【正文】 20 輔助工 5 施工技術(shù)準(zhǔn)備： （ 1）組織有關(guān)工程管理人員及施工人員學(xué)習(xí)熟悉圖紙內(nèi)容和有關(guān)施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，掌握設(shè)計(jì)意圖和要求，根據(jù)工程情況制定相應(yīng)的施工方案。 （二）次鋼構(gòu)的安裝 在主鋼構(gòu)安裝超過一半后，即可進(jìn)行次鋼構(gòu)的安裝，次鋼構(gòu) 的安裝應(yīng)在已安裝的主鋼構(gòu)得到校正后進(jìn)行，以免增加主鋼構(gòu)校正的難度。 鋼結(jié)構(gòu)的高強(qiáng)度螺栓連接 （ 1）安裝臨時(shí)螺栓：首先用臨時(shí)螺栓拼裝，個(gè)數(shù)不應(yīng)少于接頭螺栓總數(shù)的 1/3以上，方法是先用鋼穿桿對(duì)準(zhǔn)孔位，在適當(dāng)位置插入臨時(shí)螺栓擰緊螺母；每一個(gè)節(jié)點(diǎn)至少放入兩個(gè)臨時(shí)螺栓，不允許使用高強(qiáng)度螺栓兼做臨時(shí)螺栓，以防螺紋損傷，一個(gè)安裝段完成后，經(jīng)檢查確認(rèn)合格后方可安裝 高強(qiáng)度螺栓。 （ 2）支撐面、支座和地腳螺栓的位置，標(biāo)高等的偏差應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。 （ 9）構(gòu)件運(yùn)送地點(diǎn)的順序，應(yīng)符合安裝程序的要求。邊緣最大間隙不得大于 。 （ 6）高強(qiáng)度螺栓帶有配套的螺母和墊圈，應(yīng)在同一包裝箱中配套使用，施工有剩余時(shí)，必須按批號(hào)分別存放，不得混放混用。 （ 12）采用轉(zhuǎn)角法施工時(shí)，初擰結(jié)束后應(yīng)在螺母與螺桿端面同一處刻劃出擰角的起始線和終止線以檢查。 （ 3）作全面的檢查，確保做無漏、欠含沙射影或少涂；并且符合設(shè)計(jì)要求及施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。此時(shí)必須注意將用鍥型墊鐵墊實(shí)梁腳并塞緊。根據(jù)人字梁的軸線和柱子軸線的投影在一直線上的原則，對(duì)梁柱進(jìn)行連接，如果經(jīng)緯儀所測(cè)兩軸線不重合，則應(yīng)調(diào)整，直至重合。以計(jì)劃工期為依據(jù)，及時(shí)檢查工程進(jìn)度情況，一旦發(fā)現(xiàn)未達(dá)到計(jì)劃要求，立即分析原因，查出問題，并制定可靠的追趕措施，確保計(jì)劃按時(shí)完成。 屋面的安裝 安裝屋面板之前，鋼結(jié)構(gòu)框架必須經(jīng)過測(cè)量，調(diào)整并通過分項(xiàng)工程驗(yàn)收。 ③ 吊裝中不要將彩板與腳手架、柱子、磚墻等碰撞和摩擦。 ③ 當(dāng)天吊至屋面上的板材應(yīng)安裝完畢，如果有未安裝完的板材應(yīng)做臨時(shí)固定，以免被風(fēng)刮下，造成事故。 五、吊裝設(shè)備、用具一覽表 序號(hào) 設(shè)備名稱 單 位 數(shù)量 備注 1 16T 汽車吊 臺(tái) 2 現(xiàn)場(chǎng)租用，用于主鋼構(gòu)安裝 2 經(jīng)緯儀 臺(tái) 2 用于施工測(cè)量 3 水準(zhǔn)儀 臺(tái) 2 用于施工測(cè)量 4 300A 電焊機(jī) 臺(tái) 2 用于現(xiàn)場(chǎng)焊接 5 氣割工具 套 2 用于現(xiàn)場(chǎng)切割 6 手提切割機(jī) 臺(tái) 3 用于切割彩板 7 1T 手拉葫蘆 只 2 用于主鋼構(gòu)校正，風(fēng)繩張緊 8 扭矩扳手 把 2 用于高強(qiáng)螺栓施工 9 手槍鉆 把 15 用于彩板安裝 10 扳手等工具 把 足量 用于螺栓施工 六、 施工質(zhì)量保證措施及質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) 質(zhì)量保證措施 ○ 1 質(zhì)量方針：承接一個(gè)項(xiàng)目，贏得一片贊譽(yù)，吸引一片客戶，占領(lǐng)一方市場(chǎng)。 