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交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作總結(jié)(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 傳工作,共出安全標(biāo)語(yǔ) 300 條,安全宣傳欄 8 期,安全板報(bào) 6 次,進(jìn)行宣傳,用身邊的事教育身邊的人,使職工受到教育,從思想上牢固樹(shù)立安全是生產(chǎn)的第一要?jiǎng)?wù),行動(dòng)上要遵紀(jì)守紀(jì),增強(qiáng)職工的安全意識(shí),使職工做好安全工作的積極性有所增強(qiáng),真正領(lǐng)悟到遵章守紀(jì)是每位職工應(yīng)遵循的義務(wù)和責(zé)任,從而達(dá)到安全教育的目的,從思想上認(rèn)識(shí)到安全管理不是掛在墻上的裝飾品,而是實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)。 安全生產(chǎn)關(guān)系到改革、發(fā)展和穩(wěn)定大局,是切實(shí)保障國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的一件大事,而交通安全生產(chǎn)工作是交通工作的重中之重。 一是認(rèn)真開(kāi)展安全生產(chǎn)年、生產(chǎn)月活動(dòng)。今年,交通運(yùn)政管理部門(mén)認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),共審批辦理經(jīng)營(yíng)許可證 775 戶,辦理道理運(yùn)輸證 834 輛,辦理普通貨物運(yùn)輸912 戶,辦理車輛異動(dòng) 99 輛。堅(jiān)持 400 公里以上路程配備兩名以上駕駛員,避免疲勞駕車。海事部門(mén)全年共檢查水上安全 78 次、檢查了各型船舶 298 余 艘次,重點(diǎn)檢查轄區(qū)內(nèi)的港口、渡口、水庫(kù)、重點(diǎn)河段及重點(diǎn)水域,對(duì)船舶(員)警告教育共 18 次,隱患整改 1 次。三是加強(qiáng)工地隱患排查和整改。 2.開(kāi)展“縣鄉(xiāng)平安出行”工作。一是以水交發(fā) ?2021?8 號(hào)文印發(fā)了活動(dòng)實(shí)施方案,制定了農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展規(guī)劃,落實(shí)路、站、運(yùn)、安、管一體化建設(shè),鄉(xiāng)鎮(zhèn)均通了客車,行政村通班車率達(dá)到了 65%以上。 1 月 24 日,召開(kāi)安全生產(chǎn)專題會(huì)議,安排春節(jié)、“兩會(huì)”期間安全生產(chǎn)集中檢查工作,韓曉輝副局長(zhǎng)傳達(dá)《 XX 縣人民政府辦公室關(guān)于在“兩會(huì)”春節(jié)期間開(kāi)展全縣 安全生產(chǎn)集中檢查的通知》(靈政辦發(fā) [2021]2號(hào))文件精神。道路旅客運(yùn)輸應(yīng)急保障車隊(duì)、城市客運(yùn)應(yīng)急保障車隊(duì)、戰(zhàn)略物資道路運(yùn)輸保障車隊(duì)和維修救援隊(duì)伍都要處于應(yīng)急準(zhǔn)備狀態(tài),確保能隨時(shí)執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)。 二、加強(qiáng)宣傳,完善預(yù)案 我局通過(guò)各種形式開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育,堅(jiān)持以人為本、保安全、促和諧,指導(dǎo)各運(yùn)輸企業(yè)召開(kāi)好安全工作會(huì)議及客運(yùn)車輛駕駛員安全會(huì)議。市公管所投入人工 560 個(gè),機(jī)械臺(tái)班 40 個(gè)。 組織領(lǐng)導(dǎo)落實(shí)。
。 特此報(bào)告 第五篇:交通運(yùn)輸局 2021 年安全生產(chǎn)工作總結(jié) 抓好兩個(gè)落實(shí)搞好三個(gè)結(jié)合把握四個(gè)環(huán)節(jié)確保全縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作態(tài)勢(shì)健康穩(wěn)定 *縣交通運(yùn)輸局 2021 年安全生產(chǎn)工作總結(jié) 2021 年,我局在縣安委會(huì)、市交通運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)和縣安監(jiān)局的具體指導(dǎo)下,我局堅(jiān)持“以人為本,安全第一,預(yù) 防為主,綜合治理”的方針,深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,緊扣安全應(yīng)急工作目標(biāo),全縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作得到了落實(shí),促使全局安全應(yīng)急形勢(shì)得到了進(jìn)一步的鞏固。