城市商業(yè)銀行發(fā)展戰(zhàn)略研究銀行管理論文經(jīng)濟(jì)學(xué)論文(存儲版)
【正文】 別是上市為其保持快速擴(kuò)張勢頭提供了強(qiáng)有力的資本支撐。興業(yè)銀行希望通過收購佛山城市商業(yè)銀行，進(jìn)入佛山金融市場，促進(jìn)興業(yè)銀行進(jìn)一步做大做強(qiáng)。 （ 3）采取市場并購手段實現(xiàn)城市商業(yè)銀行的跨區(qū)發(fā)展 城市商業(yè)銀行追求成長有兩條途 徑可循，一是尋求內(nèi)部增長，即在內(nèi)部追加投資，擴(kuò)充資產(chǎn)總額和金融產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模；二是追逐向外擴(kuò)張，通過并購迅速提高資本和資產(chǎn)規(guī)模，并借助協(xié)同優(yōu)勢提高競爭力。這一種做法就是 在全國按大經(jīng)濟(jì)區(qū)組建城市聯(lián)合商業(yè)銀行。一個成功的經(jīng)驗就是在 2021年，山東省交通廳與威海市政府簽訂了《貸款置換剝離商業(yè)銀行不良資產(chǎn)協(xié)議》以解決威海市城市商業(yè)銀行不良資產(chǎn)過多和累計虧損嚴(yán)重的問題，具體做法是：威海市政府指定具有貸款資格的承貸單位，向威海城市商業(yè)銀行借 款人民幣 8億元，收購該行等額不良貸款本金及表內(nèi)、外利息。 3 我國城市商業(yè)銀行未來的發(fā)展目標(biāo) 黨的十六屆三中全會通過的《中共中央關(guān)于完善社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制若干問題的決定》為深化金融企業(yè)改革給出了明確的思路： “鼓勵社會資金參與中小金融機(jī)構(gòu)的重組改造。 首先，從我國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境開看，個體、私營經(jīng)濟(jì)是我國各種經(jīng)濟(jì)成份中的最具活力的部分，伴隨著建立社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制，非公有制經(jīng)濟(jì)的大力發(fā)展已是勢在必行。 （ 4） 個別地區(qū)和部分城市商業(yè)銀行的風(fēng)險問題突出 由于部分城市商業(yè)銀行在組建前后沒有按照人民銀行的監(jiān)管要求剝離和處置歷史遺留的包袱，加上個別銀行在經(jīng)營管理思路中存在的問題，一些銀行的風(fēng)險越來越突出。由于其經(jīng)營范圍受區(qū)域性限制，決定了其業(yè)務(wù)經(jīng)營受到狹小的地域限制。 關(guān)鍵詞：城市商業(yè)銀行；發(fā)展；戰(zhàn)略 1 我國城市商業(yè)銀行發(fā)展現(xiàn)狀和存在的問題 中國的城市商業(yè)銀行最早的雛形可以追溯到產(chǎn)生于上世紀(jì) 70 年代末的城市信用合作社，城市信用合作社的誕生主要是為了解決城鎮(zhèn)個體工商企業(yè) “開戶難，結(jié)算難、存款難，貸款難 ”的現(xiàn)實問題。截至 2021年 9月底，中國已建成城市商業(yè)銀行 113 家，資產(chǎn)總額達(dá)到 18833億元，占所有銀行機(jī)構(gòu)總資產(chǎn)的比重為 %。在這種情況下，我國 110多家城市商業(yè)銀行卻沒有一家實現(xiàn)跨區(qū)經(jīng)營，而全部是局限于所在城市的 “盆景式生存 ”。 我國加入 WTO 以后，對城市商業(yè)銀行來說，挑戰(zhàn)大于機(jī)遇。 其次，從金融行業(yè)環(huán)境來看，目前，我國的金融格局基本上仍是國有 銀行一統(tǒng)天下，而且國有銀行出于規(guī)模經(jīng)營的利益考慮，主要以國有大中企業(yè)為客戶對象，為其提供信貸資源。通過資產(chǎn)置換、增資擴(kuò)股 、引進(jìn)境外戰(zhàn)略投資者等手段，綜合化解歷史風(fēng)險，增強(qiáng)抗風(fēng)險能力，提高公司治理水平，完善內(nèi)部控制機(jī)制。 （ 2） 以體制聯(lián)合與合作形式推進(jìn)城市商業(yè)銀行做強(qiáng)做大 從當(dāng)前商業(yè)銀行的狀況看，彼此間加強(qiáng)聯(lián)合與合作，走聯(lián)合發(fā)展之路是一種必然選擇。城市聯(lián)合商業(yè)銀行，仍以轄區(qū)內(nèi)各城市的中小企業(yè)為主要服務(wù)對象，積極參與大企業(yè)、大項目的生產(chǎn)和建設(shè)。 在城市商業(yè)銀行的重組中，股份制商業(yè)銀行異軍突起，成為繼外資之后介入城市商業(yè)銀行充足的另一股重要力量。長期以來，股份制商業(yè)銀行 一直苦于經(jīng)營機(jī)構(gòu)網(wǎng)點太少，開設(shè)新的分支機(jī)構(gòu)不僅投入大而且業(yè)務(wù)走上正軌也需要假以時日，至于跨區(qū)設(shè)立新機(jī)構(gòu)更由于監(jiān)管
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