【正文】 接手續(xù)。（～）nP－鋼絲繩毎米重量?，F(xiàn)就2010年所做的工作進行總結(jié)，以便為2011年的各項工作的順利開展打下堅實的基礎(chǔ)。加強工業(yè)廣場的供電管理。因工業(yè)廣場平整工作的進行，為炸藥庫的單相電、塔塔溝水井抽水的三相供電線路進行了多次更改，確保工業(yè)場地平整工作的順利進行，同時也做好炸藥庫供電工作。組織機電組每月進行三次安全檢查,檢查內(nèi)容包括井下電氣設(shè)備、電纜的失爆及完好率；地面的安全供電管理。四、地面安裝工作2010年的安裝工程相對較多，前期已安裝完35KV/10KV變電站及工業(yè)廣場10KV變電站的所有設(shè)備，機電部門將極力配合各個安裝公司和生產(chǎn)廠家做好逐項就緒工作，同時做好施工日志，把每天的施工進度、施工情況詳實記錄，出現(xiàn)問題及時反饋給相關(guān)負(fù)責(zé)人員，及時與公司領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商、商討解決方案，與廠家、設(shè)備安裝人員溝通處理，保證安裝工程順利完成。機電、運輸工作從開始至今，雖然收到了一些成效，但跟大型礦井的差距還很大。在計劃停電中，為了使各單位在停電時間內(nèi)做好停電準(zhǔn)備，將在停電前一天下發(fā)書面停電通知單；對于計劃外故障停電，將在第一時間與供電部門取得聯(lián)系，盡可能的縮短停電時間。做好深度指示器的準(zhǔn)確、完好運行。消除隱患，堵塞漏洞，不走過場，不留死角，是確保機電、運輸安全工作最有效的方法。確保礦區(qū)地面110kV變電所、35kV變電所供電系統(tǒng)安全供電，特別是近期雨季“三防”工作管理。在7月份完成1套，剩余4套下半年要及時整改。不斷提升機電運輸裝備、機電運輸管理和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化水平，實現(xiàn)機電運輸設(shè)備安全、高效、經(jīng)濟運行特制定本辦法：一、工作目標(biāo)、特大機運事故和機運責(zé)任事故。各隊噸煤材料費用由機運科統(tǒng)一進行管理、分配、考核。、設(shè)施的安全隱患檢查及整改工作，對皮帶機、刮板運輸機、絞車、開關(guān)、電機等機運設(shè)備及其設(shè)施一旦發(fā)現(xiàn)存在安全隱患，要立即整改，保證設(shè)備的完好使用，限期未整改者罰100~200元/臺/次。、部件等，必須在48小時內(nèi)運至地面交到相應(yīng)的檢修單位，需檢修的設(shè)備在2天內(nèi)未到維修單位及未交回回執(zhí)單者視為未按時回收，罰100元~300元/臺/天。，缺刮板1塊，缺螺栓達2顆，缺壓力柱或松動，聯(lián)軸器失效，鏈子嚴(yán)重傾斜，飛鏈，阻轉(zhuǎn)，異響，尾輪不轉(zhuǎn)，罰300元~500元/次。擅自入井者罰200~500元/次。井下帶電檢修，搬遷電氣設(shè)備者（特殊情況除外），罰300元~800元/次。重大事故按規(guī)定追查處理。否則造成事故，罰責(zé)任者300元~500元/次。建立健全管理制度和責(zé)任制，將各項工作和安全任務(wù)層層分解，量化到人，責(zé)任到人，做到有制度、有落實、有考核、有獎懲，實現(xiàn)閉環(huán)管理。對各項規(guī)章制度的制定，要從落實責(zé)任上下功夫，有制度、有責(zé)任、有監(jiān)督、有落實、有整改、有反饋，對機電運輸管理體系的運行實現(xiàn)閉環(huán)。