工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范 七、 安全生產(chǎn)和文明施工措施； （ 1）“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”，安全生產(chǎn)保證體系是工地職工生命安全的有效保障，為了使本工程在施工過程中，杜絕事故發(fā)生，我公司將嚴(yán)格遵照國(guó)家建設(shè)部《建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定》。 （ 7）徹實(shí)搞好工地安全防火工作，建立安 全防火責(zé)任制，明火動(dòng)用審批制度及義務(wù)消防隊(duì)，配備足夠的消防器材。 （ 11）本工程施工為確保工地安全防火消防工作順利進(jìn)行，特指定如下制度： a、施工現(xiàn)場(chǎng)成立安全防火領(lǐng)導(dǎo)小組及消防隊(duì)，指定工程消防保衛(wèi)方案、制度，定期研究消防保衛(wèi)工作中的問題，認(rèn)真執(zhí)行各 項(xiàng)保衛(wèi)安全管理制度。 五、 專 項(xiàng) 安 全 組 織 設(shè) 計(jì) 一、安全管理組織 建立工地安全組織機(jī)構(gòu) 安全組織結(jié)構(gòu)組 成人員 項(xiàng)目經(jīng)理：劉鐵君 安全員：王梅 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：張偉 安全督查官：由公司派任 安全政策 任何一個(gè)員工都必須接受安全培訓(xùn)，并經(jīng)過考核合格后方可進(jìn)入工地。 必須及時(shí)疏導(dǎo)非施工人員 施工機(jī)域如出現(xiàn)閑雜人員應(yīng)立即疏導(dǎo)，讓他迅速離開。 按正確的程序操作，使用正確的元器件和線纜。 高空作業(yè)人員必須經(jīng)過工地經(jīng)理親自許可。 高空物品應(yīng)放置妥當(dāng)，防止大風(fēng)或其它因素造成高空物品墜落。 不能超重，要確保起重機(jī)平衡。但必須固定牢靠。如果無檁條孔、鋼柱頂端必須在適當(dāng)位置預(yù)留安裝孔。 傷員應(yīng)立即送往醫(yī)院搶救治療。 六、 臨 時(shí) 設(shè) 施 方 案 設(shè) 計(jì) 一、臨時(shí)設(shè)施布置圖（見附圖） 二、三通一平 及構(gòu)件分貨、堆放 道路 保證路通、水通、電通及場(chǎng)地平整，要求室內(nèi)回填土壓實(shí)，地坪碎石鋪平并壓實(shí)，以便于汽車吊車行走。卸完貨后，應(yīng)該立即開始安裝柱子并將拼好的梁吊裝就位。 e、檁條和圍梁根據(jù)包裝箱的數(shù)量，通常卸在靠近側(cè)墻處，但不影響其他包裝箱和構(gòu)件。 3． 復(fù)核安裝定位使用的軸線和基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高，保證工程質(zhì)量。 6． 高強(qiáng)螺栓必須分兩次擰緊，即初擰和終擰。 3． 安裝第一榀梁時(shí)，在松開吊鉤前至少用兩組鋼絲纜風(fēng)繩對(duì)稱拉緊，防止鋼梁由于側(cè)向彎曲引起倒塌。 