【正文】 ：2003年4月27日執(zhí)行日期：2004年1月1日）《工傷保險條例》施行前的工傷認定2004年1月1日（《工傷保險條例》施行）前已受到事故傷害或者患職業(yè)病的職工尚未完成工傷認定的，按照《工傷保險條例》的規(guī)定執(zhí)行。職業(yè)病診斷依照《職業(yè)病防治法》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行?！　m中府中，俱為一體；陟罰臧否，不宜異同。先帝不以臣卑鄙，猥自枉屈，三顧臣于草廬之中，咨臣以當(dāng)世之事，由是感激，遂許先帝以驅(qū)馳。若無興德之言，則責(zé)攸之、祎、允等之慢，以彰其咎；陛下亦宜自謀，以咨諏善道，察納雅言，深追先帝遺詔。至于斟酌損益，進盡忠言，則攸之、祎、允之任也。侍中、尚書、長史、參軍，此悉貞良死節(jié)之臣，愿陛下親之、信之，則漢室之隆，可計日而待也。然侍衛(wèi)之臣不懈于內(nèi)，忠志之士忘身于外者，蓋追先帝之殊遇，欲報之于陛下也。工傷認定申請表應(yīng)當(dāng)包括事故發(fā)生的時間、地點、原因以及職工傷害程度等基本情況。參見：《工傷保險條例》（國務(wù)院令第375號）發(fā)布日期：2003年4月27日執(zhí)行日期：2004年1月1日）視同工傷的條件職工有下列情形之一的，視同工傷：在工作時間和工作崗位，突發(fā)疾病死亡或者在48小時之內(nèi)經(jīng)搶救無效死亡的；在搶險救災(zāi)等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的；職工原在軍隊服役，因戰(zhàn)、因公負傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位后舊傷復(fù)發(fā)的。現(xiàn)役軍人、人民警察、機關(guān)工作人員因公犧牲的范圍包括哪些？民政部1982年頒布的《關(guān)于現(xiàn)役軍人、人民警察、機關(guān)工作人員因公犧牲范圍的意見》中規(guī)定：（1）在執(zhí)行任務(wù)中，遇到非本人所能抗拒的意外事故死亡；（2）因戰(zhàn)、因公致殘傷口復(fù)發(fā)死亡；（3）職業(yè)病死亡；（4）在執(zhí)行工作任務(wù)中，因突發(fā)病死亡；（5）因醫(yī)療事故死亡；（6）在上下班途中，非本人責(zé)任發(fā)生交通事故死亡。職工20年后再提出，已超過了時限，所以不予補辦。職工探親期間因自然災(zāi)害造成傷殘可以認定為工傷嗎？職工探親是職工暫時脫離生產(chǎn)、工作崗位，休息休假的一種方法。如果職工在上下班途中因路滑或沒看清路等原因，自己不慎摔倒、碰傷，或者遭受其他意外事故造成了傷、殘、死亡的，也不能認定為工傷，不能給予工傷保險待遇。所以，離退休人員外出療養(yǎng)發(fā)生的意外傷害事故不能認定為工傷。如何理解法律、法規(guī)規(guī)定的其他情形可以認定為工傷？法律、法規(guī)規(guī)定的其他情形是指符合國家及本地區(qū)有關(guān)因工傷亡事故規(guī)定的情況下發(fā)生的傷亡事故。對于在上下班的規(guī)定時間和必經(jīng)路線上，發(fā)生無本人責(zé)任或者非本人主要責(zé)任的道路交通機動車事故的可以認定為工傷，如何理解？在上下班的規(guī)定時間內(nèi)，上下班和回家必經(jīng)路線上（包括回父母家及中午休息時間回家吃飯途中，只要方向不錯），發(fā)生無本人責(zé)任或者非本人主要責(zé)任的道路機動車交通事故造成的傷亡，必須有交通管理部門出具的證明材料。如何理解對因公、因戰(zhàn)致殘的軍人復(fù)員轉(zhuǎn)業(yè)到企業(yè)工作后舊傷復(fù)發(fā)的可以認定為工傷？因公、因戰(zhàn)致殘的復(fù)轉(zhuǎn)軍人到企業(yè)工作以后，因舊傷復(fù)發(fā)需要辦理工傷保險待遇的，必須持有《革命軍人傷殘證》和醫(yī)院確診舊傷復(fù)發(fā)的診斷證明。對在緊急情況下，雖未經(jīng)本單位負責(zé)人指定，但從事直接關(guān)系本單位重大利益的工作而發(fā)生的傷亡應(yīng)當(dāng)認定為工傷。而且對工傷事故的結(jié)案和處理，一律應(yīng)予以公布。工傷事故調(diào)查組在查明真相后，如果對事故的分析意見與事故責(zé)任者的處理意見存在不一致，經(jīng)多次調(diào)停以后，仍然存在分歧的，可以交由政府有關(guān)部門裁決，并且不得超過事故處理工作應(yīng)該把握的時限。認定工傷的程序申報工傷事故（1）企業(yè)應(yīng)從工傷發(fā)生之日或職業(yè)病確診之日起，15日內(nèi)向勞動和社會保障行政部門提出工傷報告。（4）職工工傷保險待遇申請須經(jīng)企業(yè)簽字后報送；如果企業(yè)不簽字，工傷職工或其家屬可以直接報送。如何進行工傷事故處理？根據(jù)1991年3月國務(wù)院頒布的《企業(yè)職工傷亡事故報告和處理規(guī)定》的規(guī)定，企業(yè)應(yīng)根據(jù)工傷事故調(diào)查組的事故處理意見以及防范措施進行工傷事故處理。（3）對重大事故，企業(yè)或企業(yè)主管單位應(yīng)組織由各有關(guān)部門組成的事故調(diào)查組，并邀請當(dāng)?shù)貏趧雍蜕鐣Ｕ喜块T、公安部門、工會組織或上級主管部門的代表參加，對事故現(xiàn)場、工人操作過程是否嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度、機器設(shè)備狀況等情況進行詳細的調(diào)查和分析，查清事故的原因和責(zé)任，以便進行處理。雖然處理可燃性氣體泄漏的工作不是單位負責(zé)人指定的，也沒有向負責(zé)人請示，但屬于在緊急情況下，如果耽擱，會造成更大的損失，所以該職工所發(fā)生的意外傷害應(yīng)當(dāng)被認定為工傷。意外事故造成的傷害，是指非職工本人主要責(zé)任或不可抗拒的自然災(zāi)害造成的傷害。道路交通機動車事故，而且是在上下班規(guī)定的時間和路線上受的傷，應(yīng)該被認定工傷，實際上他的觀點是錯誤的，摩托車確定是機動車，但是發(fā)生道路交通機動車事故，必須有受害者和肇事者兩方。某建筑公司塔吊隊隊長盛某酒后上崗操作，使塔吊套架上部調(diào)節(jié)導(dǎo)輪錯誤地上升至第一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，造成了6人死亡、4人受傷、直接經(jīng)濟損失達50萬元的重大責(zé)任事故，該隊長也在事