組織全體職工積極配合服務(wù)好一線生產(chǎn)，按時完成礦下達的機電運輸任務(wù)和各項經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)。機電設(shè)備管理，維護與計劃檢修相結(jié)合，修理、改造與更新相結(jié)合，專業(yè)管理與群眾管理相結(jié)合，技術(shù)管理與經(jīng)濟管理相結(jié)合的原則。發(fā)生事故要向礦調(diào)度、機運、安監(jiān)及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報，積極組織搶救，查清事故原因。運輸途中發(fā)生爬、蹬、跳者，按《良相煤礦安全獎懲條例》處罰，并解除勞動合同。，逐級匯報，嚴(yán)格聽從統(tǒng)一指揮，嚴(yán)禁未經(jīng)檢查和有命令就擅自送電和越級送電，否則罰300元~500元/次。、電話線、割斷電纜或運輸途中不保護損壞者，罰100元~500元/次。、五小電器、電纜和電線入井檢查制。，推溜沒聯(lián)接，管路漏，無乳化液，泵或泵箱長流水，泵壓力沒達18MPa，罰300元~500元/次。檢修好的設(shè)備、部件、加工件維修單位提出，機運科組織驗收；合格后放到指定地點。，經(jīng)調(diào)度、機運、生產(chǎn)、安監(jiān)等相關(guān)部門和安裝、使用單位驗收合格后交付使用。每天由機電運輸科長根據(jù)生產(chǎn)調(diào)度會的工作安排對下屬各隊進行統(tǒng)一安排，由（機電、運輸）隊長負(fù)責(zé)工作進度和落實并在當(dāng)天下午15:00前向機運科科長匯報當(dāng)天的工作及需要協(xié)調(diào)的問題。加強外圍施工隊伍的現(xiàn)場管理、安全監(jiān)督?，F(xiàn)在有些礦把運管辦部分只能劃到井口信息站與機運科同事管理，能不能做到無縫對接、協(xié)調(diào)是否順暢，管理是否有漏洞，這是我們需要考慮的問題。07年到10年我公司死亡事故中，運輸事故起數(shù)占比37%，死亡人數(shù)占比33%。對檢查出的隱患整改及時落實到位。保證機電設(shè)備及電纜的失爆、完好、安全運行將是礦井建設(shè)的關(guān)鍵所在。提升機,主通風(fēng)機和變電設(shè)備訂貨不及時,影響了礦井深部供電工作。進而提高設(shè)備的完好率，降低設(shè)備失爆率，提高機電設(shè)備的安全系數(shù)。加強井上下設(shè)備的完好率檢查,對耙斗裝巖機缺腿、腿不穩(wěn)問題及時整改,對機電管理做到了‘兩齊’、‘三全’‘三無’、‘四有’。加強掘進工作面的局部接地網(wǎng)管理,要求接地線、局部接地網(wǎng)符合礦井供電管理的要求,從而保證了礦井安全供電。其次，隨著礦井通風(fēng)系統(tǒng)的形成，三月下旬對兩臺15KW的臨時主扇進行了臨時供電工作。拆除原架空線路300米（10月28日10月30日）；為了加快福利區(qū)2號宿舍樓的照明，10月14日埋設(shè)電纜75米。在機電組的共同努力下,全年未發(fā)生機電、運輸安全事故，為公司經(jīng)濟和各項事業(yè)全面發(fā)展提供強有力的保證。nf－礦車阻力系數(shù)。n（七）小絞車責(zé)任牌管理制度n小絞車在投運前必須懸掛責(zé)任牌，責(zé)任牌包括《絞車司機操作規(guī)程》、《絞車司機崗位責(zé)任制》、《絞車司機交接班制》《信號把鉤工操作規(guī)程》、《信號把鉤工崗位責(zé)任制》和小絞車管理責(zé)任牌。