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正文內(nèi)容

橋梁連續(xù)梁掛籃施工技術(shù)(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 底面距混凝土灌注面1m。灌注底腹板混凝土前,對(duì)頂板鋼筋頂面要用布或草袋覆蓋,以防松散混凝土粘附其上。裝配好邊跨現(xiàn)澆段支架后,為避免其發(fā)生較大的非彈性變形,須預(yù)壓支架,最終確定彈性變形。根據(jù)懸澆施工要求,精心設(shè)計(jì),計(jì)算數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,有足夠的安全系數(shù),結(jié)構(gòu)合理,在保證安全的前提下,盡量減輕自重。指揮人員與操作人員距離較遠(yuǎn)時(shí)應(yīng)用對(duì)講機(jī)指揮聯(lián)絡(luò)。鋼筋滾筒安放于支架下的混凝土基礎(chǔ)頂面,以便掛籃模架、模板和新澆混凝土順橋軸方向隨箱梁作微量的水平移動(dòng)。采用與原混凝土標(biāo)號(hào)相同的砂漿均勻攤鋪在原墩頂混凝土面上,厚度2cm。借助在承臺(tái)頂上提前埋設(shè)的地錨穿束,鋼絞線(xiàn)上端從前底橫梁與梁上的千斤頂處穿過(guò),再用錨具將鋼絞線(xiàn)錨固,然后借助油壓千斤頂分級(jí)加載預(yù)壓掛籃模架。三、橋梁施工中掛籃的施工工藝掛籃的制作與安裝在橋梁掛籃施工階段,掛籃的制備與拼裝須遵循一定的順序。④掛籃具有較強(qiáng)的剛度,結(jié)構(gòu)承載力滿(mǎn)足施工要求,能夠保證混凝土施工質(zhì)量。③跨越繁忙的公路和鐵路。掛籃懸臂澆筑施工技術(shù)在20世紀(jì)60年代就開(kāi)始使用,隨著科技的不斷更新與進(jìn)步,當(dāng)前該技術(shù)手段已經(jīng)成功地運(yùn)用到橋梁工程項(xiàng)目建設(shè)中,成為創(chuàng)建中型跨徑橋梁的有效施工方式。以上條件鐵路橋梁工程在施工時(shí),用普通施工技術(shù)很難達(dá)到要求,所以,選擇掛籃施工技術(shù)符合實(shí)際情況,而且經(jīng)濟(jì)實(shí)用。①在設(shè)計(jì)階段,掛籃的寬度應(yīng)該參考橋梁寬度和箱梁截面形式而定,
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