【正文】 為達(dá)到使客戶滿意這一共同目的，又特別注重信息、資源的共享，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：(一)查勘、定損環(huán)節(jié)方面的合作查勘、定損工作作為理賠服務(wù)的第一環(huán)，實(shí)際上也是保險(xiǎn)公司對案件是否賠償、賠償多少的第一關(guān)，它直接關(guān)系到保險(xiǎn)公司理賠案件的數(shù)量、結(jié)案的速度、社會影響、晶牌效應(yīng)等諸多方面，所以，保險(xiǎn)公司都非常重視這一環(huán)節(jié)。其業(yè)務(wù)量占財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的一半以上。，自身配備齊全的查勘車輛和相應(yīng)設(shè)備，接受自身客戶服務(wù)中心的調(diào)度和現(xiàn)場查勘定損。龐大的理賠隊(duì)伍，加上查勘車輛、設(shè)備的相應(yīng)配置，大量的人力、物力處理煩瑣的估損理賠事務(wù)，導(dǎo)致其內(nèi)部管理和經(jīng)營核算的經(jīng)濟(jì)效益差，還常常出現(xiàn)業(yè)務(wù)人員查勘看不過來、估損定不過來、材料交不過來的不正常現(xiàn)象。即公安交通管理部門委托物價(jià)部門強(qiáng)制定損。由專業(yè)公司負(fù)責(zé)查勘、定損工作，能夠更好地體現(xiàn)社會分工的專業(yè)化，同時(shí)可以促進(jìn)保險(xiǎn)公估業(yè)的發(fā)展，進(jìn)一步完善保險(xiǎn)市場結(jié)構(gòu)。2004年5月1日起實(shí)施的《道路交通安全法》，對汽車保險(xiǎn)的理賠服務(wù)提出了更新更高的要求。，多數(shù)保險(xiǎn)公司內(nèi)部提倡與中介機(jī)構(gòu)合作。保險(xiǎn)公司為了車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的發(fā)展，也把滿足投保人的服務(wù)需求，作為競爭的重要手段。(三)提高服務(wù)水平，拓寬服務(wù)領(lǐng)域?yàn)榱烁玫赝卣故袌?，公估公司之間應(yīng)注意加強(qiáng)合作與交流，應(yīng)在以下方面為保險(xiǎn)公司提供專業(yè)的技術(shù)支持：。(四)培養(yǎng)專業(yè)人才，注重職業(yè)道德車險(xiǎn)公估是一個(gè)具有較強(qiáng)專業(yè)性的工作，公估人員應(yīng)具有必要的機(jī)動車輛維修專業(yè)知識、保險(xiǎn)專業(yè)知識、法律知識、醫(yī)學(xué)知識、相當(dāng)?shù)谋磉_(dá)能力、談判技巧，同時(shí)更應(yīng)具備良好的職業(yè)道德。必須不斷加強(qiáng)管理，降低成本，提高效率，才能取得良好的效益。車險(xiǎn)公估公司要努力推進(jìn)和完善這些新的技術(shù)手段，提高車險(xiǎn)公估的技術(shù)含量，保證保險(xiǎn)公估的專業(yè)品質(zhì)，增強(qiáng)公估業(yè)的競爭力。在零配件價(jià)格確定后，如何準(zhǔn)確確定人工費(fèi)用將直接關(guān)系到修理成本。公估公司在收費(fèi)方面切勿“獅子大開口”，而應(yīng)當(dāng)以專業(yè)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)獲取較大的業(yè)務(wù)量，通過較大的業(yè)務(wù)量來降低成本和收費(fèi)。取消保險(xiǎn)公司區(qū)域性經(jīng)營，分支機(jī)構(gòu)批設(shè)放松，使得原被限定在一定區(qū)域經(jīng)營的保險(xiǎn)公司，紛紛在全國各大、中城市設(shè)立機(jī)構(gòu)，保險(xiǎn)市場的競爭已達(dá)到白熱化。保險(xiǎn)主體迅速增加，保險(xiǎn)公司的經(jīng)營區(qū)域也全面開放，車險(xiǎn)條款費(fèi)率制度的改革在全國全面推開，保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)更是猶如雨后春筍般出現(xiàn)。