nB、拉桿螺栓、叉頭、閘把、銷軸無損傷變形，拉桿螺栓應(yīng)有背帽緊n固，定位螺栓要齊全，各類銷子嚴(yán)禁用異物代替，否則罰款100元/處。n（六）小絞車維護檢修制度 n使用單位檢修工必須每天對絞車作全面檢查，清理絞車表面,調(diào)整更換修理剎車裝置，緊固連接部件。n不準(zhǔn)把斜坡作為停（存）車場。，嚴(yán)禁無證操作，操作時，應(yīng)將操作證隨身攜帶，否則按違章論處，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款100元/次。，追究安裝單位責(zé)任，如安裝與使用是同一單位的責(zé)任自負(fù)。嚴(yán)禁用其它物體強行盤繩，條件不允許時，可用導(dǎo)向滑輪導(dǎo)向提升。nB、用園木固定的絞車，要保證4壓2戧，壓車柱直徑不得小200mm，數(shù)量不少于4根，兩根前戧柱（按頂板法線前傾30176。：絞車型號、編號、使用地點、審批日期、安裝時間、鋼絲繩規(guī)格、長度、巷道長度、坡度、牽引載荷、批準(zhǔn)人等內(nèi)容。n要定期清除設(shè)備內(nèi)部的積塵、油垢及積水，以防止銹蝕。n1乘坐到下人區(qū)域后，要立即下車，不得超過規(guī)定位置。嚴(yán)禁用乘人架空索道運送設(shè)備、配件、材料等。n1人車缺少車座，每個罰款50元。n礦車車輪缺蓋，每個罰款50元。n第一百一十二條現(xiàn)場檢查達不到要求的按照以下標(biāo)準(zhǔn)給予處罰： n車輛橡膠碰頭不起作用，每個罰款20元。n礦車因檢修需下道的，修理期限為一天，（以當(dāng)天檢查發(fā)現(xiàn)為準(zhǔn)）超過期限的每天每輛罰款50元。n定期檢修包括大修和小修兩種內(nèi)容： n1）對礦車全部鉚釘（損壞和松動的）、螺栓、銷子、墊圈、油堵等進行檢修。n日檢內(nèi)容有：n1）釘、螺栓、銷子、墊圈、油堵及開口銷是否齊全、完整、緊固。對礦車的檢查檢修記錄要詳細(xì)建賬，每輛礦車要編號、建卡、設(shè)臺帳，以便隨時掌握車輛狀況。伸出槽n外長度不小于30mm。踏面磨損余厚不得小于7mm。n用錨索或錨桿固定的，固定梁兩端嚴(yán)禁松動，中間拱形空隙必須采取相應(yīng)措施背實。必須按礦統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)制作、安全阻車器。n把鉤工摘掛構(gòu)完畢后，嚴(yán)禁從串車車輛上方、兩車輛之間或車輛運行下方穿越。n第一百零五條斜巷信號把鉤工必須嚴(yán)格遵守以下規(guī)定： n必須熟悉本崗位信號裝置、防跑車裝置和跑車防護裝置等一般性能及使用方法。n在上部平車場入口，必須安設(shè)能夠控制進入摘掛鉤地點的自動復(fù)位阻車器。n初次使用前和使用后每隔2年，必須逐個以2倍于其最大靜荷重的拉力進行試驗，％時，嚴(yán)禁使用。n第九十二條斜巷所使用的三環(huán)鏈、插銷在使用前把鉤工必須進行詳細(xì)的外觀檢查并記錄，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即停止使用，及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，及時處理，嚴(yán)禁繼續(xù)使用，發(fā)現(xiàn)一處不合格繼續(xù)使用的罰款200元。當(dāng)巷道傾角不一致時，在變坡點處必須架設(shè)地輥，每缺少一處，罰款100元。n第八十一條所有機車、礦車必須統(tǒng)一編號，使用車輛的單位和個人應(yīng)對車輛加以愛護，對人為損壞車輛的單位和個人罰款500元。