安裝墻面板時(shí)，第一張板必須嚴(yán)格控制好標(biāo)高和垂直度，以后順序施工時(shí)每張板都必須以第一塊板為基準(zhǔn)進(jìn)行，并且 每隔 5 張板左右時(shí)必須復(fù)查，以防止誤差累計(jì)。 Pc 安裝時(shí)不管 V8 V900 的墻面板，首先應(yīng)根據(jù)排版圖把彩板碼放整齊，根據(jù)檁條位置進(jìn)行預(yù)鉆孔。 交底人 劉鐵君 接受交底人 高金桃 日期 技術(shù)交底記錄 工程名稱 康普科技亞洲（蘇州）有限公司 三期工程 施工單位 無錫市現(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 技術(shù)交底內(nèi)容： 屋架（梁）的安裝： 1． 在鋼柱校正到允許偏差范圍之內(nèi)，鋼梁表面污垢、泥沙已清理，即可進(jìn)行鋼梁安裝。 4． 高強(qiáng)螺栓必須能自由穿入螺栓孔，不得強(qiáng)行敲打，穿入方向應(yīng)一致。 技術(shù)交底記錄 工程名稱 康普科技亞洲（蘇州）有限公 司三期工程 施工單位 無錫市現(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 交底提要： 安裝前的施工準(zhǔn)備 交底內(nèi)容： 本 工程鋼構(gòu)、施工人員、機(jī)具設(shè)備已陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)，為確保工程優(yōu)質(zhì)、安全、按期完成，對(duì)施工前的準(zhǔn)備工作特作如下交底： 1． 構(gòu)件、設(shè)施設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，按指定位置堆放整齊，保持施工環(huán)境整潔。 c、在廠房中心應(yīng)為吊車留出通行區(qū)，墻面構(gòu)件通常放在地坪兩端邊的外邊，柱靠近所對(duì)應(yīng)的錨栓。吊車的臂長(zhǎng)、起重能力和靈活性決定了它在卸貨和安裝時(shí)的位置。必須有組織地集結(jié)，等待進(jìn)一步指示。 事故處理應(yīng)急方案 發(fā)生事故后應(yīng)立即報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)最高級(jí)別的負(fù)責(zé)人。 爬升過程中必須穿軟底防滑鞋。 腳手架必須經(jīng)工地經(jīng)理檢查許可后方能使用，中途不得更改。 氧氣瓶與乙炔氣瓶必須分開 5m 以上。 慎防墜落物品 不要在懸吊物體下走動(dòng)。 確保放置機(jī)械的場(chǎng)地平 整結(jié)實(shí)。 小心腳下有滑溜的危險(xiǎn)性。 任何人員進(jìn)入工地必須戴安全帽，必須扣緊帽帶。 （ 3）加強(qiáng)材料管理，做到小材小用，大材大用，在施工過程中，開展技術(shù)新活動(dòng)，在保證工程質(zhì)量安全的條件下，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益。 c、做好施工時(shí)落手清工作，保持施工環(huán)境整潔。 （ 5）對(duì)各種特殊工種，堅(jiān)持做到持證上崗，無證人員嚴(yán)禁操作。為確保上述三道工序的質(zhì)量，我們分別對(duì)每道工序從施工到工序結(jié)束都進(jìn)行嚴(yán)格的控制。 ④ 電動(dòng)工具的連接插座應(yīng)加防雨措施，避免造成事故。 ① 施工中工人不可聚集，以免集中荷載過大，造成板損壞。不得在上面隨意走動(dòng)。