由沒有利益關(guān)系的公估人負(fù)責(zé)查勘、定損工作，能夠更好地體現(xiàn)保險(xiǎn)公司合同公平的特點(diǎn)，使理賠過程公開、透明，避免了可能出現(xiàn)的爭議和糾紛，防止以權(quán)謀私。尤其是在信息不對稱的市場中，這種弊端就愈加突出。隨著中國社會的改革開放和市場的發(fā)展變化，特別是加入WTO以后，全球經(jīng)濟(jì)一體化對中國產(chǎn)生了巨大影響，國際上先進(jìn)的理賠估損方法和理念不斷傳人國內(nèi)i被保險(xiǎn)人的保險(xiǎn)消費(fèi)意識也不斷提高，這種模式的弊端便日益凸現(xiàn)出來，主要表現(xiàn)在：(1)資金投入大、工作效率低、經(jīng)濟(jì)效益差。這種服務(wù)體系或機(jī)制主要是圍繞在保險(xiǎn)車輛出險(xiǎn)后及時(shí)的援救、查勘、定損和修復(fù)方面，同時(shí)，還包括處理涉及第三者責(zé)任的案件。大量專業(yè)機(jī)構(gòu)的存在不僅提高了保險(xiǎn)業(yè)的總體水平，而且促進(jìn)了保險(xiǎn)保障質(zhì)量的提高和保險(xiǎn)服務(wù)成本的降低。如何借鑒國際上成熟保險(xiǎn)市場汽車保險(xiǎn)理賠服務(wù)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)來改進(jìn)我國傳統(tǒng)的汽車保險(xiǎn)理賠服務(wù)模式，提高工作效率，降低服務(wù)成本，已成為擺在我國汽車保險(xiǎn)從業(yè)人員面前亟待解決的問題。六、賠償調(diào)解傷者治療結(jié)束后，事故各方可到交警大隊(duì)申請辦理賠償調(diào)解手續(xù)，也可到法院提起訴訟。三、責(zé)任認(rèn)定交警部門根據(jù)事故情況作出責(zé)任判斷，并向當(dāng)事各方送達(dá)《責(zé)任認(rèn)定書》；如當(dāng)事各方對事故責(zé)任認(rèn)定不服，應(yīng)在收到《責(zé)任認(rèn)定書》十五日內(nèi)向交警部門提出復(fù)議或者向人民法院提出訴訟四、傷者治療傷情診斷醫(yī)生對傷者進(jìn)行檢查，出具《病歷》和《診斷證明》，并作出是否住院治療的決定。注意：該類案件保險(xiǎn)公司只承擔(dān)70%的賠償責(zé)任！事故處理及保險(xiǎn)索賠程序一、報(bào)案事故發(fā)生后，保留事故現(xiàn)場，并立即向保險(xiǎn)公司報(bào)案。雙方事故中除以上（同單方）正常定損外需要做到提醒義務(wù)，提醒車主三者車所需資料：1：行駛證、駕駛證、交強(qiáng)保險(xiǎn)單復(fù)印件。2：維修發(fā)票原件、定損單原件。對服務(wù)顧問需交接清楚：受損需維修部位。備注:免現(xiàn)場事故中需要我工作人員幫忙處理報(bào)案，報(bào)案過程中需要掌握技巧，具體情況需要根據(jù)車輛的實(shí)際受損痕跡而報(bào)（痕跡大體分為碰石墩，墻角，護(hù)欄，鐵架子），碰石墩碰墻角碰鐵架子停放被撞報(bào)案流程中熟悉事故發(fā)生時(shí)間，地點(diǎn)，當(dāng)時(shí)駕駛?cè)?，事故?jīng)過（前進(jìn)、倒退、停車、掉頭），受損部位等應(yīng)做到心中有數(shù)。保險(xiǎn)事故中有：單方事故（免現(xiàn)場、及現(xiàn)場），雙方事故及停放被撞事故。被盜期間發(fā)生的保險(xiǎn)車輛損壞。（一）交強(qiáng)險(xiǎn)，也是所謂三者險(xiǎn)，僅賠付三者險(xiǎn)，賠償限額：死亡傷殘110000元。定損：根據(jù)損失部位痕跡及程度，查勘會初步現(xiàn)場定損或直接到修理廠、4S店、定損中心去定損。第四篇：汽車保險(xiǎn)與理賠情況汽車保險(xiǎn)與理賠情況理賠流程：一般保險(xiǎn)公司要求在48小時(shí)內(nèi)報(bào)案，報(bào)案后保險(xiǎn)公司會派查勘員到現(xiàn)場判定你的痕跡是否相符，如果相符，一般都是認(rèn)可的。