【正文】 導(dǎo)奉獻(xiàn)、友愛(ài)、互助、進(jìn)步的時(shí)代新風(fēng)，自覺(jué)做中華民族傳統(tǒng)美德的傳承者、社會(huì)主義道德規(guī)范的實(shí)踐者、新型人際關(guān)系的倡導(dǎo)者，把有限的生命投入到無(wú)限的為人民服務(wù)中去。目前，系統(tǒng)“人人關(guān)心下一代，人人關(guān)注下一代成長(zhǎng)”的良好氛圍已然形成。設(shè)立了“道德講堂”，完善了規(guī)章制度。以社會(huì)主義核心價(jià)值體系為統(tǒng)領(lǐng)，以社會(huì)主義榮辱觀為主線(xiàn)，以提高職工思想道德素質(zhì)為目標(biāo)，在局繼續(xù)開(kāi)展以“禮”為核心的社會(huì)公德建設(shè)、以“誠(chéng)”為核心的職業(yè)道德建設(shè)、以“愛(ài)”為核心的家庭美德建設(shè)，努力形成“守信光榮、失信可恥”的道德風(fēng)尚。每天安排專(zhuān)人對(duì)包抓路段進(jìn)行衛(wèi)生保潔，加大機(jī)關(guān)環(huán)境衛(wèi)生整治力度，按時(shí)整理了國(guó)衛(wèi)資料。第五篇:交通運(yùn)輸局人口與計(jì)劃生育工作總結(jié)20**年，我局人口和計(jì)劃生育工作，緊緊圍繞上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)責(zé)任目標(biāo)任務(wù)，在局黨委的高度重視下，認(rèn)真貫徹落實(shí)人口和計(jì)劃生育政策，積極開(kāi)展人口和計(jì)劃生育優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，強(qiáng)化目標(biāo)管理，進(jìn)一步完善人口與計(jì)劃生育工作新機(jī)制，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。 創(chuàng)新舉措，服務(wù)社會(huì)。利用車(chē)票、電子顯示屏、橫幅、計(jì)生教育圖片等進(jìn)行計(jì)生宣傳共計(jì)100萬(wàn)多張次。切實(shí)抓好育齡婦女的服務(wù)工作，將以人為本的服務(wù)理念滲透到計(jì)生工作的方方面面，認(rèn)真貫徹落實(shí)計(jì)劃生育工作的方針政策，不斷提升計(jì)生優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，堅(jiān)持多年在臺(tái)州客運(yùn)總站候車(chē)大廳等公眾場(chǎng)所設(shè)置了免費(fèi)發(fā)放避孕藥具窗口，為廣大育齡群眾提供計(jì)生用具和藥品。對(duì)滅火器過(guò)期，車(chē)輛不按期維護(hù)，逃避GPS監(jiān)控，或批短跑長(zhǎng)、批甲跑乙，站外攬客等現(xiàn)象給予從重從嚴(yán)處理。共投資6000余萬(wàn)元，完成了省道3條，縣道8條，鄉(xiāng)道23條共310公里路側(cè)護(hù)欄建設(shè)，年內(nèi)申報(bào)驗(yàn)收。五是投入1000余萬(wàn)元對(duì)省縣道水毀坍方6000多平方、清理危崖11處，疏通涵洞60余處，搶修沉陷路段15處，確保了道路暢通。為實(shí)現(xiàn)安全、暢通、便捷、舒適的春運(yùn)目標(biāo)，我局積極開(kāi)展春運(yùn)客貨源調(diào)查，根據(jù)客（貨）流量、流向、流時(shí)等情況，周密制度運(yùn)輸方案和應(yīng)急方案，加強(qiáng)與相關(guān)部門(mén)的配合，建立健全春運(yùn)工作協(xié)調(diào)機(jī)制，科學(xué)組織調(diào)動(dòng)運(yùn)力，強(qiáng)化“組織領(lǐng)導(dǎo)、宣傳教育、專(zhuān)項(xiàng)治理、道路巡查，春運(yùn)值守”六落實(shí)工作，保證旅客和重點(diǎn)物資疏運(yùn)。海事以安全責(zé)任制，安全措施，值班制度，六不發(fā)航，超警戒水位停航封渡制度和救生衣雙百行動(dòng)是否落實(shí)為重點(diǎn)，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)自查自糾，管理到位。