車站檢查“三品” x 人次,查處危險(xiǎn)品 18 件次?,F(xiàn)報(bào)告如下: 一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),健全機(jī)構(gòu) 我局成立了以局黨政主要負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)、分管局領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng),局屬各單位、機(jī)關(guān)各股室主要負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組, 研究并印發(fā)《關(guān)于做好 XX 年“國(guó)慶黃金周”安全工作的通知》(什交發(fā)〔 XX〕 65 號(hào))文件,明確了相關(guān)責(zé)任及負(fù)責(zé)人,切實(shí)做好維護(hù)社會(huì)治安穩(wěn)定工作。 各單位在總結(jié)往年春運(yùn)應(yīng)急實(shí)踐的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步增強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的針對(duì)性,進(jìn)一步增強(qiáng) 應(yīng)急響應(yīng)能力,進(jìn)一步做好惡劣天氣防范工作。全文宣讀了趙建平市長(zhǎng)的重要講話局屬,并就全系統(tǒng)近期安全生產(chǎn)工作做了詳細(xì)部署,每一項(xiàng)任務(wù)都列出清單,進(jìn)行層層分解,落實(shí)到人。二是要求運(yùn)政部門(mén)認(rèn)真做好“三關(guān)一監(jiān)督”,海事部門(mén)加強(qiáng)水上水下安全生產(chǎn)監(jiān)管,公路管理部門(mén)加強(qiáng)在建工程安全管理及增設(shè)標(biāo)志、標(biāo)牌。海事處在春運(yùn)期間共執(zhí)法檢查 65 人次,檢查各類船舶 62 艘次(其中客船 38 艘次、貨船 24 艘次),對(duì)船主(員)警示教育 13 人次。二是施工單位強(qiáng)化管理。縣政府分管副縣長(zhǎng)及交通局領(lǐng)導(dǎo)班子在黃金周、重大節(jié)假日均深入渡口、碼頭檢查安全工作。嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)車輛排班發(fā)車制度,杜絕搶拉乘客。一是認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。堅(jiān)持“一崗雙責(zé)”,主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)第一責(zé)任,分管安全的領(lǐng)導(dǎo)綜合監(jiān)管責(zé)任,其余領(lǐng)導(dǎo)對(duì)分管工作負(fù)直接責(zé)任,做到安全與業(yè)務(wù)工作同部署、同實(shí)施。篇五: 2021 年 xx 縣交通運(yùn)輸局安全工作總結(jié) xx 縣交通局 2021 年 安全工作總結(jié)及 2021 年工作打算 我局 2021 年安全生產(chǎn)工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和市交通運(yùn)輸局的關(guān)心幫助下,認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,牢固樹(shù)立“責(zé)任重于泰山”的思想,堅(jiān)持“標(biāo)本兼治、重在治理”的原則,按照“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),部門(mén)依法監(jiān)管,企業(yè)全面負(fù)責(zé),群眾參與監(jiān)督,全社會(huì)廣泛支持”的工作格局,通過(guò)有關(guān)部門(mén)的支持配合和交通局系統(tǒng)廣大干部 職工的共同努力,完成了既定目標(biāo)任務(wù),全年沒(méi)有發(fā)生交通安全生產(chǎn)責(zé)任事故。 四、廣泛宣傳發(fā) 動(dòng),增強(qiáng)全員意識(shí): 會(huì)議貫徹宣傳 對(duì)上級(jí)有關(guān)安全文件和安全講話精神,及時(shí)做好宣傳貫徹,使安全文件精神落實(shí)到每位干部職工,深刻領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì),做好宣傳安全。 認(rèn)真抓好船員的安全教育培訓(xùn),編制培訓(xùn),教育培訓(xùn),對(duì)從事水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船員(特殊工種)進(jìn)行安全大培訓(xùn), 2021 年 8 月份請(qǐng)地方海事培訓(xùn)中心專業(yè)人員對(duì)從事水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶船員進(jìn)行為期三天的培訓(xùn),從法律法規(guī)、油船基本知識(shí),安全防護(hù)及實(shí)行操作技能等方面的培訓(xùn),培訓(xùn)考試合格率 100,共參加培訓(xùn)人員 116 人。 