n爆炸材料運送必須由井下爆炸材料庫負(fù)責(zé)人或經(jīng)過專門訓(xùn)練的專人護送。n第七十四條巷修或其他人員在架線附近進行檢修作業(yè)，應(yīng)停掉本分區(qū)架線電源并打好接地線，確信無電后方可進行作業(yè)，嚴(yán)禁架線帶電雜架線附件作業(yè)，一旦發(fā)現(xiàn)將嚴(yán)肅處理，直至開除。n第七十條嚴(yán)禁機車、礦車及各種車輛在大巷占道，嚴(yán)禁把車輛推翻在軌道兩旁或放置，發(fā)現(xiàn)一處罰款50元。n第六十四條在電機車架線底下或附近進行裝卸車作業(yè)時，必須先停掉該區(qū)間的架線電源后，方可進行裝卸車工作，嚴(yán)禁帶電裝卸車輛，否則一律按違章嚴(yán)肅處理。n第五十七條電機車架線吊線絕緣子、橫擋線拉線絕緣子、各分區(qū)開關(guān)的分區(qū)絕緣板不得有積塵，要求每季度必須徹底清理積塵一次，并把處理結(jié)果上報機電科。n第五十一條電機制動距離、礦車連接裝置必須按規(guī)程規(guī)定進行試驗，并把試驗結(jié)果報機電科備案，沒有上報的按未進行測試試驗處理，每次，罰款200元。n第四十六條機車運輸時列車或單獨機車都必須前有照明后有紅燈，機車必須在列車的最前端。n第四十一條機車司機必須持有司機合格證才準(zhǔn)上崗，且必須n隨身n攜帶。n第三十四條電機車架線要嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》與《架線維護標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定敷設(shè)及維護。n第二十八條與主要軌道大巷連通的運輸車輛的各道口，要安設(shè)阻車器防止車輛溜放，阻車器安裝位置必須在通道口以內(nèi)。n 第二十四條主要巷道及車場的扳道器應(yīng)有壁龕，人行道上禁止安設(shè)扳道器。二級絕緣電阻的測試必須每月進行一次，其測試結(jié)果報機電科備案，未按時測試或未按時上報的，均按未測試處理，并視為安全隱患進行處罰。軌道的軌距必須保持在600+5～6002之間；軌道與軌道的各接頭內(nèi)錯差平齊允許范圍為：，上下錯差為：；接頭間距不應(yīng)超過2mm；并在軌道兩接頭內(nèi)側(cè)加上軌距拉桿，以防止軌道軌距內(nèi)外超差、變形而引起機車掉道、翻車；采用長軌焊接軌道接頭時，必須保證每隔200m有一個未焊接的接頭，其接頭間隙必須符合《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。主要運輸大巷，若水n溝設(shè)計在人行道側(cè)，蓋板必須齊全、穩(wěn)固，管線、電纜必須按標(biāo)準(zhǔn)敷設(shè)，人行道上禁止堆放物料，無浮矸和雜物，發(fā)現(xiàn)一處罰50元。n第九條對所有運輸設(shè)備、設(shè)施、安全保護裝置等必須做到維修有要求、運行有制度、安裝有標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)有規(guī)范、管理有辦法，堅持做到誰使用、誰管理、責(zé)任落實到人。一級抓一級層層抓落實，實現(xiàn)運輸管理的齊抓共管。定期召開隊內(nèi)機電人員例會，確保好的建議、意見及時上傳下達，集思廣益，學(xué)習(xí)鍛煉，達到一專多能，提高機電運轉(zhuǎn)班的整體業(yè)務(wù)素質(zhì)。給機電管理帶來不小的阻力。