二、存在的問(wèn)題（一）區(qū)農(nóng)村客運(yùn)配載點(diǎn)安全隱患突出?，F(xiàn)就汛期安全工作總結(jié)如下：一、強(qiáng)化汛期組織領(lǐng)導(dǎo)，狠抓責(zé)任落實(shí)汛期安全是交通安全的重中之重，為扎實(shí)有效抓好汛期安全，局成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)，分管安全和分管其他工作的副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng)的防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全系統(tǒng)防汛工作的組織和協(xié)調(diào)工作；各單位也分別成立了相應(yīng)的機(jī)構(gòu)，落實(shí)了工作責(zé)任，強(qiáng)化汛期安全工作保障。二是公路養(yǎng)護(hù)堅(jiān)持“雨前查溝、雨中查險(xiǎn)、雨后查路”的三查制度，強(qiáng)化汛期公路養(yǎng)護(hù)安全管理。五是工程建設(shè)施工安全管理，堅(jiān)持汛期不過(guò)，檢查不止的要求，采取日常巡查、雨前排查、雨后檢查與排險(xiǎn)督查相結(jié)合，多措并舉查找隱患，深入現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)危崖、邊坡、垮塌沉陷等危險(xiǎn)地段、料場(chǎng)、深基坑、橋梁拱架等重點(diǎn)部位，大型吊裝設(shè)備等特種設(shè)備進(jìn)行重點(diǎn)檢查，不留死角，不留盲區(qū)，對(duì)查出的隱情及時(shí)排險(xiǎn)，確保安全渡汛。同時(shí)，通過(guò)今年全省水上交通搜救暨抗洪搶險(xiǎn)應(yīng)急演練在我區(qū)三江鎮(zhèn)的成功舉行，進(jìn)一步強(qiáng)化了群眾對(duì)水上安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)與自救互救等災(zāi)害的應(yīng)對(duì)能力。二是強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。同時(shí)，對(duì)建設(shè)公交專(zhuān)用車(chē)道、場(chǎng)鎮(zhèn)過(guò)境公路建設(shè)管理以及場(chǎng)鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、環(huán)境衛(wèi)生治理、取締以路代“市”和整治亂擺攤設(shè)點(diǎn)等職責(zé)權(quán)限范圍內(nèi)不能及時(shí)解決或需相關(guān)部門(mén)聯(lián)合解決的建議，我們均積極主動(dòng)向相關(guān)主管部門(mén)聯(lián)系或向上級(jí)部門(mén)反映，努力尋求解決辦法。通過(guò)議提案辦理有利平臺(tái)，做到了辦理工作和業(yè)務(wù)職能工作雙促進(jìn)，不僅議提案辦理實(shí)效取得明顯提高，而且有力推動(dòng)了交通各項(xiàng)工作，展示了交通部門(mén)勤政務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)和良好社會(huì)形象。對(duì)因條件限制暫難以解決的，列入計(jì)劃逐步予以解決，如：區(qū)人大代表彭茂森（建議號(hào)58號(hào)）、區(qū)人大代表茍苡滔（建議號(hào)59號(hào)）、區(qū)人大代表李永清（建議號(hào)64號(hào)）提出的建設(shè)曾口場(chǎng)鎮(zhèn)環(huán)線(xiàn)公路、至曾口快速通道、改造涼曾路的建議，現(xiàn)已著手加快進(jìn)行涼曾路升級(jí)省道的項(xiàng)目申報(bào)工作，待項(xiàng)目申報(bào)成功后，將逐步啟動(dòng)實(shí)施。