【正文】 高功率高負荷發(fā)展；從汽車使用環(huán)境變化的角度看，隨著高速公路的不斷發(fā)展，汽車在高溫高速環(huán)境中運行的時間不斷加長，這些都對機油提出了更加苛刻的要求。由于工作特點的不同，在性能上有別于其它油液，主要有以下特性：較高的粘溫性：粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降，而粘度又隨溫度而變化。剪切穩(wěn)定性：液力變矩器中，傳動油受到強大的剪切力，如油的剪切穩(wěn)定性差，變矩器則會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，降低了變矩器的傳遞效率，還會出現(xiàn)換擋不平穩(wěn)、脫擋等故障。檢查內(nèi)容主要包括油質(zhì)檢查、油量檢查和漏油檢查。一般加入自動變速器中的油液數(shù)量，應(yīng)保證在液力變矩器及各操縱油缸充滿以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點，高出閥體與變速器殼體的接合面。確定的型號為Ⅱ型。為將來工作打下基礎(chǔ)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。自由行程是否符合規(guī)定。(自估平均時速：公里/小時)xx(100小時/礦物油200小時/合成油)=換油公里數(shù)。汽車維修專業(yè)實習(xí)報告720xx年3月，我在濟南東方汽車進口汽車服務(wù)有限公司進行維修實習(xí)。4。擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：（一）汽車保養(yǎng)汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新汽車，首先要懂得如何保養(yǎng)。檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。汽車換機油的五個步驟：(1)．正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。發(fā)動機火花塞的更換雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟：(1)、固定發(fā)動機（2）v6發(fā)動機是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在汽車架上的。最后將方向盤調(diào)好位置固定在方向控制器總成上。對于肇事汽車，要把汽車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運行時會有異響。認真負責(zé)的工作作風(fēng)。在這樣的轉(zhuǎn)變中，對于溝通的認知是非常重要的。不做有損企業(yè)形象和學(xué)校聲譽的事情，做一名誠實守信的實習(xí)學(xué)生；5．生活嚴謹，作風(fēng)正派、尊重他人，關(guān)心他人；謙虛謹慎，勤學(xué)好問； 6．認真做好實習(xí)現(xiàn)場工作記錄，為撰寫實習(xí)報告積累資料，為實習(xí)考核提供依據(jù)；7．實習(xí)結(jié)束后，獨立完成實習(xí)報告；8．按照實習(xí)計劃和各崗位特點，安排好自己的學(xué)習(xí)、工作和生活，按時按質(zhì)完成各項實習(xí)任務(wù)；9．樹立高度的安全防范意識，牢記“安全第一”，嚴格遵守操作規(guī)程和勞動紀律。第二周注：記錄內(nèi)容應(yīng)包括任務(wù)描述、要求，指導(dǎo)教師講解、示范內(nèi)容，操作步驟及工作過程中遇到的問題，任務(wù)完成情況，收獲及體會等。在整過程中充分調(diào)動人的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。三、實習(xí)內(nèi)容(一)、機修機修車間是大田汽車維修中心的重要車間，我先到這個車間進行實習(xí)。曲軸推動活塞定時由上止點移動一個行程，在壓縮行程終了時，火花塞產(chǎn)生電火花點燃混合氣，此時進、排氣門均關(guān)閉，混合氣迅速燃燒，使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力迅速提高。在實習(xí)中遇到的第二個問題：發(fā)動機點不著火。我主要學(xué)習(xí)了對密封性能處理的要點。(三)、噴漆烤漆房噴漆工作是車輛的美容工作。因此，強制維護、定期檢測是我國道路運輸車輛應(yīng)用管理的一項重要制度。最后當烤漆時間達到設(shè)定的時間時，烤漆房自動關(guān)機烤漆結(jié)束。如果拉動紙片所需的力過小，說明密封不良，往往會出現(xiàn)車門擋風(fēng)不擋雨的現(xiàn)象。電瓶修復(fù)后，可延緩電瓶的報廢時間，減少資源浪費和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)，更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的39。這樣就必須的混合氣燃燒之前進行壓縮，使其容積變小、溫度升高。獲得了《營運車輛二級維護資格許可》，實現(xiàn)了整車修理、總成修理、整車維護、維修救援、專項修理、竣工檢驗等成套的服務(wù)體系。為將來工作打下基礎(chǔ)，通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。在實習(xí)期間有違紀、違法行為或有損學(xué)校形象及聲譽者，經(jīng)查實后，除整個實習(xí)課程視為不合格外，還將按學(xué)校有關(guān)規(guī)定予以處分；14．無故不按時交實習(xí)報告或其它規(guī)定的實習(xí)材料者，實習(xí)成績按不及格處理，不予評定實習(xí)成績。愛護公物，節(jié)約水電。來到實習(xí)單位，我們首先要面對的是個人角色的轉(zhuǎn)變及整個人際關(guān)系的變化。盡職責(zé)守，勇于創(chuàng)新。因為為了減小修汽車師傅的工作難度，不同用途的線束的特征都有區(qū)別。