我公司認(rèn)真組織各基層單位安全負(fù)責(zé)人,進(jìn)行安全工作及活動(dòng)開(kāi)展情況,進(jìn)行觀摩交流,利用 5 天時(shí)間對(duì) 5 個(gè)基層單位安全管理和“三項(xiàng)”活動(dòng)情況交流學(xué)習(xí),聽(tīng)取所到單位負(fù)責(zé)人進(jìn)行對(duì)本單位的安全概況、安全管理、基礎(chǔ)管理臺(tái)帳,“三項(xiàng)”活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行交流發(fā)言,凡參加觀摩交流學(xué)習(xí)人員對(duì)該單位的現(xiàn)場(chǎng)安全管理情況和安全基礎(chǔ)臺(tái)帳建立情況,進(jìn)行參觀學(xué)習(xí),參觀結(jié)束后,組織相互交流,從各單位安全管理中有哪些好的安全管理經(jīng)驗(yàn)值得借簽,還有哪些安全方面存在的問(wèn)題需要改進(jìn)的,通過(guò)觀摩學(xué)習(xí)交流,提升了安全 管理人員的安全管理水平,為安全管理工作人員提供了交流學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),取得很大的效果。五是做好年終安全目標(biāo)的考核工作,總公司制定了《安全生產(chǎn)目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)抵押實(shí)施意見(jiàn)》,明確參加風(fēng)險(xiǎn)抵押承運(yùn)單位,明確安全目標(biāo),明 確考核范圍和考核的辦法,總公司對(duì)各參加承包單位年終考核實(shí)現(xiàn)獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)?,F(xiàn)將一年來(lái)的安全工作總結(jié)如下: 一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),明確工作目標(biāo)我公司按照“分級(jí)管理,按級(jí)負(fù)責(zé),權(quán)責(zé)一致,各負(fù)其責(zé)”的原則,努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé),部門(mén)具體負(fù)責(zé),全員人人有責(zé)”的安全管理格局,著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系,明確安全管理責(zé)任,年初公司召開(kāi)安全工作會(huì)議,全面總結(jié)安全生產(chǎn)工作,部署 2021 年 安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),研究落實(shí)安全管理責(zé)任,全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。我局及局屬各單位首先是加強(qiáng)日常監(jiān)管,做到客貨運(yùn)輸?shù)恼緢?chǎng)、碼頭、渡口有人管,一線執(zhí)法站點(diǎn) 24 小時(shí)有人堅(jiān)守,公路每天有人巡查;二是專項(xiàng)整治相結(jié)合。首先充分利用短信平臺(tái)、電視、報(bào)紙等宣傳媒體進(jìn)行宣傳,其次是通過(guò)散發(fā)宣傳資料、制作宣傳牌、出動(dòng)宣傳車船、懸掛或利用墻體刷制安全標(biāo)語(yǔ)進(jìn)行宣傳,然后是以 “安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”、“平安杯”安全競(jìng)賽、平安創(chuàng)建、安全知識(shí)“五進(jìn)”等各項(xiàng)載體活動(dòng)來(lái)強(qiáng)化安全文化建設(shè),還有不斷地組織職工和從業(yè)人員參加各項(xiàng)安全法律法規(guī)知識(shí)、操作技能和安全意識(shí)的教育培訓(xùn)活動(dòng)。我鄉(xiāng)在安 全生產(chǎn)工作的管理過(guò)程中,做出了很大的努力,為促使我鄉(xiāng)交通運(yùn)輸和諧發(fā)展作出了一定成績(jī)。 如東縣交通運(yùn)輸局 2021 年 11 月 29 日篇二:交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作總結(jié) 交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作總結(jié)我鄉(xiāng)根據(jù)通知精神制定了車田苗族鄉(xiāng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查的工作方案,要求各村委,鄉(xiāng)直各相關(guān)單位要對(duì)本轄區(qū)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查情況進(jìn)行認(rèn)真的自查、自糾;鄉(xiāng)直各相關(guān)單位要進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)的管理和監(jiān)督,要主動(dòng)進(jìn)行對(duì)交通行業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理,按照“誰(shuí)管轄誰(shuí)負(fù)責(zé)”原則深入基 層認(rèn)真查找存在的薄弱環(huán)節(jié)和各種漏洞,立足超前防范,切實(shí)做到職責(zé)明晰、任務(wù)明確、責(zé)任到人、工作到位。