fā)生小的變化，在短時(shí)間內(nèi)發(fā)電機(jī)的輸出功率波動(dòng)， 但最終又能穩(wěn)定在功率平衡點(diǎn)上繼續(xù)保持同步運(yùn)行。大容量發(fā)電機(jī)變?yōu)殡妱?dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，由電氣的逆功率保護(hù)將發(fā)電機(jī)跳閘，以避免損壞汽輪機(jī)的尾部葉片。 同 期捕捉切換：當(dāng)快切不成功時(shí)，待投入電源與母線殘壓所出現(xiàn)的第一次最小相角差，這時(shí)裝置將備用電源投入的切換。 2） 事故情況：實(shí)現(xiàn)串聯(lián)切換滿足快 速，同捕，殘壓的切換條件時(shí)進(jìn)行切換 3） 異常情況：當(dāng)工作電源開關(guān)誤跳、或母線失壓時(shí)，前者由工作電源開關(guān)的輔助接點(diǎn)啟動(dòng)裝置進(jìn)行切換。 按切換速度可分為： 1）快速切換 2）同期捕捉切換 3）殘壓切換。 慢切：也叫殘壓切換，當(dāng)母線殘壓降至 30%左右時(shí)，裝置將備用電源投入的切換。 發(fā)電機(jī)變?yōu)殡妱?dòng)機(jī)運(yùn)行 發(fā)電機(jī)變電動(dòng)機(jī)就是指發(fā)電機(jī)在正常運(yùn)行時(shí)，主汽門突然關(guān)閉，發(fā)電機(jī)由發(fā)出有功變?yōu)槲鲇泄Φ倪\(yùn)行狀態(tài)。二是減小發(fā)電機(jī)同步電抗 Xd，也就是增大發(fā)電機(jī)氣隙寬度，這樣為了保證發(fā)電機(jī)氣隙磁通不變，要增加勵(lì)磁繞組的安匝數(shù)才能滿足要求，使發(fā)電機(jī)體積增大。 2）使損耗增加，引起鐵芯溫度升高，電壓也會升高，使鐵芯飽和。 發(fā)電機(jī)電壓低的危害： 1）靜子繞組過熱（因靜子電流增大） P=√ 3UXXIXXCOSφ ，當(dāng) UXXXXXX 發(fā)電有限責(zé)任公司電氣專業(yè) 培訓(xùn)教材 41 下降時(shí)保證出力不變， IXX一定增大，才能維持有功不變。無功功率是根據(jù)電磁感應(yīng)原理而工作的設(shè)備不可缺少的，它即建立磁場，又進(jìn)行能量的轉(zhuǎn)換。發(fā)電機(jī)失磁后，轉(zhuǎn)子磁場消失，由同步運(yùn)行轉(zhuǎn)為異步運(yùn)行，從系統(tǒng)吸收無功功率建立磁場，在轉(zhuǎn)子繞組中產(chǎn)生滑差電流，此電流產(chǎn)生制動(dòng)力矩使發(fā)電機(jī)使發(fā)電機(jī)發(fā)出有功， 2）因差頻電流的存在，引起靜轉(zhuǎn)子局部過熱。針對負(fù)序電流，在轉(zhuǎn)子繞組上加一阻尼電阻，對負(fù)序電流產(chǎn)生阻尼做用，使負(fù)序電流減小。 試驗(yàn)注意事項(xiàng)： 1） 通知所有監(jiān)盤人員注意，并做好事故預(yù)想； 2） 檢查所有納入 DCS 監(jiān)控的電氣設(shè)備保護(hù)運(yùn)行正常，重要的一次設(shè)備必須安排人員就地巡視； 3） 做電源切換試驗(yàn)時(shí)，不得同時(shí)進(jìn)行其它試驗(yàn)； 4） 試驗(yàn)完畢后，要檢查 DCS 畫面各開關(guān)位置狀態(tài)正常， DCS 手操器面板上是否有閉鎖信息，畫面模擬量數(shù)據(jù)顯示是否正常。 發(fā)電機(jī)做短路試驗(yàn)的目的是判斷發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組是否存在短 路故障。 發(fā)電機(jī)做空載試驗(yàn)的目的是檢查發(fā)電機(jī)定轉(zhuǎn)子繞組接線是否正確，轉(zhuǎn)子繞組是否有匝間短路及定子鐵芯是否有局部短路，新機(jī)組投運(yùn)必須做此項(xiàng)試驗(yàn)。 斷路器準(zhǔn)同期合閘：由 ASS 裝置提供的同期信號。 與發(fā)電廠 DCS、 NCS 控制系統(tǒng)通信功能 DCS、 NCS 系統(tǒng)已成為發(fā)電廠實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的重要方式，所有被控設(shè)備都配備有與之相 應(yīng)的控制器，這些控制器分散到各被控設(shè)備旁，各控制器獨(dú)立完成對生產(chǎn)過程中的特定控制功能并與上位計(jì)算機(jī)保持上傳下達(dá)的通信任務(wù)，自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置是這種控制器的一部分，它通過現(xiàn)場決線與上位計(jì)算機(jī)相連，上機(jī)可根據(jù)機(jī)組的狀態(tài)啟動(dòng)或退出同期裝置，并在同步過程中獲取必要的信息構(gòu)造動(dòng)態(tài)的同步畫面，使集控室的值班員能監(jiān)視到同步的全過程。 