【正文】 測在安全分歧。不僅聚集，而且還與分類泊松假設(shè)成立，而意外數(shù)字可以相互測試的泊松假設(shè)的基礎(chǔ)。一旦建立了這樣一種趨勢，那么在誤差范圍內(nèi)未來一年或幾年都可以預(yù)見。對1的優(yōu)勢。安徒生1977年給出了一個用于道路雙向安全分析表的例子。因此，最好是把作為他的研究對象，在流量的重要事件。此外，事故背景是復(fù)雜的。事故本身是一個研究的單位，但也要研究道路因素：道路位置，道路設(shè)計（如一個彎道）等。Accident Analysis。另一種方法是看事故特征組合，然后找出關(guān)鍵因素。間接觀察和缺乏系統(tǒng)的控制組合使調(diào)查人員很難發(fā)現(xiàn)在什么情況下造成事故的因素。因此，人們可能會說，研究對象是意外。這對于道路安全分析，那里一段時間，道路使用者的數(shù)量，地點或公里數(shù)的車輛往往是必要的修正有利。測試不局限于總體影響，但卡方值就可以分解模型內(nèi)子假說。這種應(yīng)用最好的例子是為一個國家或地區(qū)進(jìn)行超過一年的安全監(jiān)測，用事故的總體數(shù)據(jù)（最終的特定類型，如死亡事故）與前幾年的數(shù)據(jù)相比較。事故黑點分析往往阻礙了這一限制，例如，如果應(yīng)用這種測試，找出事故是否在特定的位置數(shù)是高于平均水平。泊松假設(shè)是研究了很多次，來獲得證據(jù)支持。如果其短時間內(nèi)能成立，那么它也適用于長時間，因為泊松分布變量的總和，即使他們的泊松率是不同的，但也屬于泊松分布。事故是罕見的事件，因此不會受到以前事故的影響。在最高一級事故總數(shù)減少。做這個決定是重要的。由于新的視頻設(shè)備和自動檢測事故設(shè)備的不斷發(fā)展，如在收集數(shù)據(jù)方面不需要很高的成本就能變得越來越逼真。在缺少直接觀察的事故中，許多方法論問題的產(chǎn)生，導(dǎo)致不能直接測試對結(jié)果持續(xù)討論?？赡苄哉航煌ㄊ鹿实慕y(tǒng)計數(shù)字，尤其國家一級的數(shù)據(jù)對監(jiān)控和預(yù)測事故的發(fā)展，積極或消極檢測事故的發(fā)展，以及對定義安全目標(biāo)和評估工業(yè)安全特別有益。LSDYNA論壇，烏爾姆，德國（2012），頁84–86 （主編），7。（4）為激光和GTA焊接試樣在熔合區(qū)和熱影響區(qū)的硬度，在焊接條件下，約為基體材料的雙，為激光焊接稍高的測量值（~ 430 ）比GTA焊接（~ 410 ）。這可能歸因于裂紋的彎曲的傳播路徑，從而增加了該地區(qū)的斷裂面相比，從基底材料中提取的試樣，從而增加了吸收的能量。這可能是由于啟動從缺口裂紋并擴(kuò)展直接通過熱影響區(qū)。與焊接過程中的硬化導(dǎo)致的焊接拉伸試驗樣品的基礎(chǔ)材料，沒有任何損失的強(qiáng)度。硬度測試結(jié)果表明，焊縫金屬的屈服強(qiáng)度可以等于甚至超過的熱影響區(qū)。具有高硬度馬氏體是在激光焊接熔合區(qū)和熱影響區(qū)的產(chǎn)生，以及在焊接條件下，激光的熔合區(qū)和熱影響區(qū)的顯微硬度焊縫超過一倍，相比于基體材料。然而，有更多的回火馬氏體在每個子區(qū)域，由于較高的熱輸入和較慢的冷卻速率與GTA焊接和激光焊接相比。C和800176。本區(qū)（ICHAZ）只能部分轉(zhuǎn)變?yōu)閵W氏體的焊接熱循環(huán)過程中的。這些冷卻速度比馬氏體形成的臨界冷卻速度快得多。