“平安交通”是交通人永恒的主題,深入貫徹《交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)》(交安監(jiān)發(fā) ?2021?1 號(hào))要求,圍繞“安全責(zé)任,重于泰山;平安交通,人人有責(zé)”活動(dòng)主題,以有效防范各類事故為目標(biāo),進(jìn)一步強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),創(chuàng)新活動(dòng)內(nèi)容,明確工作重點(diǎn),健全保障機(jī)制,深化系列“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)措施,努力完成全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。一是培訓(xùn)做到“科學(xué)合理”,采取了階段性與經(jīng)常性結(jié)合、普遍教育與重點(diǎn)教育結(jié)合、本級(jí)組織、外請(qǐng)專家與選送培訓(xùn)結(jié)合的方法。引導(dǎo)各企事業(yè)單位制定本級(jí)全員安全崗位職 責(zé),使安全生產(chǎn)責(zé)任具體落實(shí)到單位、到崗、到人,形成一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的群策群防良好格局。 第二篇:交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作總結(jié) 2021 年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié) 2021 年,縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作在縣安委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)的 指導(dǎo)下,在各相關(guān)單位的支持配合下,以強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為重點(diǎn),全面落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”,努力夯實(shí)安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ),截止目前,全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)總體保持平穩(wěn),為我縣交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了良好的安全環(huán)境。按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)監(jiān)管、社會(huì)參與、綜合治理”的總體要求,通過(guò)抓實(shí)源頭,完善設(shè)施,廣泛宣傳、落實(shí)責(zé)任、嚴(yán)格執(zhí)法,積極推進(jìn)我縣農(nóng)村道路交通安全工作,確保旅客運(yùn)輸安全。 (五)突出工作重點(diǎn),開(kāi)展專項(xiàng)治理。 3.加強(qiáng)建設(shè)工程安全管理??h地方公路管理段結(jié)合通鄉(xiāng)油路、通達(dá)工程項(xiàng)目的實(shí)施,加快農(nóng)村公路改造步伐,已加寬改造 公里;加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù),列養(yǎng)公路 公里;治理廟銅公路危巖、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害 3 處,對(duì)危險(xiǎn)路段增設(shè)安全標(biāo)志 145 塊,防護(hù)墩 2156 米。二是客運(yùn)企業(yè)強(qiáng)化日常管理。二是采取集中學(xué)習(xí)培訓(xùn)的方法,開(kāi)展了交通行業(yè)安全管理知識(shí)宣傳培訓(xùn),切實(shí)提高廣大職工和群眾的交通安全意識(shí)。進(jìn)一步建立健全安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制,將交通安全工作放在交通工作之首,切實(shí)強(qiáng)化安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理,全面落實(shí)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,有效預(yù)防和減少重特大交通 安全責(zé)任事故的發(fā)生,遏制了安全事故的高發(fā)勢(shì)頭,確保了重要節(jié)日、重大活動(dòng)、汛期及日常交通安全。使干部職工都能受到安全教育,使“安全”兩字在干部職工腦海中留下深刻的印象,為遵章守紀(jì)和遵守崗位安全操作規(guī)程“反三違”奠定了重要的基礎(chǔ)。⑷嚴(yán)格規(guī)章制度,杜絕疲勞駕駛,酒后駕駛、無(wú)證駕駛、酒后進(jìn)入工作崗位操作。