裝空調(diào)鼓風(fēng)機和轉(zhuǎn)向助力泵裝半軸（5）將前輪驅(qū)動的左右半軸兩端分別固定在汽車輪和分動器兩邊（手動變速器的左右半軸可互換，自動變速器的發(fā)動機左右半軸不能互換）。裝肇事汽車汽車身變形嚴重的肇事汽車，機修師傅都要把其發(fā)動機、儀表盤、座椅、汽車橋等部件拆下來，經(jīng)鈑金師傅將汽車身修正后在裝上去。此外，在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。輪胎氣壓太低也不好，最好按各汽車的標準，可查隨汽車手冊或駕駛員汽車門側(cè)邊的說明標簽。(5)、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象，如有異常應(yīng)及時停機檢查排除。正確的換油標準是以“引擎運轉(zhuǎn)時間”來計算的。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟?。傳統(tǒng)蓄電池在使用過程中會發(fā)生減液現(xiàn)象，這是由于柵架上的銻會污染負極板上的鉛，造成水的過度分解，大量氧氣和氫氣分別從正負極板上逸出，使電解液減少。換油時必須使用規(guī)定型號的。若油面過低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問題。冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞給冷卻介質(zhì)；潤滑：對行星齒輪機構(gòu)和摩擦副強制潤滑；清潔運動零件并起密封作用。良好的抗泡沫性：油液中的泡沫影響傳動油的正常循環(huán)，并有可能使各擋離合器一直處于不能徹底分離或不能完全結(jié)合的狀態(tài)，使自動變速器無法正常工作。對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常重要的影響。⑦換支撐臂因支撐臂球頭磨壞，車輪在轉(zhuǎn)動時會發(fā)生擺動，駕駛員不好掌握方向，這時就得重新?lián)Q支撐臂總成。④安裝雨刮器總成在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來，否則就會因為位置空間不夠很難裝進去。②裝轉(zhuǎn)向系將方向控制器總成裝在車廂周圍，其通過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。在我實習(xí)期間正好我們組就裝了一輛轎車。如制動發(fā)軟、放液（氣）閥的損壞。汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。（自估平均時速：公里小時）（小時礦物油小時合成油）換油公里數(shù)。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤Ｒ?、實?xí)目的通過實行加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。但是既然選擇了這一行，我就會堅持走下去，就像指導(dǎo)師傅告訴我的那樣：隨著時間與經(jīng)驗的積累，你總有一天會成為一塊搶手的金子。火化塞選用不正確，汽油辛烷值過低，缸內(nèi)集炭，點火正時。發(fā)動機常見故障發(fā)動機啟動后易熄火。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗。八、實習(xí)結(jié)論：在整個實習(xí)過程中，我感受到了需要我學(xué)的東西有很多我只，站在維修車間里自己就像是一個井底之蛙，見到了很多我沒見到過的專用工具，學(xué)到了一些以前從未接觸過的東西。③防凍液更換周期為2年。例如：各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。六、實習(xí)目的：了解4s店。傳統(tǒng)的柴油機由蓄電池、發(fā)電機、點火線圈、斷路器和火花塞組成，沒有點火系統(tǒng)。在整個實踐過程中，充分調(diào)動主觀能動性，認真觀察實踐，提高實踐能力。它讓我在實踐中了解社會，讓我學(xué)到了很多課堂上學(xué)不到的知識。角色轉(zhuǎn)換是我人生中重要的經(jīng)歷，也是重要的一步。第三是“主動”:當你有選擇的時候，主動掌握在自己手中。記得剛來的第一天，不可避免的迷茫:不知道經(jīng)理是什么樣的人，該怎么做等等！走進大門后，我看到幾個陌生人用奇怪而困惑的眼神看著我。因為環(huán)境不同，你遇到的人和事也不同，你從他們身上學(xué)到的東西自然也不同。這個我從實習(xí)單位的同事那里深有體會。，可以進行簡單的基礎(chǔ)操作。，涂裝前應(yīng)涂上具有防銹作用的氧化中和劑，待中和劑徹底干燥后再噴上基礎(chǔ)油，重復(fù)涂裝、干燥、拋光的過程。檢查輪胎螺母、半軸螺栓、板簧騎行螺栓、U型螺栓是否牢固可靠。買新車首先要懂得保養(yǎng)。為以后的工作打下基礎(chǔ)。(10)裝電瓶并發(fā)動發(fā)動機試車安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導(dǎo)電優(yōu)良。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等成績。離合器也能夠固定在沖突片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動機氣管相連接好。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因而壽命可達十二萬公里或五年。不同車型，使用的制動液也常常不同。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。有條件時應(yīng)對發(fā)動機進行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否結(jié)實。在整個實習(xí)進程中充分調(diào)動先生的客觀能動性，深化細致地認真觀察、理論，使本人的動手能力得到進步。