確保在相差為零度時(shí)同步 在準(zhǔn)同期三個(gè)條件中壓差及頻差的存在雖然會產(chǎn)生同步時(shí)報(bào)短暫功率交換（一般所說的沖擊）但不大的差值是發(fā)電機(jī)所能承受的，然XXXX 發(fā)電有限責(zé)任公司電氣專業(yè) 培訓(xùn)教材 32 而對于同步時(shí)的相角差卻應(yīng)加以注意，相角差的，意味著同步瞬間，發(fā)電機(jī)定子所產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)距在極短的時(shí)段內(nèi)要強(qiáng)迫轉(zhuǎn)子縱向磁軸與其取向一致，由發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子軸系很重，在很短時(shí)間內(nèi)立即旋轉(zhuǎn)一個(gè)相當(dāng)于相差的電角度，會產(chǎn)生巨大的機(jī)械沖擊轉(zhuǎn)矩，這會導(dǎo)致發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組及軸系的機(jī)械損傷。微機(jī)型自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置的原理必須滿足準(zhǔn)同期的三個(gè)條件即應(yīng)在待并側(cè)與系統(tǒng)側(cè)的電壓差、及頻率差滿足要求前提下，確保相角差為零時(shí)，將發(fā)電機(jī)平滑的并入電網(wǎng)，更確切的講，應(yīng)在壓差、頻差滿足要求時(shí)捕獲第一次出現(xiàn)的零相差將發(fā)電機(jī)并入電網(wǎng)。對于發(fā)電廠任一斷路器，在合閘前如其兩側(cè)電壓有可能不同期時(shí)，在該斷路上應(yīng)設(shè)置同期點(diǎn)，并依靠同期裝置，對斷路器兩側(cè)電壓進(jìn)行同期檢查后，才能并列。 1PT：用于測量，勵(lì)磁調(diào)節(jié)，為 A 柜保護(hù)提供所有二次電壓 2PT：用于測量，計(jì)量、同期、勵(lì)磁調(diào)節(jié)，為 B 柜保護(hù)提供所有二次電壓 3PT：用于縱向零序電壓式匝間短路保護(hù)。 2）減小故障電流流過時(shí)所產(chǎn)生的電動(dòng)力矩。 1晶閘管的保護(hù)功能： 在靜態(tài)勵(lì)磁系統(tǒng)中，大功率的晶閘管是核心元件，但它的過載能力有限，所以在其每個(gè)橋臂輸入端都裝設(shè)有快速熔斷保險(xiǎn)，晶閘管的過載電流越大保險(xiǎn)的熔斷時(shí)間就越短以防止其長時(shí)間過載而損壞。 交流電源故障：是指廠用交流電源供電故障，因勵(lì)磁系統(tǒng)的照明、風(fēng)機(jī)、都由交流電源供電，而風(fēng)機(jī)停運(yùn)受時(shí)間限制，因盡快查明原因恢復(fù)供電。 1 功率柜投切控制 由 AVR 裝置自動(dòng)完成，也可由人工操作完成，發(fā)生自動(dòng)退柜的原因如下： 功率柜風(fēng)機(jī)停運(yùn)超溫、橋臂斷流、橋臂短路、 AVR 內(nèi)部跳閘令、外部保護(hù)跳閘令。 滅磁開關(guān)的分合次數(shù)。多臺發(fā)電機(jī)并列運(yùn)行時(shí)，如勵(lì)磁系統(tǒng)的調(diào)差系數(shù)設(shè)置不合理時(shí)，發(fā)電機(jī)在并列的瞬間將與運(yùn)行機(jī)組發(fā)生搶無功現(xiàn)象，所以要求值班員在第二臺機(jī)投運(yùn)時(shí)，一定要注意這個(gè)問題，一旦發(fā)生搶無功現(xiàn)象，應(yīng)迅速人為干預(yù)，調(diào)整各發(fā)電機(jī)無功在允許運(yùn)行范圍內(nèi)。 1發(fā)電機(jī)的建壓： 發(fā)電機(jī)建壓有兩種，一是預(yù)置建壓法，指的是通過對裝置內(nèi)部的設(shè)置，當(dāng)發(fā)電機(jī)起勵(lì)成功后，裝置自動(dòng)將發(fā)電機(jī)靜子電壓升至設(shè)定水平。 1靜態(tài)勵(lì)磁系統(tǒng)限制器： 限制器的目的是維護(hù)發(fā)電機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行，以避免由于外部保護(hù)動(dòng)作而出現(xiàn)的事故停機(jī)。 