始終把議提案辦理工作作為交通部門(mén)聯(lián)系人大代表和政協(xié)委員的橋梁和紐帶，作為促進(jìn)交通部門(mén)不斷改進(jìn)工作的重要途徑，嚴(yán)格遵循“辦前調(diào)查、辦中協(xié)商、辦后回訪”的程序和制度，即：辦理前期，通過(guò)電話(huà)聯(lián)系、主動(dòng)上門(mén)等方式，了解代表委員提出建議提案的意圖，避免走彎路；辦理當(dāng)中，采取召開(kāi)座談會(huì)、邀請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)視察、征求意見(jiàn)等形式，與代表委員深度溝通，力求達(dá)成共識(shí)；辦理后期，將辦理情況形成正式規(guī)范文件回復(fù)代表委員，并請(qǐng)代表委員填寫(xiě)《反饋意見(jiàn)表》和《征詢(xún)意見(jiàn)卡》。一是及時(shí)組織開(kāi)展。在從業(yè)人員教育培訓(xùn)方面，區(qū)運(yùn)管所成立了專(zhuān)門(mén)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，對(duì)駕駛員、場(chǎng)站及修理廠、駕培機(jī)構(gòu)工作人員、經(jīng)營(yíng)業(yè)主定期進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)，海事處今年共舉辦船舶業(yè)主、經(jīng)營(yíng)人、駕長(zhǎng)業(yè)務(wù)技能和安全知識(shí)培訓(xùn)班2期達(dá)365人次。加強(qiáng)應(yīng)急管理，完善應(yīng)急預(yù)案，健全應(yīng)急管理機(jī)制，開(kāi)展自救互救宣傳教育，提高應(yīng)急反應(yīng)能力。一是公路路政對(duì)重點(diǎn)領(lǐng)域（超限運(yùn)輸車(chē)輛的治理等）、重要公路線(xiàn)路事故多發(fā)易發(fā)公路路段進(jìn)行了重點(diǎn)巡查監(jiān)控，及時(shí)排查治理隱患，抄告、上報(bào)相關(guān)部門(mén)或單位。但由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通運(yùn)輸管理站人員大多由兼職人員擔(dān)任，加之運(yùn)行經(jīng)費(fèi)有限，管船人員履職不到位，源頭管理缺位現(xiàn)象突出。四是強(qiáng)化應(yīng)急演練，我局積極參與了今年6月27日省、市區(qū)政府在三江鎮(zhèn)舉辦的省水上交通搜救暨抗洪搶險(xiǎn)應(yīng)急演練。公路運(yùn)輸積極主動(dòng)開(kāi)展線(xiàn)路督查，禁止客運(yùn)車(chē)輛串線(xiàn)，在不符合客運(yùn)通行條件的村道上經(jīng)營(yíng)。路政安全檢查1000余次，排查安全隱患100余處，取消加水點(diǎn)30處，拆除非交通標(biāo)牌130條幅和不按技術(shù)規(guī)范設(shè)置的平交道口5處。四是加大危橋治理力度。并與區(qū)安監(jiān)局一道，針對(duì)農(nóng)村客運(yùn)及客運(yùn)站的安全管理，對(duì)全區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)及通行的線(xiàn)路進(jìn)行了督查，對(duì)部分沒(méi)有落實(shí)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行了整改，對(duì)達(dá)不到通行條件的線(xiàn)路進(jìn)行了調(diào)整。始終堅(jiān)持每月一次安全例會(huì)，每季度一次安全生產(chǎn)工作大會(huì)，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)安全工作會(huì)議精神，總結(jié)當(dāng)月和季度安全生產(chǎn)工作開(kāi)展情況，通報(bào)批評(píng)隱患整改不力的單位，研判當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì)，部署下階段安全工作，確保安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作有效、有序、扎實(shí)推進(jìn)。該智能型自助發(fā)放機(jī)具有自動(dòng)識(shí)別功能，凡是年滿(mǎn)18歲至60歲的育齡群眾，無(wú)論戶(hù)籍所在地，都可以憑二代身份證自助刷卡領(lǐng)取避孕藥具，并且設(shè)置有限領(lǐng)次數(shù)。 