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機(jī)電運(yùn)輸管理工作總結(jié)-預(yù)覽頁

2025-11-15 00:16 上一頁面

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【正文】 軌道的鋪設(shè)質(zhì)量和現(xiàn)有軌道整修后的質(zhì)量應(yīng)嚴(yán)格按照本規(guī)定要求執(zhí)行,每一處不合格罰20元。n第十九條不回電的軌道與架線電機(jī)車回電軌道之間,必須加以絕緣。一次罰隊(duì)200元、罰責(zé)機(jī)電隊(duì)長50元。懸吊絕緣子距電機(jī)車架空線的距離,每發(fā)現(xiàn)一處不合格罰50元。道岔、扳道器必須齊全完好,轉(zhuǎn)動(dòng)部分必須用專用的銷子并加開口銷閉鎖,大巷內(nèi)嚴(yán)格使用簡(jiǎn)易道岔,每發(fā)現(xiàn)一處簡(jiǎn)易道岔罰200元。確實(shí)需要開車通過時(shí),施工人員必須躲避到安全地點(diǎn)等機(jī)車通過后再進(jìn)行施工。每缺少一處罰200元。缺查或少查一次n罰款200元。n第三十五條電機(jī)車司機(jī)在把各車場(chǎng)的矸石或其它車輛運(yùn)至軌道大巷時(shí),必須提前發(fā)出紅燈信號(hào)并鳴笛,當(dāng)行至距與大巷交叉口20m處時(shí)必須長鳴笛,直至列車全部行至大巷為止。n第三十八條單獨(dú)機(jī)車和列車必須前有照明后有紅燈,缺少或有一處不完好罰100元。開車前要認(rèn)真對(duì)機(jī)車進(jìn)行安全檢查;跟車把鉤工對(duì)各礦車的連接裝置、機(jī)車牽引情況、車輛的裝載情況等進(jìn)行檢查。n第四十三條必須對(duì)大巷道岔、彎道、架線橫檔線、二級(jí)絕緣點(diǎn)、硐室口、車場(chǎng)進(jìn)行固定編號(hào),大巷與主要斜巷內(nèi)必須每100m設(shè)置一個(gè)安全警示標(biāo)語牌,每缺少一處,罰款50元。同一區(qū)段軌道上,嚴(yán)禁行駛非機(jī)動(dòng)車輛,確需行駛時(shí)(人力推車)時(shí),必須經(jīng)過井下機(jī)車調(diào)度同意后方可進(jìn)行,沒有經(jīng)過進(jìn)下機(jī)車調(diào)度同意私自推車的,罰款200元。防止因配合不當(dāng)而造成事故,發(fā)現(xiàn)摘跑鉤的每次,罰款100元。n第五十二條運(yùn)輸隊(duì)機(jī)車牽引運(yùn)輸車輛數(shù)按照如下規(guī)定執(zhí)行:n5 :矸石車15輛、料車10輛、空車20輛; :矸石車15輛、料車12輛、空車20輛。n第五十五條蓄電池式電瓶車充電房?jī)?nèi),必須采用防爆電氣設(shè)備;用電壓表量電壓時(shí),要在蓄電池大蓋揭開10min后進(jìn)行,防止因有氫氣溢出而引起事故。對(duì)未及時(shí)上報(bào)的一次罰運(yùn)輸隊(duì)200元、罰責(zé)任人50元。n第六十一條除電機(jī)車司機(jī)或檢修人員外,任何人不得隨意操作分區(qū)開關(guān),在處理拉線絕緣子和吊線絕緣子以及分區(qū)絕緣板時(shí),必須停電、驗(yàn)電、打接地線、掛牌并安排專人看守后方可進(jìn)行處理,發(fā)現(xiàn)一處不符合要求的,罰款200元。并追究其責(zé)任人的連帶責(zé)任,每發(fā)現(xiàn)一處罰款500元。運(yùn)輸隊(duì)要制定嚴(yán)格的泄漏通訊系統(tǒng)的使用、維護(hù)管理制度,并上n報(bào)機(jī)電科,每發(fā)現(xiàn)一處不符合要求,罰款100元。n第七十一條運(yùn)送大件設(shè)備和材料時(shí),制定專項(xiàng)措施,并明確使用的牽引車輛的型號(hào),牽引數(shù)量,連接方式等。nC、人車車場(chǎng)上下人員的地點(diǎn)照明應(yīng)充足,架線必須安設(shè)分段開關(guān)或n自動(dòng)停送電開關(guān),人員上下車前(時(shí))必須切斷該區(qū)段電源。n第七十五條人力推車時(shí),必須遵守下列規(guī)定:n推車前施工負(fù)責(zé)人必須與井下機(jī)車調(diào)度取得聯(lián)系,得到允許后方可進(jìn)行人力推車。