對(duì)查出的安全隱患責(zé)成整改的同時(shí),并對(duì)安全隱患進(jìn)行復(fù)查,以備確認(rèn)整改的具體情況,對(duì)待一時(shí)難以整改的安全隱患,總公司組織召開(kāi)安全隱患分析會(huì),認(rèn)真分析安全隱患的危害程度,并進(jìn)行評(píng)估,落實(shí)的整改方案和安全防范措施,使安全隱患得到及時(shí)整改,確保安全生產(chǎn)系數(shù)的有效性,使干部職工充分認(rèn)識(shí)到安全隱患存在的危害性??偣景踩块T(mén)在接到安全隱患舉報(bào)電話和信件在最短的時(shí)間內(nèi)對(duì)舉報(bào)的安全隱患進(jìn)行立即查出,做好信息反饋工作,及時(shí)消除安全隱患,為安全提供保證。各基層單位與所屬的車、船簽訂安全責(zé)任書(shū),租賃單位在簽訂承租合同時(shí),明確安全責(zé)任。 隨著交通運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展,我們也在不斷改善安全監(jiān)管的方式方法。我局安全督查工作都是由局主要領(lǐng)導(dǎo)和分定領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),安全股及局屬單位分管領(lǐng)導(dǎo)參與進(jìn)行,通過(guò)深入到施工現(xiàn)場(chǎng)、運(yùn)輸企業(yè)、站場(chǎng)碼頭等重點(diǎn)區(qū)域或環(huán)節(jié),對(duì)安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)研究整改措施,能立即整改的現(xiàn)場(chǎng)整改,不能立即整改的下達(dá)整改通知書(shū)并明確責(zé)任人限時(shí)整改,短期內(nèi)難以解決的實(shí)行掛牌督辦和限期整改;二是關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的重點(diǎn)排查。 二、注重宣傳教育,重在營(yíng)造安全氛圍。總的來(lái)說(shuō)今年全鄉(xiāng)交通旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定并趨于好轉(zhuǎn)。 (三)運(yùn)用一套辦 法。四是技術(shù)防范促進(jìn)效益提升,不斷增加科技興安投入,消防監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)的建立, 3g 視頻監(jiān)控、北斗定位系統(tǒng)等“千里眼”裝備的安裝運(yùn)用,使安全監(jiān)督的觸角延升到遠(yuǎn)方。三是加強(qiáng)系統(tǒng)內(nèi)部海事、公路、運(yùn)管等部門(mén)協(xié)調(diào)配合,拓寬安全防范視野。三是針對(duì)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化建設(shè),運(yùn)營(yíng)新模式、新標(biāo)準(zhǔn)、新要求的特點(diǎn)進(jìn)行防范。二是針對(duì)水上“四?!保ㄎ颉⑽_\(yùn)、危航、危船)的隱患危害大、流動(dòng)性大、整治難度大等特點(diǎn),分解任務(wù)加以應(yīng)對(duì)。二是加強(qiáng)與縣安委 會(huì)、鎮(zhèn)區(qū)和財(cái)政、審計(jì)等部門(mén)協(xié)調(diào),特事特辦、籌措資金,及時(shí)消除了掘坎線等道路安全隱患;掛牌督辦、重拳出擊,及時(shí)拆除了團(tuán)結(jié)橋等危橋。演練活動(dòng)中克服了以往演練中的少數(shù)人演戲,大 部分人看笑話的問(wèn)題,靈活運(yùn)用方案,注重全員參與。加大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查力度,嚴(yán)格落實(shí)企事業(yè)單位主體責(zé)任,建立企事業(yè)單位自我約束、持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制。與去年同期相比各項(xiàng)指標(biāo)均有所下降。 一是抓機(jī)制,局及局屬單位都根據(jù)人事變動(dòng)及時(shí)調(diào)整工作專班,局機(jī)關(guān)為綜合協(xié)調(diào)工作專班,區(qū)公路段、區(qū)運(yùn)管所、區(qū)港航海事、區(qū)鄉(xiāng)村公路分別為公路保暢、陸路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸和鄉(xiāng)村公路安全工作專班;二是抓部署,每年年初,局將安全生產(chǎn)工作的目標(biāo)、重點(diǎn)和措施以文件的形式的進(jìn)行了明確;三是抓責(zé)任,及時(shí)對(duì)《安全生產(chǎn)工作目標(biāo)管理責(zé)任狀》、《一崗雙責(zé)責(zé)任狀》和《危貨運(yùn)輸安全責(zé)任狀》進(jìn)行簽訂到位。一是局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)進(jìn)行安全督查。 五、改善監(jiān)管方式,重在提升管理水平。各級(jí)分解細(xì)化安全責(zé)任,確保安全目標(biāo)任務(wù)完成。將舉報(bào)電話向全公司干部
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