根據(jù)連續(xù)冷卻轉(zhuǎn)變（CCT）508鋼[ 23 ]圖，為形成馬氏體臨界冷卻速度為900176。920176。4討論。如果假定聚變邊界對應(yīng)于約1500176。在這里，T和T0在板被焊接的表面溫度和環(huán)境溫度，分別。有一個公認(rèn)的“鑰匙孔”現(xiàn)象[ 39 ]，[ 42 ]和[ 43 ]，其中一些激光功率被吸收的離子蒸汽在鑰匙孔，并轉(zhuǎn)移到焊接熔池表面，這也是“小孔”邊界。圖17顯示了網(wǎng)格配置。C，在室溫下呈現(xiàn)韌性斷裂的等軸韌窩在圖16（g）–（J）。斷口的基體材料和激光焊接試樣的沖擊試驗后，在圖16中所示的高放大倍率。激光焊接試樣斷裂在?40176。然而，有孤立的低能量吸收值66 J在?40176。176。C），這可能是attributed的偏差，在斷裂的裂紋。此外，它可以從拉伸試驗結(jié)果表明，材料的厚度對屈服強(qiáng)度和斷裂強(qiáng)度幾乎沒有影響，與2毫米厚，6毫米厚的材料呈現(xiàn)類似的屈服強(qiáng)度和斷裂強(qiáng)度。相比較而言，明顯的屈服強(qiáng)度（YS）、抗拉強(qiáng)度（UTS）和2毫米厚的鎢極氬弧焊試樣明顯伸長估計為498 MPa、633 %，分別。在激光熔合區(qū)和熱影響區(qū)的硬度焊接接頭（~ 430 ）高于熔合區(qū)的GTA焊接接頭（~ 410 ）。在焊縫，包括貝氏體組織在ICHAZ，marteniste和自回火馬氏體。在熔合區(qū)和熱影響區(qū)寬度大于6毫米厚的激光焊縫寬得多。沒有任何證據(jù)的缺陷，如孔隙度或削弱。350 GTA焊接電源是用于焊接2毫米厚的鋼板508。激光焦點設(shè)置在板的頂部表面的2毫米。夏比沖擊試驗的基礎(chǔ)材料和焊接的樣品上進(jìn)行茲維克Roell夏比沖擊試驗機(jī)在?40176。子尺寸夏比沖擊試驗樣品的制備在BS EN 100451:1990意圖。在焊接過程中保護(hù)熔池，用氬氣保護(hù)試樣的頂部和背面。從光纖的一端發(fā)射的激光束被準(zhǔn)直由一個150毫米焦距的鏡頭，然后聚焦到試樣表面用鏡頭用400毫米焦距。光學(xué)顯微鏡和掃描電子顯微鏡（SEM）對基地SA508鋼的顯微組織圖像都顯示在圖1（a）和（b），分別。碳當(dāng)量（CE）是一個參數(shù)，通常用于評價鋼的焊接性，它被定義為合金元素除碳的碳當(dāng)量濃度的百分比，從鋼的淬透性的觀點。顯微組織和力學(xué)性能，如拉伸強(qiáng)度、硬度、和在焊接條件下研究了沖擊韌性的焊接構(gòu)件。在低合金鋼焊接過程中發(fā)生的固態(tài)相變可能是非常復(fù)雜的，在某些鋼中，它可以很難預(yù)測焊接接頭的不同子區(qū)域的組織結(jié)構(gòu)。此外，激光焊接可以實現(xiàn)使用遠(yuǎn)程控制，因為激光束可以使用光纖和焊接頭可以安裝在一個工業(yè)機(jī)器人。基姆等。取決于高溫壓力容器材料的耐久性，高壓力和放射性環(huán)境。現(xiàn)有的材料模型進(jìn)行分析和擴(kuò)展以提高計算鐵氧體、珍珠巖的數(shù)量和分布，其預(yù)測的準(zhǔn)確性，整個退火過程中貝氏體和馬氏體。經(jīng)濟(jì)計量分析結(jié)果表明，在莫斯科地區(qū)，耕地和耕地數(shù)量的評估價值缺乏統(tǒng)計意義，使得農(nóng)地稅率在土地政策中是無效的。