n大型設(shè)備必須使用機(jī)械運(yùn)送,當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)條件不具備確須多人推車時(shí),車輛兩側(cè)嚴(yán)禁站人。列車行駛速度嚴(yán)禁超過2m/s,嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送其他物品或工具。嚴(yán)禁積壓車輛的現(xiàn)象發(fā)生。n第六章斜巷運(yùn)輸n第八十二條傾斜巷道必須符合設(shè)計(jì)要求及《煤礦安全規(guī)程》和公司制定的有關(guān)規(guī)定,無空幫、空頂、淋水現(xiàn)象,無矸、料等雜物堆積,清n潔整齊,地板平整,無積水淤泥,達(dá)到平、直、凈。上下變坡點(diǎn)處的軌道嚴(yán)禁有接頭,必須根據(jù)變坡點(diǎn)的實(shí)際坡度,將軌道彎成弧形,一處不合格,款100元。n第八十七條斜巷軌道的上端必須有足夠的過卷距離。n第九十條斜巷軌道使用的絞車鋼絲繩、保險(xiǎn)繩必須采用統(tǒng)一型號(hào)n和規(guī)格的鋼絲繩,每班使用前必須認(rèn)真檢查一次,并詳細(xì)記錄,缺檢、漏檢、或沒填寫記錄的罰款100元。n第九十三條運(yùn)送物料時(shí),開車前把鉤工必須檢查牽引車數(shù)、各車的連接和裝載情況。礦車連接裝置每年進(jìn)行一次2倍于其最大靜荷重的拉力進(jìn)行試驗(yàn),并把試驗(yàn)結(jié)果報(bào)機(jī)電科備案。n第九十六條斜巷液壓絞車用礦車升降物料時(shí),提升速度不得超過。n第一百條井下使用的液壓絞車必須設(shè)有防止過卷、過速、過負(fù)荷、欠壓、限速、閘間隙保護(hù)裝置,其保護(hù)裝置必須正常使用,安全可靠,液壓絞車盤式制動(dòng)閘的閘瓦與制動(dòng)盤的間隙不得大于2mm,嚴(yán)禁甩保護(hù)。n在上部平車場(chǎng)接近變坡點(diǎn)處,必須安設(shè)能夠阻止未連接車輛滑入斜巷的自動(dòng)復(fù)位阻車器。n第一百零二條嚴(yán)禁斜巷運(yùn)輸把鉤工不停車進(jìn)行摘掛構(gòu)操作,嚴(yán)禁絞車司機(jī)誤操作或信號(hào)把鉤工誤發(fā)信號(hào)。n交接班要認(rèn)真檢查信號(hào)裝置、車輛及其連接裝置、保險(xiǎn)繩、鉤頭等完好狀態(tài);檢查安全裝置是否齊全可靠,嚴(yán)格檢查鋼絲繩是否打結(jié)、硬彎、磨損和斷絲情況,若不符合要求,嚴(yán)禁發(fā)送提升信號(hào)。n第一百零六條摘掛構(gòu)工操作必須遵守以下規(guī)定:n嚴(yán)禁站在道心內(nèi),頭部和身體嚴(yán)禁伸入兩車之間進(jìn)行操作。n摘掛構(gòu)時(shí),若遇到摘不開、掛不上時(shí),必須采用專用工具解決,嚴(yán)禁蹬繩操作。n第一百零七條斜巷內(nèi)運(yùn)輸車輛脫軌復(fù)軌時(shí),必須采取有效的安全措施,嚴(yán)禁摘掛構(gòu)處理。斜巷安全防護(hù)裝置必須有檢查、試驗(yàn)、維護(hù)牌。n采掘運(yùn)輸軌道(軌順)等其它斜巷的坡度等于或大于10176。n對(duì)擋車扛安裝地點(diǎn)頂板破碎嚴(yán)重、空頂高度大的,必須采用雙錨n索或高強(qiáng)度錨桿進(jìn)行雙繩、雙桿吊掛,且強(qiáng)度必須符合要求。擋車裝置的強(qiáng)度和距離工作面的距離在作業(yè)規(guī)程中必須明確規(guī)定。n1.3車輪定期加油,新礦車車輪運(yùn)行前加油一次,運(yùn)行半年后加油一次,以后每三個(gè)月加油一次,加油應(yīng)做好記錄。n2.2車輛碰頭齊全,不得變形。n車箱與車底n4.1車箱無破洞、破洞尺寸不大于100平方厘米,各部凸凹深度不大于50mm,裂紋長度不超過100mm。目視有無松動(dòng)痕跡或用小錘敲打進(jìn)行檢查。礦車管理臺(tái)帳要及時(shí)上報(bào)機(jī)電科。n嚴(yán)格執(zhí)行礦車檢查周期,定期檢查檢修制度:礦車每月一小修,半年一次中修,一年一次大修,對(duì)矸石山翻斗車,每日都要進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,每半年進(jìn)行一次大修。