結(jié)構(gòu)吊裝應(yīng)盡快形成空間剛性單元，以保證結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定性和便于結(jié)構(gòu)校正。 （ 3）在施工過程中，加強(qiáng)各工種的統(tǒng)一協(xié)調(diào)和密切配合工作，尤其是鋼結(jié)構(gòu)安裝與土建工程，更需要統(tǒng)一指揮、分工明確，使工期如期竣工。 i、屋架（梁）的安裝 （ 1）進(jìn)行人字梁的連接安裝，安裝前先彈出梁的頂面中心線。 b、當(dāng)梁底接近基礎(chǔ)面時(shí)（約離基面 3~5cm），剎住車，插入地腳螺絲。 e、鋼結(jié)構(gòu)補(bǔ)涂漆 （ 1）安裝完成經(jīng)檢查均符合施工圖的要求及規(guī)定后，便對(duì)構(gòu)件在運(yùn)輸和安裝過程被破壞的底層漆部分以及留著安裝的連接處的焊縫，應(yīng)按組裝前底層漆的有關(guān)規(guī)定補(bǔ)涂。當(dāng)天安裝的螺栓應(yīng)在當(dāng)天終擰完畢，其外露絲扣不得少于 2 扣。螺栓擰緊以后，外露絲扣應(yīng)不小于 2~3 扣件應(yīng)防止螺母松動(dòng)。 （ 2）吊裝時(shí)，把起吊構(gòu)件吊至設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的位置上，經(jīng)初步校正并固牢后才松開吊鉤。 （ 7）凡構(gòu)件在吊裝過程由于起吊點(diǎn)的位置關(guān)系而有是桿件臨時(shí)改變受力性質(zhì)的，均需要對(duì)桿件采取臨時(shí)加固措施，以防桿件失穩(wěn)、變形或損壞。 鋼結(jié)構(gòu)安裝 本工業(yè)廠房采用分件吊裝法吊裝構(gòu)件，分件吊裝法由于每次吊裝基本同類型構(gòu)件，并且不需經(jīng)常換，操作方法也基本相同，所以吊裝速度快，能充分發(fā)揮起重機(jī)效率，構(gòu)件可以分批供應(yīng)，現(xiàn)場(chǎng)平面布置較為簡(jiǎn)單，施工工序如下： 安裝前構(gòu)件 — 軸線控制與標(biāo)高控制引測(cè) — 梁吊裝前的梁底找平 — 屋梁的安裝 — 安裝屋面檁條臨時(shí)固定 — 校正 — 安裝梁 — 屋面 支撐 — 附件安裝 — 板的鋪裝。 （ 4）安裝泛水件至拐角處時(shí)，應(yīng)按交接處的泛水件斷面形狀加工拐折處的接頭，以保證拐點(diǎn)處有良好的防水效果和外觀效果。每吊裝完一個(gè)基準(zhǔn)跨后立即用經(jīng)緯儀進(jìn)行校正，以減少累積誤差。 （ 4）安裝隊(duì)負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)安排工程施工安裝工期及安裝質(zhì)量的控制工作。 工程質(zhì)量是我企業(yè)的生命線，我公司堅(jiān)持 安全第一，質(zhì)量為本的原則。 ，也必須與動(dòng)火區(qū)保持距離。 。 ，必須戴面罩和防護(hù)眼鏡。 e 人在切割臺(tái)上行駛時(shí)，注意不要踏空，以免造成人身傷害事故。 (4)在鏟運(yùn)長(zhǎng)高構(gòu)件時(shí)，嚴(yán)禁將鏟臂抬起過高，鏟臂的角度不能過大。 (8)嚴(yán)禁在吊運(yùn)時(shí)，鋼板和構(gòu)件大幅度晃動(dòng)，在下車后，必須有兩人以 上相扶。 ⒀吊運(yùn)大型構(gòu)件時(shí)必須使用哨子指揮。 (5)嚴(yán)禁吊得過高或過低，如遇大件、彎曲板材，不得通過單純升高方 式，而應(yīng)采用二臺(tái)行車抬運(yùn)。 (7)車間內(nèi)必須設(shè)置適量的消防柜，以遍及時(shí) 撲滅危險(xiǎn)的火源。 (8)打磨時(shí)須移動(dòng)的電源插頭必須完好，不得有裸銅現(xiàn)象，電工對(duì)所有 脫線板必須三天檢查一次，并更換損壞的拖線板。 (4)每周二下午定為公共區(qū)大掃除日，工程公司對(duì)公共區(qū)進(jìn)行檢查。 ，工程公司總監(jiān)簽字生效。并及時(shí)將工期變化信息反饋給生產(chǎn)管理部 。 ，在本項(xiàng)目領(lǐng)域內(nèi)行使兼職檢驗(yàn)員職責(zé)，配合生產(chǎn)經(jīng)理 的工作。 。在構(gòu)件角焊縫終止處，必須進(jìn)行包角焊 ； ⑥ 每一工序完工后，焊工應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行自檢，如徹底清除焊渣、飛濺和焊 瘤，修 正焊縫缺陷或遺漏焊段等，并在構(gòu)件的一端寫上構(gòu)件號(hào)焊工 號(hào)； ⑦ 所有的對(duì)接焊縫，在焊完坡口一面的焊縫后，反面焊縫必須用碳刨 清根，以完全鏟除未焊透的部位為止； ⑧端板與翼板間隙≥ 2mm 時(shí)，應(yīng)采用雙面焊，以此補(bǔ)強(qiáng)； ⑨手工焊條僅允許用于定位焊和少量焊縫修補(bǔ)，并不準(zhǔn)使用酸性焊條； ⑩焊縫的無損探傷要求規(guī)范要求執(zhí)行。 (6)H 型鋼的組裝 ①鋼板拼接、探傷、矯平后方可進(jìn)行組裝； ② 允許翼板和腹板進(jìn)行拼接，但在同一構(gòu)件中的接頭數(shù)量不允許超過 兩個(gè)，當(dāng)距離梁的端部 或另一接縫尺寸小于 610mm 時(shí)不允許存在接頭，同樣在連接板、端板或加筋板等零件中均不允許存在拼接縫，翼板和腹板的拼接焊縫應(yīng)錯(cuò)開，并應(yīng)大于 200mm； ③當(dāng)拼接焊縫距孔距≤ 38mm 時(shí)，必須將焊縫余高磨平； ④組裝時(shí)應(yīng)確認(rèn)零件編號(hào)、方向和尺寸無誤后方可進(jìn)行組裝； ⑤ H 型鋼組裝在組立機(jī)和測(cè)平的專用胎架上進(jìn)行； ⑥組裝前三塊板須在矯直平臺(tái)上消除內(nèi)應(yīng)力； ⑦除工藝要求外零件組裝時(shí)要頂緊，局部間隙不得大于 ； ⑧組裝偏差應(yīng)控制在允許公差范圍之內(nèi)，凡超差部位應(yīng)給于修正； ⑨ 零件在組裝時(shí)確保腹板與翼板垂直，嚴(yán)禁在母 材上焊接臨時(shí)支撐，以免損傷母材； ⑩ 三塊板組裝時(shí)，必須清除被焊部位的浮銹、熔渣、油漆、污垢和水份等 ； ○11點(diǎn)焊應(yīng)點(diǎn)焊在背面（不施焊面），定位焊縫質(zhì)量必須完好，定位焊接后應(yīng)清除焊渣和大顆粒飛濺 。丈量尺寸時(shí)不得分段測(cè) 量后累計(jì)相加全長(zhǎng)。每垛標(biāo)志明顯、嚴(yán)禁混放。余料應(yīng)按種類、鋼號(hào)、規(guī)格分別堆放， 標(biāo)明材質(zhì)，作好標(biāo)記，建立臺(tái)帳； ，三日內(nèi)將書面清單（含質(zhì)量證明書）填報(bào)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，清 單須注明入庫時(shí)間、規(guī)格、數(shù)量、重量、爐批號(hào)。 (2)編制工藝方案 時(shí)間為 5 天，由組長(zhǎng)負(fù)責(zé)。 申報(bào)部門（分包單位） ：無錫市現(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 申報(bào)人： 審核意見： □有 □無 附頁 總承包單位名稱： 審核人： 審核日期： 年 月 日 審批意見： 審批結(jié)論： □同意 □修改后報(bào) □重新編制 審批部門（單位）： 審批人： 審核日期： 年 月 日