三、加強(qiáng)流管工作深度，打造流動(dòng)人口溫馨家園我系統(tǒng)從實(shí)際出發(fā)，按照“三誰(shuí)”管理要求，認(rèn)真落實(shí)“齊抓共管，綜合治理”的流動(dòng)人口計(jì)劃生育管理責(zé)任制，切實(shí)做到情況在一線(xiàn)了解、問(wèn)題在一線(xiàn)解決、服務(wù)在一線(xiàn)體現(xiàn)，讓流動(dòng)人員在細(xì)微中見(jiàn)真情。在交通窗口運(yùn)管、車(chē)站、碼頭、收費(fèi)站等電子顯示屏上播放計(jì)劃生育宣傳標(biāo)語(yǔ)，繼續(xù)利用車(chē)票范圍廣、流動(dòng)性大的特點(diǎn)，在售票口專(zhuān)門(mén)配制計(jì)劃生育宣傳印章，向每位旅客開(kāi)展計(jì)生宣傳。下步，我局將進(jìn)一步創(chuàng)新機(jī)制，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)，加大精神文明創(chuàng)建力度，力爭(zhēng)向省級(jí)文明單位標(biāo)兵行列邁進(jìn)。開(kāi)展以“轉(zhuǎn)作風(fēng)惠民生、趕超進(jìn)位促跨越”為主題的和諧建設(shè)提升年活動(dòng)，大力弘揚(yáng)厚德、仁愛(ài)、包容、求實(shí)的精神和天地人和、不懈求索、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)、勇創(chuàng)一流的交通人精神。教育職工自覺(jué)遵守網(wǎng)絡(luò)文明守則，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，增強(qiáng)每位職工的自律意識(shí)，使廣大職工養(yǎng)成健康向上的行為習(xí)慣和網(wǎng)絡(luò)道德。圍繞科普宣傳月、科技活動(dòng)周、安全生產(chǎn)月活動(dòng)在巴人廣場(chǎng)參加全區(qū)集中宣傳3次，自行組織宣傳1次。認(rèn)真落實(shí)中央《關(guān)于培育和踐行社會(huì)主義和心價(jià)值觀的意見(jiàn)》，全面提升職工道德素質(zhì)。學(xué)期末還對(duì)取得良好學(xué)習(xí)成績(jī)的機(jī)關(guān)干部子弟給予一定的物資獎(jiǎng)勵(lì)。以重大節(jié)日、紀(jì)念日為契機(jī)，開(kāi)展青少年民族團(tuán)結(jié)反分裂、愛(ài)國(guó)主義教育，局黨委抓住“3月學(xué)雷鋒”、“五四青年節(jié)”、“六一兒童節(jié)”等重大節(jié)日，結(jié)合青少年特點(diǎn)，適時(shí)開(kāi)展系列慶祝紀(jì)念活動(dòng)，使廣大青少年受到深刻教育，收效良好。五、加強(qiáng)行政執(zhí)法，扎實(shí)開(kāi)展打非治違專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)一是運(yùn)管成立了稽查隊(duì)、4個(gè)轄區(qū)運(yùn)管站、2個(gè)駐站辦公室，出動(dòng)執(zhí)法車(chē)輛1670余次，發(fā)現(xiàn)道路運(yùn)輸違章案件925件，其中非法經(jīng)營(yíng)案件374件，其它違章案件551件，暫扣非法運(yùn)輸車(chē)輛170輛，共處罰款60余萬(wàn)元；二是海事在打非治違活動(dòng)中出動(dòng)執(zhí)法人員400余人次，出動(dòng)執(zhí)法車(chē)輛100余輛次，出動(dòng)執(zhí)法艇70艘次，共檢查826艘次，卸砂點(diǎn)73處，核查船員信息326人次，糾正違章行為86次，處罰款5萬(wàn)余元。四是加大危橋治理力度。五是加強(qiáng)橋涵監(jiān)管，對(duì)全區(qū)橋梁運(yùn)行狀況進(jìn)行了一次全面摸排，按一橋一檔建立了橋梁檔案，落實(shí)了橋梁管護(hù)、檢測(cè)責(zé)任，確保了橋梁安全。八、狠抓精神文明建設(shè)區(qū)交通運(yùn)輸局歷來(lái)都重視精神文明建設(shè)工作，在總結(jié)我局過(guò)去抓精神文明建設(shè)工作成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，今年，進(jìn)一步統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識(shí)，在推進(jìn)和諧社會(huì)建設(shè)中進(jìn)一步加強(qiáng)精神文明建設(shè)。