n運(yùn)輸隊(duì)負(fù)責(zé)礦車的使用、維護(hù)、完好等工作。n月檢內(nèi)容有:n1)檢查車輪曠量,轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活,磨損是否超限。n2)校正變形的車廂,并焊補(bǔ)漏洞和破裂車縫。n6)車廂底盤與車廂中心線在車輛兩端偏差不得超過15mm,大修后不大于8mm。n因車體碰壞而損壞的礦車,運(yùn)輸隊(duì)要將責(zé)任單位報(bào)機(jī)電科。礦車輪對(duì)加油要求:新礦車半年內(nèi)加油一遍,以后每三個(gè)月加油一遍,礦車加油要有專門的記錄。n車輛缺橡膠碰頭,每個(gè)罰款30元。n車輛缺連接銷子,每個(gè)罰款20元。n礦車車輪蓋缺螺栓,每個(gè)罰款5元。n1礦車車輪不轉(zhuǎn),每個(gè)罰款20元。n1人車缺少靠背,每個(gè)罰款50元。嚴(yán)禁乘坐乘人架空索道時(shí)用手牽拉任何物體。n嚴(yán)禁乘坐乘人架空索道人員攜帶或用乘人架空索道運(yùn)送爆破物品。n人員乘坐架空乘人索道前,要沿規(guī)定的通道進(jìn)入乘坐區(qū),乘坐時(shí)要注意安全,要先用手抓住乘人座椅的扶手,然后再跨座到座椅上,最后將腳踏上腳踏橫梁。不得在下人區(qū)段停留。n鋼絲繩的檢查要嚴(yán)格遵照《鋼絲繩檢查制度》執(zhí)行。n正常情況下,運(yùn)轉(zhuǎn)部件每月應(yīng)添加或更換一次潤滑油。n1所有橫梁要編號(hào)管理,要經(jīng)常檢查托繩輪的螺絲緊固情況以及橡膠墊的磨損情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。,否則使用單位有權(quán)拒絕領(lǐng)取,影響生產(chǎn)的對(duì)設(shè)備管理責(zé)任人罰款100元/次。絞車后部應(yīng)不小于1m,小絞車安裝在軌道一側(cè)時(shí)。角),打在頂板柱窩內(nèi),要牢固可靠,并且角度一定要一致,但壓柱不得妨礙司機(jī)操作和影響司機(jī)的視線。聲光信號(hào)必須同時(shí)上齊,并做到清晰、靈敏,信號(hào)綜保必須專用,不得與照明等設(shè)施混用。,應(yīng)用雞心環(huán),連接繩卡不少5付,繩卡之間的距離為100mm?!缎〗g車安裝申請(qǐng)及驗(yàn)收單》(見附件),使用單位方可投入使用。,同時(shí)檢查一坡三檔設(shè)施是否齊全,小絞車制度牌板、軌道質(zhì)量、行車紅燈、信號(hào)等是否符合要求,不符合要求的列入整改內(nèi)容,限期整改,符合規(guī)定后方可投入運(yùn)行。、聯(lián)保人、監(jiān)管人等以便管理。,必須經(jīng)絞車所屬單位的同意,否則,罰款200元/次。n司機(jī)操作絞車時(shí),要嚴(yán)格遵守《小絞車操作規(guī)程》。n1在斜巷內(nèi)處理掉道車時(shí),車輪必須用短繩套固定,并打好十字戧柱,嚴(yán)禁脫鉤處理掉道車。n1嚴(yán)禁使用一部絞車拐彎提升,確需拐彎提升時(shí),需制定嚴(yán)密的安全技術(shù)措施,并報(bào)礦總工批準(zhǔn)。n檢修工每月補(bǔ)充或更換潤滑油。n當(dāng)班司機(jī)要認(rèn)真檢查絞車的固定是否牢固,鋼絲繩有無斷絲損壞現(xiàn)象,做到操作前排繩整齊、不爬繩、擠繩、咬繩,確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。nC、絞車司機(jī)側(cè)的金屬擋板應(yīng)齊全,不允許變形,否則罰款100元/次。上山掘進(jìn)使用滑輪導(dǎo)向提升時(shí),嚴(yán)禁用開口滑輪,滑輪的直徑應(yīng)大于鋼絲繩直徑的20倍,固定滑子的固定點(diǎn)要牢固可靠,嚴(yán)禁將滑子固定在扒矸機(jī)和棚子上。無牌或內(nèi)容不全,絞車不準(zhǔn)投入使用。nq-毎輛礦車的自重。(礦車只與軌道接觸,~)nf1-鋼絲繩阻力系數(shù)。機(jī)電科、調(diào)度室負(fù)責(zé)組織驗(yàn)收。較好地完成了全年的各項(xiàng)工作,為明年各項(xiàng)工作的開展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。