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道路工程材料第一章-砂石材料(存儲版)

2024-11-19 22:27上一頁面

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【正文】 礦料。 Ai= a1+ a2+.+ a3,道路工程材料 第一章 石料與集料,評價細集料粗細程度。 沖擊錘至380177。23:14:1923:14:1923:1411/17/2024 11:14:19 PM 做一枚螺絲釘,那里需要那里上。下午11時14分19秒下午11時14分23:14:1924.11.17 每天都是美好的一天,新的一天開啟。2024年11月下午11時14分24.11.1723:14November 17, 2024 這些年的努力就為了得到相應(yīng)的回報。,道路工程材料 第一章 石料與集料,謝 謝,道路工程材料 第一章 石料與集料,生活中的辛苦阻撓不了我對生活的熱愛。Xj ②調(diào)整:合成級配曲線應(yīng)盡可能光滑 靠近級配范圍中值線,礦質(zhì)混合料的配合比設(shè)計方法——圖解法,道路工程材料 第一章 石料與集料,試件→加速磨光機(30,280金剛砂),經(jīng)6h磨光后, 用擺式摩擦系數(shù)測定儀測摩擦系數(shù)(BPN)→磨光值,圖18 磨光值試件及磨光機,9.5~13.2mm石料顆粒,環(huán)氧樹脂砂漿固定制成試件。,一、礦質(zhì)混合料的級配,1,集料級配的表示方法,⑴ 篩析試驗——級配參數(shù),③ 通過百分率pi:通過某號篩的集料質(zhì)量占試件總質(zhì)量的百分率。,二、集料的力學(xué)性質(zhì),2,PSV——石料的磨光值; PSVra——試驗試件的摩擦系數(shù); PSVbra——標(biāo)準(zhǔn)試件的摩擦系數(shù);,道路工程材料 第一章 石料與集料,式中:m0——沖擊前試樣質(zhì)量,g; m1——沖擊試驗后,通過2.36mm篩的石屑質(zhì)量,g,二、集料的力學(xué)性質(zhì),3,沖擊值:石料抵抗多次連續(xù)的重復(fù)沖擊荷載的能力。,1.2 集料,一、集料的物理性質(zhì),1,物理常數(shù),n_——集料的空隙率,% Vf——集料顆粒的堆積體積,Vs+Vn+Vi+Vv,cm3 Vv——集料顆??紫?,cm3 Vi——礦質(zhì)實體中開口孔隙體積,cm3,道路工程材料 第一章 石料與集料,集料中各種粒徑顆粒的搭配比例或分布情況。,道路工程材料 第一章 石料與集料,1.1 石料,三、石料的力學(xué)性質(zhì),磨耗率,2,石料抵抗撞擊、摩擦的聯(lián)合作用的能力。包括吸水率和飽水吸水率。 真實密度 表觀密度 毛體積密度,道路工程材料 第一章 石料與集料,1.1 石料,規(guī)定條件下,烘干石料礦質(zhì)實體單位真實體積的質(zhì)量。,石料是天然巖石經(jīng)機械加工制成的,或者直接開采得到具有一定形狀和尺寸的石料制品。,道路工程材料 第一章 石料與集料,1.1 石料,二、石料的物理性質(zhì),物理常數(shù)——,1,石料孔隙體積占石料總體積(包括開口孔隙和閉口孔隙體積)的百分率。5℃烘干。轉(zhuǎn)速30~33r/min,轉(zhuǎn)500轉(zhuǎn)。 存在類型:由純泥組成的團塊;由砂、石屑與泥組成的團塊;包裹在集料顆粒表面的泥。 組成設(shè)計的目的:根據(jù)目標(biāo)級配范圍要求,確定各種集料在礦質(zhì)混合料中的合理比例。 粗砂:Mf =3.7~3.1 中砂:Mf =3.0~2.3 細砂:Mf =2.2~1.6,一、礦質(zhì)混合料的級配,1,集料級配的表示方法,(2)細集料的細度模數(shù),1.3 礦質(zhì)混合料的組成設(shè)計,道路工程材料 第一章 石料與集料,1.3 礦質(zhì)混合料的組成設(shè)計,一、礦質(zhì)混合料的級配,1,集料級配的表示方法,(3)集料的級配曲線,① 作圖:縱坐標(biāo)為通過百分率P (%)常數(shù)坐標(biāo);橫坐標(biāo)為篩孔尺寸(mm) ② 注意:坐標(biāo)單位;注明不同曲線意義 ③ 判斷集料級配是否符合要求,圖113 級配曲線,道路工程材料 第一章 石料與集料,1.3 礦質(zhì)混合料的組成設(shè)計,一、礦質(zhì)混合料的級配,1,集料級配的表示方法,(3)集料的級配曲線,連續(xù)級配:級配曲線光滑,每一種尺寸的集料都有 間斷級配:剔除一個或幾個分級,曲線形成折線形 單粒徑:,道路工程材料 第一章 石料與集料,圖117 級配類型示意圖,單粒徑,圖114 連續(xù)級配與間斷級配曲線示意圖,道路工程材料 第一章 石料與集料,1.3 礦質(zhì)混合料的組成設(shè)計,一、礦質(zhì)混合料的級配,2,級配組成對礦料性能的影響,礦質(zhì)混合料的級配組成與其密度及顆粒間內(nèi)摩阻力有關(guān),從而對水泥混凝土或瀝青混凝土的強度、耐久性及施工和易性有顯著影響。5mm處自由落下,重復(fù)15次,間隔不少于1s。24.11.1723:14:1
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