每位前臺服務(wù)顧問都需要跟各部門合作，所以大家之間相處的關(guān)系很是神奇，真的就像一家人一樣，誰有事情就去誰那里幫忙，同事之間的感情就越來越好，那合作起來就越來越默契和快捷，有了很好的工作環(huán)境心情就大不一樣，辦事的效率得到了大大的提高，而且工作起來也不是很辛苦，我喜歡這里的同事，喜歡這里的領(lǐng)導(dǎo)，喜歡這里的新朋友，喜歡這里的環(huán)境，現(xiàn)在我已經(jīng)融入到了這個大家庭里，在這里我會更努力的學(xué)習(xí)更努力的工作，用更積極的態(tài)度來面對生活面對壓力，這就是我在這家公司實習(xí)期間所學(xué)到的東西，用積極的態(tài)度去解決任何問題，沒有什么做不了的事情。使我不緊在自己的專業(yè)有了歷史性突破，也學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識。最終達到客戶滿意的宗旨。整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞明亮的維修車間。在高新技術(shù)飛速發(fā)展的今天，汽車已由傳統(tǒng)的意義的汽車變?yōu)椴捎酶咝录夹g(shù)于的現(xiàn)代汽車。從這次實習(xí)中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學(xué)習(xí)。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪鐵龍系列車輛運行的安全保證。以下是小編為各位收集整理提供的維修顧問專業(yè)實習(xí)心得 范文，希望對你有所幫助。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗3，開拓我們的視野，增強專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。實習(xí)收獲及總結(jié)總的來說這次實習(xí)給了我兩個方面的收獲：工作環(huán)境的適應(yīng)與社交。為將來工作打下基礎(chǔ)。學(xué)習(xí)工人師傅的優(yōu)秀品質(zhì)和豐富的實踐經(jīng)驗。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟?。在這里每天的接車程序都是一樣的，但是每輛車的情況都不一樣，所以很需要前臺工作人員的應(yīng)變能力和判斷能力，所以在工作中一定要按照程序來，要知道什么可以做什么不可以做，我們在工作中嚴格要求自己，站在客戶的角度思考問題，學(xué)會換位思考才可以找到更好的工作方法，也盡力減少了意外的發(fā)生。這些都是師傅交代的要特別注意的地方，在輪胎報警的也有好多種情況，最常見的就是輪胎被扎了，或是慢性的慢撒氣，也有可能是輪胎臺面磨損較嚴重，需要做四輪定位或是輪胎換位，如果偏差超小的話可以做個輪胎動平衡，根據(jù)相應(yīng)的檢測作出相應(yīng)的檢修。一、實習(xí)手段，鞏固專業(yè)思想，激起進修熱情。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝?。輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動。正確的換油標準是以“引擎運轉(zhuǎn)工夫”來計算的。(5)、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按請求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油，油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發(fā)動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無漏油景象，如有異常應(yīng)及時停機檢查排除。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標簽。此外，在改換制動液時應(yīng)使用專業(yè)改換設(shè)備，這樣改換制動液更完全，不殘留雜質(zhì)，防止出現(xiàn)氣阻，并能有效防止野生改換制動液常出現(xiàn)的成績。裝惹事車車身變形嚴重的惹事車，機修師傅都要把其發(fā)動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去，經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。裝空調(diào)鼓風(fēng)機和轉(zhuǎn)向助力泵裝半軸(5)將前輪驅(qū)動的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換，主動變速器的發(fā)動機左右半軸不能互換)。由于為了減小修車師傅的工為難度，不同用處的線束的特征都有區(qū)別。發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它毛病，然后調(diào)試。在整個實踐過程中，要充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性，通過認真觀察和實踐，提高實踐能力。檢查揚聲器和燈光是否齊全有效，安裝是否牢固。檢查牽引裝置是否工作可靠。但如果不確定，最好送專業(yè)的快修店維修。生產(chǎn)水平由自動化程度決定，自動控制系統(tǒng)涉及生產(chǎn)過程、電氣控制系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)等。實習(xí)就是把在學(xué)校學(xué)到的理論知識運用到客觀實際中，讓學(xué)到的理論知識變得有用。機會越來越多的同時，挑戰(zhàn)也越來越多。從那天開始，我養(yǎng)成了一個習(xí)慣，每天早上看到他們就笑著說“早上好”，這是我真誠的問候。通過這些，我與我的經(jīng)理和同事非常親近。這些基本原則都要在現(xiàn)實生活中認真貫徹，在現(xiàn)實生活中不斷培養(yǎng)良好的習(xí)慣。讓我對汽修有進一步的了解和深刻的體會。了解和操作發(fā)動機中的39。，在技術(shù)人員的指導(dǎo)和講解下，參觀了汽車生產(chǎn)的各個流程，了解了汽車各個零部件的功能和作用。汽車發(fā)