因生活福利區(qū)爆破擴(kuò)展路面,使生活福利區(qū)臨時(shí)架空線受損,中斷施工供電。以上供電保證了生活福利區(qū)基礎(chǔ)建設(shè)的正常運(yùn)行和為2號(hào)宿舍樓的臨時(shí)供電提供了便利的基礎(chǔ)。確保工業(yè)廣場(chǎng)用電達(dá)到合理、公平、準(zhǔn)確。保證炸藥庫的供電工作。二、加強(qiáng)礦井防爆管理,保證礦井安全供電。加強(qiáng)了配電室值班管理,保證井下安全生產(chǎn)的同時(shí),做好配電室的值班工作,認(rèn)真填寫運(yùn)行記錄。三、加強(qiáng)設(shè)備管理,保證礦井建設(shè)設(shè)備安全運(yùn)行。加強(qiáng)運(yùn)輸系統(tǒng)管理,對(duì)‘一坡三檔’的問題,做到處理及時(shí),整改到位。五、立足安全規(guī)程,強(qiáng)化機(jī)電、運(yùn)輸安全管理每月定期檢查空壓機(jī)房、絞車房等各類設(shè)備的安全運(yùn)行和文明生產(chǎn)情況。六、機(jī)電、運(yùn)輸工作雖然取得了一定的收獲,但仍存在許多不足:機(jī)電人員的機(jī)電意識(shí)、責(zé)任意識(shí)有待提高。堅(jiān)持不懈地抓好機(jī)電、運(yùn)輸管理工作。因宗別立電業(yè)所在春檢、秋撿工作及線路故障原因、露天施工原因,停電頻率高,線路故障次數(shù)多,影響了礦井建設(shè)和各個(gè)土建用電單位。2011年工作安排2011年將有更多、更繁重的任務(wù)等著我們完成,全面開展機(jī)電、運(yùn)輸安全管理,進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備管理,提高員工的專業(yè)技術(shù)、責(zé)任意識(shí)、安全意識(shí)、實(shí)踐操作能力,都是我們面臨新的挑戰(zhàn)。加強(qiáng)地面附屬設(shè)備管理:做好配電室的值班工作,認(rèn)真填寫運(yùn)行記錄;空壓機(jī)的安全閥和壓力調(diào)節(jié)器須定期檢驗(yàn)和調(diào)試,保證其準(zhǔn)確和精確程度;絞車做到二十四小時(shí)有人值班,做好運(yùn)行記錄,定期做好絞車的檢修,維護(hù)和保養(yǎng)。在防汛工作中,首先要加強(qiáng)工作人員的防汛意識(shí),其次是采取進(jìn)行引導(dǎo)水路或加裝防汛設(shè)施。我們一定要要認(rèn)真開展每一次安全大檢查,堅(jiān)決不放過一個(gè)事故隱患,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)解決。做好地面設(shè)備和井下設(shè)備的安裝運(yùn)行工作。下一步機(jī)電運(yùn)輸?shù)陌踩芾碇貜囊韵掳藗€(gè)方面的加強(qiáng):加強(qiáng)立井(斜井)提升系統(tǒng)保護(hù)裝置檢查、檢測(cè)、試驗(yàn)及日常維護(hù)管理,加強(qiáng) “三超”物料入井安全管理。前幾年由于小絞車事故較多,公司要求各礦成立運(yùn)管辦完善小絞車小斜巷管理制度。全公司架空乘人裝置使用德州金宇渦輪蝸桿減速器5套,需要增加液壓制動(dòng)裝置。煤礦柴油機(jī)車牽引齒軌車異型卡軌車、無極繩牽引普軌抱軌人車和無極繩牽引異型軌卡軌人車的應(yīng)用。外圍隊(duì)伍管理水平、職工的素質(zhì)、技術(shù)力量參差不齊我們要把安全準(zhǔn)入關(guān),對(duì)其單位的資質(zhì)、管理人員、特殊作業(yè)人員資質(zhì)安全管理制度嚴(yán)格審核,按照規(guī)定簽訂安全協(xié)議,并且報(bào)公司鑒證第五篇:機(jī)電運(yùn)輸管理考核辦法 文檔機(jī)電運(yùn)輸管理考核辦法為加強(qiáng)和規(guī)范機(jī)電運(yùn)輸管理工作,建立健全機(jī)電運(yùn)輸管理體制體系,明確各級(jí)管理人員,崗位人員職責(zé),充分發(fā)揮管理體系職能作用,做到人人頭上有責(zé)任,件件事情有人管,條條隱患有人發(fā)現(xiàn)和處理,防止機(jī)電運(yùn)輸事故的發(fā)生,確保礦井安全生產(chǎn)和職工人身安全。