同樣，在機(jī)動車輛損失保險(xiǎn)條款中，也有類似的規(guī)定，對于保險(xiǎn)車輛的“因市場價(jià)格變動造成的貶值、修理后因價(jià)值降低引起的損失?！备鶕?jù)這一《批復(fù)》，張先生應(yīng)該向馬師傅賠償相應(yīng)的“份兒錢”損失。小李所在單位投保了機(jī)動車輛第三者責(zé)任險(xiǎn)，單位向保險(xiǎn)公司申請索賠。孫先生以此向趙先生索賠，未果，孫先生向法院起訴。在交管部門進(jìn)行調(diào)解時(shí)，老人家屬提出要求周先生在賠償醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、殘疾賠償金等費(fèi)用之外，還要求周先生賠償精神損害賠償費(fèi)用。追尾，后車全責(zé)。一名騎車人沒有看到兩車之間的拖車?yán)K，一下撞在拖車?yán)K上，摔倒在地?！爸鲃?、迅速、準(zhǔn)確、合理”是保險(xiǎn)理賠人員在長期的工作實(shí)踐中總結(jié)出的經(jīng)驗(yàn),是保險(xiǎn)理賠工作優(yōu)質(zhì)服務(wù)的最基本要求。及時(shí)處理賠案,支付賠款,以保證運(yùn)輸生產(chǎn)單位生產(chǎn)、經(jīng)營的持續(xù)進(jìn)行和人民生活的安定。因?yàn)?大多數(shù)被保險(xiǎn)人在發(fā)生事故之后,均認(rèn)為由于有了保險(xiǎn),保險(xiǎn)公司就必須負(fù)責(zé)將車輛修復(fù),所以,在車輛交給修理廠之后就很少過問。汽車保險(xiǎn)的另一個(gè)特征是保險(xiǎn)事故雖然損失金額一般不大,但是,事故發(fā)生的頻率高。從法律觀點(diǎn)來說,違約的一方應(yīng)該承擔(dān)賠償?shù)呢?zé)任,對方有權(quán)提出賠償?shù)囊笾钡浇獬贤?。機(jī)動車附加險(xiǎn)都是針對主險(xiǎn)中保險(xiǎn)條款的責(zé)任免除而言的,投保這些險(xiǎn)種可以使汽車保險(xiǎn)更加完善,投保險(xiǎn)種更加全面,發(fā)生事故后可以解決的更加全面。自然災(zāi)害和意外事故的客觀存在,使人們尋找設(shè)法對付各種自然災(zāi)害和意外事故的措施,但是,對于預(yù)防和控制顯然是有限的,于是人們想到了經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,而保險(xiǎn)業(yè)就作為一種有效的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償措施走進(jìn)了人們的生活。保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)保險(xiǎn)工作人員的培訓(xùn)，提高他們的服務(wù)水平，并且加強(qiáng)他們的專業(yè)技能培訓(xùn)，靈活運(yùn)用各項(xiàng)保險(xiǎn)條款。保險(xiǎn)公司需要嚴(yán)格按照相關(guān)保險(xiǎn)規(guī)定的保險(xiǎn)金額進(jìn)行理賠，不能縱容客戶非法理賠的要求，這樣的做法只會導(dǎo)致保險(xiǎn)公司失去信譽(yù)，讓其他客戶效仿，最終形成惡性循環(huán)。除此之外，汽車修理廠在受到利益驅(qū)使后，容易與被保險(xiǎn)人串通勾結(jié)，虛報(bào)汽車維修的價(jià)格進(jìn)行欺詐騙賠。另外由于保險(xiǎn)公司自身的管理能力不夠，只注重爭奪汽車行業(yè)的市場，而不去關(guān)注保險(xiǎn)合同中保險(xiǎn)金額的合理設(shè)置，在發(fā)生了保險(xiǎn)事故之后也只能自認(rèn)倒霉。目前我國常見的汽車保險(xiǎn)有： 交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)（基本險(xiǎn) + 附加險(xiǎn)）。