非法改變土地狀況的一種腐敗做法，反映在土地仍然被歸為聯(lián)邦土地登記冊上的土地的土地被轉(zhuǎn)變?yōu)樽≌蚬I(yè)區(qū)的事實。禁止向外國人直接出售農(nóng)田，也禁止減少潛在的外國投資。為了應(yīng)對吸引農(nóng)業(yè)投資的需要，俄羅斯科學(xué)和教育部為我們的研究項目提供了資金，該項目涉及對政府政策和農(nóng)田損失之間相互依賴關(guān)系的主要數(shù)據(jù)收集和計量分析。在線出版:2015年7月7日。攝像機(jī)標(biāo)定和三維重建。圖10（b）。為了補(bǔ)償該殘留誤差，我們形成z值的Z校正圖像構(gòu)造為所有的殘余圖像的逐像素平均。參數(shù)C0，深度相機(jī)的C1被校準(zhǔn)如下。圖。1，X代表一個3D的三維坐標(biāo)點，以及C1和C0是模型的參數(shù)。我們建模的Kinect作為由多視圖系統(tǒng)RGB，紅外和深度攝像頭。對比目標(biāo)從背景和分割出移是通過使分割的形狀在確定最好對準(zhǔn)，圖圖4（b）。量化步驟q的大小，也就是距離兩個連續(xù)的記錄值之間，被發(fā)現(xiàn)是深度z的以下函數(shù)：q(z)= z2 + z ? [mm].(1)以Z米。而不是提供實際深度z，Kinect的返回“逆深度”d圖。Kinect是由一個紅外投影儀的復(fù)合設(shè)備一圖案和IR照相機(jī)，其用于三角測量點在太空中。這種做法的另一個變化出現(xiàn)在，其中的OpenCV校準(zhǔn)替換通過Bouguet的校準(zhǔn)工具箱。它接收了大量的關(guān)注表示感謝，以人迅速對構(gòu)成三維測量上開發(fā)識別系統(tǒng)。Kinect正成為一個重要的三維傳感器。幾乎相同的程序?qū)嵤┗钚匝?，其中該紅外線之間的表觀位移和深度圖像被校正。 深度圖像超高動力學(xué)的主要原料輸出是對應(yīng)的圖像到的深度在場景中。深度決議通過移動測量Kinect的距離（，15米）從平面靶足夠精心錄制返回所有值約5?視圖圍繞圖像中心領(lǐng)域。圖4（a）。4，[U0，V0]按Tab鍵。我們包括切線畸變，因為它的非忽略增加了整體三維測量的精度。，RGB和深度圖像的校準(zhǔn)板。從不同的距離的深度圖象。殘值是一貫的積極中心和負(fù)在外圍。圖。://，2010年2月[20]柳樹車庫。 Michael Kazmin2。由于市場力量繼續(xù)滲透經(jīng)濟(jì)，在地方土地利用規(guī)劃和管理方面顯然存在管理和法律問題，妨礙了更有效地利用土地。我們的莫斯科地區(qū)數(shù)據(jù)顯示，私有化耕地和耕地面積的比例之間存在著強(qiáng)烈的正相關(guān)關(guān)系，盡管單獨和集體私有化耕地的比例僅為57%。在人口增長方面。由于土地價值被低估而導(dǎo)致的地方土地稅收不顯著，導(dǎo)致地方基礎(chǔ)設(shè)施投資不足，進(jìn)一步抑制了農(nóng)田價值，加快了土地流轉(zhuǎn)。計算的應(yīng)力和應(yīng)變狀態(tài)正確，它是必要的模型的擴(kuò)散和擴(kuò)散控制的相變現(xiàn)象，考慮到間接熱沖壓過程的邊界條件。反應(yīng)堆壓力容器的壽命和安全運(yùn)行（RPV），這是核電站中最關(guān)鍵的部件之一。N et al.?的[ 14 ]研究評估應(yīng)力釋放在HAZ裂紋敏感性， kJ /毫米的熱輸入焊接140毫米厚的SA508 2級鋼。