二、組織措施,機(jī)運(yùn)礦長任組長,機(jī)運(yùn)科長為副組長,其它機(jī)運(yùn)系統(tǒng)管理人員為成員。各隊(duì)材料領(lǐng)用由各隊(duì)隊(duì)長提前申請(qǐng)寫好材料發(fā)放單,由機(jī)運(yùn)科長根據(jù)生產(chǎn)需求進(jìn)行審批。加強(qiáng)員工安全學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)工作,使員工懂得并自覺遵守機(jī)電運(yùn)輸管理制度和辦法,做到正確操作機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備。若未申請(qǐng)驗(yàn)收,使用單位自己投入使用,視為已驗(yàn)收,遺留問題由使用單位自行承擔(dān)。不得松動(dòng)和失去保護(hù)功能。不合格的不能入井,擅自入井并安裝使用者,罰200~500元/次。造成重大事故,按追查處理。,濾芯阻塞,管路漏,缺油,違規(guī)開停,不定期更換濾芯或油,壓力超標(biāo),保護(hù)不全者,罰300元~500元/次。,罰責(zé)任者1000元~5000元/次。防爆設(shè)備入井前必須經(jīng)專業(yè)組驗(yàn)收,貼上合格證才準(zhǔn)入井。高低壓電纜每隔200m掛一標(biāo)志牌。嚴(yán)重者按失爆論處。,鎖被砸毀(按使用區(qū)域劃分責(zé)任承擔(dān)),砸毀標(biāo)志版,閑雜人員變電所休息,罰200元~500元/處。,損壞電纜電氣短路,開關(guān)事故造成無計(jì)劃停電,罰200元~800元/次。,必須查清原因,按四不放過原則追查處理。、軌道、鋼絲繩、壓柱、壓桿、鏈環(huán)插銷的日常維護(hù)保養(yǎng),鏈環(huán)拉力等測(cè)試工作。,阻車器不能自動(dòng)復(fù)位、絞車鋼絲繩斷絲超限或超載提升、未使用標(biāo)準(zhǔn)插銷,繩頭無桃兒環(huán)、雙鉤提升未用三連環(huán)、未用副繩、大平車提升未用卸扣連接者,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰200元~600元/次。凡發(fā)生事故沒匯報(bào),罰責(zé)任人300~500元/次,罰集體1000~5000元/次。四、考核獎(jiǎng)懲辦法發(fā)生重傷、二級(jí)機(jī)電責(zé)任事故一次或發(fā)現(xiàn)一臺(tái)(件)失爆設(shè)備取消年終目標(biāo)獎(jiǎng);發(fā)現(xiàn)二臺(tái)設(shè)備失爆、發(fā)生機(jī)電責(zé)任事故死亡一人或重傷二人及以上、發(fā)生二級(jí)以上機(jī)電責(zé)任事故二次,取消安全獎(jiǎng)。機(jī)電運(yùn)輸管理必須樹立規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化理念,樹立機(jī)電運(yùn)輸事故、電氣設(shè)備失爆和設(shè)備缺陷的“零”理念。認(rèn)真組織好機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)的日常檢查、維護(hù)和預(yù)防性定期檢查、檢測(cè)和檢修工作,做到條條制度、項(xiàng)項(xiàng)工作都要明確和落實(shí)責(zé)任。優(yōu)化勞動(dòng)組織和機(jī)電運(yùn)輸環(huán)節(jié),使主要機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)行安全、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗。機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)的所有職工都必須認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí),嚴(yán)格按各項(xiàng)規(guī)章制度約束個(gè)人工作行為,堅(jiān)決不違章作業(yè)
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