XXXX 發(fā)電有限責(zé)任公司電氣專業(yè) 培訓(xùn)教材 21 轉(zhuǎn)子過電壓保護(hù)： 當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子線圈電流一定時(shí)，突然斷路或發(fā)電機(jī)處于滑極等非正常運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，將在轉(zhuǎn)子回路中產(chǎn)生很高的正向或反向過電壓 。發(fā)電機(jī)事故停機(jī)時(shí)由保護(hù)跳開滅磁開關(guān)， BOD 裝置觸發(fā)正向晶閘管導(dǎo)通將耗能電阻接入轉(zhuǎn)子繞組回路進(jìn)行 能量轉(zhuǎn)換滅磁，也稱之為滅磁電阻滅磁。無論發(fā)電機(jī)采用何種調(diào)節(jié)方式時(shí)，通道在人工或自動(dòng)切換時(shí)均應(yīng)保證無擾切換。 恒無功功率調(diào)節(jié)：發(fā)電機(jī)并網(wǎng)運(yùn)行時(shí)，以無功功率為調(diào)節(jié)依據(jù)，維持發(fā)電機(jī)輸出的無功功率在給定水平上。 勵(lì)磁調(diào)節(jié)方式： 勵(lì)磁調(diào)節(jié)方式從控制上講分為自動(dòng)與手動(dòng)兩種、從使用方式上分為發(fā)電機(jī)并網(wǎng)前及發(fā)電機(jī)并網(wǎng)后兩種、按調(diào)節(jié)依據(jù)的不同可分為恒電壓、恒電流、恒無功、恒功率因數(shù)調(diào)節(jié)，恒電壓、恒無功、恒功率因數(shù)調(diào)節(jié)為自動(dòng)調(diào)節(jié)功能，恒電流調(diào)節(jié)為手動(dòng)調(diào)節(jié)功能，恒電壓、恒電流功 能在發(fā)電機(jī)并網(wǎng)前后都能使用，而恒無功及恒功率因數(shù)只能在發(fā)電機(jī)并網(wǎng)后使用，這是因?yàn)榘l(fā)電機(jī)在并網(wǎng)前處于空載運(yùn)行狀態(tài)有功和無功均為零。 勵(lì)磁電流：給 AVR 提供一個(gè)勵(lì)磁電流的反饋量，作為恒電流調(diào)節(jié)的依據(jù)，同時(shí)也是過勵(lì)、欠勵(lì)、強(qiáng)勵(lì)的輔助判據(jù)。 BOD 板：檢測出發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組正向過電壓時(shí)，給可控硅跨接器中晶閘管的控制極一個(gè)觸發(fā)脈沖，讓其導(dǎo)通。功率柜是靜態(tài)勵(lì)磁系統(tǒng)中的核心元件之一，它能否穩(wěn)定運(yùn)行決定發(fā)電機(jī)能否穩(wěn)定運(yùn)行， 150MW 發(fā)電 機(jī)額定勵(lì)磁電流是 1344A，在正常情況下兩臺功率柜并聯(lián)運(yùn)行，平均分配勵(lì)磁電流，晶閘管的結(jié)溫不應(yīng)超過 115 度，這種大功率的晶閘管都設(shè)有冷卻系統(tǒng)，每個(gè)功率柜設(shè)有兩組風(fēng)機(jī)對其進(jìn)行吹風(fēng)冷卻。電壓響應(yīng)時(shí)間是指在發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電壓為額定勵(lì)磁電壓時(shí)，從施加階躍信號起至勵(lì)磁電壓達(dá)到最大勵(lì)磁電壓與額 定電壓之差的 95％所花費(fèi)的時(shí)間。由上可知，性能優(yōu)良的勵(lì)磁系統(tǒng)改善了實(shí)際的運(yùn)行功率特性，提高了功率輸送極限，而且擴(kuò)大了穩(wěn)定區(qū)，使發(fā)電機(jī)能在功角大于 90 度的區(qū)段運(yùn)行，我們通常把這一區(qū)段稱為人工穩(wěn)定區(qū)。在實(shí)際運(yùn)行中，改變勵(lì)磁會使端電壓和輸出無功功率 都 發(fā)生變化，但端電壓變化較小，而輸出的無功功率會有較大的變化。實(shí)XXXX 發(fā)電有限責(zé)任公司電氣專業(yè) 培訓(xùn)教材 10 際證明，在短路開始的 內(nèi)，靜態(tài)勵(lì)磁與它勵(lì)方 式的勵(lì)磁能力是很接近的，只是在短路 以后才明顯下降。碳刷溫度的測量： 1）測量刷辮與碳刷的溫度、 2）測量刷握的溫度、 3）測量滑環(huán)與碳刷結(jié)合面的溫度、 4）測量正負(fù)極滑環(huán)的溫度。 戴上護(hù)目眼鏡以防粉粒飛出。 不要接觸發(fā)電機(jī)的其它部件。共計(jì) 30 塊碳刷。 二、 WX21Z— 085LLT 150MW 發(fā)電機(jī)特殊部分 由山東濟(jì)南發(fā)電設(shè)備廠按阿爾斯通技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制造的 150MW 發(fā)電機(jī)