二是開(kāi)展文體活動(dòng)，在輕松愉快的氛圍中融入“和諧交通”的理念，增強(qiáng)全局職工的凝聚力。廣大干部職工還利用空余時(shí)間自學(xué)、交流、討論黨的各級(jí)會(huì)議精神，提高自身政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。成立了以黨委書(shū)記任組長(zhǎng)、分管副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，班子成員為成員的區(qū)交通運(yùn)輸局宣傳思想文化工作領(lǐng)導(dǎo)小組。認(rèn)真做好應(yīng)急值守工作，落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，及時(shí)上報(bào)各類(lèi)信息。（七）全面增強(qiáng)安全應(yīng)急保障能力。三是擴(kuò)大聯(lián)合整治，凡是整改難度較大、涉及多部門(mén)、多領(lǐng)域，積極協(xié)調(diào)多部門(mén)進(jìn)行聯(lián)合治理，特別要取得區(qū)安委會(huì)的支持。聯(lián)合公安等對(duì)公路超載超限和闖卡的治理，維護(hù)路橋安全和道路正常通行秩序。強(qiáng)化監(jiān)管責(zé)任落實(shí)和績(jī)效考核，努力提升安全監(jiān)管的能力和水平。三、工作內(nèi)容XX年，全區(qū)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作圍繞年度安全生產(chǎn)工作目標(biāo)，重點(diǎn)抓好以下幾項(xiàng)工作。交通運(yùn)輸局安全管理工作意見(jiàn)與交通運(yùn)輸局工作總結(jié)8篇匯編第 36 頁(yè) 共 36 頁(yè)交通運(yùn)輸局安全管理工作意見(jiàn)一、指導(dǎo)思想XX年，全區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作要緊緊圍繞黨的十八大、十八屆三中全會(huì)和習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于安全生產(chǎn)工作重要指示精神，強(qiáng)化“主動(dòng)作為、嚴(yán)格履責(zé)、部門(mén)協(xié)作”意識(shí)，突出改革的思路、創(chuàng)新的舉措，以全面落實(shí)監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)單位主體責(zé)任為目標(biāo)，進(jìn)一步完善隱患排查治理體系和安全預(yù)防控制體系，探索建立和完善長(zhǎng)效安全監(jiān)管治理機(jī)制，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，從根本上預(yù)防和減少安全生產(chǎn)事故，保持全區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。，干線(xiàn)公路好路率達(dá)到95%以上，航標(biāo)正常率達(dá)到99%以上；不發(fā)生因管養(yǎng)不善而引發(fā)的重大道路交通和水上交通責(zé)任事故；交通公共突發(fā)事件應(yīng)急處置能力和水平進(jìn)一步提升。二是強(qiáng)化行業(yè)安全監(jiān)管規(guī)范化建設(shè)。一是利用道路聯(lián)席會(huì)議的平臺(tái)，完善與公安等聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，開(kāi)展道路運(yùn)輸市場(chǎng)“百日集中整治”專(zhuān)項(xiàng)稽查行動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)旅游廠包車(chē)、黑車(chē)黑班線(xiàn)的精確打擊，保護(hù)好人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)的安全。二是探索隱患事故化督辦方式，對(duì)一般以上重大