二、機電運輸管理存在不足電工人員多，素質(zhì)參差不齊，有部分人員存在“吃大鍋飯”的思想，不能做到人盡其才，物盡其用的效果。對班中出現(xiàn)的問題處理不好不升井，出現(xiàn)設(shè)備故障或失爆現(xiàn)象，責(zé)任人停工學(xué)習(xí)。運輸隊負(fù)現(xiàn)場管理責(zé)任。對運輸安全工作實行按工作范圍（包括本單位人員在外單位范圍n內(nèi)違章）誰主管誰負(fù)責(zé)的原則。n運輸大巷不得有脫皮、片幫、掉頂?shù)让奥洮F(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)上述情況應(yīng)立即處理，以防砸壞電氣設(shè)備、電纜管線、傷人等事故。n第十六條主要運輸大巷、車場的軌道、架線必須達到優(yōu)良品，其它地點達到合格。絕緣夾板必須經(jīng)常保持干燥并且通風(fēng)良好，兩道絕緣夾板之間不得有積水、積煤。軌道和軌枕不得有懸空現(xiàn)象，除井底車場以外，其他軌道、軌枕端頭、扣件、緊固螺栓、軌心處的軌枕表面及以下30mm必須暴露在路基石子外面，主要軌道的兩根鋼軌，必須保證其水平直順，嚴(yán)禁有三角坑，兩根鋼軌在30m范圍內(nèi)，水n平偏差嚴(yán)禁超過3mm，每檢查一處不合格罰款20元。每缺少一處罰責(zé)任單位50元。n第三十三條嚴(yán)禁電機車超過規(guī)定牽引能力運行，必須按經(jīng)過安全核算后的牽引車數(shù)的牽引車輛運行，按超出牽引能力牽引的車數(shù)處罰，每個車罰50元。n第四十條架線電機車的電氣設(shè)備，只能在井下車庫、電機車修理間（或地面）打開檢修，嚴(yán)禁隨意在大巷內(nèi)進行，每發(fā)現(xiàn)一次罰款100元。n第四十五條2機車或2列車在同一軌道同一方向行駛時，必須保持不小于150m的安全距離，同向行駛距離過近的每發(fā)現(xiàn)一次，罰款100元。n第五十條電機車牽引裝有超長物料的車輛時，電機車與超長車輛之間必須要連掛礦車使之隔開，機車運行或急停時以長物料碰不到機車為準(zhǔn)，發(fā)現(xiàn)一處不合格，罰款200元。在井底車場內(nèi),，一處不合格，罰款50元。n第六十三條人車上、下人地點（車場）必須設(shè)置自動停送電開關(guān)和充足的照明，人員上下車時，必須切斷該區(qū)段架空線電源，缺少一處或有一處不完好的，罰款200元。人在軌道大巷行走時，應(yīng)靠水溝側(cè)通行，每發(fā)現(xiàn)一次違反上述規(guī)定的發(fā)快50元。n第七十四條乘車人員必須聽從司機及乘務(wù)人員的指揮，開車前必須掛好防護鏈，人體及攜帶的工具和零件嚴(yán)禁露出車外；嚴(yán)禁列車行駛中和未停穩(wěn)時上下車和在車內(nèi)站立；嚴(yán)禁在機車上或任何2車廂之間搭乘；嚴(yán)禁超員乘坐；車輛掉道時必須立即向司機發(fā)出停車信號，且嚴(yán)禁跳車。n硝化甘油類炸藥和電雷管必須裝在專用的、帶蓋的、有木質(zhì)隔板的車廂內(nèi)，且車廂內(nèi)部必須鋪有軟質(zhì)墊層，并只準(zhǔn)放一層爆炸材料箱；其他類炸藥箱確需用礦車裝運時，堆放高度嚴(yán)禁超過礦車上緣。n第八十條其他區(qū)隊所需車輛，必須根據(jù)自己的實際用車數(shù)量申請用車；對超要車輛、礦車積壓或有積壓未及時匯報的區(qū)隊，將給予嚴(yán)肅處理。嚴(yán)禁使用不轉(zhuǎn)動的地輥或其他物品代替地輥和托繩輪。不得用其他三環(huán)鏈及插銷代替；不準(zhǔn)使用平巷用的