與傳統(tǒng)的焊接技術(shù)相比，激光焊接具有其自身的優(yōu)勢，高功率密度等，以及相關(guān)的能力，具有窄的熱影響區(qū)做一個窄的焊縫，采用較低的熱輸入和焊接速度高，達(dá)到較低水平的殘余應(yīng)力和變形，同時消耗更少的填充材料[ 18 ]和[ 19 ]。盡管如此，沒有被報道在SA508鋼激光焊接特性。自體GTA焊接的開展提供這種鋼的激光焊接的基準(zhǔn)。SA508條款3鋼的化學(xué)成分如表1。C，分別。光束參數(shù)乘積為10毫米毫弧度的處理纖維300μ米直徑。自體激光焊接和點焊進(jìn)行。對接收的母材和焊接試樣的靜態(tài)拉伸強(qiáng)度評價標(biāo)本根據(jù)ASTM E8M04產(chǎn)生。進(jìn)行拉伸試驗在Instron 4507號模型電子萬能試驗機(jī)在室溫下。的激光功率為4千瓦。自體激光對接焊接6毫米SA508鋼采用這些優(yōu)化的焊接參數(shù)進(jìn)行?？梢钥闯觯缚p兩側(cè)的熔合線幾乎是平行的，這是小孔焊接的特點。由于有限的穿透深度在GTA焊接，雙面自手動GTA焊接應(yīng)用。[ 29 ]和[ 30 ]，細(xì)小的析出物被確定為高鉬含量的M2C型碳化物。為GTA在熔合區(qū)和熱影響區(qū)的硬度，焊接接頭在410上下波動，發(fā)生在FGHAZ約430 。YS，為6毫米厚的基底材料的抗拉強(qiáng)度和延伸率分別為498 MPa、632 %，分別。在圖9中的硬度分布表明，在焊接條件下，焊接過程中所產(chǎn)生的材料已加強(qiáng)，所以很可能在拉伸試驗過程中，焊接區(qū)域沒有產(chǎn)生屈服，從而有助于降低延伸率。C和?20176。C、0 C和23 C176。分別。的脆性斷裂區(qū)域跨越約60%的斷裂面作為一個整體。C和室溫下測試的基本材料和激光焊接試件在所有剩余的情況下，如圖15（電子）（小時），在所有剩余的情況下，完全韌性斷裂面。所有基礎(chǔ)材料和激光焊接試樣在0176。模型尺寸為50毫米，50毫米，6毫米。在許多論文[ 39 ]，[ 40 ]和[ 41 ]，熱源被假定為高斯分布的形式，但它通常是在實驗研究的基礎(chǔ)上修改。方程（4）給出了模擬中的熱邊界條件。的純激光焊接模擬橫截面如圖19。然而，當(dāng)預(yù)測焊接溫度場圖19與圖5相比較，這有一個很好的相關(guān)性計算和試驗焊縫形狀。176。C）。C /秒，分別。C（Ac3溫度）。176。的微觀結(jié)構(gòu)和晶粒尺寸可以看到在圖7（乙）組織在熔合區(qū)和熱影響區(qū)的每個子帶的GTA焊接接頭幾乎相同的激光焊接接頭對應(yīng)的子區(qū)域。這樣的結(jié)果是所有的熔合區(qū)和熱影響區(qū)向馬氏體轉(zhuǎn)變。熔合區(qū)的優(yōu)勢和熱影響區(qū)各子區(qū)主要由馬氏體碳化物沉淀在這些子區(qū)域和精細(xì)的改進(jìn)。不過值得建立在何種程度上的鋼可能脆化的激光焊接工藝，和脆化的潛力一般會在焊接條件下最大。另一個激光焊接試樣失效具有更低的能量吸收值45，測試時在20?176。這些激光焊接試樣的吸收的能量被發(fā)現(xiàn)要比那些在相應(yīng)的測試溫度下的基材料的更高。（3）吸收能量的融合區(qū)的激光焊接被認(rèn)為是比母材，基于子尺寸夏比沖擊試樣。奧爾登堡（主編），《國際會議上的熱金屬片高性能鋼》，奧爾巴赫（2011），頁31–37 《有限元模擬DES》北德寶馬集團(tuán)，給姆比（主編），11。