20xx車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)5篇(存儲版)
【正文】 芯、閥座變形不太嚴(yán)重，可經(jīng)過細(xì)砂紙研磨，消除痕跡，提高密封光潔度，以提高密封性能。管道、基座劇烈震動通過增加支撐消除振動干擾；選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同，則更換不同結(jié)構(gòu)的閥；工作在小開度造成的振蕩，則是選型不當(dāng)流通能力C值選大，必須重新選型流通能力C值較小的或采用分程控制或子母閥以克服調(diào)節(jié)閥工作在小開度。此外用于閥門的位置傳感電位器由于工作在現(xiàn)場，電阻值易發(fā)生變化造成小信號不動作，大信號全開的危險情況。我簡單的談?wù)勛约涸趯?shí)習(xí)過后的個人感受：
此次實(shí)習(xí)，不僅增長了知識，也得到了意志上的鍛煉。
很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。它不同于課本教育，因?yàn)樗形覀儎邮植僮鞯目臻g！我之所以對實(shí)習(xí)有一種說不出的留戀，是因?yàn)槲以缫驯焕蠋焸冇哪闹v解和生動的描述所吸引。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識，了解了機(jī)械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了工程實(shí)踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。
在實(shí)習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒Ｖ辽賹εc機(jī)加的內(nèi)容我們有了初步的認(rèn)識和了解。這些閥門要求靜止在某一位置，只有緊急情況出現(xiàn)時，才需要可靠地動作。對振動輕微的振動，可增加剛度來消除。
解決方法：關(guān)鍵把好閥芯、閥座的材質(zhì)的選型關(guān)、質(zhì)量關(guān)。填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工，以提高表面光潔度，減少填料磨損。填料裝入填料函以后，經(jīng)壓蓋對其施加軸向壓力。另一辦法用管鉗夾緊閥桿，在外加信號壓力情況下，正反用力旋動閥桿，讓閥芯閃過卡處。眼見的不一定真實(shí)（平面看上去很平，但經(jīng)過測光就能發(fā)現(xiàn)它的不足）；這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實(shí)習(xí)，是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴，學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，同時還要讓我們認(rèn)識到動手的重要性。四處的碰壁，失望，希望，一次又一次的應(yīng)聘，易此又一次的打擊，我都全然接受，終于，我還是感動了老天，我來到了388廠，做了一名鉗工，想想在學(xué)校實(shí)習(xí)時，我們那時一直在磨鐵，來到這里之后我還以為會和以前一樣，會要我們?nèi)ツヨF，但見到師傅之后，他跟我說我將成為一名裝配鉗工，裝配鉗工我有那么一點(diǎn)反應(yīng)不過來，師傅似乎也看出了這一點(diǎn)，他很耐心的給我講了什么是裝配鉗工，如何做一名裝配鉗工，如何做好一名裝配鉗工剛開始我的心情還是充滿了疑問，不解的是，我們學(xué)模具的，怎么會干油缸裝配這樣的活呢！但現(xiàn)在想一想，學(xué)了不少知識，有些東西能讓我終身受益。
深切感受到erp在本院開展的重要性和必然性，雖然現(xiàn)如今erp運(yùn)行還存在一些困難，但我們想這些都是暫時的，只要堅(jiān)定不移地走下去，到徹底運(yùn)行起來的時候，大家便會看到它的積極作用的。數(shù)據(jù)相互影響，信息更準(zhǔn)確及時地反饋到總部，規(guī)范了各部門的工作，便于工作的上下統(tǒng)一，這樣避免了由于溝通不利造成的諸多矛盾和弊端。在各個車間實(shí)習(xí)的時候，這里的領(lǐng)導(dǎo)和師傅們都很樂意教我們，在實(shí)習(xí)中一直很耐心的給我們講解，介紹。
車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)【三】 光陰似箭，3個月的實(shí)習(xí)已經(jīng)接近了尾聲，回首這兩個月的每一天，往事一點(diǎn)一滴從我們的心間流過，這曾使我們感到幾許失落、幾許感慨，更多的是感到幾許興奮、幾許期待；但現(xiàn)在充斥在我心間的是拼搏、奮斗、永爭第一的激情?；墓茉系馁|(zhì)量好，說明各種金屬材料的性質(zhì)好，使冷軋工序便于加工。在剛過去的這段時間里，我學(xué)到了很多，成長了很多。剛開始的時候，配料就是單純的將幾車的化驗(yàn)單一比較，然后做出符合各種元素品位的配料單。對蓄熱式燃燒器的調(diào)試出現(xiàn)了一系列的問題。剛開始的時候，對于閥門的知識非常欠缺，這時候崔部長給我們講解了閥門的有關(guān)知識，閥門銘牌上的各個參數(shù)的含義，使我們受益匪淺。
第三，進(jìn)行電解車間防腐面積的核算。通過這些設(shè)備知識，推算出工藝參數(shù)，明白了其中的計(jì)算方法，工藝參數(shù)也會記得越牢固。車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)5篇 工作總結(jié)簡而言之就是工作了一段時間后，對工作中的收獲、不足等等進(jìn)行總結(jié)。在這半年的時間里，我學(xué)到了很多知識，漸漸地完成從一個學(xué)生變?yōu)榱艘粋€公司員工，生活環(huán)境將從學(xué)校轉(zhuǎn)為公司，接觸的對象將從老師、同學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)轭I(lǐng)導(dǎo)、同事的三大轉(zhuǎn)變。在各個設(shè)備調(diào)試的過程中，相續(xù)出現(xiàn)了一系列的問題。不僅要求測量的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，還要盡可能的考慮周全。通過這次統(tǒng)計(jì)閥門，我不僅對電解、硫酸車間的各個崗位、各個設(shè)備的閥門的大體位置有了一定的了解，同時對車
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