各保險(xiǎn)公司違規(guī)以高回扣、高手續(xù)費(fèi)拼搶市場，使車險(xiǎn)市場陷入混亂，以致一些保險(xiǎn)公司在車險(xiǎn)上虧本，價(jià)格戰(zhàn)短期內(nèi)不可避免。我國機(jī)動車輛保險(xiǎn)費(fèi)占全部財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)比例之高，說明我國財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)市場及財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)體制還存在許多問題，這些問題是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)市場發(fā)展緩慢的癥結(jié)所在，同時(shí)也制約了汽車保險(xiǎn)市場的發(fā)展速度。二、汽車保險(xiǎn)理賠服務(wù)存在的問題隨著保險(xiǎn)險(xiǎn)種的不斷增加，投保的參與人數(shù)和金額都成放大化趨勢，帶給了保險(xiǎn)市場絕佳的發(fā)展機(jī)遇，資金源源不斷地注入，促使很多的保險(xiǎn)公司借機(jī)會發(fā)展壯大。（三）汽車保險(xiǎn)欺詐騙賠我國汽車保險(xiǎn)與理賠服務(wù)在我國汽車保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展到至今，車險(xiǎn)的欺詐騙賠一直是汽車保險(xiǎn)公司非常頭疼的問題，在車險(xiǎn)理賠中大概有20% 屬于欺詐騙賠行為，不僅嚴(yán)重影響到汽車保險(xiǎn)行業(yè)的形象，也傷害到了消費(fèi)者的利益。當(dāng)然在汽車保險(xiǎn)的理賠服務(wù)中也存在 “高保低賠” 的情況，被保險(xiǎn)人通常按照新車的價(jià)格進(jìn)行投保，而在車輛全損時(shí)卻要按照當(dāng)時(shí)的實(shí)際價(jià)值來賠付，雙方由此糾紛不斷。投保的時(shí)候充分理解保險(xiǎn)中列出的承擔(dān)內(nèi)容以及投保事項(xiàng)中保險(xiǎn)公司承保的范圍，明確自己投保后享有的權(quán)利和義務(wù)，重視投保合同的承保范圍，這樣發(fā)生理賠時(shí)，才能避免糾紛的產(chǎn)生。被保險(xiǎn)人在發(fā)生交通事故之后，應(yīng)當(dāng)積極搜集證據(jù)，等到保險(xiǎn)公司人員現(xiàn)場勘查定損完畢以后 3我國汽車保險(xiǎn)與理賠服務(wù)再進(jìn)行汽車的修理，私了不僅不能解決問題，而且保險(xiǎn)公司也會因此而拒絕理賠服務(wù)?！吨腥A人民共和國保險(xiǎn)法》所稱保險(xiǎn)是指投保人根據(jù)合同約定,向保險(xiǎn)人支付保險(xiǎn)費(fèi),保險(xiǎn)人對于合同約定的可能發(fā)生的事故引起發(fā)生所造成的財(cái)產(chǎn)損失承擔(dān)賠償保險(xiǎn)金責(zé)任,或者當(dāng)被保險(xiǎn)人死亡、傷殘、疾病或者達(dá)到合同約定的年齡、期限時(shí)承擔(dān)給付保險(xiǎn)金責(zé)任的商業(yè)保險(xiǎn)行為。在商業(yè)交易過程中,買賣雙方往往會由于彼此間的權(quán)利義務(wù)問題而引起爭議。 理賠流程汽車?yán)碣r工作的特點(diǎn)和工作原則 被保險(xiǎn)人的公眾性。 標(biāo)的流動性大。 道德風(fēng)險(xiǎn)普遍。保險(xiǎn)人是否履行合同,就看其是否嚴(yán)格履行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償義務(wù)。當(dāng)然,如果只追求準(zhǔn)確、合理,忽視速度,不講工作效率,賠案久拖不決,則可造成極壞的社會影響,損害保險(xiǎn)公司的形象。王先生支付了這筆費(fèi)用，然后拿著所有的單證材料到保險(xiǎn)公司索賠。馬師傅一聽，急了，3天，每天一百多的份錢，三天就得小五百呀，還不包括自己的生活費(fèi)，這怎么受的了呢？馬師傅找到張先生，要求張先生承擔(dān)車輛