事故分析。而這些調(diào)查數(shù)字已經(jīng)在其他地方發(fā)表了。在事故發(fā)生的相關(guān)條件下，幾乎不可能觀察下一個交通行為，因為交通事故是不可預(yù)見的。我們用事故分析來描述這一階段。政治家們希望只是因為細(xì)節(jié)決定行動。第一個假設(shè)與大多數(shù)的批判不符。其性質(zhì)是根據(jù)理論的假設(shè)。這是一個相當(dāng)強(qiáng)大的統(tǒng)計過程。在許多地方情況下，一個應(yīng)用程序是不可能的。分析那些假設(shè)的基礎(chǔ)上描述的測試程序的類型及其優(yōu)點。Foldvary和Lane（1974），在衡量強(qiáng)制佩戴安全帶的效果，誰是最早應(yīng)用于值的4路表高階相互作用的總卡方分配的。分析的單位是從數(shù)到廣義加權(quán)計數(shù)。交通安全的研究是有關(guān)的事故及其后果的發(fā)生。有系統(tǒng)的控制實驗手段研究只對問題方面的可能，而不是問題本身。在風(fēng)險的數(shù)學(xué)公式，我們需要一個明確的概率空間的介紹，基本事件（的情況），可能導(dǎo)致事故組成，每個類型的事件的概率，最終收在一次事故中，最后的具體成果，損失，鑒于事故的類型。concerned。原文出處：SWOV institute for road safety research Leidschendam（會議記錄），記錄者， AND LIMITATIONS OF ACCIDENTANALYSIS Keyword：Consequences。一般來說，可分為以下幾個方面：考慮到交通系統(tǒng)，交通量和組成國家，道路使用者，他們的速度，天氣條件下，路面情況，車輛，道路使用者和他們的相互作用的演習(xí)，意外可以或無法預(yù)防。一個在交通意外的過程，結(jié)果是，該實際發(fā)生是由研究者未落觀測研究的主要問題。工資保障運(yùn)動的一個計算機(jī)程序。和2。從一個給定趨勢的偏差也可以進(jìn)行預(yù)測新的事件。這種測試是相當(dāng)麻煩的，因為每個特定的情況下，每一個不同的泊松參數(shù)，即，對所有可能結(jié)果的概率必須計算應(yīng)用測試。這可能是一個時間上的差異，或不同的地方或不同的條件。例如，對比在一年中特定的一天例如下一天，下一個星期的一天發(fā)生的交通事故。傷亡人數(shù)往往與同一事故有關(guān)，因此，獨立性假設(shè)不成立。這適用于事故分析中的交通安全領(lǐng)域。他們對事故的看法往往都是一視同仁，因為總的結(jié)果比整個事故中的每個人的因素重要。因為事故分析涵蓋了每一個活動中的不同背景，并根據(jù)不同的信息來源范圍來補(bǔ)充資料，特別是收集事故的數(shù)據(jù)，背景資料等，我們首先要看看在交通安全領(lǐng)域的活動周期然后再回答事故分析的可能性與限制。深入研究還無法回憶起所有的必要的用來測試有關(guān)事故發(fā)生的假設(shè)數(shù)據(jù)。將自動檢測和視頻錄制相結(jié)合的研究交通事故的科研論文會比較容易接受。目的。這些研究結(jié)果證實了實驗工作，其中在激光熔合區(qū)和熱影響區(qū)焊接焊接頭的組織被發(fā)現(xiàn)包括馬氏體混合一些自回火馬氏體。5結(jié)論從這項工作中可以得出以下結(jié)論：（1）激光焊接過程中產(chǎn)生的可接受的焊縫焊接6毫米厚的鋼板508在較寬的范圍內(nèi)的焊接