3交通運輸局工作總結(jié)(存儲版)
【正文】 展。我們將通過進一步完善和優(yōu)化襄陽物流信息平臺服務(wù)功能，發(fā)揮好物流業(yè)的輻射作用。在道路運輸領(lǐng)域，會同交警部門徹底排查隱患，細(xì)化整改措施，逐項整改落實 。對能立即整改的迅速整改到位 。突出規(guī)范權(quán)力運行監(jiān)督，抓住工程招投標(biāo)、設(shè)計變更、材料采購、資金撥付等重點崗位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，推進工程建設(shè)、質(zhì)量監(jiān)督、招標(biāo)采購、財務(wù)管理 “ 四個標(biāo)準(zhǔn)化 ” 。突出廉政交通主題教育，守住做人、處事、用權(quán)、交友的底線，筑牢思想道德和政策法紀(jì)兩道防線。設(shè)身處地地站在群眾立場，全面排查各個單位、各個部門、每位職工在服務(wù)群眾、服務(wù)發(fā)展、服務(wù)大局、推動轉(zhuǎn)型方面存在的問題。 第 12 頁 共 13 頁 嚴(yán)格按照 “ 全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效 ” 的要求，在重點領(lǐng)域、重點時段、重點環(huán)節(jié)上，強化部門、單位領(lǐng)導(dǎo)特別是 “ 一把手 ” 的安全生產(chǎn)責(zé)任，強化交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強化行業(yè)管理部門的監(jiān)管責(zé)任。 。優(yōu)化公交線網(wǎng)布局，形成覆蓋工業(yè)園區(qū) 、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、居民集聚區(qū)的現(xiàn)代公交網(wǎng)絡(luò)，打造一流的城市公共交通體系。 新投入運營 200 輛高檔公交車，提高主 XX 縣區(qū)高檔公交車覆蓋率，為廣大市民創(chuàng)造舒適的乘車環(huán)境。 建設(shè) 3 座漢江大橋。推行高速公路建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理模式，續(xù)建 7 條、新建 13 條 480 公里一二級公路 。連續(xù)十年無大案要案、連續(xù)五年無腐敗案件發(fā)生。 （七）狠抓行業(yè)管理，交通運輸行業(yè)形象實現(xiàn)了新提升。新增出租運力的管理模式在全省乃至全國已成為亮點。 13 年來，襄陽主 XX 縣區(qū)未增加一輛出租車，原有的 1700輛出租車均為個體掛靠 24 家公司經(jīng)營，市場管理難度較大、群眾反映十分強烈。我們大膽解放思想，突破行政區(qū)劃和政策體制障礙，積極協(xié)調(diào)兩地政府和運輸企業(yè)，按照市場運作、共建共享的原則，采取統(tǒng)一外觀標(biāo)識、統(tǒng)一車輛調(diào)度、統(tǒng)一運營管理、統(tǒng)一票價結(jié)算的模式，于 4 月 18 日開通了谷城至老河口的城際公交，每 10 第 5 頁 共 13 頁 分鐘一個班次，全程票價 3 元。 第 4 頁 共 13 頁 今年來，全市普通公路地方配套落實資金 3 億多元。省廳下達我市地方政府債券額度 億元，我們積 極與財政部門溝通，并向市長和分管市長匯報，市本級 億元債券將全部安排用于普通公路建設(shè)，資金已在辦理之中。 （三）堅持多措并舉，交通建設(shè)籌融資建立了新格局。襄陽段南水北調(diào)漢江局部航道整治工程基本完成。按照年度計劃，今年是我市交通投資總額最高（確保 100 億元）、開工高速公路項目最多（ 6 條 399 公里）、一級公路里程最長（總長 公里）的一年。按照把襄陽建設(shè)成為名副其實的省域副中心城市的總目標(biāo)，我們認(rèn)真研究副中心城市的交通區(qū)位優(yōu) 第 2 頁 共 13 頁 勢，精心策劃了 20 316 國道改建等近百公里一級公路及河谷大橋等一大批重點項目， 15 個重大項目已納入省廳 “ 十二五 ”規(guī)劃重點項目庫。市政府安排財政部門投入了 1 億元貨幣資金，明確將交投公司納入交通運輸局管理，將市直交通部門經(jīng)營性資產(chǎn)、行政事業(yè)類資產(chǎn)、公交公司全部資產(chǎn) 、市區(qū)客運站場、公路林場等資產(chǎn)整合至交投公司，賦予了交投公司土地收儲和房地產(chǎn)開發(fā)的業(yè)務(wù)。我們在一二級公路建設(shè)過程中，探索建立了地方政府配套支持的兩種模式：一種是由政府當(dāng)業(yè)主，交通公路部門落實部省補助。今年，通過積極匯報，爭取市、區(qū)兩級政府支持，改變了過去以公交企業(yè)為主體的收購改造方式，按照 “ 政府主導(dǎo)、行業(yè)指導(dǎo)、企業(yè)運作 ” 的模式，對主 XX 縣區(qū)至 xx 區(qū)太平店鎮(zhèn)和東津 XX 縣區(qū)客運班線實行公交化改造，平穩(wěn)收回了兩條線路 45 輛個體掛靠中巴車道路客運經(jīng)營權(quán)。我們緊緊抓住省廳將 xx 市列為城鄉(xiāng)客運一體化試點城市機遇，
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